1、“.....目前已有神龙汽车有限公司年产万辆东风本田汽车有限公司年产万辆武汉中誉汽车有限公司年产万辆东风电动车辆股份有限公司等多家大型汽车整车生产企业，同时东风雷诺汽车有限公司年产万辆意向落户武汉，且武汉经济技术开发区内已有多家零部件生产企业，已有零部件企业的发展和新企业的落户均有较好的技术资源和人力资源。同时相比国内零部件大型企业和国际零部件大型企业，武汉零部件企业从技术到规模的发展空间都相当巨大，项目的发展可以背借东风这聚合体。发展商实力雄厚运营经验丰富天润集团目前拥有资产总额为亿元，公司在襄樊投资建设的天润国际汽车城是襄樊市十大重点工程之，是个以汽车整车汽车配件汽配交易汽配物流和汽配会展为体的大型汽车主体商城。集团成功的开发天润国际汽车城项目，将从本质上提升中部地区汽车后市场的行业水平，改变中部地区汽配市场整体形象，极大的促进汽车汽配销售物流由低端向高端的转变，为汽车产业链的延伸搭建了个发展平台......”。

2、“.....天润集团探索出了套科学的行业运营与管理模式，有支经验丰富的运营管理团队，和批有实力的汽车配件及汽车用品生产商建立了稳定的合作关系,掌控了丰富的客户资源,完全有实力有能力有资源在常福新城发展汽配制造业基地。第三章环境分析政策环境分析国家汽车汽配产业政策国务院批准公布的汽车产业发展政策。新的汽车产业政策在政策目标发展规划技术政策结构调整准入管理商标品牌产品开发零部件和相关产业营销网络投资管理进口管理和汽车消费等政策措施上进行了新的调整和阐述，汽车汽配产业发展的思路更加明了政策也更显优惠，不仅大大促进我国汽车及汽配工业的发展，还将极大的鼓励国内汽车消费。具体的汽车汽配产业政策分析见附件和武汉市政府高度重视汽车汽配产业的发展武汉市委市政府对重振武汉制造进行了大量的调研，提出了振兴武汉制造业的重点发展十大行业，布局五大工业板块方略。明确提出以武汉经济技术开发区的发展为基础，带动汉阳，联合蔡甸......”。

3、“.....政府高度重视汽车汽配产业的发展的优势。蔡甸经济开发区汽配工业发展政策蔡甸经济开发区毗邻武汉经济开发区，武汉经济开发区已凸现出强烈的汽车产业集群效应，蔡甸经济开发区也专门将常福新城规划为汽配产业园区，并将大力扶持汽配制造业的发展。宏观经济环境分析国内生产总值较快增长改革开放后，我国国内生产总值持续保持高速增长，据最新统计预测，年我国的的增长速度将超过。国内整体经济运行形势良好，经济发展的前景较好。工资水平持续增加，消费结构逐步升级近年来，我国经济形势良好，国民收入得到了较快增加，平均每年的工资增长水平都保持在以上。另外，从近几年恩格尔系数的变化趋势来看，从年的下降到年的，下降额达，居民的消费结构正在升级。这是住房和汽车消费所带来的反应。资料来源中国统计年鉴中国人权事业发展皮书及相关数据整理得到。武汉市区位环境分析区位居中独优从全国区位形态来看，武汉位置居中，与北京上海香港重庆西安等中心城市的距离都在公里左右......”。

4、“.....拥有水域面积万公顷，大小湖泊多个，水域率湖泊率居全国城市之首。全市河网水系纵横交错，各主干支流年均径流量达亿立方米。正常年景地表水总量亿立方米，人均万立方米，居世界城市之首。交通通讯便捷武汉素称九省通衢，是我国内地最大的交通枢纽。铁路运输四通八达，京广京九武九汉丹条铁路干线在武汉交汇，市区内干线联络线达公里，已构成米字型构架，是全国铁路主枢纽之。水运已形干支体通江达海的客货运网络，辐射国内万平方公里的区域。长江武汉港是我国内河第大港和对外开放港口，可通航俄罗斯日本新加坡马来西亚泰国和港澳等国家和地区，吨级货轮可顺利进出武汉。公路运输通达全国各地，建设中的京珠沪蓉高速公路在武汉交汇。武汉拥有华中地区最大的航空港天河机场，现已开通多条空中航线，开辟了直达日本韩国泰国的国际航班。武汉还是我国八大长途电话枢纽八大移动通信汇接中心八大数据业务接点和最大的邮件集散地之......”。

