1、“.....天然气深度开发利用取得重大进展，下游市场稳步拓展并向多元化方向发展，中国天然气工业即将迎来个快速发展新时期。陕西省天然气工业发展真正起步于本世纪初，以长庆气田开发为起点......”。

2、“.....开始了内蒙古天然气产加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告业大规模工业化开发利用。目前，内蒙古天然气仍以工业和居民消费为主，拓宽消费领域优化消费结构，充分挖掘天然气能源价值，发挥天然气能源替代作用，将天然气大量应用于交通行业是开拓天然气消费领域主要方向之。根据最新资料显示，全世界约有万辆天然气汽车，其中中国约有多辆天然气汽车。目前，世界上有个国家在进行压缩天然气研发和使用。中国使用压缩天然气汽车主要分布在四川陕西等西部地区。其中，四川省使用压缩天然气汽车最多，达到万余辆，加气站也有多座。可以预见......”。

3、“.....神木县天然气公司提供其他资料。设计遵循主要标准规范石油天然气工程设计防火规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范版城镇燃气设计规范工业企业总平面设计规范石油天然气工程总图设计规范供配电系统设计规范建筑物防雷设计规范版工业企业厂界环境噪声排放标准建筑抗震设计规范版建筑灭火器配置设计规范核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传......”。

4、“.....地处黄土高坡，地下有丰富煤石油天然气等能源矿产，榆林神木县是陕西省经济发展最为活跃县。神木县，也是陕西省第个突破亿工业产值国家百强县，其经济发展地处西北百强县第位。由于其四分之三地下都探明有优质煤矿，因此，神木经济发展具有很强后劲。当地气象条件加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告神木县属典型温带大陆性气候，日照丰富，四季分明，无霜期短，降水少且时空分布极为不均，蒸发量大。年日照时数为小时，年平均气温，年降水量为毫米，年蒸发量毫米，降水主要集中在月份，全年级以上大风日数天以长庆气田开发为起点，以长庆气田至呼和浩特天然气输送管道投产为标志，开始了内蒙古天然气产加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告业大规模工业化开发利用。目前，内蒙古天然气仍以工业和居民消费为主......”。

5、“.....充分挖掘天然气能源价值，发挥天然气能源替代作用，将天然气大量应用于交通行业是开拓天然气消费领域主要方向之。根据最新资料显示，全世界约有万辆天然气汽车，其中中国约有多辆天然气汽车。目前，世界上有个国家在进行压缩天然气研发和使用。中国使用压缩天然气汽车主要分布在四川陕西等西部地区。其中，四川省使用压缩天然气汽车最多，达到万余辆，加气站也有多座。可以预见，随着国内其他城市供气系统和全国范围内加气站网络建设加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告总论项目概况项目名称榆林神木县加气站委托单位编制单位西安文海工程咨询有限公司设计依据榆林神木县加气站设计委托书榆林神木县提供天然气气质分析报告榆林神木县城市总体规划陕西省十二五天然气利用规划陕西省中西部天然气管网建总体实施规划。神木县天然气公司提供其他资料......”。

6、“.....做到技术先进经济合理安全适用便于管理。在城市总体规划指导下，结合国民经济和社会发展现状，充分考虑榆林神木县及周边城市燃气汽车需求特点和发展趋势，合理确定设计规模。作到统筹兼顾合理安排远近结合切实可行，坚持需要和可能相结合，避免浪费投资和二次投资。加气站技术已在四川重庆西安内蒙各城市成功运营余年，属成熟技术，设计秉着坚持科技进步，积极采用新技术新工艺新设备，站设计中尽量采用性能好技术先进操作方便可靠耐用国产工艺设备，降低工程造价，同时确保加气站安全运行。工艺仪表适当选用自动化程度较高仪表,辅以就地检测指示记录,使新建设施和自控系统达到国内先进水平。为提高系统供气质量，必须使系统中技术管理和经营适应现代化要求......”。

7、“.....做到环境保护与经济效益并重，遵循可持续发展原则。站总体布局建筑结构设计严格按照公安消防有关安全规定。始终将安全放在突出位置考虑。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站设计应远近结合，统筹兼顾，合理发展，留有充分发展余地，建设规模及设计范围车源状况及规划建站数量车源状况神木县天然气公司包府路加气站主要供给榆林神木县出租车公交车环卫生车及其他营运车辆。榆林神木县天然气汽车数量表分类公交车出租车环卫车短途中巴车数量辆行使距离耗气量耗气量合计目前，榆林神木县现有加气站座，生产规模为日产压缩天然气根据当前榆林神木县已有站规模和已有加气站数量，都远远不能满足榆林神木县天然气汽车用气需求。根据榆林神木县现有出租车公交车和中巴车及环卫车拥有量见表及私家车改车趋势，目前榆林神木县压缩天然气缺口约为，随着经济社会发展和国家能源战略，已经环境保护需要......”。

8、“.....为解决目前榆林神木县压缩天然气缺口，榆林神木县天然气有限责任公司决定在榆林神木县城北包府路旁新建日产压缩天然气加气站座以缓解榆林神木县及周边地区加气难情况，还榆林神木县及周边地区人民片蓝天作贡献。建设规模按当地车源状况当地站规划以及设计合同，本加气站工艺设计按固定站设计，其设计规模为加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告日生产压力为压缩天然气标准状态，储气装置总容积水容积。设计范围加气工艺系统全站集中控制及管理系统全站配套公用工程组织机构和劳艺流联合下发了十五十大重点节能工程实施意见，节约和替代石油工程为十大重点工程之，加快开发和发展石油替代产品，保证我国石油安全是我国能源发展战略重点。天然气与煤炭石油并列为世界能源三大支柱，是当今世界能源重要组成部分。目前除石油煤炭以外，唯有天然气可实现低成本大面积开采，而且运输和储存技术已十分成熟，不仅广泛应用于工业家用燃料和石油化工原料......”。

9、“.....天然气开发利用以其储量大清洁高效而受到各国政府高度重视，以天然气替代石油已成为当今世界能源发展主要方向之。从这个义上讲，天然气汽车是世纪汽车工业发展个重要方向。政府经济政策是影响燃气汽车发展个最重要因素。许多发达国家政加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告府为了保护环境，在价格，税收，投资，补贴等方面制定优惠措施，积极鼓励燃气汽车发展。我国政府近几年也结合实际情况，本着积极发挥引导支撑和排障作用原则，制定了系列相关政策和措施鼓励发展燃气汽车，首先在法律法规方面予以保障另外在燃气汽车生产改装零部件生产加气站建设燃气汽车购买和使用等环节给予税收资金等方面优惠政策等。例如上海市政府对新增天然气公交车进行补贴，政府投资进行加气站建设，由委托企业经营等，都是行之有效措施。目前我国正在进行燃油税改革，实行税改后，燃油价格将大幅上升，对燃气汽车发展具有重要促进作用......”。