1、“.....项目设计方案合理，技术先进，结构安全可靠，实施计划科学，项目节能环保安全消防措施得力。本项目建成后，在各项环境保护措施到位情况下，对该区域生态环境影响较小。项目建有郭墅汽车客运站综合楼幢，层，建筑面积平方米，公共厕所个，建筑面积平方米，站前广场平方米，停车场平方米，发车位平方米，道路面积平方米，绿化面积平方米，总用地面积平方米，项目建设期为个月，于年月份竣工投入使用。本项目能源消耗种类有水电汽油，水年耗量为吨，电年耗量为万度，汽油年消耗量为吨。总投资及社会效益评价项目总投资万元。阜宁县郭墅汽车客运站是个面向全社会服务公益性站场服务设施，对完善阜宁县客运基础设施，提高客运安全保障和服务水平，促进城乡统筹发展意义重大，项目建设十分必要。综上所述，该项目建设是必要，也是可行。建议建议阜宁县政府给与新建客运站政策优惠，减少新建客运站建设开支。如项目建设用地，作为公益性交通基础设施征地......”。

2、“.....以低限标准支付征地拆迁费用。建议上级主管部门对郭墅汽车客运站投入运营后给与定政策上倾斜，尽量减轻各种税务负担，使汽车站经营有定经济效益。建议项目单位加强与各级各部门联系衔接，尽快落实建设资金，确保项目建设顺利进行。建议阜宁县实施公共交通低票价机制，把公共交通作为公益事业，公开公交成本，由政府补贴亏损，让百姓得到实惠。建议郭墅镇政府要大力整顿客运市场秩序，同时利用电视广播网络等新闻媒体，做好宣传工作，逐步树立郭墅汽车客运站全心全意为旅客服务社会形象，在获得社会效益同时，提高客运站经济收入，促进客运站可持续发展。业推进年活动，重抓风电装备光电光伏粘胶纤维煤盐化工环保滤料阀门机械食品加工等特色产业发展，全力抢占特色产业竞争制高点。经济总量财政收入稳定增长，新型工业化基础设施建设和民生工程建设取得新进展，旅游活动和商贸往来进步活跃另方面，阜宁县是省级贫困县，经济总量仍然偏小，外出务工人员仍占农村总人口很大比重......”。

3、“.....长途客运线路越来越多，从事长途客运车辆数量很大，但是停靠点散乱不统，车票价格不能完全按照物价部门核定标准执行，不利于交通工商税务公安物价等部门管理和监督，不利于维护旅客合法权益，也不适应阜宁县经济社会发展需要，而本项目实施将有助于解决客流量增大停靠散乱收费不按标准等系列问题。第三章旅客发送量与站内主要指标预测设计年限郭墅汽车客运站计划年月底完成项目前期工作，年月底开工，预计年月完成主体工程建设......”。

4、“.....承担全县道路和水路运输业运输服务业和汽车维修市场行业管理承担全县运政管理机动车驾驶学校和驾驶员培训管理承担全县汽车综合性能检测站客货运站场行业管理工作组织实施重点物资运输和紧急运输等工作......”。

5、“.....阜宁县交通运输管理处办公地址设在阜城大街号，在职员工名。项目概况建设地点澳洋新城中心路西侧新城农贸市场北侧项目建有郭墅汽车客运站综合楼幢，层，建筑面积平方米，公共厕所个，建筑面积平方米，站前广场平方米，停车场平方米，发车位平方米，道路面积平方米，绿化面积平方米，总用地面积平方米，项目建设期为个月，于年月份竣工投入使用。投资估算及资金筹措项目总投资估算为万元，由阜宁县交通运输管理处自筹。结论分析为了适应郭墅经济快速发展城镇规模不断扩大，以及贯彻落实县委县政府关于加快推进城乡六个体化发展意见，对阜宁县汽车客运站场布局进行合理规划，新建郭墅汽车客运站和配套服务设施工程，对整合阜宁县交通运输资源完善客运交通体系，提升城市公共交通基础设施服务功能，增强阜宁县与外界人流与物流流通，促进阜宁县社会经济发展具有重要意义......”。

