1、“.....随着汽车工业的发展和汽车技术的提高，驱动桥的设计制造工艺都在日益完善。汽车驱动桥和其他汽车总成样除了广泛的采用新技术以外，在结构设计中日益朝着零件标准化部件通用化产品系列化的方向发展及生产组织的专业化目标前进。目前国内重型车桥生产企业也主要集中在中信车桥厂东风襄樊车桥公司济南桥箱厂汉德车桥公司重庆红岩桥厂和安凯车桥厂几家企业。这些企业几乎占到国内重卡车桥以上的市场。在本设计中还采用了绘图软件分别进行了工程图的绘制，运用绘制了些重要的零件图，通过对的编辑工具与命令的运用，掌握了从基础图形的绘制基础零件的绘制各类零件图的创建与绘制的方法，并且理解了机械图绘制的工作流程，为今后更好的学习和掌握各种应用软件和技能打下坚实的基础......”。

2、“.....要设计这样个级别的驱动桥，般选用非断开式结构以与非悬架相适应，该种形式的驱动桥的桥壳是根支撑在左右驱动车轮的刚性空心梁，般是铸造或钢板冲压而成，主减速器，差速器和半轴等所有传动件都装在其中，此时驱动桥，驱动车轮都属于簧下质量。驱动桥的结构形式有多种，基本形式有三种如下中央单级减速驱动桥。此是驱动桥结，王聪兴,冯茂林现代设计方法在驱动桥设计中的应用公路与汽运,致谢本文是在刘老师的悉心指导下完成的，我很自豪有这样位老师，他值得我尊敬。同时，我要感谢机械工程学院所有的老师，是他们传授给我方方面面的知识，拓宽了我的知识面，培养了我的功底，对论文的完成不无裨益。谨向我的父母和家人表示诚挚的谢意......”。

3、“.....在我需要帮助的时候，你们伸出温暖的双手，鼎立襄助。最后感谢我的母校四年来对我的大力栽培。衷心祝愿母校的明天更加美好,附录英文文献翻译湘潭大学兴湘学院毕业设计说明书题目重载汽车后驱动桥结构设计专业机械设计制造及其自动化学号姓名黄瑞指导教师刘柏希完成日期年月日湘潭大学兴湘学院毕业论文设计任务书论文设计题目重载汽车后驱动桥结构设计学号姓名黄瑞专业机械设计制造及其自动化指导教师刘柏希系主任刘柏希主要内容及基本要求本设计的主要内容为了解重型卡车后驱动桥工作原理设计驱动桥主减速器的结构设计驱动桥差速器的结构对后驱动桥进行总装......”。

4、“.....二重点研究的问题本设计的重点研究问题有两个驱动桥主减速器传动方案设计与实现。驱动桥主减速器结构装配。三进度安排序号各阶段完成的内容完成时间查阅相关资料第周了解主减速器工作原理拟定传动方案第周主减速器结构设计和装配第周翻译相关英文资料份字左右第周撰写毕业论文设计说明书第周四应收集的资料及主要参考文献刘惟信汽车车桥设计北京清华大学出版社，王望予汽车设计第版北京机械工业出版社，臧杰汽车构造北京机械工业出版社，余志生汽车理论第版北京机械工业出版社，刘军利单级桥重型车桥的发展方向商用汽车杂志，谭秀卿重型汽车发展趋势简析山东交通学院学报，张国锋中国重型车桥谁主沉浮技术新视野，刘昌仁后驱动桥设计客车技术与研究，驱动桥设计上长春汽车研究所......”。

5、“.....湘潭大学兴湘学院毕业论文设计评阅表学号姓名黄瑞专业机械设计制造及其自动化毕业论文设计题目重载汽车后驱动桥结构设计评价项目评价内容选题符合培养目标，体现学科专业特点和教学计划的基本要求，达到综合训练的目的难度份量适当与生产科研社会等实际相结合。能力有查阅文献综合归纳资料的能力有综合运用知识的能力具备研究方案的设计能力研究方法和手段的运用能力具备定的外文与计算机应用能力有经济分析能力。论文设计质量立论正确，论述较充分，结构较严谨合理，设计计算分析处理比较科学技术用语比较准确，符号统，图表图纸完备整洁正确，引文比较规范文字通顺，有观点提炼，综合概括能力较好有实际应用价值，有创新之处。综合评价选题符合培养目标......”。

6、“.....能够达到综合训练的目的，难度适当。作者具备较好查阅文献的能力，具有定综合运用知识的能力，初步掌握了科研的般方法，具备了较好的外文和计算机应用能力。设计方案基本正确，论述较为充分，结构合理，仿真结果正确，图表较为完备清晰，文章比较规范，文字通顺，有定的综合概括能力，研究课题有定的应用价值。工作量较为饱满，论文的篇幅达到规定要求。评阅人年月日湘潭大学兴湘学院毕业论文设计鉴定意见学号姓名黄瑞专业机械设计制造及其自动化毕业论文设计说明书页图表张论文设计题目重载汽车后驱动桥结构设计内容提要驱动桥作为汽车四大总成之,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载重汽车显得尤为重要......”。

7、“.....必须要搭配个高效可靠的驱动桥。驱动桥般由主减速器差速器车轮传动装置和驱动桥壳等组成。所以采用传动效率高的单级减速驱动桥已成为未来重载汽车的发展方向。本文参照传统驱动桥的设计方法进行了载重汽车驱动桥的设计。本文首先确定主要部件的结构形式和主要涉设计参数然后参考类似驱动桥的结构，确定出总体设计方案最后对主从动锥齿轮差速器圆锥行星齿轮半轴齿轮全浮式半轴和整体桥壳的强度进行校核以及对支承轴承进行了寿命校核。本设计具有以下的优点由于的是采用中央单级减速驱动桥，使得整个后桥的结构简单，制造工艺简单，从而大大的降低了制造成本。并且，弧齿锥齿轮的单级主减速器提高了后桥的传动效率，提高了传动的可行性。在发动机相同的情况下......”。

8、“.....所以设计新型的驱动桥成为新的课题。指导教师评语该同学能够基本完成毕业设计任务，解决方案尚可，能够基本达到预期目标图表基本合格，文理尚通顺具有定运用已学知识分析解决问题的能力工作态度尚可。同意其参加答辩指导教师年月日答辩简要情况及评语答辩陈述条理较清楚重点较突出。回答问题准确程度较高。根据答辩情况，答辩小组同意其成绩评定为。答辩小组组长年月日答辩委员会意见答辩委员会主任年月日目录摘要ⅠⅡ引言,驱动桥结构方案分析主减速器设计主减速器的结构形式,主减速器的齿轮类型主减速器的减速形式主减速器主......”。

9、“.....它的性能的好坏直接影响整车性能，而对于载重汽车显得尤为重要......”。