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毕业论文:数控车削零件加工工艺设计 毕业论文:数控车削零件加工工艺设计

格式:word 上传:2022-06-24 19:06:43

《毕业论文:数控车削零件加工工艺设计》修改意见稿

1、“.....还是为开发研制数控自动编程工具,熟练掌握数控编程的原理方法手段操作和应用,都是十分必要的。第章工艺方案分析零件图加工分析从图样上可以看出,该工件的外形部位加工余量明显增大,加工中刀具干涉的可能性增大。为避免加工中径向切削力过大造成的工件移位,用尾座顶尖增加加紧力,注意加工方法与入刀位置,避免干涉情况处理。图样中的曲面夹角和的位置尺寸都是常规方法不易测量的,主要靠程序保证。圆弧段的公差较严,是重点保护部分,可利用刀具圆弧补偿加工,并通过测量直径尺寸的方法间接保证。的轮廓长度尺寸精度也较严,但在该图样中,其与圆弧段并没有重要的精度关联,是容易保证的。加工工艺方案工序划分原则宜采用工序集中原则,工序的划分方法采用按装夹次数划分。该工件的加工方案有多种,可以先加工侧面和交叉空,最后加工外形面和锥管螺纹也可以先加工锥管螺纹等内部部位,再加工侧面和交叉孔,最后加工外形面......”

2、“.....由于尺寸的两侧平面并未加工,为了控制后续加工的位置精度,在找正两个基准面对称度与直线度的基础上,必须将尺寸的个侧面的直线度找正在以内,并用记号笔做好标记,作为掉头加工时找正辅助基准面。注意各工步的加工顺序,以选取最佳的刀具路径和最短的走刀路线。在车端面时将端面凸台的外径尺寸并加工出来可以减少换刀和走刀时间同样,端面凸台内径与锥管螺纹底孔的粗车也可以用个车削循环完成,但不能次加工到位。因为端面凸台内径精度较高,而锥螺纹底孔在车削锥螺纹时还要修车,如果同加工到位,是精度很难保证,二来给螺纹底孔修车带来不变,故端面凸台内径精车与锥管螺纹底孔的修车应编制单独的程序段。在加工孔底孔时,如要减少镗加工切削量而采用钻头去除端部余量也是可以的。工序操作要点在此道工序中,端面的车削是第步要做的,而端面槽和内锥面的加工可以不分先后。内锥面的加工需要注意的坡口段要最后加工出来,以制造测量基准。工序这部份不涉及操作要点工序操作要点操作要点必须采用正反刀粗精交错的加工方式......”

3、“.....不易保证。第章工件的装夹定位基准的选择在制定零件加工的工艺规程时,正确地选择工件的定位基准有着十分重要的意义。定位基准选择的好坏,不仅影响零件加工的位置精度,而且对零件各表面的加工顺序也有很大的影响。合理选择定位基准是保证零件加工精度的前提,还能简化加工工序,提高加工效率。定位基准选择的原则基准重合原则。为了避免基准不重合误差,方便编程,应选用工序基准作为定位基准,尽量使工序基准定位基准编程原点三者统。便于装夹的原则。所选择的定位基准应能保证定位准确可靠,定位夹紧机构简单易操作,敞开性好,能够加工尽可能多的表面。便于对刀的原则。批量加工时在工件坐标系已经确定的情况下,保证对刀的可能性和方便性。确定零件的定位基准以左右端大端面为定位基准。装夹方式的选择为了工件不致于在切削力的作用下发生位移,使其在加工过程始终保持正确的位置,需将工件压紧夹牢。合理的选择夹紧方式十分重要,工件的装夹不仅影响加工质量,而且对生产率,加工成本及操作安全都有直接影响......”

4、“.....三爪自定心卡盘的三个卡爪是同步运动的,能自动定心,般不需要找正。该卡盘装夹工件方便省时,但夹紧力小,适用于装夹外形规则的中小型工件。在两顶尖之间装夹。对于尺寸较大或加工工序较多的轴类工件,为了保证每次装夹时的装夹精度,可用两顶尖装夹。该装夹方式适用于多序加工或精加工。用卡盘和顶尖装夹。当车削质量较大的工件时要段用卡盘夹住,另段用后顶尖支撑。这种方式比较安全,能承受较大的切削力,安装刚性好,轴向定位准确,应用较广泛。用心轴装夹。当装夹面为螺纹时再做个与之配合的螺纹进行装夹,叫心轴装夹。这种方式比较安全,能承受较大的切削力,安装刚性好,轴向定位准确第章刀具及切削用量选择数控刀具的原则刀具寿命与切削用量有密切关系。在制定切削用量时,应首先选择合理的刀具寿命,而合理的刀具寿命则应根据优化的目标而定。般分最高生产率刀具寿命和最低成本刀具寿命两种,前者根据单件工时最少的目标确定,后者根据工序成本最低的目标确定......”

