1、“.....从世纪年代中到年代末年间，桩工机械制造行业逐步发展壮大。近十多年来，由于石油工程及桥梁工程的需要，大型振动桩锤有了新的发展，如系列振动桩锤，最大激振力达，电机功率为，起动力矩为，对电网的冲击很小。国外振动桩锤主要向液压振动桩锤的方向发展，如美国的系列，德国的系列。液压振动桩锤可以改变振动频率，可使振锤适应桩土壤体系的振动频率，使桩与土壤产生共振，加大力幅，使沉桩速度加快。用柴油锤和振动桩锤沉桩会产生相当大的噪声，在城市居民密集区施工时对环境影响极大。近年来，液压锤和静压桩机悄然兴起，静压桩机使用液压油顶，将桩压入土中，工作过程基本无噪声。最近常用于大城市中心地区沉桩作业。国内目前最大的静压桩机为上海生产的静压桩机。随着新技术，新设备的发展，就地灌注桩最近几十年得到了飞速发展，灌注桩的成孔有挤土和取土两种方法。目前应用较广的反循环钻机，套管钻机，回转斗钻机，旋转钻机，潜水钻机......”。

2、“.....另类就地灌注桩是稳定液施工法的就地灌注桩，这类桩的成孔机械为回转斗与端螺旋钻。静力压桩机是以压桩机的自重克服沉桩过程中的阻力，当静压力超过桩周上的摩阻力时，桩就沿着压梁的轴线方向下沉，静力压桩具有无振动无噪声的特点，适用于高压缩性的粘土或砂性较轻的亚粘上层中，在人口密集的居民点城市地区尤为适宜。部分系列静力压桩机主要组成系列静力压桩机主要由夹持机构底盘平台横向行走及回转机构纵向行走机构液压系统和电气系统等部分组成。静力压桩机的主要特点压桩机采用步届式行走机构，整机重心低，行动灵活，操纵方便。有辅桩工作机吊桩就位，不用另配起重机吊桩，它和主机装在个底盘上，可随整机起行走。压桩机施工时无噪声适用于市区内，尤其是医院学校办公楼等压桩施工。无振动无空气污染。消除般打桩机连续冲击荷载所引起的桩头和桩身的破坏。机上有起重机构操作方便，减少高空作业的不安全因素。静力压桩施工对桩身产生的应力小，可以减少混凝土顶制桩的钢筋需用量......”。

3、“.....已被广泛应用于软土地区的工业和民用建筑港湾码头水工围堰地铁等工程的桩基础施工。但是静力压桩机缺点是和冲击式打桩机相比，其效率较低。同时对土体的适应性有定的局限。如型全液压静力压桩机只适用于值在范围内软弱地基上施工而型绳索式静力压桩机只适用于流塑软塑状态的粘土和亚粘土地基上施工。静力压桩机的使用，操作要点静力压桩机的安装静力压桩机的安装地点，必须按施工要求进行先期处理，使场地整平，井具有坚实的承载力。安装时，应特别注意两个行走机构之间的安装间距，防止底盘平台不能正确对位而导致返工。电源在导通前，应检查电源电压，使其保持在额定电压范围内。各液压管路连接时，不得将管路强行弯曲。安装过程中，应防止液压油过多流损。在安装配重前，必须对各紧固件进行检查，防止因紧固件未拧紧而造成构件变形。安装完毕后，应对整机进行试运转，特别是吊校用的起重机，应按起重机规定进行技术试验。静力压桩机的作业要点压校作业中......”。

4、“.....如遇地下障碍物使桩在压人过程中倾斜时，不能用压桩机行走的方法强行纠编，应将倾斜的桩拔起，待地下障碍物清除后，重新插桩。桩在压入过程中，如通夹持机构和校侧打滑时，不能任意提高液压油压力，强行操作，而应找出打滑原因，采取有效措施后方可继续进行。由于桩的贯人阻力过大，使桩不能压至标高时，不能任意增加配重，否则会引起液压元件和构件的损坏。压桩中如桩顶不能最后压到设计标高时，必须将桩顶部分凿去，严禁用压桩机行走的方式，将桩强行推断。压桩过程中，如遇周围土体隆起，影响桩机行走时，应将桩机前方隆起的土铲除，不应强行通过，以免损坏校机行走机构。桩机在顶升过程中，应尽可能避免任般形轨道压在己入土的单的桩顶上，否则将使船形轨道因受力不均而变形。压桩机的电气系统必须有效的接地。作业中，电缆应有专人看护。压桩过程中，当桩尖碰到夹砂层时，压桩阻力可能突然增大，甚至超过压桩能力，使压桩机上拾。此时，可用最大的压桩力作用在桩顶后......”。

5、“.....若有少量桩确实不能下沉到设计标高，如相差不多可截除桩头，继续慧础承台的施工。压桩接近设计标高时，应注意严格掌握停压时间。停压过早，补压阻力加大停压过迟，则沉桩超过要求深度。压桩时，特别是压桩初期要注意桩的下沉情况，有无走位或偏斜，是否符合桩位中心位置，以便及时进行校正。如无法校正时，应拔出后重新下沉。如迢有障碍时，应予清除后重行插桩施压。多甘桩施上时，接桩面应距地面以上，以便于操作。尽量避免压桩中途停歇，停歇时间较长，重新起动阻力增大。压桩中，桩身倾斜或下沉速度突然加快时，多为桩接头失效或桩身破裂。般可在原桩位附近补压新桩。当压桩阻力超过压核能力，或者由于配重调整不当，而使压桩机发生较大倾斜时，应立回转减速机制动器小齿轮和回转支撑等组成。液压马达制动器和小齿轮装于减速机上，并将减速机装于转台的特定位置，保证小齿轮和内齿滚圈啮合，通过操纵回转换向阀，使液压油进入液压马达并打开制动器，从而驱动上车作正反全回转......”。

