1、“.....坡脚采用块石护底。陆域形成及地基处理方案铁路西侧陆域采用强夯方案,先分层回填中粗砂至,用推土机推平并进行强夯处理,强夯能量,两遍夯,单点夯击,完成后再普夯遍。然后覆盖山皮石,面层处理采用振动压路机进行碾压整平至设计交工标高。预留堆场仅考虑陆域形成暂不考虑进行地基处理。铁路东侧陆域采用中粗砂分层回填,回填中粗砂完成后用推土机推平至,然后覆盖开山土。面层处理采用振动压路机进行碾压整平至设计交工标高。堆场表层铺设厚天然级配碎石并碾压成工程可行性研究报告版泉州港肖厝作业区号泊位工程型。道路面层采用高强联锁块,中粗砂找平层,水泥稳定碎石基层,级配碎石垫层。泉州港肖厝作业区号泊位工程工程可行性研究报告版第十七章问题及建议本工程泊位均在港池内,东西两侧均是正在营运泊位,港池内水域相对较小,满载万吨级散货船需乘潮并在拖轮协助下,遵照船舶靠离泊安全操纵模拟试验报告所提出要求进港靠泊。另外,沉箱出运泊位紧邻已建泊位,两个泊位不能同时作业......”。
2、“.....应妥善处理好本项目施工与已建泊位生产营运关系,尤其是水下炸礁期间,应做好各项应急预案。建设单位应及时委托具备相关资质有关单位,抓紧落实本工程环境影响评价安全预评价通航安全论证和海域使用论证等专题研究工作。工程可行性研究报告版泉州港肖厝作业区号泊位工程温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站,更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台,提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载,全站资料均为格式文档。中工程费用万元,其他费用万元,预留费用万元,建设期贷款利息万元。从财务评价角度来看,项目财务内部收益率为,项目资本金收益率,均高于目前商业银行中长期贷款利率,项目预期有定财务收益。本工程推荐方案主要技术经济指标见表......”。
3、“.....东西两侧均是正在营运泊位,港池内水域相对第章概述编制依据港务集团有限公司关于编制港务集团作业区泊位工程工程可行性研究报告书委托函港总体规划送审稿市港口管理局福建省路港交通咨询中心港港区控制性详细规划初稿福建省交通规划设计院船舶靠离泊安全操纵模拟试验报告集美大学交通部水运公路建设项目可行性研究报告编制办法港务集团有限公司年月日关于工可报告和项目申请报告修改工程业务联系单中华人民共和国交通部港口工程技术规范......”。
4、“.....中交航务工程勘察设计院有限公司以下简称三航院承担设计范围及内容主要包括红线范围内港区总平面布置水文航道工艺机械码头结构和相关配套设施陆域形成土建给排水消防暖通供电照明通信控制环保等,并完成投资估算及经济评价分析。港区铁路由铁路公司负责。核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,主要结论工程位置本工程位于福建沿海中部湄洲湾内澳南岸,隶属市泉港区。拟建工程泊位由港务集团有限公司投资建设,西临已建南埔电厂煤码头泊位,东临已建港务集团有限公司通用泊位泊位和福煤集团通用泊位泊位。港区规划及功能定位根据港总体规划送审稿,港包括港区斗尾港区湾港区深沪湾港区和围头湾港区。港区由鲤鱼尾两个作业区和峰尾作业点组成,港区是港中心港区,作业区是港核心作业区。根据港港区控制性详细规划初稿,港区主要是开展大型散货远洋集装箱运输,发挥服务和推动临港工业发展作用......”。
