1、“.....针对测量信号复杂，为减小信号的干扰，采取数据处理方法和系统抗干扰措施，使测试数据更加真实可靠，较为全面地满足对被测液压元件的测试要求。在实验台方面，传统液压实验台实验回路单，实验效果较差，大多通过对泵和阀的控制实现液压传动，主要是由实物液压元件所组成的，导致了实验台的重量和体积都较大，并且由于实物元件和管路不透明，学生观察不到其内部的结构液流及动作等情况。同时，由于元件位置不能随意变动，使得所实现的液压回路单，不利于培养学生的创造能力，直接影响了实验效果。其次，传统液压实验台自动化程度低，由于传统的液压实验台多采用继电器等元件作为控制系统的控制元件，其成本高实现功能少，耗电高，使用寿命短，电路连接繁琐。并且还存在可靠性和灵活性差，自动化程度低等缺点。还有传统液压实验台液压油漏泄容易污染实验场所，在液压传动系统中，通常以矿物型液压油作为工作介质，既消耗大量宝贵的石油资源，加重环境污染，又易泄漏易燃烧......”。

2、“.....同时也会导致部分学生怕脏而不肯动手。国外状况日本岛津型及美国公司的型液压万能试验机均采用电液伺服及阀控制双向油缸负荷变形位移控制由电液伺服闭环控制，同时具有电子测试和计算机数据处理功能，电液伺服阀的优点是静动态性能良好，分辨率高，滞环线性度高，工作范围广，更适合动态电液伺服试验机。其缺点是由于静态液压万能试验机上未能发挥其特点，使其造价提高，抗污染能力变差，工作噪声较大，油温升高快，有些还需要水冷却。西德申克公司的液压万能试验机，其控制原理是由速度控制器控制力矩而带动压力控制阀，施加负载，并且有速度电流反馈，是种传统的控制方式。在本试验台上进行产品出厂测试，同时也可进行行业检测，采用调速电机加载压力流量转速控力温度自动控制和显示，被测数据参数实现自动采集实时显示。液压缸液压泵流量阀压力阀溢流阀等进行综合的测试。该试验台试验范围广，可以满足各种型号的液压元件的试验，结构紧凑，操作方便，整个系统人机界面友好......”。

3、“.....负载效率试验，耐久性试验等，实现了测量控制参数设定，记录和数据处理的全自动化，不仅减轻了操作人员的劳动强劳动强度。改善了操作环境，而且达到了较高的试验效率和测量精度，通过对各种液压元件的预测量可以看出，试验台及其测控系统的立意和设计都比较新颖，合理和成功，取得了良好的效率。此外，在减轻试验人员的劳动强度，改善工作条件方面，综合测试系统都具有无可比拟的优点。但不足之处是系统需要的设备及投资较多，设备及元件的可靠行对试验工作的影响较大，设备的使用，维修和编程比较复杂，需要定的专职人员。发展趋势以计算机软件为平台，实现液压传动实验的虚拟化虚拟实验的概念是从虚拟现实，简称的概念中衍生出来的。从本质上讲，系统是对现实环境的仿真，因此，仿真技术无论对于虚拟现实和虚拟实验都是关键性的技术。虚拟仪器，简称在世纪年代末由美国研制成功，它开创了仪器使用者可以成为仪器设计者的新时代。虚拟仪器作为仪器技术与计算机技术深层次结合的产物......”。

4、“.....是对传统仪器概念的重大突破，虚拟仪器采用相应原理代替传统仪器进行模拟实验，用户利用软面板实现数据采集数据分析和数据显示功能，实现了测试的自动化智能化，体现了软件就是仪器的设计思想。虚拟仪器使用户能够根据自己的需要定义仪器功能，利用虚拟仪器，用户可以更好的组建自己所需的测试系统。由于机强大的数据处理能力，借助于块通用的数据采集卡，用户可以利用软件构造几乎任意功能的仪器。以计算机网络为平台实现液压传动实验的网络化随着计算机网络及计算机通信技术的开发，网络实验平台随之提出，教学和实验环境正在发生巨大变化，它的开放性共享性变得越来越重要。目前网络教学系统己经得到广泛应用，通过计算机网络进行远程课堂教育，已经是比较成熟的技术，国内外多所大学已经开办了远程教育。近年来，网络的使用越来越得到广泛重视，在大学里或大学之间利用网络技术，通过远程登陆相互共用各具特色的实验设备，使之成为个教学实验的共享系统......”。

5、“.....使用户能在不同地点不同时间选择完成所需要的实验与实验研究，不仅可以节约时间，还将节约人力物力等方面的资源。因此，实验资源共享，对能够最大限度发挥仪器设备的使用率开创新的实验方法提高实验水平都有着十分重要的意义。利用编程实现液压传动实验的智能化利用先进的控制技术开发新的实验台或对原有的实验台进行改进，将液压技术与先进的控制技术结合，实验台自动化程度大大提高。以液压故障诊断系统为平台，实现液压系统同的液压元件不同的工况而产生不同效率，损失也就不同，本系统的散热按系统输入功率最大值的来计算，系统的输入功率为，则发热功率为。散热量计算，由于本系统没有安装额外的冷却装置，忽略系统中其他地方的散热，只考虑油箱散热是，显然系统的总发热功率全部由油箱散热来考虑。这时油箱散热面积的计算公式为式中油箱的散热面积油箱需要散热的热功率油温般以考虑与周围环境温度的温度散热系数。与油箱周围通风条件的好坏而不同......”。

