1、“.....海拔。气象条件东胜区属于温带大陆性气候，大陆度，主要受西北环流与极地冷空气的影响，气候特征为春季干旱，夏季温热，秋季凉爽，冬季寒冷。季度更替明显，冬长夏短，四季分明。降水多年平均在之间，由东向西逐渐减少，东西相差毫米左右。境内日照长风大植被稀疏，蒸发量大。年平均气温年平均相对湿度东部，西部最大冻土层东部年平均风速，西部年平均风速道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站。水文地质东胜区境内无常年性河流，各河川均属季节性河流。全区水面面积，境内外流水系多集中在东部地区。以东西走向的东胜梁为分水岭，分别向北流经达拉特旗注入黄河，向南汇入乌兰木伦河经伊金霍洛旗和陕北注入黄河，流域面积。内流水系均在西部地区，均注入泊尔江海子乡南部的桃力庙海子，流域面积。地下水补给量为每年。境内地质构造简单......”。

2、“.....规模较大的断裂构造和褶曲则隐伏在燕山期构造层之下。境内丘陵沟壑坡梁台地的含水岩层主要为白垩系的志丹群及三叠系红色陆相地质和侏罗系煤层，故含水层分布广而稳定。土壤条件鄂尔多斯市属于温带干草原向干旱荒漠化草原过渡地带，土壤类型多为栗钙土或潮土，质地多数为沙壤质土，有机质含量在，全氮，速效氮平均为，速效磷平均为，速效钾平均为。土壤贫瘠沙化，属于典型的露水又露肥土壤。植被条件鄂尔多斯地处干旱气候区内，植被以荒漠荒漠草原干草原为主。干草原的成份很少，而荒漠草原的成份占很大比例。经植被样方调查显示，生长稀疏的干草原代表植物阿尔泰紫苑小针茅兴安胡枝子等，而且植侏明显矮化垫状化。而出现多度较大的藏锦鸡儿包大宁棉刺狭叶锦鸡儿珍珠红砂补血草等典型荒漠草原代表植被......”。

3、“.....辖个街道办事处，个镇，个开发区，个村民委员会，个居民委员会。据第五次人口普查资料，东胜区总人口接近万人，其中城镇人口万人。经济概况年，东胜区全区生产总值达到亿元，增长财政收入完成亿元，增长，继续列居自治区个旗县区首位城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到元元，增长和固定资产投资实现亿元，增长二氧化硫排放量削减吨，万元能耗下降。东胜区整体规划目前作为城市的政治经济文化中心，多种职能复合，规划近期城市职能将逐步疏解，政治管理和区域交通枢纽的功能弱化。远期成为区域传统产业及商业贸易服务中心。交通鄂尔多斯市东胜区交通通讯发达，北邻包头，东靠晋冀，南连陕甘，西接宁夏。国道包东高速公纵横穿市区，包神准东铁路沿市而过，呼西光览贯通，成为内蒙古西部信息交通枢纽......”。

4、“.....下面就针对研究内容分专业的进行工程方案介绍。道路工程设计原则在东胜区控制性详细规划的指导下，结合道路交通的发展统规划，合理安排，分期实施，逐步完善从实际出发，正确处理基础设施建设需求与建设投入的关系结合当地实际，因地制宜，并积极采用新工艺新技术新材料体现技术先进经济合理安全可靠的设计原则处理好城市建设与环境保护的关系贯彻为人民生活服务为发展生产服务为各行各业服务的方针。设计理念贯彻以人为本的设计理念，确保道路交通的畅通和安全处理好交通与环境的关系，特别是采取措施最大限度的减少汽车尾气与噪音对环境的污染，同时注意交通与生态的和谐贯彻就地取材原则，尽可能采用新技术新工艺新材料，以使工程达到技术先进，经济合理，适用可靠。设计主要技术标准道路建设标准本设计区域按小城市考虑，以下各项指标按照中小城市道路网规划指标选取......”。

5、“.....铁西三期北片区道路对社会环境有促进作用，也有破坏作用，总的促进远远大于破坏，因此从社会环境方面看是可行的。经济效益评价铁西三期北片区道路建设投资大，使用期长，如何把有限的资金投入道路交通建设，使之在较长的时期内充分发挥作用，促进城市与道路两侧建设的持续发展，不断提高交通运输的经济效益......”。

