1、“.....是我国重点发展的精密模具品种，在制 造精度使用寿命模具结构和功能上，与国外多工位级进模和多功能模具相比，存在定 差距。 模具技术 冲压技术的进步首先通过模具技术的进步来体现出来。对冲模技术性能的研究已经成为发展 冲压成形技术的中心和关键。 世纪年代初期，国外飞机汽车制造公司开始研究计算机在模具设计与制造中的应用。 通过以计算机为主要技术手段，以数学模型为中心，采用人机互相结合各尽所长的方式， 把模具的设计分析计算制造检验生产过程连成个有机整体，使模具技术进入到 综合应用计算机进行设计制造的新阶段。模具的高精度高寿命高效率成为模具技术进 步的特征。 模具是改造传统模具生产方式的关键技术，是项高科技高效益的系统工程。 它以计算机软件的形式，为企业提供种有效的辅助工具，使工程技术人员借助于计算机对 产品性能模具结构成形工艺数控加工及生产管理进行设计和优化。模具 技术能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本和提高产品质量已成为模具界的共识。 模具在近年中经历了从简单到复杂，从试点到普及的过程。进入本世纪以 来......”。

2、“.....应用范围更广。 在级进模发展应用方面，本世纪初，美国公司与我国华中科技大学合作在 现为软件平台上开发出基于三维几何模型的级进模软件。该软 件包括工程初始化工艺预定义毛坯展开毛坯排样废料设计条料排样压力计算和 模具结构设计等模块。具有特征识别与重构全三维结构关联等显著特色，已在年作 为商品化产品投入市场。与此同时，新加波马来西亚印度及我国台湾香港有关机构和 公司也在开发和试用新代级进模系统。 我国从上世纪年代开始，华中科技大学上海交通大学西安交通大学和北京机电研究 院等相继开展了级进模系统的研究和开发。如华中科技大学模具技术国家重点实验 室在软件平台上开发出基于特征的级进模系统，包括板金零件特征 造型基于特征的冲压工艺设计模具结构设计标准件及典型结构建库工具和线切割自动 编程个模块。上海交通大学为瑞士法因托精冲公司开发成功精密冲裁级进模 系统。西安交通大学开发出多工位弯曲级进模系统等。近年来，国内些软件 公司也竞相加入了级进模系统的开发行列......”。

3、“..... 展望国内外模具技术的发展，本世纪的科学技术正处于日新月异的变革之中， 通过与计算机技术的紧密结合，人工智能技术并行工程面向装配参数化特征建模以及 关联设计等系列与模具工业相关的技术发展之快，学科领域交叉之广前所未见。今后 年新代模具系统必然是当今最好的设计理念最新的成形理论和最高水平的 制造方法相结合的产物，其特点将反映在专业化网络化集成化智能化四个方面。主要 表现在 模具的专业化程度不断提高 基于网络的体化系统结构初见端倪 模具的智能化引人注目 与先进制造技术的结合日益紧密。 课题的主要特点及意义 该课题主要针对电器开关过电片零件，在对过电片冲孔落料和压弯等成形工艺分析的基础 上，提出了该零件采用多工位级进模的冲压方案根据零件的形状尺寸精度要求，设计过 程中综合考虑采用双列直对排法排样，成形侧刃定位，保证工件的尺寸和形状位置精度 要求的同时，提高了材料的利用率和劳动生产率。 本课题涉及的知识面广，综合性较强，在巩固大学所学知识的同时，对于提高设计者的创新 能力协调能力......”。

4、“..... 冲压工艺方案的制定 该零件为电器开关过电片，是家电器 生产企业产品中的个主要零件，如图 所示,其作用是通过开关扳手的运动 由过电片让电流通或断。该零件生产属于 大批量生产，零件结构紧凑，冲裁壁厚很 小最小处为，成形过程相互干 涉，在复合模中难于实现若用简单的落 料冲孔弯曲模等单工序模也可达到冲 压要求，这样模具虽然简单了，但是冲压 所用的设备和人员较多，冲压工序中的定 位也较麻烦，加上零件较小，装料时易产生不安全的现象，是多工位级进模设计的关键，它具体反映了零件在整个冲压成形过程中，毛坯外形在 条料上的截取方式及与相邻毛坯的关系，而且对材料的利用率冲压加工的工艺性以及模具 的结构和寿命等有着显著的影响。表取搭边值，冲切外形时工件间的搭边连 接最小宽度取。故应针对零件和零件展开后的工艺特点，并综合考虑工艺分析各个因 素后，设计合理的排样图及具体工位安排。 故条料宽度，取 冲压进距 毛坯排样图如图所示 图零件展开图 根据以上分析......”。

