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2万吨高端润滑油生产项目可行性建议书 2万吨高端润滑油生产项目可行性建议书

格式:word 上传:2022-06-24 18:57:57

《2万吨高端润滑油生产项目可行性建议书》修改意见稿

1、“.....经济较发达的华东地区需求量大约占总需求量的,中南地区大约为左右,中高档油的消费也主要集中在这两大地区。供应我国的润滑油产量与消费量呈现同步增长趋势,年均增长率均在左右。从国内润滑油的供应情况看,中国石油和中国石化两大国有集团公司直是供应的主体,其产量直占全社会表观消费量的以上。两大集团占据基础油生产的资源优势,主要占据着国内的中低档市场,供应了中国润滑油市场左右的基础油,其年产量为多万吨。其生产的基础油除满足自身成品润滑油调合需要外,还部分供应给地方厂家,满足社会其它调合厂的需要。进出口近几年来,我国润滑油进出口量都呈现上升趋势。进口的润滑油主要是满足部分对高端产品的需要和些进口的大型机械设备的维护对指定油品的需要,而出口则是少量出口到周边发展中国家。润滑油年进口量在万吨左右,年出口量多万吨,其中进口多为高档润滑油。竞争格局润滑油市场是中国石油行业最早对外开放的市场,世纪年代初......”

2、“.....相继在中国建成润滑油调和厂近家,总生产能力达多万吨。年以后,中国润滑油市场竞争空前激烈。在市场经济的作用下,适者生存,优胜劣汰,市场逐步向规范化发展,形成了目前三分天下的市场格局是中国石油和中国石化润滑油企业,以其资源技术和品牌优势占据中国润滑油市场近的市场份额二是以壳牌埃克森美孚为代表的跨国润滑油企业,以其品牌的影响力占据了的高端润滑油市场份额三以统莱克等为代表的地方民营润滑油企业,以灵活的经营机制和猛醒的地方品牌意识,在市场上形成了不可小视的竞争能力。除了统石化以进口基础油为主要原料以分割高端市场,产量万吨仅次于中石化和中石油,大多数民营润滑油企业处于低端市场,接收中小型炼油厂的原料。我国高端润滑油市场状况国内高端润滑油市场格局年我国润滑油消费量达万吨,销售收入超过亿元,首次超过俄罗斯成为世界第二大润滑油消费国,仅次于美国。而车用高档润滑油占润滑油市场的以上,其中几乎是国际品牌......”

3、“.....从整个润滑油市场来看,迄今为止国内高端润滑油市场的大部分份额却被国外品牌占据,美孚埃索壳牌嘉实多等国外品牌都分别在高端产品市场取得了不错的成绩,成为高档润滑油市场的优势品牌。但是,近年来中国润滑油民族品牌凭借国际顶尖水准的科研实力越来越丰富的品牌塑造手段,以及稳扎稳打的渠道建设与开拓,在高端市场上取得了突飞猛进的增长,市场份额占有率已将近达到,质变成有能力与外来品牌抗衡的支高端有生力量。国内外润滑油企业差距从产品质量上讲,我国知名润滑油企业与国际润滑油企业产品难分伯仲,然而,在高端市场竞争中,国外品牌占尽先机,而国产品牌却身处劣势。究其原因,中外知名品牌润滑油的主要差距表现在市场观念营销方式,特别是对品牌战略的运用上。首先,从市场观念上看,国内企业与跨国公司差距较大。我国于世纪年代初开放润滑油市场,跨国润滑油巨头登陆中国,并大规模攻城掠地。当国外品牌在高端市场完全占据主动并开始觊觎中低端市场时......”

4、“.....年底,中国石油润滑油分公司成立年月底,中国石化在北京成立润滑油分公司,这与国外品牌进入中国的时间相比,几乎晚了年。其次,市场运营方式的差距也显而易见。以壳牌美孚等国外品牌为例,进入中国市场后,他们依靠国际大公司成熟的市场营销策略,借国内润滑油市场鱼龙混杂的局势,把目标锁定在高附加值高利润的高端产品市场,并凭借与世界著名汽车制造商和设备制造商的战略联盟关系,借助认证顺利进人配套领域,通过指定品牌方式,联手霸市。这种营销方式虽受到业界质疑,却在消费者心中培养了崇洋情结。其三,在品牌培育及技术创新上的差距尤为突出。跨国公司进入中国市场的最大特点是突出强势品牌,攥拳出击。可国内企业却忽视品牌效应,即使在同企业内也有多个品牌自相残杀。言及技术创新,位润滑油专家表示,国内企业在高档润滑油生产方面至今仍无国标可依,只能参照美国和德国石油学会的标准......”

