1、“.....比照同类工程，该工程估算总投资方案为万元，其中工程费用万元方案二为万元，其中工程费用万元。编制依据本工程可行性研究报告文件及图纸交基发号文批准颁发沿海港口建设工程投资估算指标及同类工程投资估算指标设备厂商产品询价及市场调查价其它有关文件政策和规定。有关说明港作拖轮系利用原有设备，投资中不考虑其购置费征地及拆迁补偿费标准暂按万元亩估列勘察设计费执行国家计委建设部计价格号文基本预备费按二类费用之和计取价格指数依据交通部水运司水运技术字号转发计投资号通知精神，本工程价格指数按零计算根据财税字号文件规定，不计列固定资产投资方向调节税投资估算表投资估算总表附后。经济评价问题与建议随着港腹地内钢铁企业高速发展，其矿石需求量迅猛增长，而港现在没有散货码头，因此，为完善港口功能，改善投资环境，建议本工程早日兴建，以适应腹地内钢铁企业发展需要。码头陆域现为利港电厂灰渣场，建议业主提请政府，由政府协调好利港电厂等有关单位关系......”。

2、“.....以保证本工程顺利实施。建议业主尽早开展本工程河势分析防洪影响评价地形地质勘测等有关工作，以利下阶段工作顺利进行。级以上泊位个，千吨级泊位个。初步形成了由石化产品件杂煤炭粮食等货源运输为主港口群。江苏港港务有限责任公司为原江苏省港务管理局改制而成，江苏港集装箱有限责任公司为其子公司。港务有限责任公司属下码头均为公用码头。该公司黄田港西侧码头岸线长，港区占地万。港区现有千吨级以上码头泊位个，均以钢木件杂为主。其中，号码头长，设个级通用泊位和个级通用泊位，核定通过能力为万。号码头长，靠泊能力级，由于该码头已达使用年限，待泊位改扩建工程全部实施后，号码头将报废。目前，泊位已建。泊位为级客运泊位。黄田港东侧为集装箱公司，现有长江岸线,陆域占地万。集装箱公司现有级内港池泊位个，在建万级多用途泊位个。该公司以发展集装箱装卸运输为主，兼顾钢木件杂货装卸运输。与码头配套装卸工艺设备有台。其中，起重机械台，输送机械台，铲车台......”。

3、“.....其他装卸机械台。仓库概述改革开放后，随着国民经济发展，对外交流增加，中国经济日益与世界经济融合，作为服务业港口企业也在发生着深刻变化。无锡市位于经济发达江苏省苏南地区，在全国地级市中属于经济强市，其综合经济指标及其发展速度均名列前茅。年全市国内生产总值亿元，九五年均增长人均国内生产总值万元，按现行汇率折合多美元，年均增长，在江苏省内名列第，比全国平均水平高倍左右。工业是无锡市重要支柱产业，在国民经济总产值中所占比例高达，其中，以特种冶金及金属制品业等为代表加工制造业更是其优势特色产业。市为无锡市属下县级市。随着改革开放深入以及上海浦东开发，市国民经济得到了持续快速发展，其综合实力在全国县级市中处于领先地位。九五期间，通过产业调整，市形成了加工制造业优势。培育了特种冶金及金属制品业机电设备及零部件制造业船舶拆修造业等优势产业。港经济腹地内冶金工业发达，钢厂众多，钢材加工能力强。由于电炉冶炼费用和电价上涨......”。

4、“.....些钢厂纷纷建设高炉，采用热装铁水工艺，以降低成本提高效益，使得港直接腹地对矿石中转需求量从无到有，且增长迅速。预计到年，矿石总需求量将达到万，年可达万。编制报告主要依据江苏港港务有限责任公司与我院签定港矿石码头工程设计合同，年月港口总体规划送审稿，市港务局第二航务工程勘察设计院，年月润华化工码头工程地质勘察报告次性勘察，交通部第二航务工程勘察设计院，年月老煤栈码头改造工程河段河势分析补充报告，江苏省水利勘测设计研究院，年月市国民经济社会发展第十个五年计划和年远景目标纲要，年月日市第十三届人民代表大会第四次会议批准，年月国家及部委颁布现行有关规程规范。主要结论建设必要性无锡市含市不仅在江苏而且在全国地级市中都属于经济强市，其综合经济指标及发展速度均名列前茅。工业是无锡市最具实力优势行业，产值在国民经济总产值中所占比例高达，冶金作为传统支柱产业，在其中亦占有举足轻重地位。特别是改革开放以来......”。

