1、“.....终点为与人民路交点。余家岭路的起点为与站前路交点，终点为与人民路交点。车站路起点为与站前路交点，终点为与人民路交点。两塘路起点为与站前路交点，终点为与平安大道交点。技术标准道路等级毛易路车站路站前路龙潭路为次干道级，余家岭路两塘路为支路级。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站计算行车速度次干道级为，支路级为。设计荷载路面，桥涵汽城市级。最大纵坡路面类型沥青砼柔性路面。建设方案平面设计毛易路车站路按米控制，基本布置为主车道米，两边各米人行道。龙潭路站前路按米控制，基本布置为主车道米，两边各米人行道。余家岭路两塘路按米控制，基本布置为米主车道，两边各米人行道。纵断面设计由于该园区内地形起伏较大，设计时主要考虑线路美观与节省造价，合理衔接主要道路交叉口，最大纵坡，最小纵坡平坡，注意与两厢用地规划的衔接......”。

2、“.....路基设计路基宽度毛易路路基宽米，设计标高为路面中心标高。车站路路基宽米，设计标高为路面中心标高。站前路路基宽米，设计标高为路面中心标高。龙潭路路基宽米，设计标高为路面中心标高。余家岭路路基宽米，设计标高为路面中心标高。两塘路路基宽米，设计标高为路面中心标高。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站路基边坡路堤在路肩以下部分为，的部分采用，不设平台。路堑边坡为，为，中间设平台。路基标高为设计标高减路面铺装厚度，在土石方数量计算中已扣除此厚度。路基土石方数量计算挖方按天然密实体积计算，填方按压实后体积计，移挖作填时，压实系数按计算。路面设计设计标准毛易路车站路设计轴载，日交交通量轴次车道。路面宽度车站路毛易路主车道宽米，站前路龙潭路主车道宽，余家岭路两塘路主车道宽为米。土基回弹模量的确定回填模量以计......”。

3、“.....粗粒式沥青砼下面层。乳化沥青透层油，水泥稳定碎石上基层，水泥稳定碎石下基层。路面横坡机车道为路中心向外侧的横坡，人行道由外向路中心的横坡，进入交叉口或其它出入口的，人行道应由高变为，处理方式同无障碍设计按放坡至接顺交叉口内的地面标高。容许弯沉值由上至下各弯沉值依次为道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站。水泥稳定基层的压实度按重压型击实标准及天条件下湿养天，浸水天龄期的无侧限抗压强度分别为上中基层压实度不小于，抗压强度为，下基层压实度不小于，抗压强度。人行道路面结构人行道路面结构彩板砖，厚水泥砂浆找平层，厚混凝土基层。人行道设计从方便残疾人与老年人出发，沿线设置盲道板，在交叉口路口高差处设置无障碍人行坡道。公汽停靠站布置公汽停靠站布置在交叉路口出口附近，公汽停靠站采用铺砌形式同人行道结构......”。

4、“.....本片排水采用雨污分流制重力自流式排式体制。雨水口检查井的设置检查井般设置处，雨水口在坡度较缓地适当加密，全线采用平篦式雨水口。排水管全部采用米长的机制管。管径大于采用钢筋混凝土排水管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，其它采用埋地用高密度聚乙稀缠绕结构壁排水管橡道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站胶圈接口。二管道基础沟槽开控时不应超控，般要求人工清底，地基土壤如受扰动其深度在以内者可用原土回填夯实，在以上者可夯填石灰土，大卵石碎石或毛石，并用小砾石填充上部空隙表面找平。三检查井预制或现浇盖板必须保证底面平整光洁，不得有蜂窝麻面。安装盖座须座浆。井盖顶面要求与路面相平。回填土时，先将盖板座浆盖好，在井墙和井筒周围同时回填，回填土密度根据路面要求而定，但不应低于......”。

