1、“.....其中包括北京市上海市天津市重庆市等。据统计，到年，中国天然气汽车保有量超过万辆，已建成多座天然气加气站，整车生产厂以每年万辆左右的速度投放市场。业内专家预计，到年中国天然气汽车保有加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告量将超过万辆，有潜力成为世界最大最具成长性的天然气汽车市场。第二节发展趋势在近期召开的中国天然气汽车论坛上，曾参与国际天然气汽车标准起草的亚太天然气汽车协会理事布兰达・史密斯表示，全球石油总储量在减少而天然气每天都在增加，基于后者廉价安全和便于运输等特性，天然气汽车发展迅速，目前全球总量约为万辆，其中亚洲是增长最快的地区，占据六成以上份额，世界正进入天然气汽车时代，而在这过程中，中国居于前列。由于天然气汽车的经济环保优势，未来几年，中国天然气汽车将呈现爆发式增长。石油天然气工学教授高级工程师龙泽智说......”。

2、“.....近年来，中国与中亚五国的能源合作颇有成效，年月日，西气东输三线在北京举行开工仪式，这条能源动脉投产后，将和西气东输二线线同盘活中亚地区和中国西部的天然气以及煤制气资源，三条管线年输气总量将达到约亿立方米。中国石油还透露，西气东输四线五线也已在规划中。年第期财经国家周刊以国家气脉为题，用大篇幅对我国西气东输这国家战略做了深度的研讨和阐述，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告并明确断言随着西气东输管线的不断扩建，中国正处于天然气消费爆发式增长的前夜。中国政府对天然气汽车的鼓励政策也增加了业界的信心。今年月和月，中国连续颁布节能与新能源汽车产业发展规划节能减排十二五规划，均明确鼓励以天然气替代燃料油，大力发展天然气汽车。可以预见，在今后几年，天然气汽车必将会迎来发展的高峰，并且从出租车公交车为主发展到出租车公交车和长途客车载重汽车并重。加气车的形式也会从单的汽车，发展为并重的局面......”。

3、“.....丰田汽车研发中心中国有限公司高级主查武井泰典表示，日本汽车企业已将压缩天然气公共汽车和卡车天然气改装汽车及电动汽车混合动力汽车作为目标技术。根据我们初步了解到的信息，国内目前生产双燃料小车已有十几个厂家，主要品牌有新爱丽舍远景金刚力帆力帆伊兰特捷达长安比亚迪雪铁龙奇瑞等。第五章项目实施区域及投资主体第节项目实施区域天然气加气站项目分别在遵义和贵阳两个城市实施。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第二节项目投资主体在遵义由成黔集团三力石油公司贵州燃气集团共同组建遵义市成黔能源有限公司，作为项目实施的主体。公司注册资本万元人民币。成黔集团以资产和货币入股，持股，三力石油公司以土地和货币入股，持股，贵州燃气集团以货币入股，持股......”。

4、“.....作为项目实施的主体。公司注册资本亿元人民币。成黔集团以资产和货币入股，持股左右相对控股，其他股东分别以土地或者货币入股，具体持股比例由各股东协商确定。第三节项目投融资方略天然气加气站项目的实施，要积极探索资源整合资产转换及资本运作的方式和渠道，走资源资产化，资产资本化的路径，结合项目开发的实际设计各种投融资模式，把切可以利用的优势资源最大限度的整合到这个战略平台上，然后通过有效的市场运作让这些资源变成资产，使其能够进入项目平台，发挥其特有的资本价值和升值效应，做大做强项目平台。第四节实施路径以遵义为市场切入，以贵阳为市场重点，滚动发展，稳妥推进。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告二项目公司全面负责对该区域加气站的经营管理。三项目公司对每个加气站实行目标管理，统经营，统核算，自负盈亏。三以建设站点为主攻方向，同时通过收购兼并等方式快速扩大站点阵容和市场覆盖面......”。

5、“.....实现股本投资价值最大化。第六章项目优势分析第节政策优势推广城市天然气汽车，符合科学发展观，符合国家的产业政策和社会发展方向。二今年月，环保部下发关于实施环境空气质量标准的通知，贵阳市将于今年年底开始执行该项新标准。相对于以前的空气质量评价标准，环境空气质量标准又被称为新国标。新国标在原评价空气质量的指标二氧化氮二氧化硫三项基础上，又新增了氧化碳臭氧以个项目合作为切合点，搭建起了成黔集团转型发展的大平台，在这个平台上，成黔集团可以在资源共享，优势互补的原则指导下，在更大范围更多领域谋求到更多的发展机遇，整合到更多的优势资源，真正实现企业发展的全面提速提质。第十三章不利因素分析及防范对策第节不利因素分析建设加气站，土地资源是非常重要的要素。而成黔集团本身在遵义和贵阳没有适合于建设加气站的土地资源，因此，在很大程度上缺少战略合作的绝对主动权。二由于建设天然气加气站的准入门槛相对较低，因此......”。

