1、“.....改善运营车辆保养条件，这将提高车辆保修质量和运营车辆完好率，为公共交通运营生产创造更好条件。建议经过以上各章节论述,彰显该项目建设对当地社会稳定与经济发展具有重要意义。经分析，该项目经济效益较好，社会效益和环境效益十分显著，项目切实可行。建议上级政府及有关部门积极支持项目建设,同时项目建设单位应积极做好前期准备工作,在进行初步设计时应进步完善项目建设方案，使之更加合理，增强项目竞争力，争取该项目早日实施。形象。随着客运市场不断完善和发展，现客运站无论从规模局部功能安全角度上均不适发展需求，与我市国民经济发展社会进步不相适应。因此另择地修建待班维修等汽车站配套服务设施项目已迫在眉睫。客运站建设是改变客运基础设施滞后局落后局面需要，是培育和建立统开放竞争有序客运市场强化和实施客运市场科学化规范化管理客观要求对提高公路运输整体效益具有重要意义。项目建设可行性项目建设符合市总体规划要求。长期以来......”。

2、“.....但从总体上看，仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。针对以上问题，市政府本着科学发展观把城市交通规划和公共交通发展等课题放在重要地位。国家为扩大内需，加快经济发展，大力推动基础设施和公共服务设施建设。本项目建设所需，河沙水泥卵石等建材可以就近取材，市本地建材公司即可完全提供。本项目建设是人民迫切期盼实施第篇总论项目概况项目名称市公交总站汽车客运站建设项目建设性质新建建设地点市公交总站修建于市坝，利州大道南侧原灯饰厂二市汽车客运站修建于市坝利州大道南侧原砖瓦厂建设规模市公交总站占地面积亩二市汽车客运站占地面积亩项目总投资总投资万元项目资金来源交通部拨款建设期限年月至年月底项目申报单位市交通局项目背景年，我市被原交通部确定为个国家公路运输枢纽之，在国家综合运输体系以及大西北大西南等区域经济发展中具核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,有重要地位......”。

3、“.....并上报国家交通运输部。根据公路运输枢纽总体规划，将形成以汽车客运中心为综合枢纽，以南河汽车站雪峰汽车客运中心宝轮汽车客运中心下西汽车客运中心为支撑客运枢纽站场体系。市公交总站汽车客运站是交通体系中重要控制节点，是实施公路运输枢纽总体规划，实现公路客运组织功能最关键载体，也是四川省汽车客运站灾后恢复重建需要。随着现代新建设稳步推进，城市社会经济迅速发展，客运公交站点现状已经不能满足城市发展要求，特别是主城区目前客运公交站点布局不合理，交通设施关系混乱，各种交通流相互干扰严重，已经成为市主城干道交通拥堵主要原因之，汽车客运站公交总站规划建设任务迫在眉睫。市市委市政府对此高度重视，对项目建设做出了统安排和部署，现公交总站和汽车站规划与选址工作已经基本就绪。项目规划方案注重强化以人为本理念，对汽车站公交总站用地进行了统筹安排和布局。实现各种交通方式之间科学组织和旅客快捷防办集疏和换乘建设现代化城市综合交通枢纽......”。

4、“.....隋改置绵谷县。南齐至明初先后为东晋寿郡利州总管府利州都元帅府路府州治。明洪武二十二年改置县。年月经国务院批准设立市市中区。年更名为利州区。年月日，四川省人民政府关于市市中区更名为利州区批复川府函号经国务院批准，同意将市市中区更名为利州区。自然地理利州区地处四川盆地北部边缘，嘉陵江上游。地势东北西北高中部低，形成北部中山区，中部河谷浅丘及平坝区，南部低山区特殊地理环境。全区属山地类型。境内山峰属米仓山脉西岷山脉东，龙门山脉东北三尾端余脉。最高点西北部白朝乡黄蛟山海拔米，最低点南部嘉陵江边牛塞坝海拔米。全区被嘉陵江白龙江清江河南河个水系划割为大光艮台黄蛟云整体效益具有重要意义。项目建设可行性项目建设符合市总体规划要求。长期以来，公共交通事业有了长足发展。但从总体上看，仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。针对以上问题......”。

5、“.....国家为扩大内需，加快经济发展，大力推动基础设施和公共服务设施建设。本项目建设所需，河沙水泥卵石等建材可以就近取材，市本地建材公司即可完全提供。本项目建设是人民迫切期盼实施第篇总论项目概况项目名称市公交总站汽车客运站建设项目建设性质新建建设地点市公交总站修建于市坝，利州大道南侧原灯饰厂二市汽车客运站修建于市坝利州大道南侧原砖瓦厂建设规模市公交总站占地面积亩二市汽车客运站占地面积亩项目总投资总投资万元项目资金来源交通部拨款建设期限年月至年月底项目申报单位市交通局项目背景年，我市被原交通部确定为个国家公路运输枢纽之，在国家综合运输体系以及大西北大西南等区域经济发展中具核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,有重要地位。现公路运输枢纽总体规划已经市级初审和省市联合审查，并上报国家交通运输部。根据公路运输枢纽总体规划，将形成以汽车客运中心为综合枢纽......”。

