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清洁燃料项目可行性建议书 清洁燃料项目可行性建议书

格式:word 上传:2022-06-24 18:59:03

《清洁燃料项目可行性建议书》修改意见稿

1、“.....因此,预防和治理空气污染改善和提高空气质量,其有效措施之,就是大力推广使用通用清洁燃料,减少汽车尾气的污染,从源头治理,是减少和控制空气污染的长效措施。发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势,有效地推动产业调整和升级。富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。推广使用通用清洁燃料不仅可以达到节约石油能源,减少尾气排放对空气污染的目的,更重要的是通过建立完整的通用清洁燃料生产系统,充分发挥我国资源优势,带动上下游产业发展。甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等。我国煤炭资源丰富,但长期以来对煤炭并未实现合理科学的利用,国内广泛采用的直接燃煤方式不仅热效率低下,而且污染严重。举例生产吨甲醇需要吨煤,可替代吨成品油。目前,煤炭平均市场售价约元吨,而甲醇平均市场售价元吨,在取得很好的经济环境效益的同时,提高我国煤炭资源的综合利用水平,能使煤炭资源大幅度增值。与此......”

2、“.....为占全国煤储量半以上的高硫低质煤充分高效利用找到了途径,全面带动煤炭化工产业的结构调整,提高产业的综合效益。第二章产品简介通用清洁燃料的基本概念通用清洁燃料是指在无铅汽油中,按体积或重量比加入甲醇,加入的利用高技术的配制的添加剂,经过充分的物理混合和乳化工艺制成的种车用高清洁燃料油。二通用清洁燃料技术概述通用清洁燃料技术,在科学分析研究甲醇的性质及通用清洁燃料相关问题基础上,采取了针对性的科学方法,在技术上解决了冷起动性动力性可溶性橡胶溶胀和燃料经济性等方面的主要问题。经过多年的科学研究和试验,在通用清洁燃料中加入了的添加剂和定量的有机化合物组成的复合辅料,使通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里雾化和催化分解,以改善燃烧性,成功地解决了冷启动难和动力性差的核心问题。由于甲醇和汽油的理化性质及燃料性能有差异,在没有经过专门改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料,发动机必然产生不良反映......”

3、“.....分析甲醇与汽油汽化潜热和热值问题。甲醇的汽化潜热比汽油大得多,是汽油汽化潜热的倍。醇的低热值是汽油的。汽车发动机要燃烧等热值的燃料时,甲醇需要的汽化热将是汽油的倍。甲醇汽油混合燃料的汽化潜热可用以下公式计算式中混合燃料中甲醇的重要比甲醇的汽化潜热混合燃料中汽油的重量比汽油的汽化潜热在室温下观察,甲醇和汽油混合时,混合燃料温度下降值所对应的热量。从以上计算公式可知通用清洁燃料随着甲醇含量的增加而所需要的汽化潜热也增加,高比例通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的汽化过程中,由于需要高的汽化热所产生的冷却效应,影响通用清洁燃料在发动机运转温度的完全汽化,混合气形成困难,使燃烧不完全,油耗上升,功率下降,发动机不能正常运转工作。其次,分析蒸汽压。甲醇的蒸汽压比汽油低,不同比例的通用清洁燃料混合燃料对蒸汽压影响也不同,甲醇含量时,蒸汽压在左右,比汽油低,各镏程的蒸发性差,在汽车上直接使用这种代用燃料,汽车发动机冷启动困难......”

4、“.....克服冷起动困难,在高比例通用清洁燃料里加入少量均相催化复合添加剂,促使高比例通用清洁燃料在发动机汽缸里混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升,油耗下降,在气温较低时也能顺利启动。通用清洁燃料在未加入添加剂以前,进行台架试验和汽车道路行驶测试,汽车冷启动困难,行进中有爬行无力冲撞等现象,特别是载重时,加油无力,爬行现象严重。在加入添加剂后切正常,动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油,未出现上述不良现象。经过多年的科学试验,加入复合添加剂对通用清洁燃料具有雾化均相催化分解作用,改善和提高通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的燃烧性,其技术理论是可行的。实践证明,通用清洁燃料即可以直接使用,也可以与普通汽油乙醇汽油混合使用,无需改动机动车的动力配臵。三通用清洁燃料技术先进性通用清洁燃料是根据醇类和烃类燃料分子结构不同,不易互溶的特性,通过高科技手段复配的通用燃料添加剂......”

5、“.....通过充分的物理混合和定时间的乳化过程生产出种经济型可再生型绿色环保型的清洁车用燃料油。该技术发明从根本上解决和克服了甲醇固有的亲水性强,低热值,渗透力强等缺陷。攻克了遇水分层冷启动难,高温气阻,动力不足,橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题。通用清洁燃所辖市县销售万吨,占年生产量的,其中,个城区和市县各万吨左右。周边公里辐射两省五市个自治州市场,相当于个牡丹江市,每年计划在各市州销售量万吨,合计万吨,占年生产量。集团用户和其他用户外地区每年销售万吨,占年生产量的。第五章产品竞争能力分析产品竞争能力分析同领域市场分析目前,我国替代传统汽油产品技术主要有乙醇汽油通用清洁燃料和煤变油三大类燃料。乙醇汽油是以粮食玉米为原料生产乙醇和汽油按定比例混合形成的种新型汽车燃料。虽然与普通汽油相比,有降耗环保作用。但生产成本高,目前市场平均价格每吨乙醇在元左右......”

