1、“.....人行道面积平方米。栽种行道树株。 照明长度米 设交通标志标线米 ④红绿灯路口个。 排水工程 铺设雨水管，总长度米 铺设污水管，总长度米管线工程 给水管线铺设米 天然气管线道铺设米 通讯管线铺设米 电力过街排管米 自强路 道路起于下河路，止于环山路，设计全长米，道路红线 宽度为米，车行道米，人行道米。道路车行道面积平 方米，人行道面积平方米。栽种行道树株。 照明长度米 设交通标志标线米 ④红绿灯路口个。 排水工程 铺设雨水管，总长度米 铺设污水管，总长度米 管线工程 给水管线铺设米 天然气管线道铺设米 通讯管线铺设米 电力过街排管米 猪市街 道路起于竹林寺下街，止于珊门子横街，设计全长米，道 路红线宽度为米，车行道米，人行道米。道路车行道面积 平方米，人行道面积平方米。栽种行道树株......”。

2、“..... 排水工程 铺设雨水管，总长度米 铺设污水管，总长度米 管线工程 给水管线铺设米 天然气管线道铺设米 通讯管线铺设米 电力过街排管米 表建设内容汇总表 序 号 道路名 称 道路 长度 车行 道 人行 道 行道 树 照明 长度 交通 标志 线 红 绿 灯 雨水 管道 污水 管道 给水 管道 天然 气管 道 通讯 电 力 过 街 排 管 米平方米平方米棵米米个米米米米米米 珊门子横街 下河路 下河二路 下河三路 环山路 自强路 猪市街 合计 项目施工进度安排 本项目建设期为个月，从年月至年月，年月前道路完工并通车，年月前建成附属配套设施，本工程全 部完工。 项目总投资及资金来源 总投资 根据初步测算，本项目工程总投资为万元......”。

3、“.....占总投资 第二部分工程建设其他费用万元，占总投资 第三部分预备费万元，占总投资 建设期利息万元 总投资万元，占总投资。 资金来源 本工程是城市基础设施建设项目，由本项目业主申请灾后恢复资 金，属国家财政资金。第二章项目业主及项目背景 项目业主简介 单位名称 北川羌族自治县安昌镇人民政府 法定地址 北川羌族自治县安昌镇东风街 安昌镇简介 基本情况 安昌镇位于大安山麓，茶坪河苏包河汇合处，安昌河的起点， 现隶属绵阳市北川县。地处四川省中部偏北绵阳市西北部。东界黄 土镇，南邻乐兴镇，西接桑枣镇，北连永安镇。地理坐标东经 ，北纬。受地形的限制，安昌镇向外联系主要有个 方向向东南，与永昌镇和绵阳市联系向西南，与德阳和成都市联 系向北，与北川其他乡镇和江油市联系。距离永昌镇仅有公里， 距离绵阳市中区约公里，距成都市约公里......”。

4、“.....到绵阳机场的行车时间不超过小时。 安昌镇镇域面积平方公里，下辖个行政村个社区， 年镇域总人口万人。汉族占绝大多数，少数民族人口数不足总人 口的。历史沿革 龙安之水，下灌益昌，镇居其间，故名安昌。明洪武七年公元 年，降安州为安县，并将县城从火盘山迁城于今址安昌河，首建 场设市。民国年改为中区，民国年改为第区城厢场，民国 年复为中区，民国年年定名安昌镇。建国后，年改 为安昌乡，辖城区和农村个村。年，将农村部分划出建置安 昌高桥白马三乡，城区建置为镇，沿用安昌镇名。年改为城 关镇，安昌乡更名为开茂乡。年，与开茂高桥桑枣永安乡 合并建立城关人民公社。年，恢复乡社后，农村部分划出， 复为城关镇。年，又改为安昌镇，沿用至今。年，经绵阳地 区行署批准，撤销开茂南丰两乡并入安昌镇。年月国务院批 准安县县城迁址......”。

5、“.....年 月日，划归北川羌族自治县管辖，成为北川县的个镇。 自然概况 安昌镇的地貌呈现出西北高东南低的趋势，西部和北部地区以低 山为主，中部东南部为平原宽谷，东部有部分为高阶地，自然坡度 变化较大。苏包河自北向南流入镇域，茶坪河自西向东流入镇域两 河在安昌镇汇聚后，取名安昌河，从镇域东南侧流出。安昌镇的气候 属中亚热带湿润季风气候区。干湿季节分明，雨量充沛，日照充足， 无霜降期冬季微寒，春来较早，夏长秋短，四季分明。降雨量变化 呈现明显的雨季和旱季差异，年均总降水量毫米。年平均气温为 。 工程地质 安昌镇属扬子准地台中的川西坳陷区，沉积盖层仅出露侏罗系白垩系下统，组成地台型平缓褶皱。全套地层为干燥气候条件下湖 河相的砂泥岩沉积，靠近龙门山边缘为砾岩砂岩沉积建造。自第四 系起，川西坳陷区以成都为中心继续下沉，称成都新断陷，至今仍 处于不断下沉中......”。

