1、“.....推动兴安盟及蒙东地区物流信息化基础条件的完善，并在此基础上，发展商业流通与物流产业互通联动，将各种信息资源整合和共享，支撑政府部门工商企业物流企业等所需的各种信息化应用需求，规范化高效率的集成和运行，实现政府物流服务企业工商企业之间实时可靠的信息交换，推动乌兰浩特商贸流通交通物流等行业市场协调有序健康地发展，通过提高区域物流服务能力，推动区域商贸流通企业物流服务企业从粗放经营向集约经营的转变，增强其企业核心竞争力，最终实现信息共享，全网联动......”。

2、“.....实现社会资源的最优配置。到十二五初期，初步完成内蒙古乌兰浩特物流园区物流信息平台项目建设，各相关信息系统实现有效的互联互通，信息资源共享程度明显提高。充分利用呼叫中心电子商务等技术，为区域生产制造业流通业物流业提供信息服务，提升企业的竞争能力。通过年左右的时间，不断优化和完善乌兰浩特物流园区物流信息平台，带动兴安盟及蒙东地区商贸物流信息化水平的全面提高，并成为此区域与东北地区国内其它地区国际贸易伙伴的重要业务交流和信息交换通道。建设内容乌兰浩特物流园区物流信息平台建设内容包括基础设施及配套工程硬件系统软件系统和系统集成工程。具体建设内容如下基础设施及配套工程综合服务中心工程核心机房装修工程核心机房机电工程核心机房配套工程其它配套工程硬件系统建设包括硬件及网络设备的系统建设办公终端设备的建设等......”。

3、“.....投资估算和资金筹措本项目工程建设总投资,万元人民币，全部由企业自筹。第章项目建设必要性建设原则节约投资充分整合在对乌兰浩特物流信息化发展现状深入分析的基础上，充分整合现有的通信网络数据资源业务系统资源等基础资源。统平台共建共享通过搭建基础信息设施平台建立数据资源平台数据共享平台，形成统的流通物流信息数据库，实现区域内相关资源的共建共享。需求主导先进实用以工商企业物流企业管理部门等用户的实际业务为需求，充分利用先进的计算机网络移动通信等技术，提供实用便捷的服务。多重兼顾全面提高建设物流信息平台从而提高工商企业物流企业的业务管理能力行业运营效率，政府管理部门的宏观调控能力行业监管能力以及为社会公众的服务水平。建设必要性建设物流信息平台是完善综合运输体系......”。

4、“.....铁路民航公路水路和城市交通分归不同部门管理，部门间条块分割现象严重，同时，与物流发展各相关的管理部门和企业之间也存在着信息交流不畅，不能实现信息资源的充分共享的问题，在很大程度上阻碍了现代物流的发展。建设物流信息平台就是要改变现有相关管理部门和企业间各个系统彼此之间和分割，从而使各信息孤岛相互联结起来，以物流信息平台为依托，建立与之相对应的信息共享机制，促进各部门的信息向信息系统集中，使原有的管理由封闭型变为开放型，使信息由单方面单通道变为双向性多通道的信息渠道，通过信息融合与服务，实现真正意义上的物流体化运作，使供应链各环节之间协调运行，并显著改善物流系统的时空效应，提高物流系统的快速反应能力。建设物流信息平台是加强行业管理，建立有形有序竞争开放的流通物流市场的需要传统的流通物流业务都处于被动营销阶段，物流园区的建立促进了产业聚集，在定程度上促进了信息的集中交换......”。

5、“.....需要更高层次的产业集聚信息交换，这就需要通过建立以互联网为平台的信息资源平台，把分散在社会各个区域的相关行业信息，整合到起，更便于被需求者应用。以粮食交易为例，粮食的供需信息只能是通过以往的业务交流渠道获得，网络上也只有国家粮油交易中心有部分供应信息，而分散在社会各地的需求，没有个公共的平台来发布，我们通过建立粮食交易信息平台，方面，把本地区粮食供应信息资源公布到全社会，让更多的需求方了解我们的供方情况，另方面，我们也可以通过交易信息平台，获取需方信息，促进交易双方的信息交换，快速达成交易。甚的屏障，为区域物流业的快速发展提供支持和保障。而且，规划物流信息平台将在整体上推进区域物流企业的信息化进程，提高其参与国际竞争的能力。降低了业务成本，提供多样化的服务，改善物流园区投资环境通过物流信息平台，流通企业物流企业可以发布查询和接收业务信息。这有助于提高各个作业环节运作的透明度，减少信息交换的环节......”。

