1、“.....年的年中对有直接影响级风的台风计次，平均年次。从台风路径来看基本上是受台风边缘影响。寒潮根据年中央气象局编印的历史天气图和海洋站实测气温资料普查对小时内降温达以上的寒潮影响次数统计，达到该标准的寒潮约有次。受寒潮影响的时间在每年的月和月，以上过程伴有级以上的大风，风向为占。雾况累年平均雾日共为天。年中雾日主要出现在月共有天，占年雾日的，其中月最多，为天，另外出现在月至翌年的月共有天，占年雾日的，月基本无雾。湿度累年平均相对湿度为。各月平均相对湿度介于之间，其中月最高，月最低，年中月相对湿度较高，均值为，月至翌年月相对湿度较低，均值为。累年最小湿度为，出现在年月日。水文基面本工程潮位水深及高程基面均采用理论最低潮面即为当地零点，当地各基面间的关系见下图理论最低潮面潮汐潮汐性质本地区潮汐和潮流运动受黄海旋转潮波系统控制，无潮点位于本海区东南方，港湾外属正规半日潮海区，湾内属非正规半日潮海区，海湾内潮波呈驻波状......”。

2、“.....经潮汐调和常数计算，分潮在本区的潮波运动中占有支配地位，属于半日潮性质，落潮历时大于涨潮历时。潮位特征值据潮位站年潮位观测资料统计，本港区潮位特征值如下多年最高高潮位多年最低低潮位平均海平面黄海平均海平面年平均高潮位年平均低潮位多年最大潮差多年最小潮差平均潮差设计潮位由年的潮位资料分级统计，获取本港区设计潮位如下设计高潮位高潮累积频率设计低潮位低潮累积频率采用潮位站年实测潮位资料，利用极值型分布律推算得极端高潮位五十年遇高潮位极端低潮位五十年遇低潮位乘潮水位根据年实测潮位资料计算获得不同历时各累积频率的乘潮水位值详见表乘潮水位值表频率乘潮时间小时小时波浪波况根据海洋站年观测资料统计结果表明，本地区以风浪为主，常波向为向，出现频率为，大浪出现于向，占大浪总数。海洋站各级各向波高频率统计结果详见表，波玫瑰图略。海洋站各级各向波高频率统计表频率方向合计合计设计波高采用莆田法......”。

3、“.....潮流湾内潮流运动为典型的驻波型，潮流段表现为涨潮西流和落潮东流，涨落潮急流在中潮位时出现，高低潮时流速趋最低值，并存在憩流时刻。流场平面形态上表现为湾口至湾底，潮流流速沿程减小。据年月份实测潮流资料统计有附近水域实测垂线流速流向表。设计波要素取值表波要素波向附近水域实测垂线流速流向表站位涨潮落潮最大流速流向平均流速最大流速流向平均流速航道作业日数船舶泊稳条件，取顺浪，横浪允许波高，允许风力取级的标准，综合考虑当地气象水文情况，全年可作业日数取天。影响本工程船舶作业日数表表影响因素天数雾日天雨日天风日浪日天其他因素天天泥沙和回淤泥沙海湾东口海域由淤泥质浅滩构成，淤泥质天然重度。总体水体含沙量的高低主要取决于近岸破波对浅滩沉积物的掀沙作用的强弱，而潮流是造成悬浮泥沙运移的主要动力，因此水体中含沙量在时间分布上变化具有明显的季节性，即冬半年的风浪作用频繁季节，为含沙量的高值季节夏半年的风浪静稳季节，则是含沙量的低值季节......”。

4、“.....含沙量由西向东逐步减少。大堤的建成以后，内外泥沙交换由两口门双向交换转变为单东口门的交换，导致输沙量的减少，同时进出潮量和输沙量由湾口向湾顶方向沿程变化，形成向湾内方向微淤的平稳态势，并很快达到相对平衡。泥沙回淤及估算根据港区自然环境观测分析中的分析结果，通过东口门年净进入内港区水域的泥沙量约为万方，目前浅滩甚少淤积。淤泥质浅滩水域基本处于冲淤平衡状态，估算港池调头区年回淤量为，停泊区年回淤量为。地质由于本工程尚没有地质资料，只能参考泊位水域地球物理探测研究报告以及临近的散化肥码头及氧化铝码头的工程地质勘察报告可行性研究报告。地质分层据散化肥码头及氧化铝码头的工程地质勘察报告可行性研究报告场地浅部地层主要为第四系松散堆积物，现由上至下分述如下全新统海相淤泥灰色，土质均质细腻，局部夹粉砂及贝壳碎片，般厚度。全新统冲海相及海相沉积物黄灰灰色，土质极不均，厚度较小，但岩性变化较大，以砂混粘土为主......”。

