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高压点火线项目可行性建议书 高压点火线项目可行性建议书

格式:word 上传:2022-06-24 18:59:22

《高压点火线项目可行性建议书》修改意见稿

1、“.....几乎同时在所有国家围绕汽车制造业的配套制造业都得到了有力的推动而迅速地发展。发达国家的经济增长表明,汽车工业每增值元,会给上游产业带来元的增值,给下游产业带来元的增值从提供就业机会看,汽车工业对上游工业的带动是,对下游的工业带动是,所以没有个先进国家会放弃汽车工业,我国也不例外。据年的有关统计表明,我国汽车工业的带动效应为,即元钱的汽车产值可能带动上下游产业元的经济效益,并提供了人的就业机会。相信,奇瑞的发展将会进步凸现对芜湖经济社会发展的带动效应。汽车低压电线生产现状和发展走势我国汽车工业生产水平与规模效益九五十五期间我国汽车制造业已呈相当规模的发展水平。年我国汽车保有量达万辆,其中轿车万辆。年我国汽车总产量超过万辆,其中轿车达到多万辆汽车保有量超过万辆,其中轿车的保有量超过万辆。年汽车销售总收入多亿元,利润为亿元,平均销售利润率高达。年月至年月奇瑞轿车生产了万辆,有专家分析预测年......”

2、“.....汽车保有量将达多万辆。今年月份,奇瑞公司共生产轿车万辆,销售万辆。国际投资银行巨头曾在发表的全球汽车工业报告中指出,至年中国汽车市场的总产能力预计将达到万辆国内专家也预测,中国的汽车市场在未来五年内仍会保持高速增长的态势。国内外专家分析,并致认为至年,我国轿车年产量将达到万辆,届时奇瑞轿车的年产量也将达到万辆的规模。九五以来,国家加强了对汽车产业的宏观调控,汽车工业已从分散逐步走向集中,十五以来,国家已进步对汽车工业进行了战略性的调整。自加入以来,已有百余汽车厂破产或被兼并,同时通过强强联合组建了具有国际竞争力的汽车企业集团。奇瑞轿车以其核心的竞争力,打造自主民族品牌,并以骄人的业绩稳居我国汽车工业前十位。年月就已承接年的出口定单万辆,其中包括整车出口和以散件出口在国外生产销售代理销售和技术转让等四种方式的营销量。年奇瑞年产各类轿车万辆,销售万。目前,以奇瑞为龙头的产业集聚效应也日益彰显......”

3、“.....再为汽车制造厂配套。而汽车低压电线又大部分为轿车所用,因此可从轿车产量估算出新车配套需求的电线用量。当然,这电线用量并不包括车辆维修二级市场的需求量和线束直接出口的需求量。汽车低压电线和线束的销量不但与汽车产量有关,而且还与单台车辆配线数量有关。中国辆轿车目前的平均用电线约,欧州辆轿车平均用低压电线为。此外还与车型级别相关,上海大众的第代普桑车电线用量仅,而宝马名车的电线用量达。奇瑞有不同车型,每辆车的用线数量也不尽相同,而且标准和规格也不样,这些将在随后的营销策划中予以进步摸底了解和跟踪确认。年上汽集团年产万辆普桑万辆型帕萨特万辆上海通用年产万辆别克轿车别克新世纪万辆,别克变形车万辆。目前帕萨特和别克车型所用的线束总成已由全部依赖进口转为国产品替代,其余车型直采用国产线束总成。入世以来,随着汽车零部件的全球化采购,给汽车低压电线的生产带来了新的机遇和挑战......”

4、“.....同样也为中国企业走出国门扫清了障碍。随着汽车生产全球化向纵深发展,汽车零部件的采购也日益加快地进入全球化时代。未来的企业在加入电线电缆行业后也应尽快树立国际经济大循环的经营理念。以上海家全球最大的专门制造汽车线束总成的公司为例。该公司投资万,目前为万辆整车配套汽车线束总成,大部分产品出口美国。公司现有员工人,年时产值为亿,今年预计将超过亿,而国内为该公司配套供应的汽车低压电线仅占,大部分则由美国德国进口,尤其是薄壁型汽车低压电线。此外由上海东昌企业集团有限公司与古河金山电器香港公司投资亿元组建的上海金亭汽车线束公司已于年底在上海宝山建成投产,该公司专业生产的汽车线束总成,主要配套供应于日本丰田本田凌志铃木帕萨特等品牌汽车。这二家专业汽车线束生产厂近几年直处于高速发展期,为上海及周边地区的汽车低压电线的制造业提供了机遇。目前,国内汽车低压电线制造业的现代化水平尚处于初期发展阶段......”

