帮帮文库

返回

开题报告:摩托车零件复合模设计 开题报告:摩托车零件复合模设计

格式:word 上传:2022-06-24 19:06:06

《开题报告:摩托车零件复合模设计》修改意见稿

1、“.....许多先进的模具技术应用还不够广泛等等。特别在大型精密复杂和长寿命模具技术上存在明显差距,这些类型模具的生产能力也不能满足国内需求,因而需要大量从国外进口。目前,按照模具总量排名,我国紧随日本美国之后位局世界第三,是个模具生产大国。在模具制造水平上,我国总体上要比德美日法意等发达国家落后许多。在生产周期方面,国外般模具要求天,大型精密模具需个月国内模具般需要天,较复杂的模具需要个月以上。国内模具的使用寿命也只有国外发达国家的至,甚至更短,因此我国远非模具制造强国。在我国,人们已经越来越认识到模具技术水平的高低,在很大程度上决定着产品的质量效益和新产品的开发能力。许多企业十分重视技术发展,加大了用于技术进步的投资力度,将技术进步视为企业发展的重要动力。此外,许多研究机构和大专院校开展模具技术的研究和开发。目前,从事模具技术研究的机构和院校已达余家,从事模具技术教育培训的院校已超过余家......”

2、“.....我国自主开发系统有很大发展。例如,华中理工大学模具技术国家重点实验室开发的注塑模汽车覆盖件模具和级进模软件,上海交通大学模具国家工程研究中心开发的冷冲模和精冲研究中心开发的冷冲模和精冲模软件,北京机电研究所开发的锻模软件,北航华正软件工程研究所开发的软件,吉林汽车覆盖件成型技术所研制的商品化覆盖件冲压成型分析软件等在国内模具行业拥有不少的用户。汽车工业已成为各国的支柱产业。汽车车身模具,特别是大中型覆盖件冲压模具,其技术密集,体现当代模具技术水平,是车身制造技术的重要组成部分。国外汽车覆盖件模具技术的发展已进入实质性的应用阶段,如美国福特汽车公司规定所有新设计的汽车冲压成形零部件都必须经过计算机成形仿真分析,不仅全面提高了模具设计的质量,而且大大缩短了模具的生产周。目前欧美推出种新车型需要个月,日本则只需个月。我国在对汽车新车型,尤其是轿车车型的开发设计技术方面比较落后......”

3、“.....尤其是在汽车覆盖件模具技术应用方面,这项技术的巨大潜力还未充分发挥出来。国内部分企业虽然都不惜巨资从国外引入了先进的通用软件,但这些软件未经开发,专用性都比较差,此外用户界面对于国内工程师来说不方便,导致我国模具技术应用不充分,还有很大的潜力有待发掘。对这些大型通用软件进行消化吸收以及二次开发是提高我国模具应用水平,促进制造业发展,缩短与国外模具水平差距的切实有效的途径之。国内模具的发展趋势我国对模具工业的发展也十分重视。国务院于年月颁布的中就把模具技术的发展作为机械行业的首要任务。现在,我国的模具工业己初具规模,全国己有我个模具专业厂,多个生产点附属在工厂内的模具车间或模具加工班组,年产模架多万套。此外,还有数以万计的模具私营企业和个体劳动者,在满足模具需求方面,起着不可忽视的作用。可以主,中国在模具技术方面,己有支较强的队伍。近年来......”

4、“.....钢结硬功夫质合金等新材料,并采用了些热处理新工艺,使模具使用寿命得到延长。发展了些多工位级进模和硬质合金模等新产品,并根据国内生产需要研制了批精密塑料注射模。研究开发了些新技术和新工艺,如三维曲面数控仿形加工,模具表面抛光,表面皮纹加工以及皮纹辊制造技术,模具钢的超塑性成形技术和各种快速制模技术等。模具加工设备己得到较大的发展,国内己能批量生产精密坐标磨床,计算机控制仿形铣床,电火花线切割机订以及高精度的电火花成形机床等。模具计算机辅助设计和辅助制造模具己在国内数十个单位得到开发应用。虽然我国模具技术己得到较大的发展,但仍然不能满足国民经济高速发展的需要,还需花费大量资金向国外进口些模具,其原国是专业化和标准化程度低,目前专业化程度不到,而标准化程度也只有。模具品种少,效率低,经济效益也差。制造周期长,模具精度不高,制造技术较落后......”

5、“.....新材料使用量不到。力量分散,管理落后。根据我国模具技术的发展现状及存在的问题,今后应向下几个方面发展开发发展精密复杂大型长寿命模具,以满足国内市场的需要。国家己规划分别在山东广东北京上海广州等地的有关单位重点扶植发展热锻模热铸模塑料模冷冲模顶杆等,以便集中力量发展这些有影响的高水平模具及标准件。加速模具标准化和商品化,以提高模具质量,缩短模具制造周期。大力开发和推广应用模具技术,提高模具制造过程的自动化程度。积极开发模具新品种新工艺新技术和新材料。发展模具专用化程度。为了提高技术的应用水平,建立完整的模具资料库及开发专家系统和提高软件的实用性十分重要。从加工技术来说,发展重点在于高速加工和高精度加工。高速加工目前主要是发展高速铣削高速研抛和高速电加工及快速制模技术。高精度加工目前主要是发展模具零件精度以下和表面粗糙度的各种精密加工。提高模具标准化程度......”

