1、“.....对工程的投资作出估算，对工程整体作出经济社会效益评价，对环境的影响作出简要评价，提出本项目的总评价和各项要求。本报告编制要求符合建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度规定工程建设的意义发展天然气汽车是解决城市大气污染，改善环境质量的需要。汽车工业的发展带来了社会的文明和进步，也使汽车工业成为最大产业集团，成为社会经济发展的支柱。但同时也带来了对生态环境的污染。特别是对大气的污染，当今全球关注的温室效应臭氧保护层破坏等也与汽车排放的污染有关。根据中国社会科学院公布的北京市大气环境污染报告，全年平均大气污染物中的，的，的是机动车的尾气排放造成，大气环境质量直接关系到城市居民的身体健康。发展天然气汽车是治理汽车尾气排放，改善大气质量改善人居环境的根本途径，天然气汽车是种低排放的绿色环保汽车，与燃油汽车相比，它的尾气排放量中下降约，碳氢化合物下降约，氮氢化合物下降约，二氧化硫下降约，二氧化碳下降约......”。

2、“.....铅化物下降约。发展天然气汽车是调整能源结构，实现能源战略安全的重要举措。随着经济和社会的发展，我国已成为能源消费大国，从年起我国已成为石油净进口国，能源短缺也威胁到国家的战略安全，我加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告国天然气资源相对丰富，储量估计为，已探明的储量为，预计年累计探明储量可达。从世界能源发展的趋势看，世纪是天然气的世纪。我国能源消费中天然气仅占，远低于世界平均水平，也低于亚洲平均水平，有效利用天然气资源是调整能源结构，实现能源战略安全的重要举措。发展天然气汽车符合国家产业政策天然气汽车技术相关产业发展直得到经济发达国家的普遍重视。自世纪年代，欧美各国先后建立了燃气汽车及其附加装置的科研机构和专业生产厂，天然气汽车技术的发展日趋成熟，近年来最引人关注的天然气专用发动机和原装天然气汽车技术日趋完善成熟，我国的燃气汽车虽然起步较晚，但国家对发展燃气汽车十分重视，成立了国家清洁汽车领导小组......”。

3、“.....提出了清洁汽车行动实施办法和对清洁汽车行动的关键技术攻克及产业化项目指南，制定了清洁汽车行动十五和十五规划，清洁汽车行动必将推动培育种新兴的产业。发展天然气汽车是交通运输业经济效益最大化的途径之。天然气作为汽车燃料，它比燃油费用要节约左右，以气代油的经济效益较为可观。按保守估算，般出租车每天可以节约余元，年可节省余万元，公交大巴车每天节约多元，年可节约万元，中小巴车每天节约多元，年可节约万元。同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的项重要指标，汽车使用高辛烷值的燃料时，发动机不易出现爆震燃烧现象，这对延长发动机的寿命，提高发动机压缩比是十分有益的。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告圜阳县交通方便，公路四通八达。该站地处国道以东，地理位置优越,过境车辆多,使该站的压缩天然气销售前景看好，随着城市的发展，车辆的增多，该站的压缩天然气销售前景会更好......”。

4、“.....期建成后日供气能力万，待市场培育完成，加气能力出现不足情况后，对期工程进行二期扩容，最终日供气能力为万。二期建设总投资万元。建设内容土建工程站房加气区罩棚工艺区罩棚设备基础及管沟围墙等。安装工程压缩储气脱水加气系统及其配套的控制变配电系统等。主要技术经济指标技术经济指标序号指标单位数量备注加气能力二期达到建设投资万元铺底流动资金万元全站定员总计人加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告全年工作天数天占地面积年平均总成本万元年平均利润总额万元年均税后利润万元年销售税金及附加万元投资回收期包括建设期税后财务内部收益率税后结论工程投资估算及资金筹措本项目总投资额万元。资金来源全部自筹。效益评估经济效益本项目建成投产后年销售收入为万元,年平均利润总额为万元。年销售税金及附加万元。社会效益本项目建成后由于所供的汽车尾气排放污染减轻，从而减少了环境污染，改善了城市大气质量，再则节约了能源......”。

5、“.....结论本项目的建设技术成熟可行,设备先进,选址合理符合国家环保能源政策，是国家重点支持的产业工程，项目建成后的经济效益显著，投资回收期较短，社会效益明显，本项目是完全可行的。市场项目所在地概况项目所在地理位置圜阳县地处黄土原腹部，位于陕西省北部，北承榆林，南接绥德，东靠佳县，西邻横山评价方法与参数第三版市政公用设施建设项目经济评价方法与参数年版中国石油天然气集团公司油库和加油气站建设项目经济评价方法与参数中国石油天然气集团公司建设项目经济评价参数版中国国际工程咨询公司投资项目经济评估指南国家发改委编发的投资项目可行性研究指南由甲方及各相关专业提供的基础资料。财务评价的方法本评价首先研究和预测选取了必要的基础数据进行成本费用估算销售收入和相关税费估算，编制了相关辅助性报表。对项目的盈利能力进行分析，并根据筹资方式对项目的偿债能力进行分析评价......”。

