1、“.....提高仓储容量 目前西域轻工集团国家二类口岸库区占地面积万平方米 其中停车场面积万平米，库区间，建筑面积近平方 米，平均每间库房的面积平方米。公司计划未来几年内将库区由 现在的平面式库房，建设成为充分利用空间的立体式仓库，届时将会 加大倍的仓储空间，总仓储面积可达平方米，同时将引进专业的机械设备进行装仓转运，以加速货物周转，降低仓储成本， 增加企业和相关外贸单位的经济效益。 优化运输路线和运输方式，降低运输成本运输路线的选择 是物流行业最为关键的步骤，口岸拥有大批专业的物流人才致力于 各业务流程的研究和设计，可通过对全疆及周边国家交通运输环境的 全面了解，为企业提供最优的货物运输路线建议和相关信息。努力实 现整合各种运输资源，保障出口操作的时间，为客户设计出最合理的 运输方式组合，帮助客户最大程度的降低运输成本......”。

2、“..... 进步加大对二类口岸软硬件设施的投入和建设，包 括增建消防设备确保口岸的消防安全，增加电子监控设施提高技防和 监控能力，建立信息化平台，实现资源共享数据共用信息互通， 不断提高物流区的信息化管理水平，提高口岸的服务水平和运转效 率，实现小时通关。 大力发展第三方物流，逐步建立和完善物流技术标准体系， 推广先进适用的物流专用车辆和设备，发展集装箱运输，拓宽业务范 围，提供配套服务，推动仓储业货运业向物流化的方向发展，尽快 形成物畅其流快捷准时经济合理用户满意的社会化专业化现 代第三方物流服务体系。 口岸除对目前的项目区进行进步合理规划，进行二三期 项目的规划建设外，还为将来项目区的扩大和项目纵深发展做准备， 未来的西域国际物流区不仅在现有基础上控制和管理特定的物流服务，还将对整个物流过程提出策划方案......”。

3、“.....为顾客提供迅速高效低成本和人性化的增值服务，为 使用者带来全面性的供应链物流功能，即实现第四方物流。 综上所述，西域轻工基地集团国家二类口岸是新疆大外贸大物 流产业链创新延伸的个突出的亮点和平台，在自治区乌鲁木齐市 各配套设施的逐步完善和各项政策的支持下，西域二类口岸有信心随 着新疆经济建设和交通运输网络建设的持续快速发展，随着新疆外贸 环境的不断优化，继续发挥十几年来在对外贸易旅游购物涉外运 输等领域的各项优势，将这些资源优化整合，奠定好在国际贸易领域 和物流行业中坚实的发展基础，为新疆的外贸经济建设做出更大的贡 献。 项目提出的背景和发展概况 项目提出的背景 世纪年代以来，现代物流业作为个代表新型经营理念 的服务产业，在提高国民经济运行质量，保证经济快速发展等方面起 到的积极作用已得到社会各界广泛的认同。国家物流业调整和振兴规 划的发布和实施......”。

4、“..... 新疆十五，十二五规划中，新疆对外开放与市场导向 的优势资源转换同为主导的战略，要求走农业现代化，新型工业化与 城镇化相协调的可持续发展道路培育六大大支柱产业体系，确立了新 疆物流业的发展地位。 新疆是亚洲大陆的心脏地区，东面南面与我国甘肃省青海省西藏自治区相邻，从东北到西南与个国家接壤，拥有个边 境口岸，是历史上我国通往西亚及欧洲著名的丝绸之路。经过多年的 发展，新疆交通运输业发展迅猛，目前，形成了以公路运输铁路运 输民航和管道运输等多种方式组成的立体运输网络，运输长度运 输能力得到很大提高。 伴随着中共中央国务院召开的新疆工作座谈会精神和十九个 省市对口支援新疆建设西部经济大开发决定的实施，新疆迎来经济腾 飞的历史机遇，为新疆经济注入了无限活力。作为中国市场经济的新 宠儿，现代物流以它独特的魅力也逐渐融入到新疆经济改革的大潮 中......”。

