1、“.....银行可以拓展流动资产贷款业务，既减少了存贷差产生的费用，也增加了贷 款的利息收入。物流企业的收益来自两个方面第，存放与管理货物向供方企 业收取费用第二，为供方企业和银行提供价值评估与质押监管中介服务收取 定比例的费用。第三，由物流企业为货物进行信用担保帮助企业融资。同时因为处于海关的监管范围之内，海关全程监管，为整个货物及运营提供安全保障。 第四节专业物流 目前国内物流行业向专业化发展，如九州通医药集团将投入余亿元，在武 汉东西湖区建立占地面积亩的全球最大医药物流配送中心。亚马迅亩 京东商城亩苏宁电器亩在东西湖的百货配送中心，德邦物流 大田物流在东西湖的国内货物配送中心，四大国际物流巨头联合包裹 联邦快递敦豪天地悉数在武汉成立客户服务中心。围绕 着武汉众多的商业网点......”。

2、“.....同时有些电子信息科技方面的制造业汽车整车 及配件制造业打造武汉高新技术开发区光谷，葛店经济技术开发区药谷， 因此武汉的经济总量将会很大，物流需求将会程现多样化和专业化，其中必将有 部分货物需要通过武汉的保税物流中心进行供应链上的物流操作。我们可以立 足东西湖保税物流中心，建设部分恒温库和冻库药品仓库及其他专业仓库， 开拓细分物流市场，创造高附价值，不同大众普通仓库进行竞争，打造专业物流， 特色物流，占领行业制高点，提升独特的竞争力。同时东西湖保税物流中心是武 汉东西湖保税经济区的核心，保税物流中心的占地面积并不是很大，中心外周边 却围绕着众多的物流公司，现在保税物流中心内却并无企业进驻，这和年前的 深圳福田保税区的情况非常相似......”。

3、“..... 第三章建设规模和仓库方案 第节建设规模 武汉保税物流中心型 建设面积拟定平方米分期开发 第二节仓库方案 武汉保税物流中心型 仓库设计拟定平方米智能配送中心，平方米恒温仓 平方米冻库及配套建筑物 第四章场地选择 武汉保税物流中心型 场地选择参考图纸 第五章工程方案 武汉保税物流中心型工程方案建筑结构的选择和确定时，以满足仓储要求为前提，同时兼顾 各其他相关专业物流的实际要求，对不同要求的建构筑物，采用合理的结构类 型，做到适用经济美观造型简洁，色彩与环境相协调。 建构筑物待定 工程建设方案 项目建设原则和定位 项目建设指导思想 紧紧围绕年是全面实施十二五规划的第年，武汉获批建设东湖国 家自主创新示范区开展两型社会建设综合配套改革试验，国务院明确将武 汉定位为我国中部地区的中心城市，标志着武汉的发展上升为国家战略......”。

4、“.....着力打造全国重要的先进制造业中心现代 服务业中心和综合性高技术产业基地全国性综合交通枢纽基地，加快建设全国 两型社会综合配套改革试验区和国家自主创新示范区，巩固提升中部地区中 心城市地位和作用，努力建设国家中心城市，全面完成小康社会建设的目标任务， 为把武汉建成现代化国际性城市奠定坚实基础。因此，对武汉及华中地区的物流 业及仓储为宏伟目标，以出口退税，进口保税料件的配送，物流金融等行国 家提供的优惠政策为导向，整合资源加快物流园区物流中心和物流节点等基础设施建设。 以现代物流理念为指导，对运输仓储货运等传统行业进行集体改造和结构调整，大 力培育成有竞争力的第三方物流企业集团。 以降低物流成本为核心，对企业内部物流流程进行再造，建立物流管理体化物流服 务社会化的企业物流管理体制。 ④以经济辐射面和区位为依据......”。