5、“.....但离汽车工业的发展需求仍有很大差距。总体反映出行业规模总量过大,但企业规模偏小,技术水平较低,资金分散,生产集中度差的局面。上文提及的那家专门生产线束总成的公司拥有目前世界上最先进的线束生产设备几十台套,公司投资力度之深,装备之先进技术管理水平之高,生产规模之大都是常规发展思路不可想象的,但是站在世界汽车工业发展的高度产业结构性调整速度的加快,电线电缆行业的产品结构调整和产品升级换代的速度也随之而迅猛发展。电线电缆行业作为国民经济的个重要产业部门,为各类家电电子电器汽车化工,洽金船舶等行业提供了品种规格繁多的产品。产品水平也正以更快速度向高电性,耐高低温无卤或低卤低烟阻燃方向发展。硅橡胶因其独特的分子结构而具有系列其它高聚物材料所不具有的优良特性,并在相当部分电缆新产品的研发和老产品的升级换代中得到越来越广的应用,如各类品牌的空调器电视机热水器......”

6、“.....级电机的引接线和高温场合使用的电机电源连接用软电缆采用硅橡胶绝缘及护套软电缆冶金化工含石化船舶等企业所使用的高低温环境下的电力电缆电力布线及屏蔽型控制软电缆也都采用或陆续替代采用硅橡胶绝缘软电缆汽车摩托车用高压点火系统电力机车及城市轨道交通车辆的电源输出电缆,核电站工程和国防建设领域些配套项目工程中也已部分采用了硅橡胶绝缘软电缆。可见此类电线电缆在较多产业部门多种特殊场合都正在得到广泛的应用。硅橡胶绝缘电线此类电线可按不同行业,不同部门的具体使用要求,分别按美国德国和我国国家标准及各类专业标准含军工标准生产。此类产品为量大面广的产品,耐热等级为电压等级有低压及以下和高压产品结构有纤维编织外护层屏蔽层和无编织无屏蔽层等不同结构形式。产品主要为家用电器,电气设备及国防科工配套服务珠三角及长三角地区是此类产品生产经营配套使用最集中的地区......”

7、“.....所有配套的产品须通过美国保险商实验室或认证。当然,直销出口的量也很大,但也同样需要以上的质量资质。仅根据上述二个地区经销商及配套出口商和宁波,深圳等地外贸的需求统计,直接或间接配套出口的年需求量超亿元。欧美等国许多大的产品经销商或制造商在经营或进口此类产品时都坚持产品定要通过认证。持有此类认证标志才可进入高端市场销售。另方面欧美广大消费者基本上都有安全认证的概念,对贴有或标志的产品,认为具有安全性而愿意购买而且加拿大等些国家也认可了标志。因此获得此类安全认证的产品或商品,具有明显的市场竟争优势,也是产品进入国际市场的基本要求和首要选择。根据目前对此类产品多品种规格的综合经济分析可知,其销售利润率在,少数特殊规格可达硅橡胶绝缘电缆为电机行业,洽金化工及交通运输部门配套的硅橡胶绝缘电缆,除少数品种须按国家标准生产并需通过质量安全认证认证外,其余各大类产品尚无国家标准或专业标准可循......”

8、“.....国家有关部门及国内外大部分客户对此类产品的质量认证并没有提出强制性或非强制要求。国内很多大宗客户和国外部分客户所要求的产品基本上是按照本企业制订的标准或客户所提供的实样附加文字要求并进行封样组织生产交货的。对电缆制造商来说,既有经营操作可迴旋的较大空间,也有技术操作上的定难度。但是这大块市场是十分诱人的,前景也非常看好。如为大型冶金钢铁企业配套的耐温电力电缆控制电缆均按企标生产,年需求量日益增长。仅宝钢,武钢,邯钢等企业每月用于维修的需求量,就分别有万元不等,武钢年次的大修的需求量就达到万元。攀枝花钢铁公司去年仅项技改工程所需求的定单量就达多万元。从电机行业的配套需求来看,全国多家生产出口的级电机的大电机厂,仅家电机厂的年需求量就达万元。全国生产纺织电机的厂家也为数可观,所需求的电机引接用软电缆及电源连接用软电缆需求量也很大。其它行业的需求包括国家重点工程和国防等部门的需求在此就不再赘述。此类电缆产品,有的品种结构复杂......”

9、“.....数量也很多,但设备的次性投入并不过大,而产品的利润空间较大,常规品种规格的销售利润率都在少数加工工序复杂的品种规格,其销售利润率可达到,是类很值得生产经营的产品。不过市场的进入要有个渐进式的过程,很多层面的操作往往是非常规的,前期的销售费用可能较大,但企业所获净利润也较可观。预计该项目改造完成后每年新增产值万元,实现销售利润为万元。硅橡胶绝缘阻尼摩托车用型汽车高压点火线在汽车摩托车制造业的用线中,原用于连接车辆发动机点火装臵的型高压点火线,由于受到高电压和耐热耐油等苛刻条件的限制,现已逐渐被硅橡胶绝缘阻尼型点火线所替代,新产品不仅具有原有产品的点火性能,还能有效抑制点火中所产生的无线电干扰。同时,由于硅橡胶优异的耐寒耐热性能高电性能耐臭氧老化及光老化性能,良好的疏水性能等,使得这类产品已在我国车辆制造业迅速得到普遍采用,并正由为中高档轿车配套转向为所有有电喷点火要求的各型汽车摩托配套方向发展......”

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