1、“.....目前，柳州市市区所有生活垃圾均将被运到距市区公里立冲沟生活垃圾卫生填埋场填埋处置。虽然交通较方便，但运输距离较远。如果采用直接运输，则需要车辆较多，会增加公路运输压力，运输费用也较高，政府财力难以承受。为提高垃圾运输效率，降低垃圾运输费用，决定在柳州市桂柳路建设压缩式大型垃圾转运站，以解决柳州市日益增长垃圾处理问题。柳州市桂柳路垃圾转运站建设，是城市发展需要，是收运模式改革需要，符合柳州市城市总体规划和环境卫生规划，符合转运站技术规范，符合循环经济思想理念。建设桂柳路垃圾转运站是城市发展交通运输需要。建设桂柳路垃圾转运站，采用转运车运输方式运输垃圾，方面可提高运输效率减少运营成本减轻公路运输压力。建设桂柳路垃圾转运站是垃圾收运处理需要且具有定经济效益。柳州市生活垃圾卫生填埋场距离市区较远，用载重量较小收集车辆运送至垃圾填埋场无论从油耗工人工作时间来讲都是很不经济......”。

2、“.....会严重影响沿途道路周边环境。建设桂柳路垃圾转运站是环境保护需要。建设垃圾转运站方面可以大大降低垃圾收集车收运距离，另方面经过压缩垃圾体积大大降低，从而很大程度上减少了车辆运输次数，同时由于垃圾转运车辆具有良好密封性，对周边环境不造成任何影响。建设桂柳路垃圾转运站符合可持续发展原则发展循环经济是实现资源节约减少环境污染实现可持续发展科学途径。大力发展循环经济是实现可持续发展战略必然选择。建设桂柳路垃圾转运站缓解了交通压力，节约了运输成本，减少了对城市环境二次污染，改善市容市貌，造福市民，提高市民生活质量，使群众安居乐业。因此，柳州市桂柳路垃圾转运站工程建设必将为柳州市生活垃圾处理事业发展提供套完整经济高效解决方案......”。

3、“.....研究内容本可行性研究报告着重分析以下问题环卫现状现状分析和评价工艺方案比选转运站场址比选转运站主体工程设计转运站辅助工程设计投资估算及经济分析第章基础资料柳州市概况柳州位于中国广西中部，又称龙城，是座以工业为主综合发展区域性中心城市，也是中国山水景观独特历史文化名城。柳州市城市发展总目标是将柳州建设成为个社会稳定民族融合经济繁荣人民生活富裕环境优美具有综合功能开放型现代化城市。根据柳州市城市总体规划及修编资料，柳州城市性质定位为广西壮族自治区中心城市之，西南地区交通枢纽之，国家历史文化名城。并提出年前城市环境污染和生态破坏趋势要基本得到控制，至年，城市环境质量要得到全面改善，实现生态良性循环总体目标。柳州市年人口万人，城市建设用地面积平方公里。城市人口发展规模为年万人年万人。城市建设用地规模为年平方公里年平方公里。城市自然条件柳州市位于广西中部偏东北，东经,北纬。地处柳江中游......”。

4、“.....市区山环水绕，呈壶状。柳州市区地形平坦微有起伏，地面标高在海拔米之间，东西北三面环山，具有典型岩溶地貌特征，由于柳江穿流市区及气候岩性构造影响，形成河流阶地地貌岩溶地貌迭加天然盆地，其地貌单元可分为城中河曲地块柳北孤峰岩溶平原柳东孤峰峰丛岩溶地带柳南峰林峰丛谷地柳西多级河流阶地沙塘向斜岩溶盆地及低山丘陵等。柳州市地处亚热带，四季较分明，气候温和，雨量充沛。平均日照时数达小时，平均气温，无霜期长达天，年均降水量近毫米。城市生活垃圾产生量现状及预测城市生活垃圾产生量现状根据年年统计，柳州市各区域垃圾运输量具体详见下表年份城中区柳北区鱼峰区柳南区柳铁其它市区柳江县生活垃圾产量预测生活垃圾产生量预测根据上述资料，桂柳路垃圾转运站计划服务范围包括城中区和柳北区在内城市中心区，年日产生活垃圾约吨......”。

5、“.....人口年服务范围内人口数约为万，年年服务范围内预测人口预测为为万万。人均垃圾产生量资料统计表明，国外发达国家垃圾人均垃圾产量变化趋势为总体变化范围在人天，人均垃圾产生量先呈定趋势上升，然后趋于平缓，甚至会出现负增长。柳州市居民生活能源多样化，分为单气区双气区和无气区，能源结构对人均垃圾产量影响显著，虽然能源不断改变能降低人均垃圾产量，但是人民生活水平提高将提高人均垃圾产量，对照国内外其他城市有关统计资料，并结合柳州市目前经济发展水平分析，同时参考相关资料本工程人均垃圾产量增长率为年年年。垃圾回收率随着垃圾回收利用率不断提高，进入最终处置系统垃圾比例将逐渐下降，本工程垃圾产量最终产生率为年年垃圾产量最终产生率，回收率年年垃圾产量最终产生率，回收率年以后垃圾产量最终产生率，回收率。根据以上分析，对桂柳路垃圾转运站服务区域范围内包括城中区和柳北区生活垃圾产生量进行预测，具体详见表......”。