5、“.....国人养车护车的意识日渐增高,强烈刺激车用高端润滑油市场。但是国产润滑油在市场价格战泥淖中苦苦挣扎,国际品牌垄断的高端市场形势派大好,被美孚壳牌等国外品牌垄断的高端市场只占整个市场的份额,却拿走了的利润。究其原因,造成上述现象的主要原因很大程度上在于国内用户消费行为的不理性,主要体现在以下三个方面其,消费者润滑油知识的缺乏所造成的盲目消费严重。由于车主用车知识的缺乏,车厂和消费者之间存在着严重的信息不对称,盲目消费的特点十分明显其二,在高端润滑油市场上,人们的消费习惯是重品牌轻价部门。劳动定员根据经营管理的需求,合理地进行人员配臵,确保高效的劳动生产率。在技术要求不高的岗位尽可能的配臵临时工季节工,以减少固定人员和非生产人员数。本项目劳动定员为人,均在当地招收。为保证项目的顺利实施,达到预期效果,必须使职工掌握生产经营管理的先进技术和设备操作技能。按全员培训突出重点的原则......”

6、“.....职工主要以面向社会公开招聘,以吸收优秀员工。招聘各部门管理人员及服务人员,应择优录用技术性专业性强,具备相应业务知识的人员。通过培训使职工掌握技能,了解企业生产特点,熟悉本企业的生产经营业务,做到持证上岗,实行岗位目标责任制。经营管理措施本项目经营方式采取灵活多样的形式,在以提高经济效益为前提的条件下,最大程度地发挥经营者的积极性和主动性,为企业社会创造更多的经济效益和社会效益。公司内部管理实行岗位责任制和特定生产环节承包责任制度,签订合同,如供水供电消防等工作,年终考核,兑现奖惩实行岗位工资成本与质量安全相结合的效益考核工资制度,管理人员供销人员和生产人员的工资待遇和工作成绩挂钩。福利措施建立健全人力资源管理制度,并有效落实将劳动法的相关内容落到实处。签订有效的劳动用工合同建设有效的工会组织,让工会代表员工讲出他们日常工作的需求生活的目标......”

7、“.....如社保的交纳法定公休和加班的补助,企业均按国家规定平等的适用每位员工定期免费培训,提高员工的各项技能和各项素质节假日根据企业经营状况发放定的生活补助或贺礼充分发扬企业文化,每月定期开展各种丰富多彩的文化娱乐活动。并设立娱乐室篮球场等设施。第八章环境保护施工期环境影响分析工程施工期将产生扬尘废气噪声和固体废弃物,对周围环境产生定的影响。施工期主要污染物产生情况分析土建工程施工阶段土建工程施工阶段将完成生产车间仓库综合楼以及其他附属基础设施建设,施工内容有地基开挖与土方回填,施工期主要环境影响因素为废气噪声扬尘和固体废弃物。废气主要为施工机械车辆尾气排放。扬尘主要产生于地基开挖和回填,弃土石方装载运输,建筑材料水泥砂石料的运输和卸载以及道路扬尘。噪声主要产生于各种运行施工机械和车辆。设备安装及竣工验收阶段施工期主要是设备安装产生的噪声及固体废弃物......”

8、“.....只要对车辆定期检修保养,使尾气达标排放,可以使施工期废气排放对环境的影响降到最低程度。施工期扬尘对周围环境影响分析施工期扬尘主要产生于土石方开挖回填堆放及运输,建筑材料的运输卸载以及道路扬尘,其产生量随天气条件和施工期不同而不断变化,很难量化,扬尘产生具有时间变化程度大,漂移距离近,影响范围小等特点,因此施工过程中只要加强管理,土石方建材定点堆放,施工作业面和道路适时洒水,就可有效防止扬尘的产生,减轻扬尘对环境的影响。施工期噪声对周围环境影响分析施工期噪声主要产生于各种施工机械设备和运输车辆,噪声源强在之间。施工期必须严格执行夜间禁止施工措施,使施工场地噪声满足建筑施工场界噪声限值中昼间夜间的限值。施工期固体废弃物对周围环境影响分析施工期固体废弃物主要为施工过程中产生的建筑垃圾及设备包装废弃物,只要及时清运至垃圾场无害化处理,对周围环境影响很小。施工期防治措施施工期主要环境影响因素有废气扬尘噪声固体废弃物......”

9、“.....影响距离近二是持续时间短,影响时间随施工的结束而终止,不会有累积效应。尽管如此,在整个施工期内应当加强施工期的环境管理,做到科学和文明施工,将施工期对环境的影响降到最低。具体措施如下施工过程中精心安排,严格管理,认真贯彻实施国家的各项施工规范条例,文明施工。道路施工作业面适时洒水,防止尘土飞扬。各种车辆施工机械定时检修保养,确保尾气达标排放。施工期严禁夜间施工,减小施工噪声对周围声环境敏感点的影响。对施工车辆驾驶员和般施工人员进行交通安全知识教育,增强遵守交通规章的意识。在采取以上措施后,工程施工期对周围环境的影响可降至最低程度。运营期环境影响分析项目建成投入运营后,周边交通量的增加,生活废弃物的增多,各种机械设备的运转,必然会给周围的环境产生定的影响。针对本项目建设与运营过程中污染物的产生特点,应采取相应的措施,以实现环境保护目标。为控制运营期环境污染......”

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