1、“.....严格按工作程序进行监理，严把材料质量关施工进度控制关和投资控制关，做好合同管理和信息管理，协调好项目业主施工单位设计单位材料供应商之间关系，项目施工质量就可得到保障。综上所述，本项目在施工方面存在风险从性质来看，属于般性风险，通过采取适当防范措施，是可以避免，即使发生了，也能够采取得力措施，及时得到补救。市场风险本项目市场方面存在风险主要表现为项目建成后招商工作进展不顺利，经营面积不能得到及早有效利用产生效益，给项目运营带来风险。经分析，本项目是根据镇江市总体发展规划，在充分研究分析该市及其周边地区经济发展现状基础上，以该市目前形成优势产业产品及物流需求为依托而提出个旨在发挥区位优势促进商品流通为企业提供多方位多层次服务项目。从该物流园功能定位建设布局所在区位拟采取经营方式等方设施投资项目，投资较大，回收周期较长，但社会效益较经济效益突出，因此需要得到政府在相应政策上大力支持，并获取适当政策倾斜。由于投资较大，建设周期与回收周期较长，故投资风险较大......”。

2、“.....在最大程度满足市场需求同时，合理安排建设与资金进度，确保项目安全稳步健康地发展，从而最大程度地实出经济及社会效益。合适情况下，应争取政府给予投资收益保障或采取适当形式进行风险补偿。可行性论证结论该可行性报告通过对本项目项目单位建设必要性市场分析建筑规模建设方案建设条件环境保护投资估算资金筹措经济效益初步分析等多方面进行研究与论证后认为项目建设符合城市总体规划要求，建设目明确，建设规模及建设方案合理，建设条件具备，资金来源可靠。与被委托。代理与被代理关系。服务无形化特点各种复杂费率协商服务标准和衔接物权转移控制和结算主体等，往往涉及多个方面，需要强有力制度保障和执行机制，包括市场准入与汰出机制市场保障机制及商业信用机制等等。建立集中服务运作物流园区，可在定程度上为改善信用体系欠缺，降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益尝试与实践，有助于改善当前商业信用不健全情况，支持和强化货主对物流服务需求积极态度，减少自营物流......”。

3、“.....镇江瑞鸿物流园建设与运营，对镇江市与省内和周边重要经济中心城市实现市场管制合理化和科学化，建立良好市场秩序，形成对物流服务企业活动良性规范与积极引导，具有十分积极和现实意义。项目建设是促进区域经济发展需要物流业发展程度已成为衡量个国家地区综合国力和现代化程度重要标志，发展物流业是推进城市工业化城市化市场化和国际化进程，进而提升综合实力和国际竞争第章项目提要项目名称镇江瑞鸿物流园建设工程承担单位镇江瑞鸿物流园有限公司建设地点镇江市丹徒区辛丰镇石城村建设性质新建建设内容及规模本项目总用地面积约为亩约为。根据项目建设性质和规划要求，整个园区规划为四大区域。是仓储区其中包括货仓集装箱堆场集装箱拆拼装箱还箱增值加工车间仓库保全等，集存货理货中转增值加工等服务为体二是物流商务中心其中包括办公服务区调度室交易大厅交易中心附属配套区电子通讯卫星设备跟踪系统设备室等，主要有物流信息服务功能商务办公功能物业后勤服务功能，物流科技网络管理系统等三是货运车辆运输管理区核准通过，归档资料。未经允许......”。

4、“.....其中包括停车场,车辆及设备维修中心,车辆进出入管理房等,设臵车位个，全路面使用钢混结构，满足进出车辆要求，减轻周边货运车辆停放压力，为货运车辆进出转变，国家有关主管部门开始制定了促进物流园区发展宏观政策，些发达地区和省份也纷纷开始筹建物流园区。然而，对于物流园区规划建设和运营管理，我们还缺乏经验，尚未有完善有效做法可以借鉴。随着物流产业兴起，原来相互分割缺乏合作仓储运输等传统企业逐渐走向联合，专业性物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。伴随着物流业进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设，各自为战带来资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市总体规划功能。物流园区作为物流业发展到定阶段必然产物，在日本德国等物流业较为发达国家和地区相继出现。物流园区在日本称为物流园区，在德国被称为货运村虽然名称不同，各国定义表述也不完全样，但是它们建设目服务功能是基本相同。国内物流园区发展情况物流基础设施能力大大提高，国际物流量快速增长经过多年发展......”。