5、“.....并与路面或接顺，以利进水。各种钢筋砼路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院土地增值效益本项目的建设将促进冷水江市的城市发展，改善城区环境。原本属于农村用地的大片土地将开发为城市用地。造成该土地比原价值每年均有升值。具体计算效益时可参考建设地程中土地从农村土地转化为城市土地，城市土地开发过程中，每年创造的价值净升值经济情况。缩短里程效益公路因改建，可缩短运距，新线成本比旧线成本降低，成本暂取元吨公里计算效益。各部分经济效益计算结果见表国民经济评价参见表和项目风险分析对项目的风险分析采用敏感性分析方法，国民经济敏感性分析分三种情况，第种情况，费用增加第二种情况，效益下降第三种情况，费用增加，同时效益下降分析结果见表从国民经济评从指标表可以看出，本项目的投资回收期为年，其投资回收速度快，累计净现值万元，远远大于零，内部收益率，也大于社会折现率，从以上指标的分析得出该项目是可行的。另外......”。

6、“.....或同时费用上浮，效益下降的项目净现值都远远大于零，其内部收益率也都大于社会折现率，说明此项目具有良好的抗风险性，综上，从国民经群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院济收益的角度来看，本项目是可行的。冷水江市群丰小区内道路工程的建设,对启动内需,加快冷水江市经济的发展,招商扩城,满足社会发展的需求,提高人民生活水平,满足城市可持续发展等方面起到积极的作用建设项目费用表单位万元分项费用投资估算经济费用第部分建安工程费第二部分其他费第三部分建设期贷款利息第四部分预备费合计群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院国民经济评价指标汇总表指标结果备注内部收益率效益费用比累计净现值投资回收期国民经济评价敏感性分析指标汇总表项目经济累计净现值万元经济内部收益率经济效益费用比经济投资回收期年费用上浮效益下降费用上浮......”。

7、“.....费残值合计第年第二年第三年第四年第五年第六年第七年第八年第九年第十年第十年第十二年第十三年第十四年第十五年第十六年群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院第十七年第十八年第十九年第二十年第二十年第二十二年合计各部经济效益计算结果表单位万元年份节约运输成本效益减少拥挤效益减少事故效益土地增值效益缩短里程效益合计第三年第四年第五年第六年第七年第八年第九年第十年第十年第十二年第十三年群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院第十四年第十五年第十六年第十七年第十八年第十九年第二十年第二十年第二十二年合计国民经济评价效益费用分析表单位万元项目年度费用效益净现金流量累计净现金流量折现率折现系数净现值累计净现值第年第二年第三年第四年第五年第六年第七年群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院第八年第九年第十年第十年第十二年第十三年第十四年第十五年第十六年第十七年第十八年第十九年第二十年第二十年第二十二年合计国民经济评价效益费用......”。

8、“.....分析表费用递增单位万元项目年度费用效益净现金流量累计净现金流量折现率折现系数净现值累计净现值第年群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院第二年第三年第四年第五年第六年第七年第八年第九年第十年第十年第十二年第十三年第十四年第十五年群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院第十六年第十七年第十八年第十九年第二十年第二十年第二十二年合计国民经济评价效益费用分析表收入减少单位万元项目年度费用效益净现金流量累计净现金流量折现率折现系数净现值累计净现值第年第二年群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院第三年第四年第五年第六年第七年第八年第九年第十年第十年第十二年第十三年第十四年第十五年第十六年第十七年第十八年第十九年第二十年第二十年第二十二年合计国民经济评价效益费用分析表群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院费用递增效益减少单位万元项目年度费用效益净现金流量累计净现金流量折现率折现系数净现值累计净现值第年第二年第三......”。

9、“.....吉星路的修建将极大地推动城市建设，适应我市经济转型工作的需要，道路投资相当部分效益转化到两旁土地地价的增值上，按照道路两旁能开发的地段计算，可开发土地平方米，按平均每平方米增值元计算，假设在年内开发建设完，增值数额为万元。按照道路修建后年平均分配，每年土地增值收入为万元。参见表财务费用建设费用总建设投资为万元。其中建安工程费万元其他费元征地费补偿费万元预备费万元。养护费及大修费参照表税费按收入的计算财务分析计算年投资回收额的测算年投资回收额年收入总额年费用总额税金详见表财务分析指标计算参见表表敏感性分析群丰新区道路工程可行性研究报告湖南省建筑设计院本项目所进行的敏感性分析......”。