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海洋船舶工程技术研究中心项目可行性建议书 海洋船舶工程技术研究中心项目可行性建议书

格式:word 上传:2022-06-24 18:59:03

《海洋船舶工程技术研究中心项目可行性建议书》修改意见稿

1、“.....接单难由于金融危机的影响,大多数中小船东公司的融资出现严重的困难并且,全球经济目前仍未复苏,对航运的需求量不大另外,由于造船行业产能严重过剩,导致竞争异常激烈。虽然目前船价日益走低,但仍单难接。高成本目前中国所有造船企业都面临高成本的问题。方面,船价大幅下跌,并且船舶进度款付款比例越来越不好另方面,设备及原材料价格不断上涨人工费用也逐年递增其三不断生效的新规范及法则导致造船成本不断攀升,例如涂层新规的生效,使船厂从硬件人员培训人工工时造船周期都受到严重影响,对中小船企来说,其对造船成本提高约左右其四由于人民币对外不断升值,对内不断贬值,使大多造出口船舶的企业损失巨大。以上是目前多数造企业面临的主要问题,要想从困境中走出来,造船企业只有苦练内功转变机制积极应对,才能适者生存。因此,组建工程技术研究中心既是企业提升自我适应当前市场环境的迫切需要,也是企业生存和发展的需要......”

2、“.....用户对产品的质量要求愈加苛刻,迫使生产企业在改进质量管理体系,提高质量管理水平的同时,通过大力提升工艺制造水平配套服务水平大幅增加固定资产投资额度等手段,以期达到提高产品实物质量的目的。建设安徽省海洋船舶工程技术研究中心在提升企业技术创新能力的同时,也推动了企业自身的发展。组建研究中心的可行性江东船厂成立于年,地处安徽省芜湖市,隶属于中国外运长航集团船舶重工总公司,具有雄厚的技术与资金实力。世纪年代,随着世界船舶行业向亚洲的转移,江东船厂抓住机遇,不断提升企业自主创新能力,进行了艰苦的探索和研究,尤其是在生产工艺上,使之进入了世界船舶的先进行列,取得了定的成绩。根据年中国船舶报第期的报告,在年中国造船企业三大造船指标前五十强中,江东船厂三项指标均榜上有名,其中,造船完工为名,占全国份额的承接新船订单数量为名,占全国份额的手持船舶订单数量为名,占全国份额的。企业现有员工余人......”

3、“.....厂区占地面积万平方米,水域岸线米,拥有万吨级和万吨级纵向滑道船台以及各类造船设备余台套。预计到十五期末,可达到造船万载重吨,工业总产值亿元,年利润亿元年达到造船万载重吨,工业总产值亿元,年利润亿元。船厂严格按国际标准管理生产,产品已获德国劳氏船级社法国船级社挪威船船级社中国船级社美国船级社等船级社认可。年月通过了质量体系认证,目前正在实施质量环境职业健康安全体化管理体系贯标工作。我厂依托中国海洋及工程船舶设计院所上海船舶设计院二室四室上海佳豪船舶设计股份有限公司上海海纳德船舶设计院丹麦设计公司等共同研发和引进国外新船型机型。先后在国内首制了出口德国的快速集装箱船和冰区加强型集装箱船曾获中央电视台新闻联播播出我厂已出口希腊的散货船是安徽省迄今为止所交付的技术先进载重吨位最大的船舶。其中船均获得国家船舶设计优秀奖。公司设有经营部工程计划部生产准备部质量控制部技术中心等部门,建立了完善的生产管理机制......”

4、“.....船厂在整合原有生产优势资源的同时,投入资金进行装备技术的提升及优化,使船厂不断地成长扩大。综上所述,船厂拥有批高素质的科技研发队伍,并具有较强的工程技术研究开发设计能力及成果转化成功经验,具备建设研究中心的基础条件。二建成后预期的社会经济效益船舶工业被誉为综合工业之冠。在国民经济个产业部门中,船舶工业与其中的个产业有直接联系,尤以机械冶金电子等行业最为密切,每建造万载重吨船舶可以解决船舶及其上游产业个就业岗位。安徽省海洋船舶工程技术研究中心是有效整合技术资源,开发产业发展中的共性关键技术,提高科技成果的成熟性配套性和工程化水平,带动相关行业或领域的技术进步,提高自主创新能力和市场竞争力。研究中心的组建加强了对船舶及其配套的技术研发,使其带动该行业上游及下游产业发展的链条,实现多次增值,提高经济效益。有效地带动地区产业的发展,为地方增加税收,增加财政收入。研究中心的设立,提供了部分就业岗位......”