6、“.....上面步骤已经计算出，取，散热系数取，则又公式计算得。设备在停止运行后，设备中的那部分油液会因重力作用而流回液压油箱，为了防止液压油从油箱里溢出，油箱的液压油位不能太高，般不应超过液压油箱高度的，本系统所用的油箱容量为。液压油箱的容量计算液压油箱的有效容积为，油箱的散热面积为，综合考虑试验台整体设计，由于没有设置外部冷却装置，为提高冷却效率，油箱的容量适当增大，油箱尺寸设计为，油箱总容量为，由于设备在停止运行后，设备中的那部分油液会因重力作用而流回液压油箱，为了防止液压油从油箱里溢出，油箱的液压油位不能太高，般不应超过液压油箱高度的，本系统所用的油箱装油量为。液压油箱的结构设计液压油箱采用钢板焊接的分离式液压油箱。其结构隔板作用增长液压油流动循环时间，除去沉淀的杂质分离清降水和空气，调整温度，吸收液压油压力的波动及防止液面的波动。安装形式隔板的安装形式有多种，可以设计成高出液压油面，使液压油从侧面流过......”。

7、“.....其高度为最低油面的，使液压油从隔板上方流过，本系统采用后者。吸油管和回油管回油管出口回油管出口有直口斜口弯管直口带扩散器的出口等几种形式，斜口应用得教多，般为斜口。为防止液面波动，可以在回油管出口装扩散器。回油管必须放置在液面以下，般距液压油箱底面的距离大于，回油管出口绝对不允许放在液面以上。本系统才用斜口形式，加工容易。回油集管单独设置回油管当然是理想的，但为了安装方便，本系统使用回油集管。泄漏油管的配置管子直径和长度要适当，管口在液面之上，以避免产生背压，泄漏油管单独配置，避免与回油管集流配置。④吸油管吸油管前设置了线隙滤油器，过滤精度为，流量为，要有足够的容量，避免阻力太大，滤油器与箱底间的距离为。吸油管插入液压油面以下，防止吸油时卷吸空气或因流入液压油箱的液压油搅动油面，致使油中混入气泡。吸油管与回油管的方向为了使油液流动具有方向性，综合考虑隔板吸油管和回油管的配置，把吸油管和回油管用隔板隔开......”。

8、“.....吸油管及回油管的斜开口方向致。防止杂质侵入为了防止液压油被污染，液压油箱做成完全封闭型的。配管通过隔壁接头和油箱连接，这样能很好的防止空气杂质和水等从其周围的间隙侵入。为了保证液压油箱通大气并净化抽吸空气，本系统配备了空气滤清器，空气滤清器为既能过滤空气又能加油结构。顶盖及清洗顶盖在液压油箱顶盖上装设泵马达阀组空气滤清器时，必须十分牢固。本实验台为了便于液压元件的安装，方便组装不同的回路，在顶盖安装有燕尾工作台面，液压元件可通过自制的液压阀安装支座安装在工作台面上，安装位置可自由调整，且不和油箱相同，使安装拆卸方便同时不影响油箱的密闭性，其结构如图所示。图燕尾槽台面液压油箱同它们的结合面要平整光滑，将密封填料耐油橡胶密封垫圈厚左右以液态密封胶耐油性半干燥性衬入其间，以防止杂质水和空气侵入，并防止漏油。人孔液压油箱上的人孔，要能最大限度地易于清扫液压油箱内的各个角落和取出箱内的元件。人孔盖由自行加工......”。

9、“.....与油箱的密封由自制的密封垫完成，密封用耐油橡胶加工，装配时先用清洁剂或者丙酮将密封垫清洗干净并抹上密封胶然后再安装，密封垫结构如图所示。图人孔盖图人孔盖密封垫杂质和污油的排放为了便于排放污油，箱底部做成倾斜式箱底，并将放油塞安放在最低处，油塞和油箱同过支座连接，在支座上加工螺纹孔，油塞通过螺纹安装在支座上，支座焊接在油箱上，安装支座结构如图所示。图油塞安装支座液面指示为了观察液压油箱内的液面情况，应在油箱的侧面安装液面指示计，指示最高最低油位，液面指示计选用带温度计的。液压油箱的起吊为了方便液压试验台的装卸搬运，在油箱上装设有吊耳。液压油箱的防锈油箱焊接后内壁涂磷化底漆，油箱外面涂磷化底漆。简易轻载压力机设计概述压力机是锻压冲压冷挤校直弯曲粉末冶金成形打包等工艺中广泛应用的压力加工机械，是最早应用液压传动的压力加工机械之。压力机的类型很多，其中以四柱式液压机最为典型。主机为三梁四柱式结构，上滑块由四柱导向......”。