6、“.....为了提高冲压模的寿命,模具表面的各种强化超硬处理等技术也是发展重点。对于模具数字化制造系统集成逆向工程快速原型模具制造及计算机辅助应用技术等方面形成全方位解决方案,提供模具开发与工程服务,全面提高企业水平和模具质量,这更是冲压模技术发展的重点。其他发展重点其他发展重点及展望的内涵十分丰富,这里只就管理专业化与标准化及行业调整三个方面作些分析。企业管理是个系统工程,是门学问,是科学技术。与工业发达国家模具企业相比,在种意义上说,我们的管理落后更甚于技术落后。因此改进管理十分重要,且任务繁重,目前模具企业的管理有许多形式,各有其适应对象,但搞好信息化建设,逐步实现信息化管理已成为发展方向,行业也对此有共识。四模具设计三维图形图三维零件图模具总体方案设计及可行性分析冲压件的工艺分析材料,屈服强度为,抗剪强度为,拉伸强度为,伸长率为,该冲压件材料厚度为,生产批量为大批......”

7、“.....主要包括冲压件工序数工序的组合和顺序等,工艺方案中的个主要内容就是用什么类型的模具,用单工序模还是用连续模或复合模。在确定冲压工艺规程时,可以根据确定的冲压工艺方案和冲压件的生产批量形状特点尺寸精度以及模具的制造能力现有冲压设备操作安全方便的要求等,来选择模具的结构形式。方案该零件结构较简单,采用冲孔落料弯曲三步工序即可完成。所以采用复合模比较适合,落料冲孔弯曲次成型。在设计模具时,主要考虑弯曲时的回弹问题,在正常设计中除了要有弯曲力之外,还应该有校正弯曲力。校正弯曲力是为了提高弯曲件的精度减小回弹,在弯曲终了阶段对弯曲件的圆角及直边进行精压。冲裁工艺计算考虑落料和冲孔的区别,落料件的尺寸取决于凹模,因此落料模应先取决于凹模尺寸,用减小凸模尺寸来保证合理间隙,冲孔件的尺寸取决于凸模,因此冲孔模先决定凸模尺寸,用增大凹模尺寸来保证合理间隙......”

8、“.....刃口磨损后尺寸变大,其刃口的基本尺寸应接近或等于冲件的最小极限尺寸,刃口磨损后尺寸减小,应取接近或等于冲件的最大极限尺寸。考虑冲件精度与模具精度间的关系,在选择模具制造公差时,既要保证冲件的精度要求,又要保证有合理的间隙值,般冲模精度较冲件精度高级。冲裁间隙以及凸凹模刃口尺寸的计算冲裁模凸凹模刃口尺寸确定的原则落料模设计时,以落料凹模刃口尺寸与冲件尺寸基本臻,作为设计基准尺寸,凸凹模间隙靠减小凸模刃口尺寸得到。模具在冲裁过程中不断被磨损,致使凹模刃口尺寸逐渐增大,故设计时,应选用接近或等于工件的最小极限尺寸作为凹模刃口尺寸。冲孔模设计时,以冲孔凸模刃口尺寸与冲件孔径基本致,作为设计基准尺寸,凸凹模间隙靠加大凹模刃口得到。其他冲裁模尺寸的计算,依照其冲裁过程变形规律与落料或冲孔相同,来确定基准尺寸及间隙取向。冲裁模的凸凹模在冲制中会磨损,从而使冲裁间隙增大......”

9、“.....般应依照磨损的规律,选择最小合理间隙值。但是,对于高弹性材料或些材质较软的厚板,由于在冲制完成后弹性恢复较大,而使工件尺寸变化较大。这时就不宜选取,而选择较大的初始间隙。选择凸凹模刃口尺寸公差,应依照冲件的精度要求,以经济合理为原则。般模具精度应比冲件精度要求至少高两个级别。根据以上确定原则进行尺寸计算。冲裁间隙的理论计算公式式中上下裂纹会合时,凸模冲入材料的深度材料厚度最大剪应力方向与垂线间的夹角。冲裁间隙的经验公式式中与材料的性能及厚度相关的系数,值般按不同的经验选取。为了保证新制模具间隙小于最大合理间隙值,在选择制造公差时应满足下式关系落料凸模长度凹模长度凸模宽度凹模宽度冲孔凸模凹模弯曲凸模与凹模间的间隙值式中材料最大厚度系数......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(1)
1 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(2)
2 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(3)
3 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(4)
4 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(5)
5 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(6)
6 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(7)
7 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(8)
8 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(9)
9 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(10)
10 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(11)
11 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(12)
12 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(13)
13 页 / 共 14
开题报告:摩托车零件复合模设计.doc预览图(14)
14 页 / 共 14
预览结束,喜欢就下载吧!
  • 内容预览结束,喜欢就下载吧!
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档