6、“.....从而对项目建设的经济效果进行客观科学和公证的技术经济评价。本次财务评价采用固定价格体系，以建设期初年为基准年。评价参数和基础数据本次评价物价水平为年物价水平生产规模及商品量根据市场调查资料及项目建设计划，项目达产期为三年。其中年达产率为，年达产率均为，年达产率均为，即完全达到设计生产能力。项目经营期各年供气量详见辅助表。基准折现率基准折现率按计算。财务评价基础数据详见基础数据表如下基础数据表计算评价期限建设期非经营期经营期年进价进气价元方含税价进气价按建设方提供价格计入。气量万方年损耗率按考虑差价元售气含税价元电耗量元万度年水元吨万吨年人工费用万元年福利工资，项目人员人工程维护及维修费用按固定资产原值扣除建设用地费及建设期利息的计取土地费建设用地按万元亩计算其它营业费按营业收入计取折旧费用折旧采用直线法，固定资定按年，固定资产残值率除土地外为，无形资产按年，递延资产按年，残值为盈余公积金按税后利润的计提税收及附加增值税......”。

7、“.....教育费附加，所得税。收入税金及利润估算本项目经营收入是按天然气的进销差价计算。根据建设方提供的当地的现行市场价格进气价为元，售气价为元均为含税价。由此确定不含税价差为元税金包括增值税营业税金及附加和所得税。增值税，由于本工程营业收入是按天然气的进销差价计算的，因此销项税只对差价部分征收，进项税只对燃料及动力费进行征收，增值税按照销项税和进项税的差价计算。本项目利润分为投资者分配利润，提取法定盈余公积金。项目生产经营期二十年总收益年平均收益及主要损益指标见下表主要损益指标汇总表表指标名称计算期合计万元年平均值万元营业收入总成本费用营业税金及附加利润总额所得税公积金可分配利润各项损益指标计算详见基本报表。财务分析总成本费用估算采用生产要素概算法概算各年总成本费用。为了概算简便，将各年经营过程中消耗的外购原料辅助材料燃料动力人工工资福利以及维修费折旧摊销财务费用和其它费用归类概算后分别例出......”。

8、“.....油气品损耗和燃料动力价格天然气的损耗按照原料气进气量的考虑电元，水元吨。具体费用计算见辅助表人员费用总定员人,人均年工资按万元计算，职工福利费按计提。折旧费固定资产折旧采用分类直线折旧法计算折旧，固定资产折旧年限为年，除土地外其余固定资产净残值率为详见辅助表。④摊销费无形资产摊销年限为年，其他资产摊销年限为年详见辅助表。修理费修理费用按固定资产原值扣除土地费用和建设期利息的计取。土地费本工程土地费按万元亩计算。其他营业费用其他营业费用按营业收入的计取。管理费用按照中国石油天然气集团公司油库与加油气站建设项目经济评价方法与参数中对于管理费用的规定，加气站不计取其他管理费用。盈利能力分析项目的盈利能力的高低决定着项目是否对投资者有足够的吸引力。进行盈利能力分析应进行两个层次的分析融资前和融资后的盈利能力分析......”。

9、“.....财务基准收益率般可取。资本金行业基准收益率为。主要盈利能力指标汇总表表指标名称单位指标值所得税后项目财务内部收益率所得税前项目财务内部收益率所得税后项目投资回收期含建设期年所得税前项目投资回收期含建设期年所得税后项目投资净现值万元所得税前项目投资净现值万元资本金财务内部收益率资本金净现值万元资本金净利润率项目总投资收益率各项盈利能力指标计算详见基本报表,。盈利能力分析结论根据拟定的融资方案，项目生产期内年平均利润总额为万元，项目税后财务内部收益率为，项目税前财务内部收益率为，大于行业基准内部收益率。项目投资税后净现值为万元，税前净现值为万元，均大于零,财务内部收益率均高于行业的基准收益率,说明该项目在财务上是可以被接受的。偿债能力分析资产负债分析本项目资产负债计算结果表明项目在年的资产负债率为，负债率在行业的合理区间之内。说明企业具备定的偿还贷款的能力各年资产负债见基本报表......”。