1、“.....实现了机电液体化。例如，在发动机上采用了电子调速器，极限负荷控制系统和燃油喷射系统等，能够根据推土机作业情况，发动机工况，自动调整发动机性能，提高其适应性推土铲采用自动控制的调平系统，提高了作业质量和生产效率。实现机电体化是国产推土机发展方向之。提高安全舒适性，符合环境保护法。国产推土机要进步满足用户要求和拓展国内外市场，必须按国际和标准，在推土机上安装防滚翻驾驶室并设置重要部件故障报警系统，以提高推土机的使用安全性。驾驶室内的空调设施，防震可调座椅的设置等要符合人机工程学的要求,提高驾驶员的工作舒适性,降低了噪音,减少了振动,噪声,震动,机械的涂饰等指标均要符合保护环境的要求。国外水平及发展趋势国外生产推土机的历史较长起始世纪年代末,在先进工业技术的带动下,推土机设计制造测试等技术也成熟美国卡匹特公司日本小松公司等生产的推土机的结构性能,展现了当今国际水平,并在以下特点的基础上继续发展。型专用机多用......”。

2、“.....生产率高，操纵人员少，使用于大型工程施工的需要。部件化设计，便于维护保养。将每部件做成的结构完善的单部件，简化相临部件的连接，这样便于拆装和维修保养。在这方面美国的卡特匹勒公司率先提出了要求，并实现的较好。液压化。推土机工作装置几乎采用全液压操纵方式。此外，主离合器，变速箱，转向器及制动器等发展为液压操纵式，中小型推土机犹为明显，可视为定势。发展轮胎式推土机。由于轮胎式推土机具有行走速度高，机动灵活，耗用金属少，不损坏路面等优点，近年来得到了迅速发展，例如美国的轮胎式推土机产量已占国内推土机的。技术和新结构的应用。随着电子技术的不断发展和计算机应用的普及，微电脑在推土机上的应用日益增多。例如，采用微处理器控制自动变速箱，使推土机能够根据作业阻力变化情况自动地选择适当的挡位最佳速度，使液力变矩器处于最佳工作状态。推土机在最佳性能下工作，提高了作业效率。此外，由于采用电脑控制，驾驶员可以集中精力注意推土机地功能发挥......”。

3、“.....换向。变矩器接合于闭锁等许多烦琐的操作均由电脑控制，减轻驾驶员的疲劳。采用新材料新工艺。推土机选材的明显趋势是，除了重要的零部件仍采用高强度合金钢外，许多零件该用廉价的合金元素含量少的低锰钢硼钢或碳钢，这是由于热处理技术的发展，使其达到或超过合金材料的物理机械性能。推土机的履带行走机构及工作装置，大多是通过淬火低温回火，获得中碳马氏钢。刀片则采用淬透性好的低合金钢或硼钢，其强度可提高，耐磨性也明显提高。设计的内容与目的设计的内容本次设计是针对履带式推土机的液压系统进行设计。包括以下几点第二章对推土机的结构进行分析并计算出液压缸的受力，为下面的设计做铺垫。第三章设计推土机的液压系统，它是总个设计的重点部分。它包括主要参数及性能的初步确定液压系统方案的确定执行元件和液压泵的选择拟订液压系统原理图选择液压元件液压系统的验算。设计的目的曹小平履带式推土机液压系统设计研究液压系统在工程实际中的应用。提高手工和计算机绘图的能力......”。

4、“.....第章推土机工作装置的设计已知参数作业重量外型长宽高。行使速度前进Ⅰ挡Ⅱ挡Ⅲ挡后退Ⅰ挡Ⅱ挡Ⅲ挡，铲宽，铲高，提升高度，产入深度，角铲水平面内倾斜。推土机牵引力的计算推土机牵引力和牵引功率的确定，应取推土板前堆满土壤的瞬时作为计算位置。此时推土机牵引力将克服滚动阻力坡道阻力还需要克服土壤切削阻力推土板前堆积土壤的移动阻力及土壤沿推土板上升的摩擦阻力。计算如下推土板切削土壤的切削阻力式中土壤切削比阻力取参考工程机械切削宽度或刀片长度由已知得切削深度由已知得代入数据得出推土板前堆积土壤的移动阻力式中土壤与土壤的摩擦系数取参考工程机械曹小平履带式推土机液压系统设计堆积土壤的重量以土壤堆满推土板时，假设堆积土堆上部为直线并且土堆沿推土板的断面不变，则土堆重量可按图作近似计算图推土板前土堆计算式中土壤的容重由工程机械查的，般取土壤的自然坡度......”。

5、“.....经工程机械查的推土板的切削角。取。代入数据求出滚动阻力式中机重。由,曹小平履带式推土机液压系统设计附录液压系统工业液压系统泵的作用显然是给油液提供压力换句话说，就是给机器提供能量，阀的目的是控制油液的流量流程和把油液的能量供给到可能需要能量的地方。为了尽可能简单地描述油路是如何形成的，那就是，在油的流动过程是从油箱，穿过泵阀受驱动的个体然后回到油箱，参考插图和。首先，可以从插图省略机械能源装置获得个大概的印象，然后看完成应该比较容易从中得到详细的插图包括机械能源装置后，可以得到速控制和相反阀插图的更详细地解释。插图的图表表示速度控制阀打开速度控制活塞，拔出，允许溢流穿过阀口到油箱，此时机器工作。油液是从油箱被液压泵抽出来然后沿定的轨道，穿过到阀的进油口，穿过到右边的油缸的末端，和使活塞工作台向左移动。这个推力使活塞左边的油液排出油缸然后通过元件，通过阀......”。

