1、“.....取得了很大进步，但同国外著名品牌相比，仍然存在较大差距，仍基本停留在仿制阶段主要指上装，开发设计雷同现象十分普遍，专用车的品种还较少，而且产品同质化现象十分严重。表现在核心技术缺失，重中轻，高中普特新比例严重失调，大多数企业只能生产中型普通专用车其他类型的专用车产量仍较少且功能简单。高技术含量高附加值高可靠性的国产专用车还不够多，底盘企业与专用车企业严重脱节，这些都严重影响了我国专用车行业的结构调整和产业升级。近年来国外市场对专用车产品技术含量和附加值的要求越来越高，些高新技术开始在专用汽车上得到广泛的应用，些能够满足特殊功能要求的专用车底盘被开发研制。不论是液压举升装置排料卸料装置计量测量装置机械作业装置，还是制冷保温装置安全防护装置自动控制装置作业监视装置不论是各类缸泵阀仪表等总成，还是各种箱体罐体等车身结构，均在专用汽车上得到了广泛应用......”。

2、“.....在专用车的功能结构外观上进行科学合理的设计，注重个性化和人性化设计。国外专用汽车厂家新材料新技术在专用汽车上的应用，如采用玻璃纤维增强塑料替代金属材料制造冷藏车厢体，具有强度高质量轻寿命长等优点，应用日趋广泛。年鸡西滨港特种车集团研制的解放底盘液态食品立方米的特种奶罐运输车，外形美观，罐体重量轻，重心低，内外罐体用不锈钢材料制作，通舱结构。其与众不同的罐体内部交错迷宫式隔舱板结构设计及外部铆接结构设计，均是国际上液态食品运输罐车行业广泛采用的先进结构，具有抗扭防冲易过液易维修等多种优点，研发水平在我国处于领先地位。并且这种奶罐车采用国内最新款道依茨汽柴油发动机，汽车尾气排放达到欧标准，节能环保。新款特种奶罐车通过和全球顶级技术的完美融合，各项性能明显优于传统的奶罐车......”。

3、“.....并且罐内设有清洗器，中间层用保温材料，保温效果好，小时温度变化不超过度。专用车也系生产资料与生产工具，与国民经济的发展休戚相关，并且直接参与到国家经济建设的方方面面中来。随着国民经济的高速发展，现代物流的加快以及用于肉类，速冻食品冷饮乳制品及鲜果类商品的总产量和运输量的增加,人们所需的食品如牛奶﹑果汁啤酒等，使用专用的罐车能极大的提高运输效率并有效的节约成本，保证运输质量。自年以来，我国以牛奶为主的乳制品进入快速发展期。的年平均增长率为，位居世界第。年产量达到万吨，人均占有量达到公斤人。随着牛奶的消费量在快速的增长，国内对奶罐车的需求量必定会有型汽车或经过特殊改装之后才用于运输的，而我国专用汽车的品种还比较单生产规模小数量还远远不能满足国民经济发展的需要。因此，不断开发新产品，增加产品和品种，提高产品质量是摆在专用汽车厂家项迫切且艰巨的任务。奶罐车作为专用车的种......”。

4、“.....把降低生产成本，提高生产质量等作为此次设计的主要目的。通过此次设计使我更全面的了解专用汽车，更具体的研究了专用汽车的各个组成部分，以及各部分工作方式工作原理，并通过设计熟练地运用软件，为今后的工作学习打下坚实基础。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题掌握奶罐车的结构及工作原理根据设计任务书要求，对二类底盘进行正确的选择，主要数据要齐备，进行选型分析﹑产生具有实践意义的选型总结。对车辆进行总体布置，使用完成总体布置草图，用总布置草图表达主要底盘部件的改动和重要工作装置的布置。对牛奶液罐进行详细设计，在正确计算的基础上，完成部件设计选型。进行排液装置设计计算选型其他装置的计算选型。使用完成总装配图。完成整车性能分析计算，评价和分析整车设计情况。编写设计说明书......”。