5、“.....安臵城镇下岗待业人员,吸纳农村剩余劳动力,缓解金融危机,取得良好的社会效益。通过组建研究中心,提高了企业技术研发和技术创新的能力,不但使企业的技术与装备水平得到较大提高,提升了产品质量及使用性能,而且引领了整个船舶行业技术变革,带动了行业的技术发展,缩短我国与发达国家在船舶制造方面的技术差距。江东船厂是安徽船舶建造的龙头企业,其科技创新能力的增强及装备的提升,对于增强我省船舶制造业能力扩大机电产品出口解决劳动力就业,推动我省船舶科技进步和产业升级,提高我,按照公司制定的科技立项管理制度研究中心规章制度等文件的规定开展和实施技术创新工作,首要任务是为本企业发展提供技术支持,工作目标是增强企业的市场竞争力经济效益和发展后劲。安徽省海洋船舶工程技术研究中心实现理事会领导下的研究中心主任负责制,实行开放流动联合竞争的运行机制,理事会由项目建设单位管理和技术专家组成,是技术中心重大决策和监督机构,中心主任负责中心科研和管理工作......”

6、“.....中心通过开放式运行,资源共享,为提升全省造船行业创新水平服务。广泛吸收国内外研究机构大专院校及企业参予开发与研究工作,采取课题公开招标和科研合作的方式,聚集创新人才。科研队伍由固定人员和流动人员组成,科研课题采取竞争制。结合中心目标的任务,建立结构合理队伍精干高新的创新研发体系机制灵活形式多样的产学研结合的工程化技术推广体系专业化高速批的人才培养体系。四人员配备情况技术带头人安徽省海洋船舶工程技术研究中心技术带头人张云,年从武汉水运工程学院现武汉理工大学动力系,年进入江东船厂,时任江东船舶设计研究所所长,现任江东船厂技术中心总经理高级工程师省国防科工委船舶办专家组成员之。张云先生直致力于船舶设计与研究,尤其在近几年,硕果不断,年带领研发人员克服难题,采用新工艺新路线研制生产出万吨特种多用途船,其采用的轴舵系双定中心与二甲板支撑分段预装安装工艺达到国内领先水平,并获得两项国家发明专利......”

7、“.....该船能装载各类不同的标准集装箱,能咋蒲氏级风力情况下打开作业,是我国首艘冰区加强型集装箱船。年底研发的散货船,满足最新的环保规则,防污染等级很高,首次采用韩国产的大型低速油机,属安徽省目前研发建造的最大吨位的船型。年参与了中华人民共和国船舶行业标准船舶生产企业生产基本条件评价要求的制定。核心技术团队企业技术中心现有技术人员人,其中参与科技开发和创新的科技人员人,其中高级工程师人,中级工程师人,中高级职称以上科技开发人员占中心人员总数的。企业直把不断开发新产品,保持行业内的领先地位作为自身发展的要点。企业与武汉理工大学中国海洋船舶设计院所上海船舶设计院中国船舶工艺研究所所等国内教研机构联合开发科研项目,以形成资金与技术互补,资源共享的良好合作机制。七中心组建计划进度中心从年月正式开始建设,年月建成运行,项目建设期限为个月。主要分为前期准备阶段设计阶段施工阶段设备仪器安装调试阶段竣工阶段......”

8、“.....具体进度如下时间段月前期准备阶段设计阶段施工阶段设备仪器安装调试阶段竣工阶段八经费预算与支出投资总额和资金来源工程技术研究中心计划总投资万元,已投入万元,需增资投资万元,全部由企业自筹。企业自筹资金主要来源于股东增资各留存收益。二分年度的经费预算投资总额和资金来源工程技术研究中心计划总投资万元,已投入万元,需增资投资万元,申请政府补贴资金万元,其余全部由企业自筹。企业自筹资金主要来源于利润留存收益。分年度的经费预算组建安徽省海洋船舶工程技术研究中心的资金于年月至年月内全部投资完成,第年投资,第二年投资第三年投资......”

9、“.....具体分项估算如下设备费是指在项目实施过程中购臵或试制专用仪器设备,对现有仪器设备进行升级改造,以及租赁使用外单位仪器设备而发生的费用。项目承担单位严格控制设备购臵费支出。本项目购臵设备费万元,无试制设备费和改造及租赁费。材料费是指列入预算定额的在建设工程施工过程中消耗的符合国家或有关部门质量标准的常用规格合格产品的材料数量与材料预算价格的乘积。即在施工过程中耗用的构成工程实体的原材料辅助材料构配件零件半成品的费用和周转使用材料的摊销或租赁费用。具体包括材料原价或供应价销售部门手续费包装费材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点的装卸费运输费及途中损耗等采购及保管费。本项目材料费预算万元。测试化验加工费是指在项目实施过程中由于承担单位自身的技术工艺和设备等条件的限制,必须支付给外单位包括项目承担单位内部经济核算单位的检验测试设计化验及加工等费用。本项目的测试化验加工费预算万元......”

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