6、“.....换向阀是改变油的流程的，当油液穿过阀时方向改变同样地表明在，同样活塞的移动方向是相反的。谈及到在插图的阀的放大图片，油从油箱和泵，穿过到到到油箱，推动活塞到左边油在活塞的另边穿过油缸向下的穿过到到到到油箱。注意油能进入但是不能进入，因为它是被台阶阻止的，同样也不能进入，因为它是被台阶阻止的，同样不能通过。因为它也是被台阶阻止的。在图中阀是移动到左边。这仅仅关闭和打开，油液的流程是穿过到到到油箱的左边，同时在油缸右边的油液穿过到到到油箱。注意，如图所示，油能象所述那样流动，而在别处，它是被阀的柱塞上的台阶关闭的。谈及到速度控制阀，阀口是里面的个简单的凹口。轻轻地转动活塞便可以减少阀口的大小，这样油液当然可以流过阀口，从而驱动活塞和工作台。就在那个时候阀是被推进在，如图，没有油穿过阀，所以工作台是固定不动的油从泵经过和。这是工作台停止的回路，而不是完全地关闭，因为它能避免油穿过安全阀。这里提到的是图......”。

7、“.....打开管路，油可以从油缸的另边通过可以使工作台处于浮动状态。如，工作台被推回时，填满油缸的油液，被阀关闭从而油液从阀的边通向另边然后再流进油管。为了更容易理解,参考图和考虑到油管是通过和的然后看图，同样的如图样。当工作台从右边往左边时，油会从油缸流向到经过，在经过的另边，然后通过到达油缸。当外力被取消，工作台往右边运动，油从到在通过然后流向的另边，到达，最后流向油缸的左边。液压泵每能量系统都使用个或更多的泵给液压系统提供能量。油液在压力之下，依次的在部分的液体能量系统中工作，例如，压力油可能是使用到移动油缸的活塞或转动发动机的转动轴。泵的目的在液压系统是给油液提供压力达到系统可以工作的目的。些液压系统使用低压或更少工作。在那些输出工作压力大的地方，或更高的地方可能被使用。因而我们发现每个系统至少使用个液压泵来给系统提供压力。泵的类型三种类型的液压泵常被使用旋转式的互换离心泵......”。

8、“.....泵的使用趋势是向专用的和有特殊功能的发展的。在泵的匹配特征到液压的需要，经常发现有两种可以使用。例如，离心的泵可能是当增压互换泵使用，或旋转的泵可以为联合变量位移互换泵的油液提供压力。齿轮泵他们多有不同的设计形式和在液压系统中非常流行。现在使用最多的是外啮合齿轮泵内啮合齿轮泵等。每个类型多有自己的优点，他们多可以使用不同的液压系统。外啮合齿轮泵。这种泵有二个互相啮合的齿轮被安装在个封闭的壳体中。个齿轮的旋转，另个齿轮旋转，即从动轮。驱动轮通常连接到泵上面的齿轮。就在那个泵首先开始工作，由于齿轮的旋转泵里的压力空气被旋转然后被排出管道。这部分空气为泵的另边提供真空。油液由于大气压的作用被迫压进泵进口。在这里油液是从齿轮的啮合处和齿轮与泵的间隙中流过的。随着齿轮的不断旋转油液不断地进入液压泵。压力是由于齿轮之间的间隙和齿轮与泵之间的间隙引起的。真空是存在与齿轮之间的间隙和齿轮与泵体之间的，它能使更多的油液进入泵中......”。

9、“.....液压油路的流量是在马达齿轮类型的泵在是能调节轴的转速的。调节解调器齿轮泵使用在流动性能力系统，直到。叶片泵这些泵有许多的叶片，油液自由地陷入或甩出泵转子的缝中。就在那个时候主动驱动转子转动，离心力压力或压力油使叶片移动到出口缝和压向泵内的孔或压迫凸轮。同样的转子旋转，油液流进中间的叶片，就在它们经过进油口的时候。这些压力油是存在液压泵的转子的周围直到溢流油液来到。这里压力油被压出液压泵然后进入出油管中。压力控制阀是用来在各种不同的液压系统中维持系统设计时所要达到的压力。压力控制通过来维持的调定压力来保证系统所要的最底压力的。因此可以限制压力在更高的范围，或限制液压油到另外的油路。阀的类型可能是安全，减压，平衡，顺序和卸荷类型。调节流量到另区域的可能是减压阀。压力控制阀也可以定义为常闭式或常开式二通阀。减压顺序卸荷和平衡阀是常闭型的，二通阀那是部分的或完全的打开既他们的设计功能......”。