1、“.....乐平市经济和社会发展的主要目标是国民经济实现持续快速健康发展，经济增长质量和效益显著提高，为到 年实现国内生产总值比年翻番奠定坚实的基础经济结构战略 性调整取得明显成效，工业经济实力明显壮大，农业基础地位得到加强， 服务水平明显提高，社会保障制度比较健全，完善社会主义市场经济体 制迈出实质步伐，对外招商引贸工作有新的进展，非公有制经济发展迅 速，就业渠道进步拓宽，城乡居民收入有较大幅度增加，物质文化生 活有较大改善，生态建设和环境保护得到加强，科技教育发展加快，市 民素质进步提高，精神文明建设和民主法制建设取得明显进步。 根据以上原则和要求，十五期间乐平市国内生产总值年均增长 ，到年达到亿元财政总收入年均增长，到年 达到亿元，占全市国内生产总值的，全社会固定资产投资年 均增长以上。全社会消费品零售总额年均增长以上，三次产 业结构优化调整为......”。

2、“.....工业增加值占国内生产总值的比重达到以上。 要想富，先修路，为达到十五乐平市经济和社会发展的目 标，当前建设上乐线级公路显得十分重要。 是全省公路网络建设的需要 根据江西省社会经济发展目标和交通运输发展战略的要求，江西省 年干线公路网规划总目标是干线公路网的发展基本适应 于全省社会经济发展的需求。 干线公路网络的布局方案是结合全省公路网的现状和生产力布局，经过充分研究论证，提出以江西境内的全部国道主干线国道省道共 同组成干线公路网，共计里程，占全省公路网的，交 通量占总交通量，干线公路网的实施方案，结合区域的经济发展， 统筹规划，突出重点，分期安排，以提高为主，全面提高干线公路网的 技术等级水平，通过干线公路网的实施，实现高起点上水平安全 畅通高效的四通八达的干线公路网。 本项目上乐线乐平段，为省道线的段......”。

3、“.....它的建设可使乐平及其以北景德镇广大地区与上饶及其以东 的江浙长江三角洲经济发达地区更紧密地联系在起，对于完善高速 公路的辐射功能，更直接带动中部地区的经济发展，起到积极的推动作用。 是交通运输业迅速发展的必然要求 近年来，随着改革开放的深入，第三产业的兴起以及乡镇企业的高 速发展，使得公路交通灵活直达快捷方便的优越性得到了越来越充 分的体现。和全省样，乐平市的公路运输量占综合运输量的比重逐年 上升，公路运输在综合运输系统中的地位和作用不断提高。 但是，和日益增长的公路交通运输需求相对照，乐平市的公路基础 设施很不相称。首先是公路里程增长速度较慢。九五期间，尽管全 市加快了公路建设的步伐，但公路通车里程年均增长率远远低于公路 客货运输量和民用汽车保有量的增长率。其次是技术等级低，不能满 足日益增长的交通需要第三是通行能力弱，公路为混合交通......”。

4、“.....上乐公路是连接国道与国道九景高速公路与梨温高速 公路的纽带，现有上乐公路基本为油路，路基宽，路面宽 承担了非常繁重的交通任务，是乐平通往浙江省福建省和长江三角洲 发达地区的最近通道，年，上乐线乐平境内官庄观测站桩号为 的年平均日机动车交通量为辆折合成标准中型车，下 同，年平均日混合交通量为辆，而在年官庄观测站的年平均 日机动车交通量为辆折合成标准中型车，下同，年平均日混合 交通量为辆，年官庄观测站的年平均日机动车交通量为 辆折全成标准中型车，下同，年平均日混合交通量为辆 年德兴市香屯观测站桩号为的年平均日机动车交通量为 辆折合成标准中型车，下同，年平均日混合交通量为辆， 因上乐线多年超期服务，大部分地段路面老化路基下沉，导致众多车 辆绕道而行，形成影响乐平市经济发展的瓶颈......”。

5、“.....全线交通量增长速度 年将在以上，年后全线交通量增长速度在以上，以如此 迅速的交通增长速度发展，现有的上乐公路显然是不能适应的。 根据交通量预测，年通道交通量折合为小汽车将达到 辆，现有公路显然不能适应未来交通量发展的要求，现有道路大部分路 段将达到饱和，迫切需要建设新的公路项目。 是加快沿线欠发达地区全面建设小康社会和资源开发的需要 乐平市为赣东北革命老根据地，系革命老区和欠发达地区，本项目的建设可以使广大农民在发展农业的同时，进行多种经营，搞活经济， 增加收入。沿线地区资源丰富，但由于交通不畅，使许多资源得不到更 好开发和外运，这也是沿线地区经济发展滞后的原因所在。修建高速快 捷的级公路，将加快沿线地区信息流资金流物质流的流动速度， 极大促进资源的开发利用，带动经济的快速发展，为全面建设小康社会 创造条件和奠定基础......”。

6、“.....随着人民生活水平的提高，消费意识的转变，国内旅游人 数的增长迅猛。景德镇乐平上饶旅游资源丰富独具特色，开发潜 力巨大。区域内有中外著名的千年瓷都千古流芳的革命史迹和遗址， 三清山婺源等自然风景区和人文景观，具有观光游览。同时，对 当地群众的生产生活带来极大的便利。综上所述，拟建项目必要可行， 投资拟建项目有良好的社会效益和经济效益。建设规模及主要设计标准 建设规模 本项目路线全长，项目建设占用土地总面积其 中征用土地，租用土地，原有土地管辖范围 拆迁建筑物万，拆迁电力电讯线路基 土石方万其中土方万，石方万，水泥 砼路面千大桥座，中小桥座，跨铁 路桥座，涵洞道，挂线，平面交叉处，管 理服务设施处。 项目建设总投资估算万元，平均每公里造价万元。 项目资金筹措采用银行贷款和地方政府其他资金相结合的办法......”。

7、“..... 主要设计标准 主线按级公路标准进行布线，计算行车速度为。 路基宽度为，双向车道，横断面布臵土路 肩硬路肩行车道中间带 行车道硬路肩土路肩，桥梁与路基同宽行 车道横坡度，土路肩横坡度。 平曲线般半径，极限最小半径，最大纵坡 竖曲线最小半径。 路面采用水泥砼路面，设计使用年限年，设计标准轴载。 路面结构 机动车道厚级配碎石底基层水泥稳定碎石基层 厚水泥混凝土 非机动车道厚级配碎石底基层水泥稳定碎石基层 厚水泥混凝土。 桥涵及构造物设计标准设计荷载为汽超级挂车。 设计洪水频率特大桥为，其他桥梁及路线为。 江西省乐平市上乐线乐平段级公路工程特性表详见表......”。

8、“.....年月底建成通车，总 工期个月......”。

9、“..... 江西省乐平市上乐线乐平段级公路工程概略进度见图所示。 江西省乐平市上乐线乐平段级公路工程概略进度概略进度图 图 序 号 时间 工程名称 年年年 二季度三季度四季度季度二季度三季度四季度季度二季度三季度四季度 前期工作及施工前准备 路基工程 路面工程 桥梁工程 涵洞工程 排水及防护工程 平面交叉工程 交通工程 其他工程项目施工工艺采挖及排弃固体废弃物的特点 本项目建设拟采用公开招标的方式，择优选择具有级资质和资 信社会信誉良好施工经验丰富的施工单位承建，施工严格按照设计 要求和施工规范进行。 本项目建设所需土石方进行全线远运调配利用，土石方跨公里调 运，但般不作跨河和跨铁路调运。项目建设遵循多利用少弃方力争 经济合理尽量节约用地的原则......”。