1、“.....所得税二免三减考虑。平均按计算，为万元。利润计算年税后净利润万元。经济效益分析本项目税后财务内部收益率，大于中国石油天然气股份有限公司公布最新行业基准收益率行业标准，财务净现值万元，投资回收期年，远小于规定年。以上分析结果表明，项目具有较好盈利能力。经济评价结论通过上述技术经济分析表明，本项目在技术上先进可行，在经济上具有很好财务盈利能力和财务清偿能力，风险程度较低，项目在经济上可行。温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文档......”。

2、“.....与卸气管连接后，其中高压气体可通过旁路管线给加气机直接充气。如果有加气需求，子站车将作为低压储气瓶首先给三线加气机低压管充气如果直有加气需求，则地面储气瓶组中压高压两级气瓶将依次给三线加气机中压和高压管充气，直到加气机加气结束。子站车压力低于时，将断开旁路，全部通过压缩机加压子站车压力低于时，停止从该子站车取气，用另辆满负荷子站车更换此子站车。如果地面储气瓶组压力不能满足加气机需求，此时智能化优先控制系统将给个信号，启动撬块上压缩机，给地面储气瓶组补气到。加压顺序首先是高压气瓶，然后总论编制依据南京市公交车出租车现状及天然气气源条件。编制原则宗旨有效开发利用天然气清洁能源，改善大气环境质量合理调整城市能源结构，提高经济实效改善人民生活质量，造福社会......”。

3、“.....优化项目总体方案和工程总体布局，确保项目质量优良。设备认真研究对比国内外加气站设备技术性能，在保证工艺先进水平前提下，关键设备优选国外技术先进性能可靠装备，提高建设项目整体技术水平，确保本项目建成后安全优质长期高效运营。子站用子站拖车从母站将运到子站，向子站供气。子站可建在城市输气管网无法达到地方，由子站拖车向其供气，然后通过压缩机地面储气系统加气机向车辆加气。子站与标准站相比，具有总压缩比低，压缩能耗低，站址灵活，方便车辆加气等优点。自控系统系统自动化水平在满足工艺要求系统安全及生产管理前提下，优化测控点，力求仪表及自动控制系统达到最优性能价格比。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传......”。

4、“.....全省政治经济文化中心，位于长江下游。南京市现辖玄武白下秦淮建邺鼓楼下关雨花台栖霞浦口大厂个区和江宁江浦溧水高淳个县，面积平方公里，人口万，其中市区面积平方公里，人口万。江苏省是全国能源消费大省，目前，西气东输已惯通江苏省各大城市，在南京有江南江北两个分输站。研究目在南京市建设加气站项目，有利于有效利用宝贵天然气资源，合理调整能源结构，改善城市城区大气环境质量，实实在在提高城市生活品位，保障人民身体健康。在石油资源短缺，汽油柴油不断涨价情况下，利用作为车用汽油柴油替代燃料，既环保又经济，具有重要现实意义。研究范围本项目主要研究在南京市建设天然气加气子站......”。

5、“.....子站位于市区交通便利处。通过南京市母站供给子站用气，加气子站网络，满足汽车加气。研究结论资源可靠近年来随着国家急停机系统级间安全阀排气管上压力安全阀电动马达自动放散系统压缩机进气自动保全电磁阀全套阀门执行器压缩机控制系统子站推荐方案说明工艺流程图加气子站流程框图子站拖车压力为，与卸气管连接后，其中高压气体可通过旁路管线给加气机直接充气。如果有加气需求，子站车将作为低压储气瓶首先给三线加气机低压管充气如果直有加气需求，则地面储气瓶组中压高压两级气瓶将依次给三线加气机中压和高压管充气，直到加气机加气结束。子站车压力低于时，将断开旁路，全部通过压缩机加压子站车压力低于时，停止从该子站车取气，用另辆满负荷子站车更换此子站车。如果地面储气瓶组压力不能满足加气机需求，此时智能化优先控制系统将给个信号，启动撬块上压缩机，给地面储气瓶组补气到。加压顺序首先是高压气瓶，然后总论编制依据南京市公交车出租车现状及天然气气源条件......”。

