1、“.....服务于国家经济各个行业。改革开房以来，随着我国经济的快速发展，我国的起重运输机械制造业也取得了长足的进步。目前起重机械销售应用市场的前景非常广阔，年度起重运输机械行业销售额达到亿元，十五期间平均每年超过，年度市场依然保持着持续增长的态势。年代以来，起重机的类型规格性能和技术水平都获得了极大的发展，除了满足国内经济建设对起重机日益增长的需要外，还向国外出口各种类型的高性能高水平的起重机。由此可见，起重机的设计制造，也能从个方面反映出个国家的工业现代化水平。研究现状及存在问题上个世纪年代以来，随着生产力和科学技术的发展，起重机械无论在类型及质量上都得到了极其迅速的发展。随着国民经济的快速发展，特别是国家加大基础工程建设的结无锡太湖学院学士学位论文构部件和机械设备的重量也越来越大，特别是大型水电站石油化工港口冶金航天以及公用民用高层建筑的安装作业的迫切需要......”。

2、“.....起重机的设计制造技术得到了迅速发展。随着起重机的使用频率起重量的增大，对其安全性能经济性能效率以及耐久性能等问题，也越来越引起人们的重视，并对设计理念方法及手段的探讨也日趋深入。由于在起重机设计中采取常规设计方法时，许多构件存在不合理性，进而影响整个设备性能。随着计算机技术的应用，在很大范围内解决了起重机的设计中遇到的些问题，尤其是有限元分析方法与计算机技术的结合，为起重机结构的准确分析提供了强力的有效手段，在实际工程已日益普及，且今后的结构分析从孤立的单个构件转变到整体结构系统的整体空间分析。起重机国内与国外发展动向起重机作为种古老的机械，时至今日，在其承载方式驱动装置取物机构控制方法及安全等方面上都有了完善的发展，其设计理念制造工艺检测方法等都日趋规范完善，已经成为安全可靠的机械。随着生产力发展，起重机的种类形式也需要相应地发展和创新，性能也需要不断加强与完善。随着现代化设计方法的建立......”。

3、“.....起重机设计理念和方法得到了进步的发展，其它技术领域和相邻工业部门不断取得的新科技成果在起重机上不断的渗透推广应用等，使得起重机的各方面都不断地发得到展。因此，起重机向现代化智能化数字化更安全可靠方便的方向不断发展。国内桥式起重机发展动向加入世贸组织后，虽然国内市场特别是配件将受到较大冲击，但同时也给我们带来了大量的新技术，使国内主要起重机械生产企业更深刻认识到差距，更深刻地了解国产起重机械存在的致命问题，引导主要起重机械设备生产企业的进行进步的技术创新。随着机械起重产品十多年来随着技术的引进消化吸收，有了长足的进步，产品性能可靠性外观都有较大幅度的改善和提升，但同国外同类型产品比较来看，仍然存在较大差距，就工程起重机而言，今后的发展主要表现在如下几个方面整机性能，随着先进技术和新型材料的应用,同种型号的产品，整机重量将要比现在轻左右。随着结构分析应用和先进设备的使用......”。

4、“.....零部件选择范围大适应性能好,使得起重机性能得到充分发挥智能数字控制显示系统的推广应用和电液比例控制系统的广泛应用完善操作方法，使得起重机更方便舒适安全向吊重量大起升高度幅度更大的大吨位方向发展。国外起重机的发展动向重点产品大型化，高速化和专用化。由于工业生产规模不断扩大，生产效率日益提高，以及产品生产过程中物料将卸搬运十吨位桥式起重机大车运行机构设计费用所占比例逐渐增加，促使大型或高速起重机的需求量不断增长，起重量越来越大，工作速度越来越高，并对能耗和可靠性提出更严格的要求。目前世界上最大的履带起重机起重量，最大的桥式起重机起升重量，集装箱岸连装卸桥小车的最大运行速度已达，堆垛起重机级最大运行速度，垃圾处理用起重机的起升速度达。系列产品模块化组合化和标准化用模块化设计代替传统的整机设计方法，将起重机上功能基本相同的构件部件和零件制成有多种用途的标准件，有相同连接方法和可互换的标准模块，通过不同模块的相互组合......”。

5、“.....通用产品小型化轻型化和多样化绝大部分的起重机是在通用的场合使用，工作重量不是很重。这类起重机生产批量大用途广，考虑到综合效益，要求起重机重量降低高度，简化结构，减小自重和轮压，使得整体建筑物高度下降，建筑结构轻型化，降低造价，降低成本。产品性能自动化智能化和数字化起重机的更新和发展，在很大程度上取决于电气传动控制系统的发展。将机械技术和电子技术相结合，将先进的计算机技术电子技术电力技术光缆技术液压技术模糊控制技术等技术应用到机械的驱动和控制系统，实现起重机的自动化和智能化。大型高效起重机新代电气控制装置已发展为全电子数字化控制系统。产品组合成套化集成化和柔性化在起重机单机自动化的基础上......”。

