1、“.....同时，毕业设计的质量也是衡量教学水平学生毕业与学位资格认证的重要依据。我们这次毕业设计的课题是设计台专用铣床，我个人主要负责机床的减速器及滑台的设计。由于本机床采用了大量的非通用部件，还应该考虑制造中的问题提高了机床的可靠性降低了机床的制造成本达到了机床设计的目的。在设计过程中，我遵循能标准，不专用，能选择，不专造原则，尽量采用标准件，在减速器的设计中，齿轮轴承键带轮和螺钉均是标准件，仅有箱体箱盖和转动轴无法采用标准件，才根据其实际情况，设计合适的非标件。而由于调整机构的专用性，滑台则大部分采用的是非标件，仅有螺钉是标准件。毕业设计使我辈大学生初步掌握科学研究的基本方法，获得从事系统科学研究的初步训练，科学能力和素质得到培养。在实际工程设计中，可以使所学过的理论基础，技术基础，专业课得到系统的使用全面的训练，为将来做好机械设计工程师的工作，提供全面的锻炼机会......”。

2、“.....使之系统化综合化。对培养学生的工作思考和综合运用已学知识解决实际问题的能力，尤其注重培养学生开发创造能力和获取新知识的能力。由于本人水平有限，文中难免有和不妥之处，恳请各位老师批评指正专用机床概述专用机床是种专门适用于特定零件和特定工序加工的机床，而且往往是组成自动生产线式生产制造系统中，不可缺的机床品种。比如数控车床由于改为专用设计，这台数控车床则不用原机床型号，而采取编专用机床号的办法。由于专用机床是种量体裁衣产品，具有高效自动化的优点，是大批量生产企业的理想装备。随着制造技术的进步，数控技术的普及，专用机床的数控化发展也很快，专用机床在生产实践中占有定的比重。据有关资料介绍，日本年专用机床产值占机床产值的比达到我国台湾省这数字达到而我国仅为。所以，在当前产品结构调整中，发展专用机床是行业发展中的个值得注意的问题......”。

3、“.....便于更换受损部件，因此提高了工件加工的整体效率。目前，在汽车，拖拉机，柴油机，电机，仪表，军工等等重，轻工业大批大量生产中获得了广泛应用。些中小批量生产的企业，如机床，机车，工程机械等制造业中业已广泛应用。专用机床可以用来完成轴套类，轮盘类，叉架类以及盖板类零件的部分工序的加工。专用机床主要由调整机构，动力头，夹具，动力箱，底座以及控制部件和辅助部件等组成。专用机床及其自动化生产线的制造，与大量生产汽车等性质不样，也与普通机床的制造性质不样，它具有两个极其鲜明的特征是集成性。用户订购专用机床都是要求交钥匙工程，它集加工工艺含工艺方法及工艺参数，机床夹具工具包含辅助的开发设计与选择，检验测量包括进入机床前的毛坯检验加工中及成品的检验测量物流的输送，切屑和冷却液的防护与处理等于体。它不仅仅解决其中的问题，而是要解决好涉及较宽的技术领域可能遇到的每个问题。二是单性。专用机床几乎都是单台性生产......”。

4、“.....进行次性开发，次性制造，而且还要保证次性成功。根据对专用机床及其自动生产线等相关资料的研读，我将专用机床制造业的工作归纳为以下五个特点是技术难度大。由于它是集中加工工艺机床夹具辅具刀具检验测量物流等于体，实现交钥匙工程，从而涉及技术领域宽且复杂，又是次性制造，要保证次成功，所以技术难度大。是经营风险率高。专用机床或自动线根据用户订单量体裁衣制造的，不可能有试制探索过程，要确保次成功，有相当大的技术风险。由于技术方案不当，造成局部或整体报废的情况屡见不鲜由于次性制造，在制造调试过程中难保不出现问题，解决这些问题总是需要时间，从而按期交货也有定的风险由于装备是专门为用户订做的，当该用户因种种原因不能如期付款甚至无力付款时，势必造成制造企业的损失在现行的金融制造还无法约束对方，产品无法转让他人的情况下，经营显而易见。是协作困难大。由于是次性制造，它不像汽车零部件那样大量生产，也不像通用设备那样批量生产......”。

5、“.....条件般的企业，很难保证次性制造出合格的产品条件好的企业，又不愿当配角，对这种委托协作看不上。是技术依赖性强。专用机床及其自动线从设计工艺编制生产制造到装配调试的全过程，都需要批有经验的技术人员管理人员和技术工人。是技术成长期长。专用机床的设计制造涉及专业面广，要具备较丰富的工艺知识，要比较熟悉用户的制造工艺，要保证次成功，培养名熟练的主管设计师，要花几年时间，才能做出好的产品设计好的制造工艺，生产出好的产品，技术成长期要长。五个特点，五种原因，既相互关联，又各具特性，但确实是影响我国专用机床制造业发展的重要方面。今天，我们要调整机床工业的产业结构，发展专用机床是项十分重要的工作。零件分析与加工方案确定零件分析零件的用途此零件是汽车制动机构的制动蹄部件，它的作用是实现汽车的制动。汽车的刹车机构是汽车的重要部件之，此部件的性能好坏事和塑料等，对导轨的要求是耐磨性高工艺性小和成本低。铸铁由于铸铁是种成本低......”。

