1、“.....这就延长了新冲压件的生产准备时间。模座模架导向件的标准化和发展简易模具供小批量生产复合模多工位级进模供大量生产，以及研制快速换模装置，可减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，能使适用于大批量生产的先进冲压技术合理地应用于小批量多品种生产。冲压设备除了厚板用水压机成形外，般都采用机械压力机。以现代高速多工位机械压力机为中心，配置开卷矫平成品收集输送等机械以及模具库和快速换模装置，并利用计算机程序控制，可组成高生产率的自动冲压生产线。在每分钟生产数十数百件冲压件的情况下，在短暂时间内完成送料冲压出件排废料等工序，常常发生人身设备和质量事故。因此，冲压中的安全生产是毕业设计论文个非常重要的问题。冲压行业阻力和障碍与突破阻力生产集中度低许多汽车集团大而全，形成封闭内部配套，导致各企业的冲压件种类多，生产集中度低，规模小，易造成低水平的重复建设，难以满足专业化分工生产......”。

2、“.....处于优而不胜，劣而不汰的状态封头制造企业小而散，集中度仅。突破点走专业化道路迅速改变目前大而全散乱差的格局，尽快从汽车集团中把冲压零部件分离出来，按冲压件的大中小分门别类，成立几个大型的冲压零部件制造供应中心及几十个小而专的零部件工厂。通过专业化道路，才能把冲压零部件做大做强，成为国际上有竞争实力的冲压零部件供应商。阻力二机械化自动化程度低美国条冲压线中有为多工位压力机，日本国内条生产线有为多工位压力机，而这种代表当今国际水平的大型多工位压力机在我国的应用却为数不多中小企业设备普遍较落后，耗能耗材高，环境污染严重封头成形设备简陋，手工操作比重大精冲机价格昂贵，是普通压力机的倍，多数企业无力投资阻碍了精冲技术在我国的推广应用液压成形，尤其是内高压成形，设备投资大，国内难以起步。突破点加速技术改造要改变当前大部分还是手工上下料的落后局面，结合具体情况，采取新工艺，提高机械化自动化程度......”。

3、“.....特别是大型多工位压力机方向发展。争取加大投资力度，加速冲压生产线的技术改造，使尽早达到当今国际水平。而随着微电子技术和通讯技术的发展使板材成形装备自动化柔性化有了技术基础。应加速发展数字化柔性成形技术液压成形技术高精度复合化成形技术以及适应新代轻量化车身结构的型材弯曲成形技术及相关设备。同时改造国内旧设备，使其发挥新的生产能力。阻力三科技成果转化慢先进工艺推广慢在我国，许多冲压新技术起步并不晚，有些还达到了国际先进水平，但常常很难形成生产力。先进冲压工艺应用不多，有的仅处于试用阶段，吸收转化推广速度慢。技术开发费用投入少，导致企业对先进技术的掌握应用慢，开发创新能力不足，中小企业在这方面的差距更甚。目前，国内企业大部分仍采用传统毕业设计论文冲压技术，对下代轻量化汽车结构和用材所需的成形技术缺少研究与技术储备。突破点走产学研联合之路我国与欧美日等相比......”。

4、“.....科研难以做大，成果不能尽快转化为生产力。所以应围绕大型开发和产业化项目，以高校和科研单位为技术支持，企业为应用基地，形成产品设备材料技术的企业联合实体，形成既能开发创新，又能迅速产业化的良性循环。阻力四冲压板材自给率不足，品种规格不配套目前，我国汽车薄板只能满足左右，而高档轿车用钢板，如高强度板合金化镀锌板超宽板以上等都依赖进口。突破点所用的材料应与行业协调发展汽车用钢板的品种应更趋向合理，朝着高强高耐蚀和各种规格的薄钢板方向发展，并改善冲压性能。铝镁合金已成为汽车轻量化的理性材料，扩大应用已势在必行。阻力五大精模具依赖进口当前，冲压模具的材料设计制作均满足不了国内汽车发展的需要，而且标准化程度尚低，大约为，而国际上般在左右。突破点提升信息化标准化水平必须用信息化技术改造模具企业，发展重点在于大力推广体化技术，特别是成形过程的计算机模拟分析和优化技术。加速我国模具标准化进程，提高精度和互换率......”。

5、“.....年达到以上基本满足市场需求。冲压件的工艺过程冲压件的工艺过程分析零件的冲压工艺性零件的名称轮边防尘罩，其材料为，料厚，分析其形状，主要由等六边形包含个小孔以及深的形腔组成，完成此零件的生产，其主要有拉深和冲孔组成。如下图所示图零件图分析其冲裁的工艺性冲孔时，由于受到凸模强度的限制，孔的尺寸不宜过小，其数值与孔的形状材料的机械性能材料的厚度有关。由零件图知，其孔的直径为，大于孔的最小要求尺寸，所以显然满足冲孔要求。工件冲孔边缘离外形的最小距离不应小于,孔壁与拉伸直壁满足距离，均显然满足。如下图所示毕业模具相同的模柄。固定板这副模具的凸模凹模都采用固定板固定，凸模固定板的厚度使用,凹模固定板的厚度采用。螺钉和销钉的选取销钉和螺钉的选取按照标准件进行选择。冲孔模的设计冲孔模的设计模具基本结构与工作原理工作原理如下图所示图冲孔模模具的工作原理滑块在次运动过程中，完成冲六个孔的工序，首先凸模向下运动完成冲孔......”。

