1、“.....同时存在的不利情况下，财务内部收益率，财务净现值亿元，财务收入费用比，财务投资回收期年。九工程实施意见根据省交通厅路网规划，并根据本项目推荐的桥位桥型方案，结合市建设条件，参考国内外同类桥梁项目的实践经验，长江公路大桥工程项目实施计划如下年月年月，完成机会可行性研究项目初步建设书，包括组建项目筹备组，筹措前期工作经费，开展项目前期调研规划及规划评审年月年月，完成预可行性研究报告包括评审及项目立项年月年月，完成工程可行性研究报告及地质钻探环保航道地震等专题研究及评审年月年月，完成初步设计及评审年月年月，完成技术设计年月年月，完成施工图设计年月年月，大桥建设期年月，长江公路大桥建成通车。十问题与建议本项目是省交通厅八五期就纳入规划的远期路网规划项目......”。

2、“.....长江公路大桥项目进步后延。随着国家宁樟高速公路建设，监利长江二桥将纳入规划之中。为改变这种被动局面，争取提早建设长江公路大桥，当务之急做好如下工作把握省交通厅本次路网规划修编之机，争取省交通厅将长江公路大桥由远期改为中期，甚至近期。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站尽快组建项目筹备组，聘请专家顾问，筹措项目前期工作经费，立刻着手开展项目前期工作。着手收集项目直接影响区和间接影响区社会经济人文环境交通等资料，开展相关调研工作。建议由上海同济大学等重点大学设计科研院所等对项目论证评审鉴定和立项上马能产生重要影响的单位主持本项目预可行性研究和工程可性研究，工程初步设计技术设计和施工图设计采用招标投标方式选择设计单位。为促进项目尽早上马，配合项目可行性研究......”。

3、“.....地处长江中游荆江河段，是衔接江汉平原和洞庭湖平原之要道，规划之中的荆门至湖南华容级公路是长江公路大桥的接线通道，北接襄荆高速公路汉宜高速公路正在建设之中为汉荆和荆宜高速公路国道汉宜省道沪蓉高速公路国道和长江北岸级公路南岸连接筹建中的长江南岸级公路和宁樟公路岳阳至常德段，以及省道二级公路荆潜线后新线秦黄线洪沙线公石线和湖南省华容至岳阳至安乡至南县至常德至益阳等多条省道。荆门至华容级公路和长江公路大桥的兴建，构筑了江汉平原与洞庭湖平原交通环路，亦沟通了鄂湘陕甘晋新内蒙等西部省份与广东福建等发达地区的最佳捷径。编制依据本报告系根据省交通厅省干线公路网发展规划，依据我国现行交通建设项目有关规范规程和要求......”。

4、“.....二建设理由荆州自古就是中华九州之，两湖平原更是沃野千里，土民殷富。凭长江之险，扼荆楚之要，古为军事重镇，历为交通商埠。这里不但是荆楚文化的重要发祥地之，也是长江中游和两湖平原的重要经济区。随着改革开放的深入，开发工业农业水利旅游资源优势，发挥区位交通优势已是地方政府发展区域经济的共识，修建长江公路大桥，建成荆门至华容级公路大通道，完善两省两湖地区路网布局，沟通长江道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站天堑，把市南北连成整体，拉近江汉平原和洞庭湖平原的时空距离，改渡建桥势在必行，并且从国家开发长江经济带，开发大西部的宏观发展战略和整个社会经济防洪救灾交通战备等各个方面看，项目建设是非常必要和迫切的。归纳起来，有如下八点建设理由第，建设长江公路大桥，是连接南北......”。