5、“.....对钢铁等建材需求日益加大，加上国家对个钢材品种采取系列保护措施已由临保转为终保，我国钢铁工业发展更加迅速。港腹地钢材加工能力强，钢材需求量大。近来些钢厂纷纷采取热装铁水工艺。据不完全统计，仅在港范围以内无锡常州两地，改扩建或拟建钢厂就有华西钢铁有限公司江苏锡兴公司经达实业有限公司常州中天钢铁有限公司溧阳新港制钢有限公司无锡强胜钢铁有限公司等企业，随着经济发展和大力扶持特色冶金及金属制品业，以提升传统工业技术含量和经济效益为目标战略方针实施议业主尽早开展本工程河势分析防洪影响评价地形地质勘测等有关工作，以利下阶段工作顺利进行。级以上泊位个，千吨级泊位个。初步形成了由石化产品件杂煤炭粮食等货源运输为主港口群。江苏港港务有限责任公司为原江苏省港务管理局改制而成，江苏港集装箱有限责任公司为其子公司。港务有限责任公司属下码头均为公用码头。该公司黄田港西侧码头岸线长，港区占地万。港区现有千吨级以上码头泊位个......”。

6、“.....号码头长，设个级通用泊位和个级通用泊位，核定通过能力为万。号码头长，靠泊能力级，由于该码头已达使用年限，待泊位改扩建工程全部实施后，号码头将报废。目前，泊位已建。泊位为级客运泊位。黄田港东侧为集装箱公司，现有长江岸线,陆域占地万。集装箱公司现有级内港池泊位个，在建万级多用途泊位个。该公司以发展集装箱装卸运输为主，兼顾钢木件杂货装卸运输。与码头配套装卸工艺设备有台。其中，起重机械台，输送机械台，铲车台，牵引车台，装卸机动车辆台，其他装卸机械台。仓库概述改革开放后，随着国民经济发展，对外交流增加，中国经济日益与世界经济融合，作为服务业港口企业也在发生着深刻变化。无锡市位于经济发达江苏省苏南地区，在全国地级市中属于经济强市，其综合经济指标及其发展速度均名列前茅。年全市国内生产总值亿元，九五年均增长人均国内生产总值万元，按现行汇率折合多美元，年均增长，在江苏省内名列第，比全国平均水平高倍左右。工业是无锡市重要支柱产业......”。

7、“.....其中，以特种冶金及金属制品业等为代表加工制造业更是其优势特色产业。市为无锡市属下县级市。随着改革开放深入以及上海浦东开发，市国民经济得到了持续快速发展，其综合实力在全国县级市中处于领先地位。九五期间，通过产业调整，市形成了加工制造业优势。培育了特种冶金及金属，腹地对矿石需求量分别为年万，年万，年万。我国黑色金属矿石资源丰富，但以贫矿居多，丰而不富，加之产地交通不便，运输困难，矿石原料成本高，开发利用受到了很大程度限制，而进口矿石含铁量较高，特别是澳大利亚巴西等地富矿，含铁量高达以上，江海运输方便，综合成本较低，倍受长江沿线大中型钢铁厂青睐，直作为主要原材料长期进口。参照其经验，本港腹地内钢厂原料也将采用进口矿石，比例为澳大利亚丹皮尔港海得兰德河港瓦尔考特港等，巴西图巴朗港寒坡梯巴港等，印度或南非莫穆罔港帕拉迪普港等，其它辅料全部使用国产材料。运输方式长江干流是我国钢铁走廊......”。

8、“.....由于水运具有陆路运输无法比拟运量大成本低货损小适宜长线运输等优点，多年来直是沿江企业首选和主要运输方式。目前，长江下游铁矿石水运方式主要是进口矿石由级以上海轮运抵北仑港程运输，减载后进长江或转级海轮二程运输停靠南通张家港镇江南京马鞍山等港口，或转级江轮驶往长江中上游或直接到达沿江货主码头。苏锡常地区钢厂主要由级及以下驳船从南通张家港接卸三程运输后通过内陆河网进厂，运输成本较高，企业负担重。港位置特殊，具有得天独厚优势。它处于长江干流级航道分界点，素有江尾海头江海门户之美称，是江海联运江河换装天然良港。港区岸线稳定，水域宽广，水流平缓，深泓贴岸，可供级船舶靠泊港口腹地广阔，水系发育，河网密布，四通八达，水运极为方便快捷，自建港以来，直是腹地水运进出长江重要门户，历史辉煌而悠久。鉴于港目前无散货专用码头且存在运量需求矛盾，建设矿石专用接卸码头是非常必要和迫在眉睫......”。

9、“.....目前，长江口及下游航道正实施大规模整治工程，力求减少水深不足造成船舶亏载损失，随着期工程竣工，航道条件已有明显改善，级汛期级海轮可直达，年，船舶可全年抵达，因此，在建设与之相匹配大型矿石码头不仅可充分利用航道资源优势，同时，运输成本降低对于扩大港口幅射范围和稳定货源也是十分有利。矿石码头建成后，无锡地区钢厂将减少二程运输环节，改南通港接卸为港接卸，企业运输成本降低，经济效益显著，据了解，每吨矿石运输成本可由此降低元。从调查情况来看，腹地各钢厂在选择厂址和选择运输方式时，均优先考虑水运和由港接卸，并希望港口留有充足陆域堆场，以满足企业原料应急储存所需，同时，厂家也在积极贯通与长江相连水网系统和建设厂区接卸码头，并急切要求港矿石码头尽早投入使用。基于长期合作形成对港良好信誉优质管理和服务以及综合实力认同，现已有包括华西钢铁有限公司江苏和吞吐量预测......”。