1、“.....不以自己的优势例如较低的价格，较完善的售后服务系统在国内市场上占有席之地，那么在年后现有的燃油喷射系统企业原有的产品已不能维持再生产，企业从萎缩至淘汰，这决不是危言耸听。而燃油喷射系统行业又关系到汽车发动机乃至汽车行业，也关系到与发动机有关的军用车辆船舶机车工程机械行业，因此关系到我国国民经济健康发展的件大事。我们绝不能坐以待毙。尽量选用柴油车也是交通运输节油途径之。柴油机与汽油机相比，具有功率大燃油热效率高使用寿命长起动性能好氧化碳和碳氢化合物排放低，油耗低等系列优点，因而在工业发达国家柴油机汽车发展很快，在世界范围内出现了汽车柴油化的趋势。中国柴油车生产比例年为，但年降到。年生产的汽车中，的重型载重汽车，的中型载货汽车，的轻型载货汽车，的大型客车和的中型客车采用了柴油发动机。但只有的轻型客车采用柴油发动机，微型客车全部为汽油车，生产柴油轿车只占轿车生产量的辆......”。

2、“.....由此可见柴油机将会在未来的汽车工业中将担任着重要的角色，而柴油机的心脏即是油泵所以说油泵将会有很大的需求量，壳体是油泵调速器的工作场所油泵的调速器主要安装于壳体内。其工艺工装设计的是否合理将会直接关系到油泵能否正常的工作从而影响油泵的性能指标。第二章纲领的计算计算程设计生产纲领决定生产类型如附图所示的导例油泵的壳体，无锡咸孚股份有限公司,个国有企业则该产品年产量为台,件台壳体,设备品率为机械加工废品率为,现制定该零件的机械加工工艺流程技术要求压铸件应解除内应力未说明铸造同角为铸件表面不得有粘砂,多内,裂纹等缺陷铸件不允许有眼存在,导用压铸件精密铸造未注明倒角为ⅹ去元刺，锐边倒钝压铸件材料为生产纲领ⅹ件年油泵壳体的年产量为件年现通过计算，该零件的质量为,生产纲领对工厂的生产过程和生产组织有着决定性的作用，包括觉得各工作点的专业化程度，加工方法，加工工艺设备和工装等。同种产品......”。

3、“.....即有着完全不同的生产组织类型。根据生产专业化程度的不同，生产组织类型可分为单件生产，成批生产，和大量生产三种，其中成批生产可分为大批生产，中批生产和小批生产，下表是各种生产组织管理类型的划分，从工艺特点上看单件生产与小批生产相近，大批生产和大量生产相近，因此在生产中般按单件小批，中批，大批大量生产来划分生产类型，这三种类型有着各自的工艺特点。表生产类型零件年生产类型件年重型机械中型机械轻型机械单件生产小批生产中批生产大批生产大量生产所以综上所说，根据生产类型和生产纲领的关系，可以确定该产品的生产类型为大批量生产。关键字材料件年生产类型大批量生产第三章零件的分析，零件的结构分析系列油泵壳体是柴油机心脏油泵调速器箱的个重要零件。油泵调速器的零部件安装于壳体内，安装平面和定位孔结构简图所示主要通过调速器箱控制动元件的快慢运动。,零件的技术分析由壳体零件图可知，材料为铝合金材质该材料具有较高的韧性......”。

4、“.....易振动场合的耐磨零件。该零件上主要加工为面，面,另端大平面的孔面平面度为直接影响壳体与泵体的接触精度与密封。面平面度为，垂直度面平面度为，垂直度相对面，水平度，要求更严格，主要与其他驱动元件的精确配合，以达到油泵的运动精度。第四章毛坯的确定合金的铸造性能所涉及的主要是铸件的质量问题，铸件结构设计时，必须充分考虑适应合金的铸造性能。否孔，缩松，裂纹，冷隔，浇不足气孔等多种铸造缺陷，造成铸件很高的废品率。我们选用压铸的方式即将液态或半液态金属快速压入金属铸行中，并在压力的作用下凝固。其种铸造方式产品质量最好，生产效率也高，能取得良好的经济效益，根据零件材料铝合金材料，件台，可知其生产型为大批量生产。由于铝合金的昂贵普通铸造既浪费严重，更达不到零件结构要求，也不便于加工，因此我们选用压铸，为了消除压铸后的残余应力，在压铸完成后的将铸件低温加热过程中使合金产生强化，以消除应力即人工时效。关键字毛坯加工方式为压铸......”。

5、“.....由于生产的客观要求我们选取铸件的加工余量对于成批大量生产的铸件加工余量，由工艺人员手册查得，选取级，铅合金压铸。各表,工件与螺杆头部或压块间的摩擦角自锁性能因为楔块的自锁条件为,而螺旋夹紧装的螺旋升角很小,所以自锁性很好传力系数中楔块的多位或多件夹紧为了减小夹压的辅助时间和提高生产率,可采用多位或多件夹紧装置压块的材料般位钢,螺杆的材料般位钢,偏心夹紧装置偏心夹紧装置也是由楔块夹紧装的种变形圆偏心夹紧力其中为手柄长度,支承轴中心回转中心到夹紧点距离,分别为偏心轮与支承轴及偏心轮与工件间的摩擦角传力系数,远小于螺旋夹紧的特点及应用场合偏心夹紧与螺旋夹紧相比,夹紧行程小,夹紧力小,自锁能力差,但夹紧迅速,结构紧凑,所以常用与切削力不大,振动较小的的场合,常与其他夹紧元件联合使用三常用夹紧机构斜楔夹紧机构斜楔夹紧具有结构简单，增力比大，自锁性能好等特点，因此获得广泛应用......”。