5、“.....拟建项目与上游的荆州长江公路大桥和下游规划筹建中的荆岳长江公路大桥共同形成了两湖平原的井田路网格局，促使两湖平原形产，取时间的利用率为。货物的时间效益，按货物的平均价格和资金利息率计算，换算为元车小时，其附加值还应考虑年递增率。行驶时间节约效益计算如下式式中，分别为旅客和货物时间节约效益万元年，分别为拟建项目正常客货车交通量辆日，分别为客车和货车单位时间价值元辆小时节约时间小时，时间利用率取值为。以上效益作为效益流量，列入国民经济效益费用流量表，如表所示。国民经济评价指标计算国民经济评价指标是在效益和费用折现的基础上计算的，其主要指标为经济内部收益率经济净现值经济效益费用比和经济投资回收期，各指标评价结果见表所示......”。

6、“.....益合计渡口轮渡节约效益渡口营运节约效益码头及养河节约效益降低运输成本效益旅客时间节约效益货物时间节约效益年年年年年年年年年年年年年年年年年年年年年年年年道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站表长江公路大桥春风港桥位斜拉桥方案总成本估算表单位万元合计运营期经营成本经营管理费养护费用大修费用折旧费利息总成本道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站表长江公路大桥春风港桥位斜拉桥方案国民经济评价指标计算表单位万元年份费用效益净现金流量折现系数净现金流量折现值折现值的累计值评价结果年经济净现值万元年年年投资回收期年年年年效益费用比年年年经济内部收益率年年年年年年年年年年年年年年道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业......”。

7、“.....效益和费用的计算所采用的大部分数据来自预测和估算，有定的不确定性。因此必须分析预测项目效益和费用两主要因素发生变化时对经济评价指标的影响，从而分析经济评价指标对其变化的敏感程度，为投资决策提供科学的依据敏感性分析结果见表。表长江公路大桥春风港桥位斜拉桥方案国民经济敏感性分析表变化因素内部收益率效益费用比累计净现值万元投资回收期年收入减少投资增加收入减少投资增加结果表明本项目即使在费用增加，而效益下降的情况下，内部收益率仍大于社会折现率，说明从国民经济角度反映出本项目抗风险能力较强。三财务评价资金构成及条件财务费用本项目财务费用采用投资估算费用并扣除建设期利息。项目运作方式本项目实行项目法人制，对项目的筹划建设实施运营管理和偿还债务实行全过程负责，承担风险。项目计算期项目计算期包括项目的建设期和竣工后运营期......”。

8、“.....道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站竣工后运营期按规定取年，即年。资金筹措本项目资金筹措由项目公司自筹项目资本金，其余申请国内外银行贷款。折旧项目折旧应计入项目经营期财务成本。本项目折旧年限取年，采用直线法折旧，资产余值取。税项按中华共和国营业税暂行条例规定，交通运输企业营业税取营业额的。以营业税为计税依据的城市建设维护税，教育费附加税等总计为。营业税及附加共计税率为，所得税税率按国家规定为。利润分配税后利润首先用于偿还贷款本金。财务评价基准折现率根据资金筹措方案，项目公司资本金，贷款，贷款年利率按计，本报告采用行业基准折现率，据此所得财务折现率取资金综合利率的。收费收入本项目的财务直接收入主要为过江车辆的通行费收入，间接收入有土地的升值开发，加油服务，桥头公园境点旅游等......”。

9、“.....本报告依据省交通厅物价局财政厅鄂价费字号文件规定的收费标准，参考已建有长江公路大桥通行费收费标准，测算长江公路大桥年车辆过江通行费收费标准如下道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站表年长江公路大桥车辆过江通行费收费标准序号车辆型号收费标准元车次备注摩托车小型客车座以下面包车座小货车吨以下大客车座中货车吨大货车吨特大客车座以上大型货车吨以上含集装车拖挂车随着国民经济的发展，交通运输收费标准基本上五年调整次，每次约调增。收费收入计算根据车型比例和收费标准，可计算出各评价年内过桥通行费的总收入。计算式如下年总收费收入各种车型收费收入车型收费收入年均日交通量车型收费标准按照上式计算得各评价年内的过桥费收入如表所示。由于长江公路大桥及其接线均采用级公路标准，并参照荆州长江公路大桥建成后摩托车交通量比重......”。