1、“.....汉口火车站改造完成后，按规划到 年其日均客流量为万人次年客运量为万人次，与其改造前相比 将增加倍。据统计，汉口火车站进出旅客中的为距离市 公里左右的周边城市和地区的旅客，春运及黄金周更是达到。因此， 客运站扩建项目是实施市客运站规划布局的需要。 作为全国居中的交通枢纽，主要基础设施站场建设步伐不 快，尤其是公路客运站建设落后于铁路和水运港口的建设，站场设施不配 套功能单组织机制和运营模式落后，已经不能适应现代综合运输方 式的要求。因此，对客运站进行扩建以及市其它公路客运站的新 建是实施大交通战略目标的需要，也是促进地区国民经济和社会 发展的需要。 市现有的公路客运站场大多处于城市中心或附近，布局不合理 的问题日益突出，加剧了城市道路的交通压力，对实施畅通工程，优化资 源配置提升城市整体功能带来了较大压力。因此......”。

2、“..... 三编制可研报告依据 市发展与改革委员会编制的市国民经济和社会发展十 五计划 省交通厅市交通委员会与年月编制的公路 主枢纽总体布局规划 市交通委员会交通部科学院于年月编制的公路运 输枢纽客运枢纽总体规划研究报告 市城市综合交通规划设计研究院市交通科学研究所市 公路运输管理处联合编制的市道路客运交通体化客运站场布局 规划 年月日市人民政府专题会议纪要关于新华 路客运站搬迁问题的会议纪要 年月日市人民政府办公厅关于新华路客运站搬迁 有关问题的报告 年月日市人民政府专题会议纪要关于新华 路客运站搬迁和四环线建设规划等有关问题的会议纪要 年月日市国土资源和规划局关于客运站扩建项 目的选址意见的函武土资规函号......”。

3、“..... 年月日公路客运集团有限公司关于编制该项目 可行性研究报告的咨询委托书......”。

4、“.....是省省会城市，是全省 政治经济文化中心，是华中地区和长江中游的最大城市和内外贸易商 埠，也是中国内陆最大的交通枢纽和工业教育科研的重要基地之。 境内东西最大横距公里，南北最大纵距公里，全市土地面积 平方公里，周边分别与省个市县接壤。按经济地理圈划分，与宜 昌襄樊荆州十堰黄石等主要城市相距公里左右，与邻省的长 沙郑州洛阳南昌九江等大中城市相距公里左右，与京津 沪穗渝西安等特大城市相距公里左右。 市现辖个区，其中江岸江汉硚口汉阳武昌青山洪 山等个市辖区为中心城区......”。

5、“..... 改革开放以来，市坚持以经济建设为中心，深化改革，扩大开放， 国民经济持续增长，经济实力明显增强，特别是十五期间，市以经济 结构的战略调整为主线，全面实施科教兴市和开放先导的战略， 抓住中部崛起的良好机遇，迎接历史挑战，实现了经济社会发展的新 跨越。年市实现生产总值亿元，比上年增长，居中 部六省各地市之首。其中，第产业产值亿元，比上年增长 第二产业产值亿元，比上年增长第三产业产值 亿元，比上年增长。人均地区生产总值由年的元提高到元，增长了近倍，已达到中等收入国家水平。实现财政收入全 口径亿元，比上年增长城市居民平均可支配收入元， 比上年增长农民人均现金收入元，比上年增行动两大计划，推进和谐建设经过努力，推动经济社会 发展再上个新台阶，把建成全国重要的科技教育基地交通通信枢纽......”。

6、“.....具有滨江滨湖特色的现代化城市，真正成为促进中部地区崛起的重要战略支点，进而为建设国际性城市 奠定坚实基础。 主要发展目标。到年全市生产总值达到亿元，人均生 产总值美元以上，实现由中下等国家水平向中上等收入国家水平的跨 越。到年实现全面小康，率先实现中部崛起，人均生产总值超过 美元，达到中等发达国家水平。 市公路客运发展趋势 整合布局和规划建设客运枢纽场站。 为有效改变城区长途汽车客运站的格局，提高综合运输保障能力，提 升城市整体形象，市已批准了市道路客运交通体化客运站场 布局规划。根据该布局规划，计划在年将现有的个客运 站整合为个枢纽客运站。其中新建项目个杨春湖客运换乘中心汉 阳客运中心永安堂客运站新荣村客运站关山客运站青菱客运站 吴家山客运站古田客运站天河机场客运站，改扩建项目个宏基 客运站扩建为武昌客运中心客运站扩建为汉口客运中心......”。

7、“.....计划总投资亿元。 注重新的建设发展理念。 随着生活水平的迅速提高，以及人们出行质量出行效率的要求越 来越高，未来客运站发展应注重与城市交通相衔接，体现以人为本和零 距离换乘的服务理念，朝综合性立体化客运枢纽方向发展。 随着客流的增加，经济生活节凑的加快，出行快速性要求的提高， 客运班线发车密度增加旅客站内滞留时间缩短已成为必然趋势，顺应这 发展需要，小站房大站场的建设风格已成为客运站建设的发 展方向。客运站项目建设将向环保型生态型人文化方向发展。 ④客运站种类和功能朝多元化专业化方向发展。 客运站设施及管理朝现代化智能化方向发展。 二客运量预测 采用比例模型法预测 市公路客运量预测。据统计资料......”。

8、“.....除了年增幅很小受非典影响和年 增幅较大之外，其余年份市的公路客运量总体上处于较为稳定的增长 态势。经过综合分析处理后测算年市公路客运量年平均增 长率为。以此为依据，对年市公路客运量进行预 测。预测值详见下表 年市公路客运量预测值 年份公路客运量万人次年份公路客运量万人次 市客运站场旅客量预测 站场旅客发送量与公路客运量之间存在以下关系 ղ 式中站场旅客发送量万人次年或人次日 公路客运量万人年或人日 ղ客运适站比例 按照上述比例模型，站场旅客发送量可以通过适站量比例即站场旅 客发送量与公路客运量的比值进行预测。 年市城区客运站场旅客发送量览表 年份站场旅客发送量万人公路客运量万人客运站适站比例 资料数据来源市道路运输管理处 上表统计数据显示......”。

9、“.....而客运站适站比例则有所下降，增 长幅度变化却相对较为平稳。未来随着交通枢纽的逐步完善，中转客流的 大幅增加必然带动旅客发送量的快速增长同时鉴于目前和未来中心城区 还有部分社会站点存在，站外发车上客等问题直未能得到解决，因此随 着站场设施条件的改善，特别是公路运输市场管理逐步规范，实现车进 站人归点，未来进站上车的旅客比例将会进步增加。但随着经 济社会的快速发展，城镇居民生活水平将大幅提高，私家车出行比例也势 必明显增加，从而降低进站上车的旅客比例。综合上述因素，预计未来公路客运适站比例将逐步稳定在左右。据此，对年城区 客运场站旅客发送量进行预测......”。