5、“.....在场区仅局部地段有揭露。上更新统冲洪积相沉积物扬先进，不断完善之目标。第十二章劳动安全卫生设计依据劳动部劳字号关于生产性建设工程项目职业安全卫生监察暂行规定。交通部劳动部交人劳发号关于颁发港口建设工程项目职业安全卫生评价暂行办法的通知。中华人民共和国传染病防治法及其实施办法。设计原则为更好地贯彻安全第预防为主的方针，确保港区建设投产后，符合职业安全卫生要求，设计将在遵照国家颁发的有关法令条例规定的基础上，采取先进可靠经济的技术措施，最大限度地保护员工的人身安全，提高生产效率。生产过程中职业危害因素的分析危险因素工程施工过程施工现场受自然灾害如台风暴雨寒潮的影响造成的危害。施工现场的有害环境如高压线上下水管地下管线。施工管理不健全施工失误易爆易燃地段可能造成的不安全隐患，爆破水上作业施工车辆机械的使用不合理等而致的危险。港区使用过程设施制造中可能的缺陷所造成的危险，及设备使用年限过长而带长的隐患......”。

6、“.....电器用电危险。交通运输中的车辆设备造成的交通安全问题。明火及高温作业的伤害。信号及标志缺陷损坏造成的隐患。操作或指挥失误造成的危险。安全教育不足或思想麻痹，自我防护能力差而导致的危险。规章制度操作规程不健全，劳动组织安全不合理而导致危险。可能发生的各种流行疾病。主要对策与措施设计的安全卫生对策与措施总图运输场地合理布置，有效降低安全隐患。作业区夜间有足够的照明设施，主要进出口将划出醒目的行车标志以保证安全。各建构筑物按不同功能分区布置，尽量减少交叉运输和干扰。作业区应封闭，不允许非生产的车辆和人员进入，以减少事故隐患。装卸工艺先进合理的工艺设计应保证港区生产的高效先进外，还要保障环境舒适等安全卫生要求。为确保安全，本工程主要装卸设备采用国家定点厂生产的产品，技术要求上应操作简便安全可靠工艺设计合理维修方便，以降低员工的劳动强度及职业危害。大型行走机械应配置各种报警及限位装置，配备定位监视及避雷装置......”。

7、“.....安全挡板等装置，设备外露的运行机构均须设保护罩。设备选型时，应符合生产设备安全卫生设计总则的要求，要有高可靠性低故障率防尘低噪声防护设施齐全操作与维修方便。港区供电与照明港区照明设计应符合港口装卸区域照明照度及测量方法和港口装卸区域升降式高杆照明设置规范的有关规定。所有高大建筑物装卸设备照明高杆及变电所均设有避雷接地保护装置，所有用电设施均可靠接地。防火港区生产区域严禁吸烟，港内各建筑内均设有灭火设施，堆场上设地面式消火栓。施工质量保证措施签订合同应遵照交通部的港口工程施工招标文件范本，在具有施工资格证书的施工单位中公开招标竞标，建设单位应按照交通部的港口工程施工合同与施工单位签订合同。实施施工在施工中建议遵照各项目各专业的施工规范，实行全员全过程全面质量管理体系，确保施工质量。工程监理为确保工程质量安全，建设单位应委托有资格的监理单位对工程实施监理......”。

8、“.....对隐患工程实行及时地试验检验和验收。对各工程项目的质量等级质量监督应执行港口工程施工合同范本中的适用条款，并根据具体情况制定相应的专用条款。施工安全施工单位应按有关部门的规定，加强施工现场人员和船机的施工管理，对施工现场的防台防汛防爆防火防盗等采取严格的安全保护措施。对于在危险环境施工如在高压线水上水下管线易爆易燃地段，施工时应提出安全保护措施，经监理工程师审查，甲方同意后实施。竣工验收由质量监督站依据港口工程质量检验评定标准，根据施工管理设计和监理的工程报告竣工资料，并查验现场和存在问题的处理意见，对工程质量等级进行评定。作业时劳动安全技术对策措施安全防护措施现场作业人员司机调度应配备先进的通讯工具，以确保装卸作业的准确性和安全。对于水上作业人员应配备救生衣防滑鞋等，夜间作业人员应配有反光工作服。装卸作业的安全措施对装卸大型机械应遵守起重机械安全规程进行检验使用管理和报废。风速大于时，应停止作业......”。

9、“.....应对起重机进行安全检查。设备保养与维修作业装卸设备的保养和维修对提高设备利用率完好率是十分重要的，建议对大型设备位进行实时监控定期自检，以确保安全高效生产。作业地劳动卫生技术对策措施噪声防护港区噪声主要是在船运行时产生的交通噪声和设备运转时产生的机械噪声。交通噪声应加强宏观交通管理限制鸣号有明显的交通标志。机械噪声选用低噪声的设备司机室应采用密封式增设降噪设备加强机械设备的维修，以减少运行产生的噪声。高温作业的防护在夏季高温作业要限定作业时间，提供防暑降温饮料。对各类装卸机械司机驾驶室和舱内作业应配备通风降温防暑设备。变电所设轴流风机进行机械通风，以排除电器设备所产生的热量，保持良好的作业环境。生产卫生防疫措施各类生产及工作人员应配备相应的劳动保护用品。夏季高温作业，适当增加轮换班次，供应防暑降温饮料，以确保员工夏季防暑降温。港区设有垃圾处理站，对于进港船舶可能卸下的有害废弃物进行焚烧处理，其烟尘经净化达标后排放......”。