1、“.....结果不能。选用导轨类型，实现丝杠和导轨的同载升举。设想丝杠和导轨同时升举承载的布局设置，实现升举的可行性。对于平稳升举安全升举的控制方式进行设定和选择，决定用制动阀限制丝杠的旋转，来实现升举的定位。同步升举的实现选择，初步设想两种方案，是通过蜗杆与丝杠来实现同步旋转，二是通过链传动来实现丝杠的同步旋转，最后选用链传动。电动机与丝杠实现动力传动的方案选择，是通过链传动来实现，二是通过带传动来实现，三是通过齿轮啮合来实现，最后选用带传动，噪声小，靠摩擦传动传动效率较高。箱体选择。限位安全的设定。开关控制的选择方案的实施。第三章机械传动系统方案的拟定机械传动系统的设计是项比较复杂的工作，为了较好地完成此项任务，不仅需要对各种传动机构的性能运动工作特点和适应场合等有较深入而全面的了解，而且需要具备比较丰富的实际知识和设计经验此外，机械传动系统的设计并无成不变的模式可循，而是需要充分发挥设计者的创造能力但是......”。

2、“.....选定机器的工作原理和传动方案，两者紧密相关机器可以按不同的工作原理来完成同生产任务，因而其传动方案也就不同例如螺栓的螺纹可以用车削攻螺纹或滚螺纹的方法来完成即使采用同种工作原理，也可以拟定出几种不同的传动方案例如用展成法加工齿轮，采用不同的刀具可以分别用滚齿机或插齿机来完成，但这两种机床的传动方案完全不同应从机械的工作性能适应性可靠性先进性工艺性和经济性等多方面考虑，来拟定和评比各种传动方案，然后加以确认根据机器的工作原理和传动方案，便可确定出机器所需要的执行构件的数目运动形式，以及它们之间的运动协调配合关系等要求对于多执行构件的机器，如要求各执行构件在运动的时间的先后上和运动位置的安排上必须准确而协调的相互配合时，则应画出机械的工作循环图，它有直线式圆周式和直角坐标式三种确定个执行构件的运动参数和生产阻力，并选定原动机的类型运动参数和功率等合理选择机构的类型，拟定机构的组合方案......”。

3、“.....以及各执行构件运动的协调配合要求，确定各构件的运动参数和各构件的几何参数，按机动示意图中的规定符号绘制机械传动系统的机构运动简图根据机器的生产阻力或原动机的额定转矩进行机械中力的计算如确定各级传动轴传递的转矩和各零件所承受的载荷等，作为零件承载能力计算的依据在分析计算的基础上，按确认的机械传动系统的机构运动简图，绘制机器的总装配图零件图和部件图。对有些机器在基本完成总图的基础上，尚需进行动力学计算，以便确定是否需要加装飞轮及配置平衡重量等。在拟定机械传动系统方案时，应考虑以下原则采用尽可能短的运动链，以利于降低成本提高传动效率和传动精度。应使机械有较高的效率，对单流传动应提高每传动环节的传动效率，对分汇流传动应提高功率大的功率流路线中各传动件的传动效率。合理安排传动机构的顺序。转变运动形式的机构通常安排在运动链的末端，靠近执行构件处......”。

4、“.....合理分配传动比。各种传动均有个合理使用的单级传动比值，般不应超过对于减速的多级传动，按照前小后大的原则分配传动比为有利，但相邻两级传动比的差值不要太大。增速的多级传动亦遵循这原则。保证机械的安全运转。如无自锁性能的机构应设置制动器为防止机械过载损坏，应设置安全联轴器或有过载打滑的摩擦传动机构，为防止无润滑而运行，应设置连锁开关，保证机器工作前润滑系统先行工作等。传动类型选择的依据机械传动系统的两大基本任务是保证工作机实现预期的运动要求和传递动力。如工作机是现有的机器，则传动系统的设计任务仅在于选择合理的传动，使动力机的输出与工作机的输入相匹配即可。如设计任务是实现执行构件与动力机的匹配，则传动系统的设计就比较复杂，需要分析执行构件的运动要求行程速度加速度调速范围实现位置要求实现函数要求实现轨迹要求实现急回要求停歇要求相互间的动作配合要求以及动力要求力转矩和功率等。在选定动力机后......”。

5、“.....这时，传动系统就可能包含连杆机构凸轮机构和间歇运动机构等。选择传动类型时，应综合考虑下列条件根据滑动螺旋副的螺纹种类特点和应用选用梯形螺纹代号，它的牙型角为，螺纹副的小径和大径处有相等的径向间隙，螺纹工艺好，牙根强度高，内外螺纹的对中性好，采用剖分式螺纹可调整消除轴向间隙。但传动效率比矩形和锯齿型螺纹低。它是螺旋传动中最常用的种。梯形螺纹牙型与基本尺寸牙型见表其基本尺寸见。牙型角，螺纹副的小径和大径处有相等的径向间隙，螺纹工艺性好，牙根强度高，内外螺纹的对中性好，采用部分式底的不得超过，轮槽的棱边要倒圆或倒钝。轮毂孔公差为或，毂长上偏差为，下偏差为。带轮轮槽间距的累积偏差应小于以下值型,型,型型型同带轮任意两轮槽的基准直径差小于之间，大带型取大值。带轮的圆跳动公差应小于表的规定值。轮槽槽型的检验按带轮的才质表面粗糙度及平衡的规定。轮槽中心平面与带轮轴线的垂直度为......”。

