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外文翻译--对降低齿轮传动装载和卸载时因误差引起的噪音的研究 外文翻译--对降低齿轮传动装载和卸载时因误差引起的噪音的研究

格式:word 上传:2022-06-24 19:05:57

《外文翻译--对降低齿轮传动装载和卸载时因误差引起的噪音的研究》修改意见稿

1、“.....见第节已经对装载和卸载齿轮传动应用进行了比较,它显示装载的齿轮传动的传输误差较少。其发展的方式与数字进行起举例。见第节齿牙表面的修正减少齿轮传动的噪音需要修正接触的双表面之。要修正齿轮传动接触表面有三种类型螺旋状的齿轮,螺旋状的斜齿轮,蜗杆齿轮。螺旋状的齿轮传动螺旋状的齿轮最高剖面可能相交而表面产生两个齿条刀形成的轮廓和。完美轮廓允许接触方向的局部化。最完美的轮廓比较是允许的避免边缘接触交叉角和不同形状角的相交齿轮提供个传输误差的抛物线函数。双倍完美的执行突进的圆盘而产生小齿轮见的第章资料螺旋状的斜齿轮应用提供两个有误差的刀尖和而有局部接触会产生螺旋状的斜齿轮和二者是分别用来产生小齿轮和齿轮的......”

2、“.....当提供外层轮廓的情况下再加倍的情况下产生配合误差表面和刀尖只有接触的通常单点,但不是条接触的线。加倍可能产生齿轮而形成有斜齿的刀尖,或者是刀尖特有的部分。她是近代科技生产的齿轮当中教授欢迎的齿轮之,通常小齿轮都被改良为滚动的。圆柱型蜗杆齿轮传动通常蜗轮制造工艺是以下列的方式为基础。蜗轮的生产和蜗杆齿轮传动样都是由个滚刀运行的。应用的机床设置模拟蜗杆和蜗轮啮合而形成齿轮传动。然而,观察发现在这些条件下的制造引起不宜的轴接触,和高度传动误差。为把这些误差减少到最低限度可用以下不同的方法完成长期在齿轮箱中研磨加工而使齿轮传动畸形齿轮传动在长期的运转下产生负载......”

3、“.....等等。制造者的方法是应用接触局限为基础的个特大号的滚齿刀,和几何学的修正。见下面。有蜗轮传动几何学的各种不同类型,但是个较好的是有类型的蜗杆。这种蜗杆是由圆盘轮廓和锥形圆作成的。有关蜗杆传动要考虑圆盘的个螺纹的产生在生产的方法中时常,再蜗轮传动局限接触中以达成应用滚刀且是比较特大号的蜗轮传动。啮合的类型和传动误差的基本函数它假定齿牙表面任何点相切是正当的局限定位。此后,我们考虑两种啮合面与面,面与曲线。面与面相切是平等观察表面的位置向量和表面单位提供。面与曲线啮合是曲线边缘实在接触的结果。面与面相切的运算法则是以下列的矢量为基础的方程在固定的同等系统位置矢量和表面常态中表现。这里是表面的参数而且,决定表面的角位置......”

4、“.....的允许应用而发现两种啮合的类型,面与面和面与曲线。计算机处理的啮合模拟是以个反复的程序为基础的非线性方程的数字解决方案应用最高的相交表面之,它可能变成避免边缘接触,获得个初步设计的抛物线函数图。初步设计的抛物线函数功能的应用是减少噪音的先决条件。图例证齿轮驱动的个不成直线的传动函数和没有欠对准的理想的线性函数周期函数抛物线形成的传动误差。应用最高的允许向前分配传动的误差函数的是个抛物线,而且允许分配同样最大误差值的。初步设计预期大小的传动误差抛物线函数和投入大量生产的工具是有关联的。图表示在何处由于欠对准的误差的大小......”