5、“.....提高醴陵经 济集聚度辐射力和竞争力。 以建设节约型社会为目标，积极推进和发展绿色物流，节省能源和包装材料，减少环境 污染和交通堵塞，努力构建社会化专业化信息化规模化规范化的现代物流服务体系， 把现代物流业培植成为湖北省武汉市服务业的重要支柱。 项目建设指导原则市场导向原则。按市场需求确定发展重点，优化资源配置。 与经济协调发展的原则。城联物流业的发展要服从于服务于武汉东西湖保税物流 中心及社会经济的发展，为建设制造业强市服务，为武汉外贸大进大出服务，为武汉地区 的商贸流通服务。要把物流企业与企业物流相结合物流与商流相结合。 信息化原则。信息化是现代物流与传统物流的主要区别。要加大资金投入，建设公共物 流信息平台和企业内部物流信息系统，并逐步相互连接，做到内部互联外部互通。 ④标准化原则。大力推进物流业......”。

6、“.....实现物流业的健康发展。 项目功能和组成 项目功能 城联物流是利用先进信息技术和物流装备，整合传统运输储存装卸搬运包装流通 加工配送信息处理，出口退税，进口保税料件的配送等物流环节，实现物流动 作体化信息化高效化的先进组织方式 过信息化工程对工作流程进行定程序的标准化，以达到降低运营服务成本和经营风险，缩 小运输周期，提高工作效率和管理水平，提高盈利水平和能力的目的，同时也可以通过与银 行系统的对接，实现结算业务，提高资金的使用效率。另方面通过统的园区管理系统， 使用信息化的方式和管理手段进行园区管理，不断扩大品牌的影响，降低整体的运营成本， 提高整体的竞争水平和能力。 建设要求 统服务方式和标准，扩大品牌影响，提高整体的竞争能力。建设统的信息服务系统，把车货配载等信息进行统管理，实现单据管理的电子化， 建立统的咨询投诉业务受理服务热线......”。

7、“.....提高品牌的影响力，降低企业 运营成本，提高企业的竞争水平和能力。 增值服务为平台运营提高盈利点 考虑平台运营的需要，系统设计方面要满足平台用户的需要，为用户提高全方位的服务， 另方面要有相关的增值服务，以保证平台运营实现自我供给，尽早进入良性发展的轨道。 利用信息技术降低企业的经营风险 利用省厅运改中心数据库的企业数据查询功能车辆数据查询功能等，对车主的身份和车辆 营运信息进行认证与核查，确保车主和车辆营运信息的真实性，降低企业的经营风险。 建设内容 根据我们的调查了解和对需求的分析，我们提出物流信息系统建设的主要内容为个平台， 八类应用服务系统套运营管理制度及标准化体系。 个平台 采集抽取物流资源信息，包括车源货源运改数据数据总，归纳形成个园 区信息平台，为系统提供数据保障。 信息平台是整个系统的基础。 八类应用服务系统 基于整合的物流资源信息......”。

8、“..... 应用服务系统是整个系统进行的核心，也是整个系统建设的重点。 套运营管理制度规则标准体系 制订套技术规范安全保障运行管理制规则标准化体系，保障系统长期稳定高 效运营。这是整个系统长效运营和发挥作用的关键。 二建设原则 统规划分步实施 本系统建设是项复杂的巨大的系统工程，具有技术多样性业务综合性公益服务性 资源共享性基础性工作量大等特点。信息化建设必须兼顾各方面的需求，在统规划的前提下，根据业务管理范围和工作特点，遵循统的标准化和规划，分步实施。 面向需求突出重点 先进性和实用性 在本系统中强调紧密结合实际，立足先进技术，采用最新的，成熟的科技成果，使项目在体 系架构运行高效性等方面具备国内乃至国际领先地位......”。

9、“.....保障系统长期有效运行 安全性和可靠性 总体设计思路 采用电子数据交换技术 是现代物流的重要发展方向，是将商业或行政事务处理，按照个公认的标准，形成结 构化的事务处理或图文数据传输方法。电子数据交换主要是应用于单证的传递货物送达的 确认等。电子数据交换传输的单证种类有采购单询价单采购订单提单发票到货通 知单交货确认单等。 采用无线射频技术标签 采用卡技术卡道路运输证 总体设计 系统建设采用结构模式和结构模式相结合的方式，以结构模式为主，对于些 特殊的，复杂的应用采用结构模式作为补充，方便用户进行远程式数据访问。该结构有 利于实现物流信息系统的开放性易操作性界面的友好性可靠性安全性等特点。系统 运用大型数据库技术结合运用通信技术计算机技术和网络技术 卡技术等进行设计建设......”。