6、“.....其值为拉腹板角钢的连接焊缝同时受拉和受弯，其值分别为腹拉腹拉计算螺栓和焊缝的强度螺栓的强度校核精制螺栓的许用抗剪承载力剪剪螺栓的许用抗拉承载力拉式中由表查得。由于拉拉,剪剪则有所选的螺栓符合强度要求焊缝的强度校核对腹板由弯矩产生的焊缝最大剪应力十吨位桥式起重机大车运行机构设计式中焊缝的惯性矩其余尺寸见图图焊缝其余尺寸由剪力产生的焊缝剪应力折算剪应力由表查得式中焊缝的计算厚度取对上角钢的焊缝由上计算符合要求。无锡太湖学院学士学位论文焊接工艺设计对桥式起重机来说，其桥架结构主要是由很多钢板通过焊接的方法连接在起，焊接的工艺的正确与否直接影响桥式起重机的力学性能和寿命。角焊缝常用的确定焊角高度的方法图图焊角高度角焊缝最小厚度为，为焊接件的较大厚度，但焊缝最小厚度不小于......”。

7、“.....焊缝厚度与焊接件的厚度相同。角焊缝的厚度还不应该大于较薄焊接件的厚度的倍，即按照以上的计算方法可以确定端梁桥架焊接的焊角高度在端梁桥架连接过程中均采用手工电弧焊，在焊接的过程中焊缝的布置很关键，桥架的焊缝有很多地方密集交叉在设计时应该避免如图示图焊接位置十吨位桥式起重机大车运行机构设计图焊缝位置定位板和弯板的焊接时候，由于定位板起导向作用，在焊接时要特别注意，焊角高度不能太高，否则车轮组在和端梁装配的时，车轮组不能从正确位置导入，焊接中采用焊条，焊条直径,焊接电流,焊角高度最大。如图位弯板和定位板的焊接角钢和腹板上盖板的焊接采用的是搭接的方法，在焊好后再将两段端梁拼在块进行钻孔。由于所用的板材厚度大部分都小于,在焊接过程中都不开坡口进行焊接。无锡太湖学院学士学位论文图定位板焊接主要焊缝的焊接过程如下表表主要焊缝的焊接过程焊接顺序焊接名称焊接方法接头形式焊接工艺小筋板腹板手工电弧焊双面角接不开坡口......”。

8、“.....焊条直径,焊接电流筋板腹板手工电弧焊双面角接同上端面板腹板手工电弧焊双面角接同上定位板弯板手工电弧焊搭接不开坡口，采用焊条，焊条直径,焊接电流弯板腹板手工电弧焊双面角接不开坡口，采用焊条，焊条直径,焊接电流十吨位桥式起重机大车运行机构设计续表焊接顺序焊接名称焊接方法接头形式焊接工艺角钢腹板手工电弧焊搭接同上角钢上盖板手工电弧焊搭接同上腹板大筋板手工电弧焊角接同上下盖板腹板手工电弧焊双面角接同上大筋板下盖板手工电弧焊角接同上上盖板腹板手工电弧焊角接同上大筋板上盖板手工电弧焊角接同上无锡太湖学院学士学位论文结论与展望结论经过三个多月的努力，我终于完成了十吨位桥式起重机大车运行机构及整体结构的设计。在前期的设计计算过程中，复习了以前所学的所有知识，并对其进行了巩固。然后用绘图使我更进步的学习了的使用方法，掌握了更多的技巧,尤其是快捷键的应用。通过我不断的查阅资料，不懈的努力,逐渐从对起重机了解的模糊到熟悉，并最终展现在图纸上......”。

9、“.....我查阅了很多资料,发现发达国家的起重机现代管理状况是强调理论性科学性全面性经济性综合性生产性和全员性。我国起重机管理现状正处在传统管理向现代化管理过渡的阶段。我国起重机管理现状中存在着技术管理与经济管理相脱离的现象。有些只重视技术管理忽视经济管理，随着企业经营机制的转换与社会观念的变革，目前已有所改进,尤其以港口冶金部门起重机管理的步伐扭转较快。对起重机进行术组织经济等方面的综合管理，在技术方面把机械电气电子化学环保安全人机学等专门科学技术横向联系起来研究,在组织方面运用管理工程系统工程价值工程质量控制管理方法，在经济性方面周密计算与起重机人员物质有关的各种经济数据。此次毕业设计将使我受益终身，对我以后工作和学习奠下重要的理论知识基础和实践经验同时让我明白了只有认真仔细计才能做出优秀的成果。展望近几年来桥式起重机市场份额越来越大，使用非常广泛，这是桥式起重机厂家以及国家政策等多种因素共同作用下结果......”。