1、“.....拉紧装置的位置拉紧装置尽量安装在靠近传动滚筒的空载分支上，以利于启动和制动时不产生打滑现象拉紧装置应尽可能布置在输送带张力最小处，这样可减小拉紧力应尽可能使输送带拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行，且施加的拉紧力要通过滚筒中心。主要设计参数及方案确定主要设计要求根据实际情况设计台机械张紧装置工作参数如下设计带式输送机张紧装置，输送机总长米，带宽,输送物料公斤每米，传输速度米每秒可调最大张紧力张紧行程牵引电机的功率方案的确定参考方案如下图所示，此种重锤式张紧装置主要由张紧装置框架张紧改向滚筒弹簧缓冲器偏心制动轮等部件组成。张紧装置框架本身包含个能供滚筒上下滑动的滚筒滑槽，并在安装滚筒的钢结构上平面装有两个弹簧缓冲器，配重块重量不直接作用在滚筒轴上。偏心制动轮通过传动连杆与张紧滚筒的钢结构平台连接。胶带主要通过张紧改向滚筒来实现胶带张紧。张紧力的大小取决于配重块的重量张紧装置框架重量以及滚筒的重量......”。

2、“.....中国地质大学长城学院届毕业设计图重锤张紧装置滑轨张紧装置框架滚筒安装平台滚筒滑槽限位挡块制动偏心轮销轴装运连杆吊架传动连杆缓冲器胶带轴承支座张紧改向滚筒配重重力拉紧装置重力拉紧装置是结构最简单，应用最广泛的种拉紧装置，它是利用重锤来自动拉紧，由于重锤靠自重拉紧，所以它能保证拉紧力在各种工况下保持恒定不变，能自动补偿胶带的伸长。其结构形式有单重锤式双重锤式和重载车式。重载车式拉紧装置是将重物放在胶带机的重物拉紧车上，利用胶带机地脚板的坡度使重物拉紧车产生下滑力对胶带机产生拉紧力而重锤拉紧装置是通过钢丝绳悬挂起来的重锤使胶带机的拉紧车产生拉紧力。可见，重力拉紧装置的力学特点是拉紧力不变，拉紧位移可变，它适用于固定式长距离运输机上，优点是安全可靠性高，缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方无法使用。普遍存在的问题是由于改向滚筒多，物料容易掉入输送带与拉紧滚筒之间而损坏胶带......”。

3、“.....中国地质大学长城学院届毕业设计图单重锤式图双重锤式图重载车式绞车式拉紧装置绞车式张紧装置按张紧力的控制方式可以分为手动和自动控制两种。所谓手动，就是在张紧装置上安装个用于测定胶带张力的测力器。当观测到测力器的指标超出所允许的范围时，人为地启动电动机来进行调节，直到满足要求为止。这种形式的张紧装置结构较简单，维护容易，但需要人来监控。中国地质大学长城学院届毕业设计在手动绞车式张紧装置中，由于绞车动作不需要其它动力，具有结构简单和操作维护容易的特点，所以在国内应用比较广泛。比较常用的是蜗轮蜗杆手动绞车式张紧装置。由于绞车式张紧装置的张紧行程可以很长，同时可以配合可伸缩式胶带输送机的储带仓工作，所以，可伸缩式胶带输送机应用这种张紧装置的较多。图电动张紧示意图方案对比方案的优点是结构和原理都比较简单，就是利用物体自身的重力，来拉紧皮带，需要多大的张紧力，只要给它坠上同等重量的物体即可，它的制造也比较方便。但是......”。

4、“.....其中最重要的缺点就是张紧力不能调节，皮带的张紧力只能固定在皮带机起动需要的最大数值上，即使以后不需要如此大的力，也不容易调节它的另个缺点是，体积比较庞大，占用地方大。方案二的优点是结构简单，应用广泛，能保证拉紧力在各种工况下保持恒定不变，能自动补偿胶带的伸长，安全可靠性高。其缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方无法使用。方案三的优点是结构简单，维护容易。其缺点是存在占用空间大，不便于现场布置和管理，经常发生因张紧不足或不能及时准确地进行调整而引起的胶带打滑和跑偏等现象，甚至会造成胶带压死撕裂等严重事故。通过以上三个方案的比较，在此选择第三种方案进行设计。自动绞车式张紧装置具有以下特点通过压力传感器电信号控制张紧装置，可靠性高。在皮带机启动阶段，能提供足够大的启动张紧力启动完毕后又可使胶带的张紧力恢复到额定值以维持胶带机的正常运行。传动方案的确定采用交流变频调速电机作为驱动源......”。

5、“.....蜗杆的输入轴与电机的输出轴用弹性套柱销联轴器连接。蜗轮的输出轴与开式齿轮中的小齿轮用型键连接。滚筒组与开式齿轮中的大齿轮用普通螺栓连接。在滚筒轴中国地质大学长城学院届毕业设计的两端用调心滚子轴承作支撑,并加以滚动轴承座支撑。为了减轻绕在卷筒上钢丝绳所承受的拉力，采用滑轮组结构包括动滑轮组和定滑轮组，定滑轮组两个定滑轮并列动滑轮组三个动滑轮并列。传动方案图如下所示图方案总设计图电动机联轴器减速器大齿轮卷筒小齿轮传感器定滑轮组钢丝绳动滑轮组张紧装置总体设计电动机的确定假设在达到最大张紧力所需要的最短时间是秒。中国地质大学长城学院届毕业设计该机构在传动过程中总的效率损失为总技术要求材料铸造卷筒的材料应采用不低于中规定的灰铸铁，或中规定的铸钢。铸铁件须经时效处理以消除内应力，铸钢件应进行退火处理。表面质量卷筒不得有裂纹......”。

