1、“.....故选取级精度的齿轮，小齿轮的材料为调质，硬度为,大齿轮材料为钢调质，硬度为，二者材料硬度差为。选取高速级中的小齿轮齿数为，则大齿轮的齿数为，圆整为。二〇三年四月四日星期四按齿面接触强度设计由由表查的材料的弹性影响系数由图按齿面硬度查扣扣课题汇总份取失效概率为，安全系数，由式得计算试算小齿轮分度圆直径，代入中的较小的值计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高之比模数齿高计算载荷系数......”。

2、“.....按齿根弯曲强度设计扣扣课题汇总份取弯曲疲劳安全系数，由式得计算载荷系数查取齿型系数由表查得查取应力校正系数由表查得计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大。设计计算二〇三年四月四日星期四计算齿数由所以取模数所以取取，几何尺寸计算分度圆直径扣扣课题汇总份由确定公式内的各计算数值试选计算小齿轮转矩由表选取齿宽系数查课本由表查材料的弹性影响系数查疲劳强度按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限,大齿轮的接触疲劳强度极限计算应力循环次数由课本图查得接触疲劳寿命系数查课本由图取失效概率为,安全系数......”。

3、“.....级精度，由图查得动载系数直齿轮，由表查得使用系数初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为刚,调质处理，取，于是得。根据联轴器的计算公式，查表，取则有，查，选用凸缘联轴器，其公称转矩为。半联轴器的孔径，半联轴器长度。轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案扣扣课题汇总份轴的各段直径，轴的各段长度二〇三年四月四日星期四轴上零件的周向定位齿轮，半联轴器与轴的轴向定位均采用平键连接。根据由表查得平键截面，键槽用键槽铣刀加工，长为，同时为了保证齿轮和轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的配合为同样，半联轴器与轴同样求得扣扣二〇三年四月四日星期四课题汇总份中间轴的相关参数选取轴的材料为刚,调质处理，取......”。

4、“.....第六部分校核轴的强度校核求轴上载荷在水平面上弯矩右侧左侧在垂直面上有弯矩右侧左侧总弯矩二〇三年四月四日星期四扭矩作出扭矩图按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时候，通常只是校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面的强度根据式及上面的数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环应力，取，轴的计算应力由表查得刚的。因为，故安全。键的强度校核轴承当量动载荷用插值法由表查得故基本动载荷为轴承的额定寿命二〇三年四月四日星期四显然，轴承的额定寿命远远大于减速器的工作时数。其它的轴承验算同上......”。

5、“.....所以才用浸油润滑的润滑方式。高速齿轮浸入油里约为个齿高，但不小于，低速级齿轮浸入油高度约为个齿高不小于，齿轮。滚动轴承的润滑采用飞溅润滑，即利用齿轮的传动把润滑齿轮的油甩到四周墙壁面上，然后通过适的油槽把油引入轴承中去。总结机械设计课程设计是机械课程当中个重要环节通过了周的课程设计使我从各个方面都受到了机械设计的训练，对机械的有关各个零部件有机的结合在起得到了深刻的认识。由于时间紧迫......”。

6、“.....但这次的课程设计还是存在许多问题，发现理论知识学的不牢固，大学学过的许多专业知识自己没有系统的整理和消化，很多简单的知识点要重新看书才能回忆起来，这样很严重拖慢了自己的设计速度和影响自己课程设计的质量，在边计算边画图边改正就发现自己走了二〇三年四月四日星期四很多弯路，比如由于齿轮参数的选择不是恰当好处，导致齿轮很大其中有个约的直径，手绘图纸的生疏以致视图的规划位置不很恰当。同时我相信，通过这次的实践发现的问题，能使我重视并解决这些问题。在设计的过程中，培养了我综合应用机械设计课程及其他课程的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力。通过这次设计之后，我想会对以后自己设计打下个良好的基础，在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备同时，在此，真诚地感谢老师和同学在此次课程设计中给我全力的帮助,谢谢......”。

7、“.....机械工业出版，王大康，王之栎主编，年第版机械设计第八版，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，年月第七版机械设计课程设计，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，年月第版减速器选用手册，化学工业出版社，周明衡主编，年月第版互换性与技术测量，高等教育出版社，李柱，徐正高，蒋向前编，年第版。二〇三年四月四日星期四毕业设计说明书卷扬机设计二〇三年四月四日星期四前言卷扬机是种常见的提升设备，其主要是用电动机作为原动机。由于电动机输出的转速远远大于卷扬机中滚筒的转速，故必须设计减速的传动装置。传动装置的设计有多种多样，如皮带减速器链条减速器齿轮减速器涡轮蜗杆减速器二级齿轮减速器等等。通过合理的设计传动装置，使的卷扬机能够在特定的工作环境下满足正常的工作要求。同时通过本课程设计将学过份的基础理论知识进行综合应用，培养结构设计，计算能力，熟悉般的机械装置设计过程......”。

8、“.....特点齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。确定传动方案考虑到电机转速高，传动功率大，将带设置在高速级。其传动方案如下总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件工作可靠，此外还结构简单尺寸紧凑成本低传动效率高。第二部分电动机的选择及传动比分配电动机的选择传动装置的总效率按表查得各部分效率为带传动效率为，滚动轴承效率对，闭式齿轮传动效率为，联轴器效率为，传动滚筒效率为，代入得工作机所需的输入功率......”。

9、“.....由查表得电动机的额定功率。确定电动机转速计算滚筒工作转速由推荐的传动比合理范围，带轮的传动比范围，二级圆柱齿轮减速器的传动比般范围，则总传动比的范围为，,故电机的可选转速为确定电动机型号根据以上计算在这个范围内电动机的同步转速有综合考虑电动机和传根据指导书，取带的传动比，则减速器的传动比为取两级援助齿轮减速器高速级的传动比则低速级的传动比为运动参数及动力参数计算电动机轴Ⅰ轴高速轴二〇三年四月四日星期四扣扣课题汇总份Ⅳ轴滚筒轴各轴运动和动力参数如下表轴名功率转矩,转速传动比效率输入输出输入输出电动机轴轴轴轴滚筒轴三带设计确定皮带轮合适计算带轮的基准直径根据式，计算大带轮的基准直径根据表取确定带的中心距和基准长度根据式取......”。