5、“.....建设必要性本工程建设是认真贯彻落实党中央国务院对于煤电油运重要指示精神切实行动,是适应市新轮经济和贸易发展,建设海峡西岸经济区需要,是缓解市港口通过能力不足,特别是缓解港区作业区通过能力不足,服务腹地经济发展需要,是适应散货船大型化发展趋势和充分发挥港区铁路疏运功能需要,是公司实现规模经济提高效益战略需要。因此,建设港务集团作业区泊位工程是十分必要,也是十分迫切。建设规模本工程装卸主要货种为铁矿石原煤焦炭和钢铁,建设规模为年设计吞吐量万吨,其中铁矿石年设计吞吐量为万吨,原煤年设计吞吐量为万吨,焦炭年设计吞吐量为万吨,钢铁设计吞吐量为万吨,拟新建泊位总长,其中个万吨级通用泊位泊位长个工作船泊位泊位长和个沉箱出运泊位泊位长,泊位综合通过能力为万吨年。从码头前沿向岸约纵深范围回填形成陆域安全预评价通航安全论证和海域使用论证等专题研究工作。工程可行性研究报告版泉州港肖厝作业区号泊位工程温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站......”。
6、“.....文库巴巴是个专注于文档在线分享平台,提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载,全站资料均为格式文档。中工程费用万元,其他费用万元,预留费用万元,建设期贷款利息万元。从财务评价角度来看,项目财务内部收益率为,项目资本金收益率,均高于目前商业银行中长期贷款利率,项目预期有定财务收益。本工程推荐方案主要技术经济指标见表......”。
7、“.....东西两侧均是正在营运泊位,港池内水域相对第章概述编制依据港务集团有限公司关于编制港务集团作业区泊位工程工程可行性研究报告书委托函港总体规划送审稿市港口管理局福建省路港交通咨询中心港港区控制性详细规划初稿福建省交通规划设计院船舶靠离泊安全操纵模拟试验报告集美大学交通部水运公路建设项目可行性研究报告编制办法港务集团有限公司年月日关于工可报告和项目申请报告修改工程业务联系单中华人民共和国交通部港口工程技术规范。设计范围和内容根据委托面积约。锚地水深,水深分布南深北浅,底质主要为砂和泥。锚地大型船舶锚地,在黄干岛以东附近水域,锚地面积约。锚地水深,底质主要为砂。锚地位于鹅冠角西侧水域,中位位置,半径圆形海域。湄洲湾十万吨系船浮筒锚地为湄洲湾电厂专用卸煤锚地,位于号灯浮东侧,中心位置,半径圆形海域,水域面积为,水深......”。
8、“.....其水域范围东西长,南北长,水域面积约锚地东部紧临航道深槽水深以上西部接近湾沃水深渐浅最浅处锚地底质大部分为砂局部夹有贝壳。湄洲湾锚地现状表表作业区码头现状港湄洲湾南岸作业区地处市沿海大通道起点,是港重要组成部分,更是港目前唯具备可靠泊大小型灵便型散货船深水泊位类口岸。港区作业区目前建有万吨级通用泊位个和泊位万吨级泊位个泊位万吨级电厂原煤和焦炭卸船泊位个泊位在建有万吨级泊位个泊位。泊位由港务集团有限公司分公司经营,年月建成投产,泊位性质为通用泊位,作业货种主要为矿石和煤炭,年,经过技术改造,万吨级泊位水深加深至,核定为万吨级泊位,目前设计年通过能力为万吨。自投产以来,该泊位货物吞吐量迭创新高年码头初投产时,货物年吞吐量仅万多吨,随着腹地企业需求增长和港口服务管理水平不断提高,吞吐量实现了快速增长,年时,该泊位完成铁矿石原煤和焦炭等货物吞吐量万吨,首次超过泊位设计通过能力,年该泊位完成吞吐量万吨......”。
9、“.....占港务集团外贸散杂货吞吐量半壁江山,占据港外贸散杂货运输龙头地位。截至年,已连续年超过泊位年设计通过能力。目前该泊位已发展成为福炼二化及三安公司铁矿石原煤和焦炭盐等原料和钢铁石油化工产成品重要进出口基地,是福建地区外贸散货铁矿原煤和焦炭进口三大基地之。并随着漳泉肖铁路通港支线建设完善,由泊位领衔作业区有潜力发展成为福建乃至江西地区铁矿石和原煤和焦炭等散货集散枢纽,成为港外贸散杂货业务最主要增长点。由于通过能力不能满足生产需要,该泊位连续多年超负荷运行,目前已达到负荷极限,年和年货物吞吐量维持在万吨,超过设计能力高达。和泊位由福建三梅有限责任公司经营,年月投入试运营,泊位性质均为通用泊位,作业货种主要为粮食皂角工业盐钢铁,由于后方堆场狭小堆场面积仅仓库面积以及货种由于市场原因发生变化原设计作业货种为原煤和焦炭,根据中交航务工程勘察设计院有限公司对泊位通过能力核查报告......”。
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