6、“.....改善大气环境质量合理调整城市能源结构，提高经济实效改善人民生活质量，造福社会。标准严格执行各项相关国家标准行业标准及规范，优化项目总体方案和工程总体布局，确保项目质量优良。设备认真研究对比国内外加气站设备技术性能，在保证工艺先进水平前提下，关键设备优选国外技术先进性能可靠装备，提高建设项目整体技术水平，确保本项目建成后安全优质长期高效运营。子站用子站拖车从母站将运到子站，向子站供气。子站可建在城市输气管网无法达到地方，由子站拖车向其供气，然后通过压缩机地面储气系统加气机向车辆加气。子站与标准站相比，具有总压缩比低，压缩能耗低，站址灵活，方便车辆加气等优点。自控系统系统自动化水平在满足工艺要求系统安全及生产管理前提下，优化测控点，力求仪表控制等技术，但在控制对象可靠性等方面仍存在较大差异国外压缩机组自控水平明显领先于国产机组。综上所述，在现阶段优先选用进口对称平衡式压缩机组......”。

7、“.....根据国内外加气站设备运行经验以及南京市项目具体特点，建议选用三线制加气机。加气机按能力可分为适用于大客车加气型和适用于小轿车加气型两种，选型时可根据主要用户特点选型。子站拖车子站拖车采用八只大瓶集束，总容积可达，储存气体压力为拖车车头主要有斯太尔北方奔驰红岩东风等，建议采用斯太尔公司产品，其具有马力大运行状况好等优点。地面储气瓶本次设计压缩机出口缓冲设施采用由大瓶组成地面储气瓶，主要原因是，具有安全，占地少，附属设施少，提高加气速度，泄露点少，操作管理方便等优点。每个子站配备套站内储气瓶组，按比例分成高中两组配置。主要辅助系统自动控制设计原则严格执行国家和地方有关方针政策规范和规定。因地制宜，采用国内国外成熟可靠技术。在满足工艺和生产管理需要前提下，尽量简化数据采集点和控制回路。根据实际情况，选择可靠性高，环境适应能力强仪表。控制系统构成由于整个加气站工艺流程简单，仪表检测点数量比较少......”。

8、“.....并且压缩机自带控制系统，根据控制系统不同方案，分别选用或常规仪表控制显示设备。设计内容本工程检测仪表控制仪表关断系统主要包括压气站出站流量检测储气罐出口压力检测加气站进站气源紧急切断加气枪入口流量检测加气站进站流量检测可燃气体泄漏检测加气站进站温度压力检测火灾探测与报警分离缓冲罐液位就地远传显示智能控制与管理系统压缩机进口出口压力检测现场仪表选型在满足工艺要求前提下，力求仪表品种统，减少备品备件品种，为仪表维护提供方便。所有仪表均为隔爆型，防护等级不低于。温度仪表温度检测选用结构简单维护量小无漂移隔爆型号自电阻，精度级，所有铂电阻配安装套管。压力仪表压力检测全部选用智能压力变送器。流量仪表天然气出压气站和进加气站流量检测均选用进口涡街流量计并进行温压补偿，加气枪入口流量检测选用高压涡街流量计并进行温压补偿。紧急切断阀考虑到进站气露点比较低，可以用天然气作气源，因此进站紧急切断阀选用气动球阀......”。

9、“.....选用可燃气体报警器对可燃气体进行检测，浓度超标时进行报警，提示操作人员及时处理。火灾探测与报警车库内设感温益更为明显。因此，发展作为车辆燃用油替代产品，必将会有广阔市场。市场可靠南京市现有公交车辆出租车多辆。公交车按每天行驶公里，每百公里天然气消耗为汽油车，每台公交车每天耗气为。出租车按每天行驶公里，每百公里天然气消耗为，每天每台出租车消耗天然气为。因此，若目前公交车和出租车全部改燃，南京市日需车用气为。考虑到每年新增公交车和出租车，以及公交车更新时将双燃料汽车改为天然气单燃料汽车，每年还将新增对车用天然气消耗。投资规模根据市场调研结果，目前南京市车用日需，考虑到南京市车辆发展情况，本公司计划未来年在南京市建设座加气子站，子站压缩机进气压力为，配置子站拖车辆，拖车车头辆。具体投资规模见表......”。