6、“.....符合国家产业政策，设计合理，资金来源有保障，对环境影响很小，选址建设条件及进度安排等合理可行。项目建设符合，尽快落实建设资金，确保项目建设顺利进行。建议阜宁县实施公共交通低票价机制，把公共交通作为公益事业，公开公交成本，由政府补贴亏损，让百姓得到实惠。建议郭墅镇政府要大力整顿客运市场秩序，同时利用电视广播网络等新闻媒体，做好宣传工作，逐步树立郭墅汽车客运站全心全意为旅客服务社会形象，在获得社会效益同时，提高客运站经济收入，促进客运站可持续发展。业推进年活动，重抓风电装备光电光伏粘胶纤维煤盐化工环保滤料阀门机械食品加工等特色产业发展，全力抢占特色产业竞争制高点。经济总量财政收入稳定增长，新型工业化基础设施建设和民生工程建设取得新进展，旅游活动和商贸往来进步活跃另方面，阜宁县是省级贫困县，经济总量仍然偏小，外出务工人员仍占农村总人口很大比重，外出务工人员和商贸旅游人员正反双向客流量都在逐年增长。长途客运线路越来越多......”。

7、“.....但是停靠点散乱不统，车票价格不能完全按照物价部门核定标准执行，不利于交通工商税务公安物价等部门管理和监督，不利于维护旅客合法权益，也不适应阜宁县经济社会发展需要，而本项目实施将有助于解决客流量增大停靠散乱收费不按标准等系列问题。第三章旅客发送量与站内主要指标预测设计年限郭墅汽车客运站计划年月底完成项目前期工作，年月底开工，预计年月完成主体工程建设......”。

8、“.....以炎热多雨天气为主春秋两季为冬夏季风交替，常出现冷暖干湿多变天气。据气象统计，历年最高气温为，历年最低气温为，本地区年平均气温，月份气温较高，历年均日照。年平均降水量，平均气压帕，平均风速米秒，最大风速米秒，常年主导风向为风频，无霜期为天。工程水文地质条件地质地貌阜宁县全境为近代浅海淤长形成海积平原，地形平坦，地势低洼，河网密布，标高为米米之间。水文地质本项目地形较为平坦，土质属高压性土，地质情况自上而下依次为第层土为素填土，松散，层厚第二层为黄褐色粘土，可塑中密，层厚约，地耐力第三层为灰色淤泥，流塑松软，层厚约为，地耐力第四层为灰色淤泥，流塑松软，层厚约为，地耐力第五层为灰黄褐色粘土，可塑中密，地耐力场地地下水位距地表深度级左右。地震烈度郭墅镇范围内地震烈度为度，建筑设计按度设防......”。

9、“.....建设级公路公里，竣工通车公里，打通了县城和经济园区对外快速通道。沿海高速阜宁连接线省道南绕环及西延工程省道阜宁段省道阜宁段国道改扩建工程等建成通车，建阜高速公路正在全面加快建设，沿海高速铁路阜宁段及站点工程各项准备工作已经就绪。阜宁汽车客运站和国道阜宁服务区顺利落成，益林火车站开通北京南京旅客列车，综合交通运输体系正在形成。铁路新长铁路已投入运营，阜宁站为客货二级站点。正在建设中连盐铁路沿海高铁在阜宁境内设客货站。航空距南京禄口国际机场公里，上海虹桥浦东国际机场公里。南行公里到盐城机场，北走公里达连云港机场。西距淮安涟水飞机场约公里。港口距离上海港公里，距离连云港口公里，距离大丰港公里。航运国家级航道射阳河通榆运河苏北灌溉总渠贯穿县境，小中河航道结合射阳河航道连接通榆河和大运河两大航运体系。国家内河运输二类口岸阜宁港将成为连云港喂给港。供水以县城地面水厂为中心......”。