6、“.....带轮的技术要求带轮轮槽工作表面粗糙度为或，轴孔表面为，轴孔端面为，其余表面。轮槽的棱边要倒圆或倒钝。带轮外圆的径向圆跳动和基准圆的斜向圆跳动公差不得大于表表的规定。轮槽对称平面与带轮轴线垂直度允差。带轮的平衡带传动的主要失效形式带在带轮上打滑带由于疲劳产生脱层撕裂和拉断。第二部分机电控制系统第章制动器的选择及其计算制动器制动器具有使运动部件减速停止或保持停止状态等功能的装置。是保证机器或机构正常安全的重要部件。为了减小制动力矩，通常将制动器则装在机构的高速轴些安全制动器则装在低速轴上，以防止传动机构断轴时物品坠落，特殊情况下有将制动器装在其他轴上。制动器的分类特点及应用制动器主要由制动架摩擦元件和松闸器等三部分组成。有些制动器还装有自动调整间隙装置。按工作状态分为常闭式和常开式。常闭式即靠弹簧或重力使其经常处于抱闸状态，机械设备工作时松闸，常开式与其相反，制动器经常处于松闸状态，抱闸时需要施加外力......”。

7、“.....选择时般需要考虑以下几点所需要制动器机构的工作性质和条件。如对于起重机械的起升和变幅机构都必须采用常闭式制动器。要考虑合理的制动力矩。用于起重机起升机构支持的制动器，或矿井提升机的安全制动器的制动力矩应有足够的储备，即应有定的安全系数。应考虑安装场所。如安装地点有足够空间，则可选用外抱块式制动器空间受限制处，可采用内蹄式或带式制动器。制动器的设计在工作中，有时需要自行设计制动器，其主要设计步骤如下根据机构的运转情况，计算出制动轴上的负载力矩，然后再计算出所需的制动力矩。根据需要的制动力矩和工作条件，选定合适的制动器类型和结构，并画出传动图。按摩擦元件的退距求出松闸推力，用以选择松闸器。对主要零件进行强度计算。对于摩擦元件进行发热验算。总之，选择和设计制动器的基本要求是制动可靠操作灵活散热性良好，体积小和重量轻。在选用标准制动器时，应以计算制动力矩为依据......”。

8、“.....制动器的性能参数及主要尺寸块式制动器是用制动瓦总成内圆柱面作为摩擦副接触面的制动器。多采用弹簧或重锤紧闸，当电动机起动时，松闸器也同时供电，从而自动松闸，也有时用人力松闸。多为常闭式，在起重运输机械设备中应用较广泛。电磁块式制动器制动器以制动电磁铁为驱动装置的常闭式制动器，电磁铁般装设在制动器的上部也有装设在中部。制动器的供电电源分为交流和支流两种，电磁铁的基准工作方式为连续工作制和断续周期工作制，设有瓦块退距和制动力矩调整装置，并有可靠的放松措施，制动瓦块具有随位性。电磁块式制动器基本参数和主要尺寸。电磁块式制动器基本参数和主要尺寸摘自制动器的规格,每侧瓦块的额定退距，在基准工作方式下额定制动力距，额定操作频率次。第二章开关的选择型组合开关根据本次设计的升举机的设计要求及其所要达到的目标和运行特点选取型组合开关，控制电动机的正反转。型组合开关，适用于交流电压至的电路中......”。

9、“.....型组合开关采用组合式结构，可以组装成层。选用时，选用时应指出特征代号。系列接近开关系列接近开关为交流二线式，用于交流电压线路中做设备和自动生产线的定位或检测信号之用，当运动的金属体接近开关的感应面达到作用距离之内时，无接触无压力的发出检测信号，用以驱动小容量的接触器或中间继电器。开关体积小重量轻精度高寿命长。接近开关本体用环氧树脂封固，耐震，防潮。第三部分使用及其效益第章使用说明使用时注意事项使用时载荷分布应符合使用说明书中规定的托臂额定载荷分布规定。举升车辆前应调整好各托盘的高度,使支撑点保持在同水平面上。车辆受托举的裙边或大梁必须置于托盘中心,尽量使车辆重心位于支撑面中心处。托盘就位后,确定托臂定位可靠后才可启动举升机。当汽车举升机升至距离地面时,晃动下车辆,检查并确认汽车托举安全可靠,举升机运行正常后,再设置限位装置安全阀保险......”。