5、“.....新疆已成为向西开放发展对外贸易和物 流业的重要通道，已形成以乌鲁木齐为商贸中心，以条国道干线为 主骨架，东联甘肃青海，通往内地各省区，南联西藏，西出中亚 西亚各国，并对区内众多县市形成辐射的物流网络。利用地理和区位 优势，大力发展现代物流产业有着得天独厚的优势。物流功能是口岸 的重要功能之。因此，依托各类口岸建设物流中心在我区物流业的 发展中应引起足够的重视。新疆与周边个国家相毗邻，拥有个 对外开放口岸，其中航空港个，陆地口岸个，对外开放的类 口岸大都处于边境地区，有利于借助地缘优势开展边境贸易，具备建 设以国际物流服务为主的物流中心的有利条件，具有东联西出的独特 地缘优势，发展口岸物流极为便利。 乌鲁木齐是新疆自治区的首府，是新疆政治经济和文化中心 也是我国通往中亚西亚的咽喉和向西开放的窗口，其承东启西贯通南北的枢纽作用十分突出。近年来......”。

6、“.....交 通枢纽和产业优势，加快立体交通体系建设，强化各种运输方式的衔 接配套和功能分工，构建快速便捷货畅其流的物流基础平台。形 成了以乌鲁木齐为中心，以铁路机场高速公路为纽带，以口岸为 基地，与亚欧大陆桥运输主干网紧密衔接的物流集散基地，辐射全疆 及周边国家的区域性物流中心的产业业态已经成型。 仓储是现代物流的重要组成部分。有效的仓储能够实现产品的 整合，调节供应和需求，降低成本，优化整个物流系统。当仓储作为 物流的个环节，是实现其增值服务的有效手段。同时，仓储又是供 应链管理的核心环节。随着现代物流技术的发展，现代仓储已经不是 管理技术和科技手段的应用而实现的，这种应 用更多地体现在仓储。流程管理质量管理逆向物流管理等管理手 段提高了仓储效率，促进了供应链上的体化运作，而自动化立体仓 库技术......”。

7、“.....则为提高仓储效率提供了实现的条件。 第二章项目建设必要性分析 目的 巩固新疆西域轻工基地国家二类口岸在新疆的区域性国际枢纽 集散地的地位 本项目通过建设以现代物流技术为支撑的现代仓储物流体系。提 高仓储分拣配送包装加工能力，衔接国际贸易有关的政府部 门如交通海关外经贸检验检疫等社会服务机构如银行 保险运输仓储港口机场等和各类贸易生产运输企业的 内部管理，从而极大地提高通关效率，降低交易成本增加贸易机会 增强城市综合竞争力的目的。 实现对生产加工分销物流与客户的全供应链增值服务， 促进口岸持续发展。 本项目通过建设以现代仓储物流技术为供应链管理的现代口岸综 合服务系统。使生产加工分销和物流企业在供应链上实现上下 游企业的资源整合与流程优化和业务合作。通过有效共享现代仓储物 流资源平台，协同作业......”。

8、“.....提高生产加工分销物流企业的增值服务和个性化服务 能力。极大的增强企业的核心竞争能力。使新疆西域轻工基地集团公 司的服务内容延伸到整个供应链。为集团向社会化专业化体化 的现代物流服务转型提供基础支持，增强口岸物流竞争力，顺应市场发展的需要。 借助现代仓储物流的基础能力和技术，全面提升口岸物流综合 服务能力和业务拓展能力，为提高新疆的对外经济的竞争能力做出贡 献。 本项目通过建设多层立体仓库体系和进出库分拣配送包装 加工的现代物流技术将形成比较完备的现代物流支持系统。必将极 大的加速口岸物流集疏运输仓储配送流通加工口岸通关增值 服务等物流过程。促进口岸物流的快速发展，可以有效保证进出口贸 易物流商流信息流的有效衔接和能力的大幅度提升，增强新 疆对外经济的竞争力。新疆西域轻工基地国家二类口岸已经形成的传 统的旅游采购......”。

9、“.....将会带动物流功能依托口岸进行整合的发展。传统口岸的 设施网络技术和管理人才的优势，通过现代仓储物流的手段，将 中转集散型口岸向综合服务型口岸转移。批有现代理念和现代物 流设施的物流中心配送中心或物流专业公司将在口岸地区进步聚 集，并使它们与传统的口岸服务优势互补。从根本上实现由传统口岸 物流的港对港，口对口，岸对岸服务向现代物流要求的门对门 服务的转变，拓展口岸物流业务，提高口岸物流综合协调能力。 意义 项目的建设有利于促进新疆轻工产品生产和出口发展，为客 户提供完善的体化物流服务。新疆毗邻的中西亚俄罗斯阿塞拜疆巴基斯坦阿富汗 印度等国家对中国生产的轻工产品需求强劲，新疆海关出口货物中， 轻工产品占比直在以上，而新疆长期以来轻工产品生产比较落 后，究其原因有多方面，但长期落后的物流方式和缺乏具有面向轻工 生产的，专业的，集中的，体化的仓储......”。