6、“.....道路网建设的经济效益是指由于道路网的建设而带来的国民经济的增值，它表现为有项目相对无项目时运输总费用的节约及项目带来的其它净效益之和。经济评价可分为财务评价和国民经济评价。铁西三期北片区道路建设阶段，只需进行国民经济评介，国民经济评价的目标是对道路交通网络的经济价值进行分析，以确定道路网消耗社会资源的真实价值。铁西三期北片区道路晋级效益铁西三期北片区道路晋级效益是指由于道路建设项目的实施使得旅客货物运输的运输成本降低所产生的效益。减少拥挤所产生的效益无此项目时，原有相关道路的交通量不断增加，平均行车速度相应降低，单位运输成本不断提高。有此项目后，使原有相关道路部分交通量发生转移而减少拥挤，原应提高的单位运输成本不再提高，此项金额的节省，即为效益。缩短里程而产生的效益铁西三期北片区道路的建设而缩短里程，节约了旅客货物运输费用，其节约金额从建设当时交通量状况下的旅客货物运输成本计算......”。

7、“.....从货物运送速度提高引起资金周转期缩短而获得效益来考虑，按在途货物所需资金利息国民经济评价时采用社会折现率的减少支出量来计算。旅客节约在途时间的效益是以旅客旅行时间缩短，可多创造的国民收入来考虑。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站减少交通事故而产生的效益节约的费用项目实施后导致交通事故减少，其节约的费用以事故率及事故平均损失费用计算。减少货损事故产生的效益项目实施后，减少货损事故所节约的费用，按所报损率差及评价年度在途货物平均价格计算。效益评价本次道路工程项目的建设可以从根本上扭转开发区交通落后的局面，促进开发区经济发展，是个社会环境效益，经济效益较好的个项目。道路绿化工程效益评价生态效益评价调节气候园林植物叶面的蒸腾作用，能够降低气温，增加空气湿度，使城区热空气与郊区的冷空气产生对流......”。

8、“.....据南京市调查，在盛夏季节，在同时间里，绿化较好的青石村与未绿化的新华巷居民区相比，平均气温低左右，高温持续时间缩短，中午的地面温度低十几度。据测定，阔叶林，在夏季能蒸腾以上的水，比同等土地蒸发量大倍。绿化区与非绿化区相比，绝对湿度要大毫巴,相对湿度大。保护环境能吸收二氧化碳，产生氧气据测定，植物光合作用吸收的二氧化碳要比呼吸作用排出的二氧化碳多倍。的绿色面积，每小时可吸收二氧化碳，而每人每小时呼出二氧化碳。所以，般城市如果平均每人有的草坪或的树林，就能使大气中的二氧化碳和氧道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站气保持平衡，使空气保持新鲜，能吸收有害气体污染空气的有害气体，主要的有二氧化硫氯气氟化氢氨气臭氧等。般的园林植物，都有程度不同的吸收二氧化硫的能力。如柳杉林，每天能吸收二氧化硫......”。

9、“.....如臭椿合欢悬铃木垂柳加杨夹竹桃罗汉松龙柏银杏广玉兰等都有极强的吸收二氧化硫的能力，女贞泡桐刺槐大叶黄杨等都有较强的吸氟能力。构树合欢紫荆木槿等都有较强的抗氯和吸氯能力。樟树悬铃木连翘等都有良好的吸臭氧能力。能吸滞灰尘许多工业开发区每年每平方公里平均降尘量为左右，有的高达，而灰尘容易使人患气管炎支气管炎尘肺矽肺等疾病。树林对灰尘有明显的阻挡过滤，吸附等作用，每公顷松树林每年可滞尘，榆树朴树木槿广玉兰女贞刺槐等也都有很强的滞尘能力。能吸收放射性物质空气中的放射性物质对人体的危害是很大的，个人若承受剂量为戈瑞的放射性物质时，死亡率达，剂量减少，死亡率可降为，减少，死亡率就降为零。而树林对放射性物质有反射阻隔过滤吸收的能力。据测定，树林迎风面的放射性物质是背风面的倍，如迎风面是戈瑞，则背风面只有戈瑞，那就不会产生死亡的后果了。能净化污水河流湖泊池塘水库等有时会受到工人排放的废水污染，使水质变差，影响环境卫生和人民身体健康......”。