6、“.....易于操作，增力比大，自锁性能好，是手动夹紧中应用最广泛的种夹紧机构。三偏心夹紧机构偏心夹紧的优点是结构简单，操作方便，动作迅速，缺点是自锁性能较差，增力比较小。般常用于切削平稳且切削力不大的场合。可获得的夹紧力为四铰链夹紧机构铰链夹紧机构的优点是动作迅速，增力比大，并易于改变力的作用方向缺点是自锁性能差。多用于机动夹紧机构中。五定心夹紧机构定心夹紧机构是种同时实现对工件定心定位和夹紧的夹紧机构，即在夹紧过程中，能使工件相对于轴线或对称面保持对称性。定心夹紧机构按其工作原理可分为两大类以等速移动原理工作的定心夹紧机构以均匀弹性变形原理工作的定心夹紧机构六联动夹紧机构夹紧力作用在两个相互垂直的方向上，称为双向联动夹紧两夹紧点的夹紧力方向相同，称为平行联动夹紧。四夹紧机构的动力装置气动夹紧装置气动夹紧装置的工作介质是压缩空气，其工作压力通常为。二液压夹紧装置液压夹紧装置利用压力油为夹紧动力......”。

7、“.....通过压力油来传力和增力。，工件在夹具中的夹紧对夹紧装置的要求二夹紧力的确定夹紧力包括大小方向和作用点三个要素，它们的确定是夹紧机构设计中首先要解决的问题。三夹紧力方向的选择夹紧力方向的选择般应遵循以下原则夹紧力的作用方向应有利于工件的准确定位，而不能破坏定位。夹紧力的作用方向应尽量与工件刚度最大的方向相致，以减小工件变形。夹紧力的作用方向应尽可能与切削力工件重力方向致，以减小所需夹紧力。四夹紧力作用点的选择般注意以下几点夹紧力作用点应正对支承元件或位于支承元件所形成的支承面内，以保证工件获的的定位夹紧力作用点应处在工件刚性较好的部位，以减小工件的夹紧变形。夹紧力作用点应尽可能靠近被加工表面，以便减小切削力对工件造成的翻转力矩五夹紧力大小的估算夹紧力不足，会使工件在切削过程中产生位移并引起振动夹紧力过大又会造成工件或夹具不应有的变形或表面损伤。，常用夹紧机构斜楔夹紧机构斜楔夹紧具有结构简单......”。

8、“.....自锁性能好等特点，因此获得广泛应用。二螺旋夹紧机构螺旋夹紧机构结构简单，易于操作，增力比大，自锁性能好，是手动夹紧中应用最广泛的种夹紧机构。三偏心夹紧机构偏心夹紧的优点是结构简单，操作方便，动作迅速，缺点是自锁性能较差，增力比较小。般常用于切削平稳且切削力不大的场合。可获得的夹紧力为四铰链夹紧机构铰链夹紧机构的优点是动作迅速，增力比大，并易于改变力的作用方向缺点是自锁性能差。多用于机动夹紧机构中。四定心夹紧机构定心夹紧机构是种同时实现对工件定心定位和夹紧的夹紧机构，即在夹紧过程中，能使工件相对于轴线或对称面保持对称性。定心夹紧机构按其工作原理可分为两大类以等速移动原理工作的定心夹紧机构以均匀弹性变形原理工作的定心夹紧机构六联动夹紧机构夹紧力作用在两个相互垂直的方向上，称为双向联动夹紧两夹紧点的夹紧力方向相同，称为平行联动夹紧。，夹紧机构的动力装置气动夹紧装置气动夹紧装置的工作介质是压缩空气，其工作压力通常为......”。

9、“.....三气液增压夹紧装置气液增压夹紧装置以压缩空气为动力源，通过压力油来传力和增力。，专用夹具设计的般步骤研究原始资料，明确设计要求二拟定夹具结构方案，绘制夹具结构草图三绘制夹具总图，标注有关尺寸及技术要求四绘制零件图，夹具设计中的几个重要问题夹具设计的经济性分析二成组设计思想设计三夹具总图上尺寸及技术条件的标注夹具总图上标注尺寸及技术要求的目的主要是为了便于拆零件图，便于夹具装配和检验。为此应有选择地标注尺寸及技术要求。四夹具结构工艺性分析在分析夹具结构工艺性时，应重点考虑以下问题夹具零件的结构工艺性夹具最终精度保证方法夹具的测量与检验五夹具的精度分析夹具的主要功能是用来保证零件加工的位置精度。使用夹具加工时，影响被加工零件位置精度的误差因素主要有三个方面定位误差夹具制造与装夹误差加工过程误差依照上叙述的夹具设计的基本要求和基本方法进行此次设计中所需用的夹具进行设计......”。