5、“.....复杂和精度高的刀具寿命应选得比单刃刀具高些。对于机夹可转位刀具,由于换刀时间短,为了充分发挥其切削性能,提高生产效率,刀具寿命可选得低些,般取面,找正夹紧将装有等边菱形刀片的外圆偏刀正装于刀架上,主轴正转车削轮廓左半部,保证。外圆偏刀刀体粗精粗精刀片将外圆偏刀反装于刀架上,主轴反转车削轮廓右半部。保证外圆偏刀刀体粗精粗精刀片第章工件加工程序工序中工步车端面及外凸台外径的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速快速进给靠近工件向到起始位置,切削液开左刀补靠刀取消刀补快速退刀,切削液关主程序停止工序工步中粗车外凸台内径及螺纹底孔的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速切削液开,循环调用启动轮廓程序段轮廓程序段结束快速退刀,切削液关主程序结束工序工步中精车外凸台内径的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速切削液开快速退刀......”

6、“.....绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速切削液开快速退刀,切削液关主程序结束工序中工步锥螺纹车削的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速螺纹切削循环工序中工步车孔加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速,循环调用启动轮廓程序段轮廓程序段结束工序中工步车端面的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速快速进给靠近工件向到起始位置,切削液开快速退出端面精车快速退刀,切削液关工序中工步粗车内锥面的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速快速逼近,循环调用启动轮廓程序段轮廓程序段结束工序工步中精车内锥面的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速左刀补靠刀走测量用直线段走锥面内台退刀取消刀补快速退刀工序工步中车倒角的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传......”

7、“.....绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速粗车内槽右刀补靠刀取消刀补调用号刀补左刀补靠刀退刀补工序工步中车侧面的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速向到起始位置快速退出精车端面快速退刀工序工步中车内孔的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速,循环调用启动轮廓程序段轮廓程序段结束工序车侧面的加工程序工序车内孔的加工程序工序工步中粗车左半段外型面的加工程序程序号用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速,工序工步中精车外型右段斜面与圆柱面的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴正传,转速右刀补靠刀取消刀补工序工步中粗车右半段外型面的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀,号刀补,主轴反传,转速,工序工步中精车外型圆弧面右段斜面与圆柱的加工程序程序号采用坐标系,绝对值编程,每转进给换号刀......”

8、“.....主轴反传,转速六小结毕业设计即将结束,也就以为着我的大学生活即将结束,在这过程中遇到了许许多多的困难,在老师的指导下,在同学的帮助下,困难离我而去,在这两个月的时间里学到了很多知识和技能,可以说是硕果累累啊。作为名数控专业的学生,我在大学三年的学习生活中,系统地学习了数控及相关的各门课程。我们的课程以机械,电子为基础,进步又学习了数控加工与编程电气以及数控维修等专业课程。数控加工工艺与编程是数控专业学生必须掌握的知识,它不仅能让你系统地复习数控加工工艺和编程知识,还可以扩展你的数控知识面,更深入地理解数控在制造业上的独特用途。通过这次综合实训使我掌握了做数控编程的基本方法和思路,为今后的工作打下了基础,现将感受总结如下首先,我学会了对相关文献资料的检索,切科学成果的获得都是建立在前人研究的基础之上的。因此,对于相关文献资料的检索显得尤为重要。在现代社会中,随着计算机的普及以及网络技术的发展,对于文献资料的检索已经从图书馆的纸质资料转移到网络平台下的电子文档。其次......”

9、“.....在这次设计中,我主要使用了绘图软件和编辑软件。在这过程中我对这三的软件熟练程度又进步加深,为以后的工作和学习打下良好的基础。最后,最重要的是,我对自己所学的专业又有了新的认识,数控在世界的各个行业中,尤其是制造业中发挥重要的作用,那些高精密复杂的零部件基本都是由数控来完成的,数控的发展水平也可以进步体现国家的经济实力和工业水平。总之,这次毕业设计不是见简简单单的完成个课题,而是使我初步的掌握了科学研究的步骤与方法,巩固了我的专业知识,锻炼了我分析解决问题的能力,为今后的工作打下了坚实的基础。第章致谢本论文在老师的悉心指导和严格要求下已完成。在学习和生活期间,也始终感受着老师的精心指导和无私的关怀,我受益匪浅。在此向老师表示深深的感谢和崇高的敬意。不积跬步何以至千里,本设计能够顺利的完成,也归功于老师的认真负责,使我能够很好的掌握和运用专业知识,并在设计中得以体现。同时我在网上也搜集了不少相关资料......”

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