6、“.....市公交总站汽车客运站是交通体系中重要控制节点，是实施公先进入隔油池处理达标后排入城市下水管网，管径。电气本项目用电负荷为二级，站房部分用电量按估算，总用电量估算为度日。在站房附属用房设置配电室，要求设置两路电源，分别来自于不同变电所。强电照明按工作照明站场照明事故照明等系统进行设计。动力包括空调水暖设备电动机及排风系统等供电电子部分包括车辆进出站口同步声光信号及站内安检消防电子显示屏等供电。弱电微机联网系统电视监控系统消防系统采用总线制消防系统，事故照明疏散指示消防报警消防泵消防排烟自动喷淋等设备控制与联动系统。广播系统正常广播与事故广播系统兼用，在广播室实行自动切换。通讯系统本项目除设置办公电话外，还要设置调度电话公用卡电话宽带网络等。防雷防静电本项目防雷装置为二类，微机控制中心及微机集中办公用房均做防静电处理。第五篇环境保护劳动安全与消防本项目公交总站汽车站......”。

7、“.....所以本项目主要环境保护目标是拟建项目周围活动受影响人群，保护其声学环境及大气环境达标。声环境达到城市区域环境噪声标准类标准。大气环境达到空气环境质量标准二级标准。施工期环境保护施工期内可能对环境产生影响环节及污染类型见下表。施工期污染环节及污染类型序号施工期建设环节可能发生污染类型平整施工现场扬尘噪声弃土基础建设噪声固体废弃物主体施工扬尘噪声渣土装修噪声渣土竣工交付使用扬尘噪声施工期大气污染主要由平整地面铲除渣土车辆运输时扬尘造成。虽然要铲除是建筑垃圾，但在长时间堆放情况下，建筑渣土表面已形成固定表层，而且长有茂盛野草。破坏其表土时，会产生较大扬尘。另外，运输车辆频繁往返于公路和施工场地，将在路面上扬起尘埃，所运物料沿途遗撒也会产生扬尘，会对大气环境产生污染影响。据测试，在静风情况下，运输扬尘污染主要产生在车行道以内米区域，在米内污染浓度最高，米以外般不受运输扬尘影响。但四级以上大风时......”。

8、“.....为防止施工扬尘污染，施工时应做到所有工地须达到国家及本市规定环保标准工地周边必须设置围挡，采用洒水遮盖物或喷洒覆盖剂等措施防治扬尘，严禁在车行道上堆放施工弃土遇有级以上大风天气，应停止土方施工，并做好遮掩口处安装限速引导警告禁行和单行等明显标志。联系更加紧密，人口流动商品流通量将迅速增加，城市和乡村公路交通基础设施将承载着个不断膨胀压力。这就需要有个管理规范高效有序运输市场。而现有汽车客运站场由于基础设施陈旧场地受到严重限制，无法为旅客提供优质服务。座单独为汽车客运站提供车辆例检维修待班等配套服务功能完善设施现代化规模适当超前汽车客运站，对实现现代化科学化集约化客运经营机制提高车载运输效率完善交通运输服务功能将起到举足轻重作用。市公交客运站场基础设施落后不但给城市窗口部位带来了不良影响，限制了旅客出行和中转，更阻滞了地区经济发展。同时引起了地方政府和社会各界人士广泛关注......”。

9、“.....而且能大大提高城市外部形象，也能从根本上消除客运流通不畅对地区经济发展负面影响。项目现状及特点公交总站自改革开放以来，市公共交通事业有了巨大发展。但是目前还无正式公交车站，不利于城市发展和提升城市形象。在公交车调度中也存在分散和无序特点。随着公交运营线路和里程快速增长，迫切需要建设公交总站。此外，由于受治理环境污染城市道路改扩建市政拆迁等多种因素影响，相当部分用于公交车辆停放停车场面积被缩小，使本已紧缺停车场地更加紧张。由于停车能力降低致使占路停车问题日益严重。为过步发展公交事业，方便人民群众，建设市公交总站已刻不容缓。汽车客运站市汽车客运站于年代建成使用。客运站总占地面积，其中停车场面积，发车场。客运站建筑面积,其中候车大厅，发车位个，检票口个。汽车客运站建成使市客运基础设施落后状况有了很大改善，但仍然满足不了飞速发展经济和社会事业需要......”。