6、“.....要推广使用,必须有与之相应的财政税收补贴等政策扶持。我国还属于贫粮国家,经济还不是十分发达。因此,国家不会长期投入大量的粮食和财政补贴发展乙醇汽油的。煤变油即煤炭的液化,是指以煤炭为原料制取汽油技术。这项技术工艺复杂,建设项目耗资十分巨大,使用不方便,需要改造动力装臵。因此,推广使用比较困难。甲醇是来源于化工煤炭等行业生产的副产品,来源广泛,价格低廉,每吨市场价格不超过元。生产吨通用清洁燃料比生产吨乙醇汽油成本低元以上。中国工程院院士清华清洁能源研究所倪维斗教授认为我国能够代替石油产品首先要量大成规模,其原料要充分,从这点衡量,最符合条件的应该是甲醇清洁燃料。因此,通用清洁燃料在同领域具有强劲的竞争优势和广阔的市场发展空间。二产品性价比分析通用清洁燃料科技含量高。经测试,多项技术性能指标远远超过无铜汽油和乙醇汽油。具有良好的抗爆性稳定性适宜的蒸发性良好的节净性及无腐蚀等优点......”

7、“.....使用本产品,发动机易启动,爆发力强,能发挥最大功率。与同类标号汽油乙醇汽油相比降耗节能效果明显。长期使用本产品,发动机不产生积炭和胶质,比同类标号汽油消除积炭和胶质,提高功率,机器无磨损。本产品辛烷值高燃烧充分尾气中氧化碳碳氢等有毒气体排放量低于国家标准值,与普通汽油相比,尾气中氧化碳下降,碳氢下降。通用清洁燃料技术指数达到了国际领先水平,达到了欧共体绿色号汽油标准国际欧Ⅲ标准。产品市场平均零售价低于相同的标号乙醇汽油产品的性价比具有强劲的竞争能力。三市场保障分析通用清洁燃料性能功效优异,独特的产品高新技术工艺配方。公司自主知识产权和国家发明专利的年保护。强大的技术壁垒,确保了本产品对市场的强大的冲击力和占有率。同时,根据市场发展变化和竞争对手的实际情况,坚持科学发展观,以市场为导向,努力开发高新技术产品,不断科技创新,提高产品附加值和竞争力。坚持科学发展观,以市场为导向......”

8、“.....不断科技创新,提高产品附加值和竞争力,实施科学有效的市场营销策略,牢牢控制市场和不断开发新市场,始终保持市场竞争优势。二项目风险分析中国还是缺油少气的国家。石油资源短缺,油价猛涨是未来石油能源发展的总趋势。我国高度重视节约能源和资源综合利用的战略问题,坚持开发与节约并重,节约优先的方针,提倡积极开发新型能源和可再生能源,这给我们带来了发展机遇。市场风险分析目前在世界发达国家低比例醇类燃料已经商业化,但高比例醇类燃料由于技术等方面因素未能有大的发展。国内的醇类燃料研发正在蜂涌而起,各种比例的醇类燃料正在研发试用阶段,发展势头迅猛。如果我们不能将通用清洁燃料及早实现产业化进程,抢先步占领市场,就会被各种汽油替代品瓜分掉市场份额,丧失发展大好机遇。如果不能及时掌握市场动态信息和对市场风险的研究分析,不迅速扩大生产规模,很可能失去发展的大好时机。规避风险策略加快招商引资步伐,抢先占领市场建立和完善市场信息网络,加强市场调研......”

9、“.....抓住有利时机,选择正确目标市场,采取无差异性市场和市场整合营销策略规避市场风险。二技术风险分析随着科学技术迅猛发展,产品的周期不断缩短,如果只满足于现有的专利技术和产品,就可能被新的技术产品所更替或被市场淘汰如果不更新观念,放开眼界,积极借鉴国内外先进的科研成果和经验,就会造成科研起点低,研发周期长,投资大,技术和产品附加值低,经济效益差的风险。规避技术风险策略建立高效快捷风险信息防范系统,加强风险管理,全面分析技术创新过程中各种风险因素,以市场为导向,有计划,有目标的进行不断技术创新和新产品的开发。加强信息沟通,提高科技研发档次,不断研发高新技术和高附加值产品,增加产品的市场竞争能力,控制市场风险等。三财务风险和管理风险分析财务风险分析财务风险管理水平高低是个企业能否健康发展的关键。该公司是个以新型能源开发生产经营为体的新型企业,处在爬坡时期,面临着筹资投资资金周转和收益等风险......”

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