1、“.....采用非断开式结构。前梁的拳形部分通过主销相连转向节，转向节通过轴承与轮毂相连。这种方式连接稳定可靠，可以完成车轮的灵活转向。二研究方案及预期结果设计方案或论文主要研究内容主要解决的问题理论方法技术路线及论文框架等研究内容本文首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数，然后参考类似转向桥的结构，确定出总体设计方案，最后对前梁主销主销上下轴承转向桥调整垫片，转向节推力轴承等及轮毂等零件的尺寸进行设计......”。

2、“.....对前桥进行力学模型的建立，将物理力学模型转化成数学模型数学公式。主要解决的问题对以往同类的转向桥的资料进行总结分析，得到些新的观点及思路，针对载重车转向桥的主要功用即对车身的支持作用灵活转向的作用。通过设计使前桥更可靠更灵活。运用的理论方法对主要承受压力的前梁进行了力学模型建立，分析具体受力特点。对其他的各个部分零件通过设计手册，运用经过统计取得的经验公式确定设计。在对各个部分零件的应力计算时需要考虑两种不同的工况下的工作应力。绘制受力简图......”。

3、“.....从而确定各个零件的的尺寸及承载应力。技术路线运用材料力学的理论进行转矩弯体设计方案，最后对前梁主销主销上下轴承转向桥调整垫片，转向节推力轴承等及轮毂等零件的尺寸进行设计，对强度进行校核以及对主要轴承进行了寿命校核。对前桥进行力学模型的建立，将物理力学模型转化成数学模型数学公式。主要解决的问题对以往同类的转向桥的资料进行总结分析，得到些新的观点及思路，针对载重车转向桥的主要功用即对车身的支持作用灵活转向的作用......”。

4、“.....运用的理论方法对主要承受压力的前梁进行了力学模型建立，分析具体受力特点。对其他的各个部分零件通过设计手册，运用经过统计取得的经验公式确定设计。在对各个部分零件的应力计算时需要考虑两种不同的工况下的工作应力。绘制受力简图，运用物理模型对转矩和弯矩进行计算，从而确定各个零件的的尺寸及承载应力。技术路线运用材料力学的理论进行转矩弯矩计算，通过机械设计手册查找对应零件标准。根据经验公式进行强度校核。运用等绘图软件进行零件图装配图的绘制......”。

5、“.....使其能够达到预期的设计目的，能够很好的承载车身的重量，并且实现灵活稳定的转向。论文框架第章绪论第章载重汽车参数选择第二章确定前桥结构形式及设计参数第三章前梁强度计算第四章转向器主销强度计算第五章总结三研究进度第周毕业实习收集资料撰写开题报告第周完成总体方案设计第周完成桥壳前梁转向器主销零件尺寸的设计计算第周完成主销上下轴承转向节推力轴承等的尺寸与转向梯形设计计算第周绘制转向桥的各个部分的零件图第周绘制转向桥的总装配图第周整理文档，图纸......”。

6、“.....准备参加毕业设计论文答辩四主要参考文献刘惟信汽车设计清华大学出版社,邱宜怀机械设计手册机械工业出版社,刘惟信汽车车桥设计清华大学出版社,王望予汽车设计机械工业出版社,陈家瑞汽车构造机械工业出版社,单辉祖材料力学教程高等教育出版社，汽车工程手册编辑委员会汽车工程手册北京理工大学出版社，郑泉等汽车前桥力学分析与软件开发拖拉机与农用运输车韩正铜等机械精度设计与检测中国矿业大学出版社,余志生汽车理论高等教育出版社......”。

7、“.....又称从动车轴。它通过悬架与车架或承载方式车身相联，两端安装从动车轮，用以承受和传递车轮与车架之间的力垂直力纵向力横向力和力矩，并保证转向轮作正确的转向运动。根据从动桥能否转向分为转向桥与非转向桥，本次设计的转向桥是从动桥的种。般载货汽车多以前桥为转向桥。本次设计是针对载重汽车的转向桥设计......”。

8、“.....它的性能的好坏直接影响整车性能，而对于载重汽车显得尤为重要。当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速重载的高效率高效益的需要时，必须要搭配个稳定可靠的转向桥。所以应该采用非断开式转向桥在现代重载汽车上。本文参照传统转向桥的设计方法进行了载重汽车转向桥的设计。研究意义采用传统方法对载重汽车转向桥进行结构尺寸设计，使转向桥满足如下的设计要求保证有足够的强度以保证可靠的承受车轮与车架之间的作用力......”。

9、“.....保证转向轮有正确的定位角度以使转向轮运动稳定，操纵轻便并减轻轮胎的磨损。从动桥的质量应尽可能小以减少非簧上质量，提高汽车行驶平顺性。合理优化前梁转向节等零部件的结构，使各个部分零件能够合理的配合，以适应复杂路况。尽可能降低整个桥身的质量，从而减轻车的重量。并且对车轮轮毂进行配合设计，使其与转向桥合理配合达到灵活转向的目的。研究现状目前国内载重汽车前桥般可以承受吨左右的载重量，并且大部分都是采用非断开式转向桥。像早期东风汽车公司生产的型载舟货车......”。