6、“.....冲孔凹模也起到定位零件的作用，同时卸料板也起到压料的作用，冲孔后的工件可能卡在凸模上，通过卸料板进行卸料。在橡皮垫弹力的作用下工通过卸料板卸料，冲孔过程结束。模具的主要零件设计工作零件的设计冲孔后的工件图如下图所示毕业设计论文图冲孔工件图凸凹模刃口尺寸的计算凸凹模刃口间隙值的确定合理的间隙值使得冲裁面平直，光洁圆角带毛刺小。模具摩擦合理，受力均匀。查表知道,。刃口尺寸的确定冲孔时应该首先确定凸模的刃口尺寸，使得凸模基本尺寸接近或者等于工件孔的最大极限尺寸，在按合理间隙值增大凹模尺寸。凸模的制造偏差取负值，凹模的制造偏差取正值。凸模刃口尺寸凸模刃口尺寸式中冲裁件公差凸模刃口制造公差凹模刃口制造公差其中系数查表得则，冲孔时的凸凹模尺寸为，毕业设计论文孔心距的计算当工件上需要冲制多个孔时，孔心距的尺寸精度由凹模孔心距保证，由于凸凹模的刃口尺寸磨损不影响孔心距的变化......”。

7、“.....按双向对称偏差标注，可用下式计算则两个小孔的孔心距为凸模的强度校核冲裁时凸模所受的应力，有平均压应力和刃口的接触应力两种。因为孔径大于冲件材料厚度时，接触应力大于平均压应力，因而强度校核的条件是接触应力小于或等于凸模材料的许用应力凸模的强度按下式计算式中冲件材料厚度冲孔直径冲件材料抗剪强度凸模材料许用压应力，对于常用的合金模具钢，可取当时，代入式中，得综上小于所以强度符合要求凸模的最大允许长度按下式计算卸料板导向凸模п式中凸模最大允许长度凸模材料弹性模数,对于刚才可取当时,代入式得,п凸凹模的结构和尺寸如下图所示毕业设计论文图凸模形状与尺寸凹模的结构和形状如下图所示图凹模结构与形状其它零件的设计模架模架属于标准件，在这里选取后侧导柱模架模柄选用凸缘模柄，其形状如下图所示毕业设计论文图模柄结构和形状凸凹模固定板凸模固定板的结构如下图所示图凸模固定板形状与结构橡胶选用橡胶进行缓冲......”。

8、“.....由于中间的孔过大采用冲孔工艺会在拉伸时产生应力最大的桶壁处产生断裂，使用类似修边的冲裁方式。由于工件自身的筒形结构特性，可通过冲裁凹模进行定位，定位后进行冲裁。完成冲裁后卸料脱料通过工人手工完成。模具主要零件的设计工作零件的设计修边后零件的基本形状如下图所示毕业设计论文图修边后零件凸凹模刃口尺寸的计算这里的凸凹模刃口尺寸的计算方法和前面落料的时候的刃口计算方法相同。修边时应该首先确定凹模的刃口尺寸，使得凹模的刃口尺寸接近或者等于修边时的最小极限尺寸。查表知，落料凸凹模的双面间隙,刃口尺寸计算公式凹模刃口尺寸凸模刃口尺寸式中冲裁件公差凸模刃口制造公差凹模刃口制造公差系数，由工件确定其中其它零件的设计弹性卸料板模具中弹性卸料板采用弹簧产生力的作用，弹簧套在四个卸料螺钉上面，卸料板内部形状与凸模刃口形状大体样，与凸模间的间隙是即......”。

9、“.....定位板这里定位板的零件号是号毕业设计论文模架和模柄模架和模柄与冲孔模具相同。凸模固定板的设计，如下图所示图凸模固定板凸模固定板厚度为螺钉销钉的选择螺钉销钉是标准零件，其尺寸大小按照国家标准选取。模具加工工艺分析模具加工工艺分析模具材料模具材料的性能是影响模具寿命的主要因素之，应依据模具的工作用途和模具类型，合理选择模具材料的种类和牌号。选择的模具材料要有足够的使用性能，良好的工艺性能，合理的经济性能。该模具选用的材料为和两种，上下模板选用的材料是热处理硬度，模柄材料为，固定板选用的材料为淬火，垫板和卸料板选用的材料是，压边圈选用的材料为。凸凹模选用是，要经过热处理淬硬部位要求。模具加工工艺模具在设计好以后，就要根据它的尺寸来确定模具每个部分的尺寸。每块料在使用之前都应该放在磨床上磨平，留出余量。上下模板，凸凹模，模柄，固定板，导板,垫板和卸料板磨平以后，人工去除毛刺，然后划线，模板的加工确定每个孔，导柱的位置......”。