6、“.....尺寸公差和表面粗糙度同卷筒上左右螺旋槽的底径即卷筒直径差，不得超过和中规定的。加工表面未注公差尺寸的公差等级应按中的级中等级。未注加工表面粗糙度值应按中得。④形位公差卷筒上配合圆的圆度同轴度左右螺旋槽的径向圆跳动以及断面圆跳动，不得大于种的下列值孔的公差带不低于级不低于级。压板用螺孔钢丝绳压板用的螺孔必须完整，螺纹不得有破碎断裂等缺陷。焊缝对于必须施焊的铸钢卷筒，其重要焊缝不得有裂纹和未熔合等缺陷。其焊缝质量应符合种的级质量要求。滚筒轴系设计滚筒轴结构设计中国地质大学长城学院届毕业设计图卷筒轴系轴段和轴段主要用于圆螺母的使用而设置的段外螺纹，对轴承座轴向进行定位，选用圆螺母的规格为，圆螺母用止动垫圈的规格为。其轴段和轴段的直径与长度为，。采用圆螺母是为了对轴承进行轴向定位。轴段为滚筒轴，卷同轴上安装滚动轴承，考虑轴承主要承受径向负荷，选择调心滚子轴承，其承载能力比调心球轴承约大倍......”。

7、“.....外圈滚道为球面，具有调心性能。内外圈轴线相对偏斜允许，适用于多支点轴弯曲刚度小的轴及难于精确对中的支撑。取轴段直径，，选用调心滚子轴承型号为，尺寸基本额定静载荷。经过校核满足强度要求。轴段④用于安装型无骨架密封圈。，设备的使用和维护钢丝绳的使用维护提升钢丝绳是提升设备中的重要组成部分，除了合理地选择钢丝绳的结构以外，还应正确地使用维护，以便延长钢丝绳的使用寿命，这不仅有定的经济意义，而且对提升设备的安全也有很重要的作用。钢丝绳使用过程中应该注意润滑，良好地定期地润滑对提高钢丝绳使用寿命影响很大。润滑的主要作用有三保护外部钢丝绳不受锈蚀中国地质大学长城学院届毕业设计起润滑作用，减少股间和丝间的磨损阻止湿气和水份浸入绳内，并经常补充绳芯油量。对润滑油的要求粘稠性能好，振动淋水甩冲不掉有较好的粘温特性，低温不硬化，高温不流失防锈和润滑性好，不含碱性，并有定的透明度，以便发现磨损和断丝......”。

8、“.....防止断绳事故的发生，对钢丝绳要进行定期地检查和试验。轴承的润滑与密封滚动轴承运转时，应通过润滑避免元件表面金属直接接触。润滑除降低摩擦和减轻磨损外，也有吸振冷却防锈和密封等作用，合理润滑对提高轴承性能延长轴承寿命有重要意义。脂润滑当滚动轴承速度较低,为轴承内径，为转速时，常采用脂润滑。脂润滑结构简单，易于密封。般每隔半年左右补充或更换次润滑脂。润滑脂的装填量不应超过轴承空间的，可通过轴承座上的注油孔和通道注入。为防止箱内的油浸入轴承与润滑脂混合，并防止润滑脂流失，应在箱体内侧装挡油环，产品生产批量较大时，可采用冲压档油环。油润滑油润滑多用箱体内的油直接润滑轴承。油润滑有利于轴承的冷却散热，但对密封要求高，并且油的性能由传动件确定，长期使用的油中含有杂质，这对轴承润滑有不利影响。油润滑方式可分为以下三种飞溅润滑当箱内传动件圆周速度较大时，常用传动件转动时飞溅带起的油润滑轴承。为此......”。

9、“.....使溅起的油沿箱体内壁流到沟内，并应在端盖上开缺口。为防止装配时缺口没有对准油沟而将油路堵塞，可将端盖孔配合部分的外径取小些。在传动件圆周速度时，油飞溅激烈，也可不开输油沟，但应将轴承尽量靠近箱体内壁布置。浸油润滑这种润滑方式是轴承直接进入箱体内的油中润滑如下置式蜗杆减速器的蜗杆轴承，但油面高度不应超过轴承最低滚动体中心，以免加大搅油损失。若传动件直径小于轴承滚动体中心分布直径时，可在轴上装设溅油轮，使其浸入油中，传动件不接触油面而靠溅油润滑。对于高速运转的蜗杆和斜齿轮，由于齿的螺旋线作用，会迫使润滑油冲向轴承，带入杂质，影响润滑效果，故在轴承前常设挡油环。但挡油环不应封死轴承孔，以利于油进入润滑轴承。刮油润滑当较大传动件蜗轮及大齿轮的圆周速度很低时，可在传动件侧面约离传动件安装刮油板，此时要求传动件端面跳动及轴的轴向窜动较小。为使轴承内保持定油量，可在轴承室端部装设挡油板，但应使油面高度不超过轴承最低滚动体中心......”。