6、“.....易于铸造和切削加工的金属材料。在动导轨和支承导轨中都有应用。钢采用淬火钢或氮化钢的镶钢支承导轨，可大幅度提高导轨的耐磨性。有色金属用于镶装导轨的有色金属板材料，主要是熄青铜和铝青铜。塑料在动导轨上镶装塑料具有摩擦系数低，耐磨性高，抗撕伤能力强，低速时不易出现爬行，加工性和化学稳定性好，工艺简单，成本低等优点，在各类机车都有应用，特别是精密数控和重型机床的导轨上。由以上分析选择铸铁，灰铸铁，其工作条件是在日润滑与防护比较好条件有定的耐磨性即可，铸铁铸铁的导轨摩擦副多应用于移置导轨。导轨的截面形状与组合本设计的是是直线运动滑动导轨，它的截面形状主要有三角形矩形燕尾形和圆形。双三角导轨，它的导向性和精度保持性都很高，当导轨有了磨损时会自动下沉补偿磨损量。但是超定位加工检验和维修都比较困难。多用于精度比较高的机床上。双矩形导轨，这种导轨的刚度高，当量摩擦系数比三角形导轨低，承载能力高。加工检验和维修都比较方便，而被广泛采用......”。

7、“.....必须有镶条进行调整。三角形和矩形导轨的组合，此种组合兼有导向好，制造方便和刚度高的优点被广泛应用。燕尾形导轨，它的高度小，可以承受颠覆力矩，是闭式导轨中接触面最小的种。间隙调整方便。由于此次设计的滑台不需要经常调整，而且有定的体积限制，要有足够的刚度来保证加工精度。经过以上分析，选择双矩形导轨。导轨间隙的调整导轨结合面的松紧对机床的工作性能有相当大的影响，配合过紧不仅费力，而且加快磨损，配合过松又影响运动精度，甚至会产生振动，因此除在装配过程中应仔细地调整导轨的间隙外，在使用段时间后因磨损还需要重新调整。常用的是镶条和压板来调整导轨的间隙。本次设计选择镶条来调整，镶条用来调整矩形导轨的侧隙,镶条应放在受力较小的侧。常见的有平镶条和楔形镶条两种。考虑到加工的难易程度，选择平镶条较为合适。它是靠调整螺钉和移动镶条的位置来调整间隙。在间隙调整好后，再用螺钉将移动镶条固紧。平镶条容易制造，调整方便......”。

8、“.....选择直径为的普通丝杠，螺距为,将丝杠的端加工成四方头，并配有相应的手轮，手轮和丝杠配合后，没有相对转动，通过手轮对丝杠驱动，丝杠的转动，转变成滑台的直线运动，丝杠转动周，滑台平移,通过对丝杠角度的调整，来调整铣削头的加工位置。从而得到加工要求。丝杠要和丝杠套配合，如果丝杠的两端都要支撑的话，穿过丝杠的那端定要有光滑，没有螺纹，而且其公称直径还要小于螺纹的公称直径，不然无法安装，在设计的后期，借鉴了其他专用机车的这部分设计，去掉后支撑，只留下前支撑，因为并不受向下的力，所以去掉不会影响其工作原理和精度，这样，还简化了设计，节省了成本。由于在工作状态时，丝杠只能转动而不能平动，在螺纹结束几毫米处，需在丝杠上增加直径为的轴肩,经过和丝杠座的配合，丝杠在进给时可以实现转动而不能平动，但是在丝杠退出时就不能实现，丝杠要直线运动，这就不能满足我们的使用要求，为了克服这个问题......”。

9、“.....为此在丝杠座设计了四个螺钉孔，并设计了个防止轴肩脱出的轴肩套，通过螺钉固定轴肩套，从而使丝杠只能旋转，而不会出现直线运动的情况。滑台的联结因设计的导轨是移置导轨。其上放的是铣削头，由于形槽必须有定的间距，而且有相关的标准，此次选择的铣削头的底座孔很难和形槽对应，而且铣削头位置安装的时候还需要调试，才能最后确定其位置。所以滑鞍上不开形槽，等装配时确定孔的位置，然后钻孔装配。滑台和底座的连接比较普遍，在滑座上打螺纹孔即可。旋转机构的设计旋转机构的设定本设计为专业铣床的旋转机构，作用是控制工作台面的旋转，其连接在减速器的输出端。初步判定使用蜗轮蜗杆旋转机构。旋转机构的作用及工作原理用途蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。基本参数模数压力角蜗杆直径系数导程角蜗杆头数蜗轮齿数齿顶高系数取及顶隙系数取。其中......”。