6、“.....建设桂柳路垃圾转运站符合可持续发展原则发展循环经济是实现资源节约减少环境污染实现可持续发展科学途径。大力发展循环经济是实现可持续发展战略必然选择。建设桂柳路垃圾转运站缓解了交通压力，节约了运输成本，减少了对城市环境二次污染，改善市容市貌，造福市民，提高市民生活质量，使群众安居乐业。因此，柳州市桂柳路垃圾转运站工程建设必将为柳州市生活垃圾处理事业发展提供套完整经济高效解决方案。研究依据中华人民共和国固体废物污染环境防治法城市市容和环境卫生管理规定国务院令第号城市环境卫生设施设置标准城市环境卫生设施规划规范生活垃圾转运站技术规范工业企业总评面设计规范建标号柳州市城市总体规划柳州市环境卫生规划甲方提供其它相关资料。研究内容本可行性研究报告着重分析以下问题环卫现状现状分析和评价工艺方案比选转运站场址比选转运站主体工程设计转运站辅助工程设计投资估算及经济分析第章基础资料柳州市概况柳州位于中国广西中部，又称龙城......”。

7、“.....也是中国山水景观独特历史文化名城。柳州市城市发展总目标是将柳州建设成为个社会稳定民族融合经济繁荣人民生活富裕环境优美具有综合功能开放型现代化城市。根据柳州市城市总体规划及修编资料，柳州城市性质定位为广西壮族自治区中心城市之，西南地区交通枢纽之，国家历史文化名城。并提出年前城市环境污染和生态破坏趋势要基本得到控制，至年，城市环境质量要得到全面改善，实现生态良性循环总体目标。柳州市年人口万人，城市建设用地面积平方公里。城市人口发展规模为年万人年万人。城市建设用地规模为年平方公里年平方公里。城市自然条件柳州市位于广西中部偏东北，东经,北纬。地处柳江中游，柳江自北方穿绕城市向东南方向流去。市区山环水绕，呈壶状。柳州市区地形平坦微有起伏，地面标高在海拔米之间，东西北三面环山，具有典型岩溶地貌特征，由于柳江穿流市区及气候岩性构造影响，形成河流阶地地貌岩溶地貌迭加天然盆地......”。

8、“.....在管理上，从人员素质培训制度等方面积极适应工艺技术特点。工程风险对本项目属般风险。柳州市不是地震多发区，强震发生可能性较小，以六级抗震强度进行结构设计，般地震不会对工程造成破坏。通过加强地质水文勘测测量工作，并在设计阶段全面考虑工程风险因素，采取针对性措施，可避免或降低工程风险危害。环境风险对本项目是重大风险，环境对本项目影响直接关系到本工程形象和周边居民对环保事业支持程度。因此，本工程在设计建设和运行过程中，应时刻注意环境保护。提高对大气污水灰渣噪声治理等级。综合评价与建议通过对上述内容分析研究，作出以下评价结论财务费用效益评价本垃圾转运项目主要体现环境效益和社会效益，项目本身经济效益较低，必须通过征收垃圾转运费或财政补贴形式维持运营。对于本项目，生活垃圾收费或补贴按元吨计算方案，其全部投资财务内部收益率为，高于社会平均折现率，但鉴于该行业属于新兴环保行业，较之成熟行业有更大风险......”。

9、“.....使城市环卫事业实现良性循环，逐步减少政府补贴，政府尽快研究和落实进步提高垃圾收费标准计划。经济费用效益评价本项目有很大间接效益，因而其经济内部收益率必将远远大大于财务内部收益率，其经济内部收益率也能满足大于基准经济收益率社会折现率要求。因此，从经济分析角度来看，本项目是可行。根据以上主要分析指标和项目整体情况看，本项目财务费用效益和经济费用效益均好，项目可行。垃圾产生量预测根据上述资料，桂柳路垃圾转运站计划服务范围包括城中区和柳北区在内城市中心区，年日产生活垃圾约吨。为此我们采用元线形回归预测法并结合对生活垃圾产生量起主要影响人口变化人均垃圾产量及垃圾回收率等因素对桂柳路垃圾转运站服务区域范围内垃圾产生量进行了预测。人口年服务范围内人口数约为万，年年服务范围内预测人口预测为为万万。人均垃圾产生量资料统计表明，国外发达国家垃圾人均垃圾产量变化趋势为总体变化范围在人天，人均垃圾产生量先呈定趋势上升......”。