6、“.....另方面，促进了生产企业流通企业物流企业的联动，有利于提高货物流通效率，有利于提高物流资源的利用率，实现物流规模效益，也利于中小物流企业向现代化网络化信息化的平稳过渡。大规模联合作业可以降低物流系统整体运行的成本，提供全方位的供应链服务和增值服务，这有利于改善物流园区投资环境，扩大招商引资，促进区域经济的发展。使物流行业成为区域经济新的增长点早在世纪年代,美国经济学家彼得•杜克拉就预言，物流业是每个国家经济增长的黑大陆，是降低成本的最后边界吴邦国副总理指出，物流业是中国国民经济的重要产业和新的经济增长点。当前，我国处于的现代物流业发展的初级阶段，而地处东北地区相对偏远的乌兰浩特物流业相对于沿海发达地区的现代物流业而言，集约化专业化标准化程度更低。为了实现区域经济发展战略目标，推动当地的经济快速发展，必须大力发展现代物流业。因此，有计划有步骤的建设乌兰浩特物流园区物流信息平台......”。

7、“.....从而将大大降低物流成本，充分发挥整体效益和规模效益，提高行业总体的供给能力，进而增强了行业竞争力和业内企业经济效益，使物流行业逐渐成为地区国民经济中新的增长点。使电子商务成为区域经济新的增长点物流信息平台中交易信息平台是电子商务的表现形式，是网络技术应用的全新方向。交易信息平台所具有的开放性全球性低成本高效率的特点，并使得电子商务大大超越了作为种新的贸易形式所具有的价值，它不仅会改变企业本身的生产经营管理活动，而且将影响到整个社会的经济运行与结构。交易信息平台将传统的商务流程电子化数字化，方面以电子流代替了实物流，可以大量减少人力物力，降低了成本，另方面突破了时间和空间的限制，使得交易活动可以在任何时间任何地点进行，从而大大提高了效率。交易信息平台所具有的开放性和全球性的特点，为企业创造了更多的贸易机会。交易信息平台使企业可以以相近的成本进入全球电子化市场......”。

8、“.....提高了中小企业的竞争能力。交易信息平台重新定义了传统的流通模式，减少了中间五节，使得生产者和消费者的直接交易成为可能，从而在定程度上改变了整个社会经济运行的方式。交易信息平台提供了丰富的信息资源，为各种社会经济要素的重新组合提供了更多的可能，流通信息资源与物流信息资源的有机集合，就是推动社会经济结构健康发展的重要表现。推动相关政府职能部门间协同工作机制建立供应链各个环节，尤其是物流环节的运作涉及与众多部门的协调，如银行税务保险海关检验检疫交通交管外贸等政府职能部门。目前这些部门的信息共享难度大，每个部门都是从各自的利益出发考虑问题，甚至各自出台的政策常有冲突和矛盾的地方，造成办公效率低下，这与体化的物流运作趋势严重不相适应。通过规划建设物流信息平台，建设不同部门间的信息共享和交换机制，有利于推动电子政务和电子政务的发展，促进政府职能部门服务业间建立协同的工作机制，从而提高区域流通业物流业运作效率......”。

9、“.....众多物流信息系统无法互联互通，大部分数据分散于各个企业内部，管理部门难以获得整个业务运作的宏观信息，无法及时获得贸易仓储道路交通对需求的满足程度的信息，无法及时获得物流业务的地区分布信息等。这些因素使政府制定的产业发展规划有很大的滞后性，甚至造成决策失误，使大量贸易物流基础设施资源得不到充分利用，造成闲置和浪费。通过规划和建设物流园区物流信息平台，将整合乌兰浩特大部分流通物流信息资源，利用数据挖掘技术和决策支持技术，为政府宏观管理部门的宏观决策提供决策支持。推动了政府功能的转型乌兰浩特物流园区是由政府规划和建设的大型综合产业园区，物流信息平台的建设强化了政府对市场的宏观管理和调控能力，推动了政府职能由管理向服务与管理并存的方向转型从而为社会提供集贸易服务金融服务保险服务电信服务物流服务等为体的集约化产业服务。经济效益分析流通企业属于供应链上游用户......”。