6、“..... 安昌镇规划 城市性质 安昌镇将发展成为山前河谷经济走廊的重要节点和地区性的商贸 服务中心，具有历史文化传统和山水特色的宜居城镇，是北川新县城 的重要组成部分。 山前河谷经济走廊的重要节点和地区性的商贸服务中心 安昌镇背靠山区，面向河谷平原，是由山地转入平原的节点，也 是山区经济与河谷经济 的结合点发挥区位优势，安昌镇将成为河谷经济走廊的通勤交通服务，结合客流量在摆渡车沿线设二至三个招呼站。 ④城市道路交通系统规划 纯化安州大道和东风路的城市道路功能，提高住干路通行能力 形成次干路小环线，缓解主干道压力细化支路系统，提高交通可达 性。 规划路网布局 规划道路分主干路次干路支路步行专用路四种类型。 主干路主要承担城镇居民出行的集散，以及跨安昌河的交通联 系，发挥镇区路网主骨架的作用，需要在保证机动车通行能力的同时......”。

7、“.....包括东风路安州大道。通过规划管理提升主 干道通行能力，提高城市交通运行效率。主干路红线宽米，断 面布置双向四车道。 次干路主要承担不同组团之间的交通联系。规划梳理次干路系 统，形成小环路，缓解主干道交通压力，兼顾慢行交通需求。次干路 间距米左右。次干路红线宽米，断面布置双向二至四车道。 支路满足街区内部的可达性要求和慢行交通的要求，协调地块 出入口临时机动车停放等之间的关系。结合用地布局，细化和梳理 城市支路系统，营造功能丰富的城镇街巷空间。支路间距米 米左右。支路红线宽米，断面布置双向二车道。 步行专用路结合特色旅游服务区和滨河景观带建设，设置专用 的步行系统。包括顺河街古镇商业步行街滨河漫步道。 桥梁彩虹桥经加固后可继续使用南河桥损毁较严重，建议原 址重建并拓宽至米在茶坪河上增设桥梁......”。

8、“.....设个社会停车场，分别位于茶坪河桥南侧滨河商业中心东侧及东风广场北侧，占地面积公顷。 第三章项目建设的必要性 项目的提出 本项目是安昌镇中心城区主要交通干道，主要规划为解决中心城 区交通问题，属于新建道路。项目同时也是安昌镇灾后恢复重建市政 基础设施配套项目的部分，城镇建设用地公顷，人均建设用地 平方米。现状建成区主要集中在东风路与安州大道周边，以老城 区为中心向北部东南部沿河拓展。城区西部跨过苏包河亦有部分发 展。现状城市功能布局具有典型的场集特征，主要商业设施沿路展开， 并与居住高度混合。基本没有大型商业。镇建设面貌呈现出整体上的 无序与杂乱用地布局缺乏统安排，相互影响较大用地结构失衡， 行政办公类设施用地过大占城镇建设用地的，国标 ，但文体娱乐等公益性服务设施配套明显不足道路 交通体系不完善，主干道通行能力不足......”。

9、“.....造成西河桥的长期拥堵缺乏集中停车设施。 公共绿地和开敞空间建设严重滞后，除人民公园外没有其他公共绿地。 镇区周边村处于快速自发性城市化阶段，由于缺乏科学的规划和管理， 开发建设无序，滞后了安昌镇的发展。 安昌位于川西中山深谷区和平坝丘陵区的结合部，是川西北这两 个区域之间的交通枢纽，对外联系通道主要为安北公路成青公路， 均穿越镇区，交通流混杂。镇区内道路主要以安州大道东风路为主 骨架，红线米，其余道路多为米混行道路，等级较为混乱， 没有形成清晰的道路网络。按照北川羌族自治县安昌镇通体规划中对城镇交通管网的规划， 贯彻以人为本，安全主导的原则，构建安全绿色便捷集约 的综合交通体系。周边高等级过境公路有安北公路绵北快速通道和 成青公路，均规划为级公路。通过过境交通的外迁，纯化安州大道 东风路的城市交通功能......”。