5、“.....图个螺旋状齿轮的最大误差结果传动误差函数在何处符合面与面相切和何处符合面与曲线相切在小齿轮齿面上相切的路径在齿轮表面的接触路径。装载齿轮传动的传动误差这部分内容覆盖了般用途电脑程序应用装载齿轮驱动的传动误差果断程序。决定直接应用卸载齿轮驱动的传动误差。描述比较装载和卸载时齿轮驱动的传动误差在第节。初步的考虑由于载入齿轮驱动的结果,最大的传动误差被减少,而且接触比增加了。创造者的方式允许在有限机械要素模型的自动生产之前的时候减少模型的准备对于应用结构组的每个结构。图举例说明在负载之下被调查的个结构。允许确定齿面和的接触的点,在负载被应用图之前,和是表面的法线......”

6、“.....图的例证和以接触表面的不连续介绍为基础的。图说明了个单接触结构和描述了不连续的接触表面及表面法线和图概要的表示了空间的结构组。决定了每个结构将应用于柔性变形之前的位置。图说明了装载齿轮驱动啮合组的模拟模型。装载的齿轮驱动果断的运行应用限定的元素分析是为了传输误差的函数描述的程序是可适用于任何型的齿轮驱动。下列各项描述的是必须的阶段因为工作机的设定应用而决定分析并生产新的小齿轮和齿轮表面包括内圆。决定了相关角位置对结构和的观察关系。个预处理程序应用于生产结构的模型小齿轮完全被强制放置,且传动机构有开关而使形成个旋转的表面。且规定扭距被应用于这个表面......”

7、“.....有弹性的误差。数字例证表是设计个螺旋齿轮传动的设计参数。考虑下列啮合状态和传动接触对于生产传动机构和小齿轮齿条,它们分别地有如横断面的个直线和抛物线轮廓。所谓的高的配合误差是由生产齿条刀轮廓产生的。齿轮驱动的欠对准是由轴角≠的误差引起的。给由≠所引起的传动误差提供了个初步设计的抛物线函数。齿接触分析决心应用由引起的卸货和装载齿轮驱动的传动误差。这种调查能够影响传动误差大小方面的负载。电脑程式的应用能分析有限的机械要素而决定装载的齿轮驱动的应力。调查轴向接触的成型。表设计参数小齿轮的齿牙数目,传动机构的齿牙数目,常态组件,正压力角小齿轮螺旋线的方向左手方螺旋角,齿面宽,小齿轮齿条刀抛物线系数......”

8、“.....滚动小齿轮的修正系数,小齿轮的应用扭距用下列的个例子来描述例考虑个排列的齿轮驱动卸下齿轮驱动。抛物线功能提供个最大值的传动误差图。循环啮合把小齿轮和轮齿方面的轴向接触定位纵向图和。图个欠对准卸货齿轮传动的计算结果传动误差函数和在小齿轮和轮齿表面上的接触路径。噪音的两个传输误差函数的有力对比应用方式概念上的考虑噪音信号的源动力是以假定为基础的,声波发生的摆动的速度与传动机构的速度瞬时值成比例的变动。这假定即使大体上不是很正确是很好的第个猜测,因为它避免了齿轮驱动的个复杂动模型的应用。我们提议并强调应用下列的状态方式目标信号的动力是不同的,但并不是肯定的绝对值信号。不同的信号动力大体上引出个不同结果为两个不同的光滑传动误差函数......”

9、“.....定义如此的比较信号模拟强度这里描述了传动机构的角速度偏差的平均值,而且描述了需要的值。传动误差回收功率定义为,是齿数比。区别考虑计时,我们获得传动机构的角速度其中假定为常数。在第二个术语的右边,表现了对于速度的变动上面的定义假设传输函数是连续可微的。在用有限元方法模拟负载齿轮启动器计算的情况下,这个函数是用有限个给定的点来定义的。为了的使用,各点的给定值必须用连续函数进行插值计算。分段函数的插补在这种情况下图,用条直线将两个连续的数据点连接起来。在和点之间的速度是不变的......”

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