5、“.....整车性能分析计算。三技术路线研究方法二类底盘选型总体布置罐体设计计算分析冷藏保温装置选型罐体与副车架的链接绘制设计装配图与零件图整车性能计算分析整车设计修正排液装置设计计算选型副车架结构设计计算分析副车架与主车架的连接方式确定设计步骤，方案设计分析计量装置选型四进度安排调研﹑资料收集，完成开题报告第﹑﹑周月日方案设计与分析﹑二类底盘的选型第周月日总布置第﹑周月日液罐装置设计计算选型第周月日排液装置设计计算选型第周月日辅助系统设计第周月日完成设计图纸第﹑周月日整车性能计算分析整车设计修正第周月日提交指导教师审核﹑修正设计第﹑周月日设计评阅﹑设计修正第周﹑第周月日毕业设计答辩第周月日五参考文献卞学良专用汽车结构与设计北京机械工业出版社，徐达，蒋崇贤专用汽车结构与设计北京北京大学出版社，徐达......”。

6、“.....王望予汽车设计北京机械工业出版社，余志生汽车理论北京机械工业出版社，王少怀机械设计实用手册北京机械工业出版社，陈家瑞汽车构造北京人民交通出版社，马秋生机械设计基础北京机械工业出版社，刘惟信汽车设计北京清华大学出版社王维昌液罐车罐体尺寸和载液量的优化配合九江职业技术学院学报陈毅挺曹红锦我国专用车产业的现状及发展趋势四川兵工学报崔增辉，王祖德专用汽车发展趋势研究汽车工业研究，保温车﹑冷藏车技术条件及试验方法奶罐车，陈燕山，潘俊兴啤酒罐车设计压力的讨论专用汽车，甘伟，方文渊给予协议的恒温液态食品罐车热工性能测试研究机电设备，新型特种奶罐车交付使用军民两用技术与产品，张水成，王沂......”。

7、“.....专用汽车产品结构随国内市场需求格局较过去有很大变化，重型车和轻型车比例处于增长趋势，中型车比例继续下降体现专用汽车产品专用功能特性的产品在总量中的比重加大专用汽车品种数得到大幅增加整个专用汽车产品结构趋于更合理化的发展。专用功能较强的城建类专用车等均有大幅增长，今后随着市场需求变化，适合高等级公路运输车辆,满足专项作业功能车辆将会继续增加，而普通传统型运输类车辆如自卸车将会随着国民经济的深入发展而逐渐减少。由于国内专用汽车生产企业较多，市场总需求量有限等原因，为满足市场竞争的需要......”。

8、“.....产品范围基本涉及到国民经济的各个环节。专用汽车品种数由年的个快速增长到年的个。去年以来，我国专用车市场取得较好的经营业绩，全国家改装车企业改装汽车万辆，销售万辆。客车改装量最大，共改装万辆，占总量的载货汽车辆，占总量的自卸汽车辆，占总量的厢式罐式等专用车销售辆，占总量的。通过数字来看，去年年销售专用车达万辆，结合我国道路经济等实际情况，应该说数量还是比较可观的，目前我国专用汽车品种数已接近欧美日等发达国家和地区水平。目前，我国改装车市场最大销售量约万辆左右，改装量最大的除了客车外，主要有厢式车罐式车自卸车等主要车型。但是总体来看，这些专用车均存在技术附加值低工艺较落后等问题。从品种来看，我国改装车品种较少，仅有多个品种。那么，未来改装车市场到底是什么市场呢肯定地说，应该向多品种高精尖方向发展。这种发展方向除了我国公路条件改善外，还和我国公路货物运输市场息息相关......”。

9、“.....公路货运甚至还谈不上物流管理，具有运输成本高随意性大服务没有保证等特点。随着我国加入世界贸易组织，这种格局将要逐步被打破。我国汽车工业保护期只有五年，但是公路货运市场却可以向外资开放。跨国物流公司正虎视眈眈盯着中国公路货运这块大市场。这场战斗谁是赢者，不言自明。集团化货运市场对卡车的个性化要求将越来越高，同时需求数量也将越来越大。可以毫不夸张地说，未来的卡车发展方向将是专用车。美国等发达国家专用车市场十分巨大，专用车具有品种多技术含金量高等特点。就专用车品种而言，美国就有多个品种，甚至很多专用车已经被化，装有电脑卫星导航等系统。确切地说，我国专用车市场最终是向多品种高精尖的方向发展。尤其是随着我国公路运输主体的逐渐变化，将加快产品结构的变化和技术的升级。技术水平落后产品结构失衡发展不均目前，国产专用车从技术角度而言......”。