6、“.....未来几年，在天然气加气站这块市场，贵州将出现多家竞争主加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告体。三经营加气站对于成黔集团来说是个新的领域，人力资源经营模式市场营销等方面比较缺乏。四成黔集团本部的资金存量不是很大，给项目投资带来了定的压力和被动。第二节防范对策加气站经营在行政区域范围内是有排他性的，成黔集团只要扬长避短，充分利用好自己的比较优势，与贵州燃气华油等天然气上游企业结成紧密的战略联盟，抢占制高点把握主动权，就可以破解诸如人力财力物力等方面的难题，在市场竞争中站稳脚跟，并且永远立于不败之地。二要充分利用自己的国企身份，在省市两级政府及行业主管部门撬动些政策资源，特别要积极争取在汽车油改气方面先行先试的优惠政策，使成黔集团在政策层面获得更多的话语权和更大的操控空间。三加快市场培育力度和加气站建设布局速度，在尽量短的时间内抢占市场地盘，确立成黔的市场地位......”。

7、“.....不断提升成黔集团在天然气利用与市场开发方面的影响力和竞争力。五诚信经营，优质服务，培养忠实稳定的客户群体，保障项目公司及各加气站的可持续发展。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第十四章项目开发时序设计第节开发时序设计由于项目开发涉及到遵义市贵阳市两个行政区域，布局范围广，建设规模大，管理环节多，在具体的运作和开发时序上采取统规划分步实施循序渐进滚动开发的策略。整个项目建设期计划年，设计为三期第期项目启动期。这个阶段初步设计期限为年，主要项目内容为在遵义市完成加气站的建设启动贵阳的前期建站规划和项目报建手续，并在临近城区的地段建设座加气站。第二期市场推进期。这个时期，两条入黔的天然气管道已经全面开通，两个项目城市的市场培育也已经达到定基础，这个时候，可以适当扩大加气站站点布局，加快建设速度。用半年左右时间，在遵义市再建设座加气站，并同时在贵阳开建座加气站......”。

8、“.....遵义项目公司已经形成了布局合理市场成熟的加气站经营体系。要在巩固现有加气站网点的基础上，根据市场需求情况再视情建设座加气站，进步优化站点布局扩大市场覆盖面。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告贵阳项目公司也已经获得了定的市场认可和市场份额，此时，要乘势而上，加快在贵阳各区的加气站布局建设步伐，争取在较短时间内再建设座加气站，进步完善项目公司在贵阳的加气站网点布局体系。第二节关键节点把握提前做好站点布局方案和项目实施应急预案二设计科学合理有可操作性的加气站建设模式和工程建设时序三合理调配和安排项目资金，确保资金链的有效衔接四强化工程管理，确保站点建设进度与市场开发的有机对接五巧妙设计站点建设模式，拓展项目投融资渠道和市场开发空间。第十五章项目建设报批程序根据我们在市场调研时获得的些信息，并参阅些与项目相关的政策资料，建设天然气加气站的报批程序比较多，现按照报批的先后顺序整理成个方面......”。

9、“.....初选建站地址二相关主管部门建设规划消防环保及设计单位加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告到现场定点。三在国土部门办理土地征用手续和国土证四在规划部门办理规划用地许可证施工用地许可证。第二节备案项目公司向当地建设部门或发改委经信委提出建站申请二提供相应资料项目建议书或项目可研报告选址定点报告三天然气行业主管部门批复。第三节设计初步设计前，项目公司向设计单位提供资料站址地形图天然气气质资料气象资料地震资料水电气源资料建站规模设备初步选型地勘资料环保影响评价报告文物调查资料等。二有甲级资质的设计单位作初步设计总平面布臵单体加气棚站房等建筑样式风格加气站效果图主要设备配臵工程总造价水电气工艺初设说明是否符合国家标准城市规划加气站的消防环保安全等是否符合标准要求。三初设审查行业主管部门天然气专家建委经信委发改委规划消防环保安办设计业主参加......”。