5、“.....金融全国第二武汉曾经是仅次于上海的我国第二大金融中心。目前，拥有金融证券机构多家，金融业务量居全国大中城市前列中国人民银行国家开发银行和批国有商业银行在武汉设立了区域性机构，法国兴业银行在汉设立了分行，汇丰银行日本第劝业银行巴黎保险集团等多家外国银行和保险公司在武汉设立了办事机构。科技教育发达武汉是我国最重要的科教基地之，科教综合实力居全国大城市第三位。拥有各类科研机构家，专业技术人员万，两院院士名。武汉东湖地区是我国第二大智力密集区。高等部件，以及以废钢铁废金属的名义进口旧汽车总成和零件进行拆解和翻新。对维修境外并出境的上述产品可在出口加工区内进行，但不得进行旧汽车旧摩托车的拆解和翻新业务。国家在鼓励汽车零配件的自主生产和出口对进口二手车零配件市场在进行限制汽车消费培育以私人消费为主体的汽车市场，改善汽车使用环境，维护汽车消费者权益。引导汽车消费者购买和使用低能耗低污染小排量新能源新动力的汽车......”。

6、“.....实现汽车工业与城市交通设施环境保护能源节约和相关产业协调发展积极发展汽车服务贸易，推动汽车消费。国家支持发展汽车信用消费国家鼓励二手车流通。有关部门要积极创造条件,统规范二手车交易税费征管办法，方便汽车经销企业进行二手车交易，培育和发展二手车市场。私人汽车消费将进步得到国家政策的推动环保节能和安全技术产品的生产和消费得到鼓励和支持二手车市场的规范和培育将对汽配市场的发展起到推波助澜的作用。新汽车贷款管理办法扩大了贷款人的范围，将贷款人由国有独资商业银行扩大为包括各商业银行城乡信用社以及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构将借款人细分为个人汽车经销商和机构借款人，对不同借款人申请汽车贷款规定了不同的资质条件，提出了相应的风险管理要求。其中，对个人借款人首次明确除中国公民以外，还包括在中国境内连续居住年以上含年的港澳台居民以及外国人针对不同类型的汽车贷款......”。

7、“.....今年颁发的新的产业政策在多大程度上以及多长时期后才能产生显著的绩效，尚不得而知，但所有的影响都代表着政府政策导向的种趋势和愿望，只能这么认为未来会是这样，但具体还有多长时间，只能拭目以待。有关汽车贸易协定的政策分析相关贸易协定及其影响协定类型协定内容影响•根据中美双方所达成的协议，在货物贸易领域轿车整车关税在我国加入世贸组织开始的几年里呈快速递减态势，将从目前的，到年月日将降至客车整车关税基本与轿车相同，到年将降至，其中汽车总质量吨以下的柴油车为各类专用车关税水平在之间。•摩托车整车关税均从目前的降至年的，而摩托车零部件依然维持的关税。•我国加入世贸组织，汽车零部件的关税将有较大程度的下降。汽车零部件的关税是分别按照税则号谈判的，其涉及多项税则号......”。

8、“.....汽车零部件的平均关税将从目前的左右降至均为简单算术平均值。•关税在降低或者取消•逐步取消配额限制•进口汽车进口零配件关税的降低将导致其贸易的国际化，进口量将大幅度增加•服务贸易的对外开放将导致进口汽车汽车零配件消费的急剧增加进口配额•根据中美双方协定，我国政府承诺将逐年增加所有配额和所有定量性质的限制数量，且依然采用全球配额方式。其中汽车及关键零部件的进口配额将从入世当年的亿美元，每年递增，直至年月日取消配额许可证年达到。亿美元汽车起重机及底盘为亿美元年达到亿美元摩托车及发动机车架为亿美元年达到亿美元•进口配额和许可证将从年起逐年取消，直到年全部取消。其中主要整车以及轿车的配额许可证将于年月日取消。投资管理•在中欧双边协定中，我国政府承诺在入世之后将放开发动机合资企业的股比限制，允许外方控股•我国将逐步开放地方政府审批合资企业的权限入世第年放宽到万美元第三年放宽到亿美元第五年放宽到亿美元•在其他投资措施方面......”。

9、“.....此外，我国将不实施那些设立此类要求的合同条款，并确保中央及地方当局的进口许可证配额关税配额的分配或其它进口批准证明进口或投资的权利，不以是否在国内由于其竞争的同类产品的供应者，或以任何实绩要求为条件，例如，当地含量制定购买本国产品要求，技术转化或在我国进行研究与开发•国产化优惠政策入世当年就必须取消•从入世第三年起，我国将放开对汽车合资企业生产车型的限制。服务贸易•在汽车服务贸易方面，我国将给予全面的贸易权和分销权不同过中间商直接进口和出口的权利和通过市场营销的权利，批发和零售，售后服务，修理，维护保养，运输与分销有关的整个服务领域•有关金融方面的问题，也就是汽车贷款融资的问题，我国同意允许非银行的金融机构例如福特信贷，提供汽车贷款融资•除了汽车融资贷款以外，在我国加入两年以后，外国银行还包括非银行机构......”。