5、“.....为物流产业发展奠定了江市政府有关部门大力推动物流发展在国家层面上，年国家发改委等九部委出台关于促进我国现代物流发展意见。根据意见要求，由国家发改委牵头，商务部等个政府部门和中国物流与采购联合会中国交通运输协会，组成了全国现代物流工作部际联席会议。此举标志着我国推动物流发展综合协调机制在中央政府层面开始形成。同时还出台了取消国际货代企业经营资格审批扩大设立保税物流基地降低车辆通行费收费标准启用新版联运发票放宽国内航空货运市场准入门槛允许跨国采购集团以独资形式开展出口业务等举措。年月中华人民共和国道路运输条例开始实施，全国各地全面开展了联合治超工作。这系列文件出台和工作开展，大大促进了我国现代物流业发展。镇江物流市场需求迅速增长目前镇江市工业和商业企业，为了节约时间，降低产品物流成本，提升企业在市场竞争中活力，有较高物流服务要求些出口产品企业......”。

6、“.....是未来物流发展基础镇江及周边市县百货及小商品批发，也为物流自身提供了良好环境。从镇江市地理区位优势交通优势及物流技术条件运输工具仓储技术等分析，只有通过对现有设施技术管理等进行整合，并加以扩大发展，才能满足企业和社会对现代物流服务需求。第三章镇江物流市场分析物流园区发展概况物流园区建设和发展问题提出，是由于现代物流发展特点和趋势本身决定，也是由于企业发展战略改变企业物流能力培养计算机及网络等物流新技术应用和物流服务专业化分工与协作不断走向深化产物。自年以来，发展现代物流积极性和热情在全国被唤醒，工业商业及物流企业运用物流技术领域不断扩展，各类物流基础设施建设也呈现出良好势头，物流园区或物流基地正是在此种背景下出现并开始大力发展。物流园区产生物流园区作为物流业发展到定阶段时产生新兴物流集疏方式，在日本德国等发达国家已经得到了快速发展。随着我国传统储运业向市场化及现代物流业方向发展转变，国家有关主管部门开始制定了促进物流园区发展宏观政策......”。

7、“.....然而，对于物流园区规划建设和运营管理，我们还缺乏经验，尚未有完善有效做法可以借鉴。随着物流产业兴起，原来相互分割缺乏合作仓储运输等传统企业逐渐走向联合，专业性物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。伴随着物流业进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设，各自为战带来资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市总体规划功能。物流园区作为物流业发展到定阶段必然产物，在日本德国等物流业较为发达国家和地区相继出现。物流园区在日本称为物流园区，在德国被称为货运村虽然名称不同，各国定义表述也不完全样，但是它们建设目服务功能是基本相同。国内物流园区发展情况物流基础设施能力大大提高，国际物流量快速增长经过多年发展，目前我国已经在交通运输仓储设施信息通讯货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足发展，为物流产业发展奠定了必要物质基础。目前绝大部分生产资料已通过市场解决，物资流通市场主体向多元化发展。过去从事物资流通企业已经脱离了计划体制束缚......”。

8、“.....初步形成社会化专业化产业队伍，并建立了以中心城市为依托城乡体流通网络。物流质量有所提高,物流效率有待改善物流质量主要由物流时间物流费用和物流效率来衡量。中国物流业由于受多方面因素影响，物流质量总体水平比较低。据有关资料介绍，工业生产中物流所占用时间几乎为整个生产过程。在货物运输中，中国现行运输管理体制也制约了不同运输方式之间高效衔接，定程度上也减缓了物流速度。在国民经济各部门中，运输费用在生产费用中因各部门产品对运输依赖程度不同，其所占比重也不同。物流产业发展正在引起各级政府高度重视目前深圳北京天津上海广州山东等地政府极为重视本地区物流产业发展，并已开始着手研究和制定地区物流发展规划和有关促进政策。其中，深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十世纪经济发展三大支柱产业之，并初步制定了物流产业发展策略北京市就物流产业发展所需要物流设施系统进行了比较全面研究和规划天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。中央政府有关部......”。

9、“.....也从不同角度关注着我国物流产业发展，并积极地研究促进物流产业发展有关政策。镇江市物流业发展优势镇江商业历史悠久。我市自古以来有着悠久经商传统，得通江达海舟楫之利，商业始终繁荣，流通业不断发展，奠定了物流业发展基础。物流发展环境良好协会，组成了全国现代物流工作部际联席会议。此举标志着我国推动物流发展综合协调机制在中央政府层面开始形成。同时还出台了取消国际货代企业经营资格审批扩大设立保税物流基地降低车辆通行费收费标准启用新版联运发票放宽国内航空货运市场准入门槛允许跨国采购集团以独资形式开展出口业务等举措。年月中华人民共和国道路运输条例开始实施，全国各地全面开展了联合治超工自于企业发展战略改变企业物流能力培养需要物流新技术应用和物流服务专业化分工与协作等几个方面。在经济发达国家和部分经济发展水平较高发展中国家和地区，企业除注重技术产品市场和客户开发能力培植外，更为注重维持稳定而有效供应链使产品服务更贴近用户建立即时供应系统实现零库存等物流战略建立。当前......”。