5、“..... 第工位定距冲外形 第二工位冲圆孔和腰形孔 第三工位形弯曲，由导正销在圆孔中定位 第四工位切断形件，分离得四个形制件。 计算材料的利用率，个进距内的冲裁面积 其中，包括个进距内冲出的小孔面积 故个进距的材料利用率为 若冲出的小孔材料可以加以利用，则由本排样方案计算个进距的材料利用率为 模具总体结构设计 模具总体结构如图所示，该模具采用后侧导柱模架，冲圆孔凸模，冲腰形孔凸模， 切断凸模，切边凸模，压弯凸模成形侧刃，导正销分别和凸模固定板采用 压入式装配，用圆柱销在上模座上定位，与垫板起固定在上模座上凹模采用整 体加工而成，为了便于制造试模和维修，压弯凹模镶块两件采用镶拼结构，嵌入冲裁 凹模槽孔内，并用螺钉加以固定条料送进步距由成形侧刃定位控制，制件弯曲由导正削精 定位，所有凸模卸料由弹性卸料板完成，冲孔切边和切断废料由凹模下面的漏料孔逐步 排出，制件从料头分离，由模具终端沿凹模斜面自动落下。 条料定位装置 由于侧刃定距方式使冲压时材料送进准确可靠，但增加了材料的消耗......”。

6、“.....侧刃的成形冲切即发挥了侧刃定距的优点，又使得有搭边排样的有废料冲压变为 无废料少废料冲压。 成形侧刃冲压是将拟选用的侧刃与工件部分的冲裁结合，利用冲切出条带料的缺口代 替普通侧刃的切边缺口实现送料限位定距，省去普通侧刃冲切后仍需留出落料冲切的搭边， 实现少无废料排样的冲裁。资料表明在级进模上使用成形侧刃与使用普通侧刃相比，不 仅可以节省冲压材料，成本降低，而且可以使连续冲压保持较高的劳动生产率 的同时，保证工件具有较高的尺寸和形状位置精度。 图排样图 图模具结构示意图 模柄上模板圆柱头内六角卸料螺钉垫板凸模固定板弹 簧卸料板导套导柱下模板凹模垫板内六 角圆柱头螺钉圆柱销切断凸模压弯凸模凹模镶块冲腰 形孔凸模冲圆孔凸模切边凸模成形侧刃开槽圆柱头螺钉承料 板圆柱销内六角圆柱头螺钉圆柱销圆柱销开槽沉头螺 钉导料板导正销开槽沉头螺钉螺塞弹簧 本设计在送料前进方向的两侧采用双成形侧刃定距，如图所示，即为使用成形侧刃的排 样图，侧刃长度稍大于送料进距，以便导正销伸入预冲孔时导料略后退......”。

7、“.....成形侧刃断面沿送料方向的长度，这里 步距 精确定位由导正销与条料上的导正孔来实现，该模具装有件导正销，结构形式如 图所示，条料宽度方向由左右导料板导向，承料板承料。 出料装置 采用弹性卸料板卸料，弹性卸料板由弹簧产生的弹性实现卸料，并穿过卸料螺钉杆部 安装在凸模固定板与卸料板之间。导正销与导正孔之间存在定的间隙，般可以避免导正 销卡在导正孔内，若为了防止导正销卡在导正孔内，可以采用在局部设计卸料块与弹簧，靠 弹簧产生的弹性实现卸料。冲孔切边废料和切断废料由凹模下方的漏料孔逐步排出，制件 由模具终端沿斜面自动落下。 模具结构特点 采用双成形侧刃对称布置，切边定距，冲出工件部分外形，充分利用料头和料尾。为了便于 送料，在冲切外形时工件之间留有定的搭边连接，在冲弯后再切去，工件成形后由凹模 终端的斜面滑出。 模具工作过程 将裁剪好的宽度为的条料放在下模上，并依靠成形侧刃定位。 第步上模下行卸料板在弹簧作用下压住坯料，切边凸凹模完成切废料工序 第二步上模上行条料靠手动向前送步......”。

8、“.....废料从下 模的下漏料孔排出 第三步上模上行条料靠手动向前送步，上模下行由导正销精确定位，弯曲凸凹模完成 弯曲工序 第四步上模上行条料靠手动继续向前送步，上模下行由切断凸凹模完成切断工序，废 料从下模的下漏料孔排出，同时有四个制件从模具终端落下，完成整个冲压过程。 模具零件的设计与计算 凸凹模刃口尺寸的计算 凸凹模间隙的选择 凸凹模间隙值的大小对冲压制件质量模具寿命冲压力的影响很大，是冲压工艺与模具 设计中的个极其重要的工艺参数。根据零件材料及料厚，查文献表，确定冲裁刃 口始用双面间隙值，。至于压弯时凸模与凹模之间的间隙， 按材料的性能厚度以及弯曲件的高度和宽度弯曲线的长度，取单边间隙 ，这里取。另外，设计中考虑在合模时使毛坯完全压靠，以保证弯曲件的质量和 尺寸精度。 凸凹模刃口尺寸计算 冲压制件的尺寸精度主要决定于模具刃口的尺寸精度，合理间隙的数值也必须靠模具的刃 口尺寸来保证。因此，正确确定模具刃口尺寸极其公差，是设计冲模的主要任务之。 切边凸凹模刃口尺寸计算 由于该零件切边形状比较复杂......”。

9、“.....为了保证凸凹模之间的间隙值，拟采用凸 凹模配合加工的方法。先做凸模，然后配做凹模，具体可采用 成形磨削加工刃口。 根据零件切边形状，如图所示，其中未标注公差的尺寸， 按级取公差。凸模磨损后尺寸变小的记为类，有 ， ， 尺寸变大的记为类，有, , 对于类尺寸 查文献表得磨损系数 类尺寸按式计算 式中，凸模制造公差......”。