6、“.....操纵手柄向后拉，转台向左回转。右转，操纵手柄向前推，转台向右回转。停止，操纵手柄位于中位，转台停止回转。回转操纵时，应缓慢平稳进行，特别吊重大物体时，更应缓慢运转。当吊载改变回转方向时，必须将操纵手柄度置于中位，待停稳以后，方可作换向操作。以防止被吊物体摆动过大，造成整机受冲击而发生事故。电气系统电气系统为单线制，负极搭铁，电源为伏。由下车向上车输送电源是通过中心回转接头的导电环连接而输送的。图上车电气原理按钮开关卸荷阀工作灯单挡开关仪表灯双向开关喇叭开关单向开关直流风扇保险器上车点火回转接头讯响器顶灯卷线盒限位开关微动开关中心回转接头中心回转接头，是由钢套筒导电环盖板和电刷座等组成。回转中心上设有若干油路通经及环形槽，以导通上下车之间高压油。环行槽之间是由形密封圈及挡圈隔开密封，以保证各通道的高压力油互不干扰导电环设置在回转中心的上部，通过电刷座将电源导于上车......”。

7、“.....回转中心与汽车底架相连，钢套筒则由焊装在导台上的挡块驱动，随转台起回转。将下车高压油电流等传递到上车，以保证上车时的各种动力。安全装置系统本起重机有较为完善的安全保护装置，以保证在起重作业中安全可靠。在意外情况下，以保证机件不被损坏，或告知操作者注意。液压系统中各溢流阀控制系统中发生异常高压，保护系统不至于处于过载状态，防止液压油泵和油马达等元件的损坏。吊臂伸缩安全装置吊臂伸缩油缸的液压回路中，装置了平衡阀，当油缸回路的油管旦发生意外断裂时，控制液压回路中平衡阀就会锁闭来自油缸下腔的压力油，保证吊臂不会自行缩回。吊臂变幅安全装置吊臂变幅油缸的液压回路中，装置了平衡阀，当油缸回路的油管旦发生意外断裂时，控制液压回路中平衡阀就会锁闭来自油缸下腔的压力油，保证吊臂不会自行缩回。起升高度限位装置起升高度限位装置是当吊钩起升到额定高度后，吊钩夹板触托起限位重锤，打开行程开关，操纵室中讯响器鸣叫......”。

8、“.....使该方向操作停止，而确保安全。此时，可操纵吊钩下降，吊臂缩回或仰起等方向，使吊钩下降，限位重锤解除约束，切操纵功能恢复正常。起重机的操作事项起重机的操纵装置及仪表作业时注意事项风大于六级应停止作业。起重臂下严禁站人。作业场上若有高压线，起重臂距离高压线距离应按有关部门的规定。吊重时不允许起吊不明重量物体，不允许斜拉重物，更不允许拨埋在地下或冻住的物体。起重机作业时，绕在卷扬筒上的钢丝绳，在任何情况下不得少于三圈起重机不得超载作业。各机构的操作应避免猛提猛停，应缓慢的加速或减速。重物吊起停在空中时，司机不得离开操纵室。伸出吊臂时，应注意使吊钩组与吊臂滑轮组保持定距离。吊臂应尽量避免带载荷伸缩。不得已带载荷伸缩时，其最大载荷不允许超过起重机的维护和保养检查各部分的情况，应按规定加油。检查液压系统各油路和泵阀缸马达有无渗漏现象。取力装置传动轴及泵部分联结是否正常可靠。卷扬减速机运行是否正常，联结螺栓是否紧固......”。

9、“.....卷扬钢丝绳是否损坏。仪表盘上个压力安全表指示声光装置是否正常各操作手柄的操作是否灵活可靠。检查回转支撑，回转机构，起升机构等各部分的联结螺栓是否紧固可靠。每半年检查次，将吊臂转至后方后，变幅缸完全缩回，伸缩油缸完全伸出，检查钢丝绳磨损情况。并向臂体与滑块接触面涂抹润滑油脂。起重机的般故障及排除方法起重机在使用过程中，如出现故障，应及时查出发生故障的原因，及时排除。常见故障及排除方法见下表表般故障排除方法序号故障原因排除方法油路漏油接头松动密封件破损管路折裂破损紧固接头更换密封件焊补破点或更换新件油压升不上油箱液面过低溢流阀开启压力过低油泵排量不足压力管和回油管路串通或元件泄露过大油泵损坏或泄露过大加油或检查吸油管调整溢流阀开启压力加大发动机转速检修油路检修油泵油泵噪音严重管道内存有空气油温太低管道及元件没有紧固滤油器堵塞油箱油液不足多动作几次，以排除元件内部气体。检修吸油管，油泵......”。