1、“.....把商业与教学结合起来，在盈利同时还可以让更多学生参加实践，举两得,而且现在后勤系统也在不断完善，所大学只有后勤产业强大了才有更多资金去给学生创造更好学习条件。年月日下午，学校后勤系统党员管理服务示范岗授牌仪式在食堂风味餐厅举行，副院长张诚党委组织部部长刘继泉党委宣传部部长娄进举和学校后勤系统全体党员参加了授牌仪式。管理服务示范岗党员代表刘清来刘毅张兆峰分别做了服务师生比奉献，争先创优当先锋有岗有责有为全心全意为师生服务，努力做好后勤保障主题发言。他们表示，要以实际行动投身到创先争优活动中，加强学习，爱岗敬业，努力工作，积极奉献，在各自岗位上发挥党员先锋模范带头作用，做好后勤保障工作。张诚作了总维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会焦点，维修行业面临新挑战。汽车技术含量不断提高，维修作业方式发生根本变化随着汽车技术含量增加，汽车维修由机械修理为主稍带些简单电路检修传统方式......”。

2、“.....许多汽车维修设备生产厂家推出最新专用检测设备和仪器，为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用检测仪，就可以方便地探明汽车各系统工作情况，准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了强大技术保障，同时对维修技术人员也提出了更高要求......”。

3、“.....由于车辆主要集中在运输企业中，因此汽车维修主要是附属于运输企业。改革开放以后，中国车辆分布发生了本质变化，车辆社会化和私家车大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡，按照市场化要求，形成了个社会化资金和技术密集型相对行业。随着私家车迅速进入千家万户，中国汽车维修业也进入了发展黄金时期，汽车维修业和汽车保修以省或市为组织者，整合原有二类企业，以五个统模式所形成快修连锁模式。北京市中车汽修建立自己子公司而形成快修连锁模式。德国博世现有企业加盟模式。国外汽车连锁经营成功如美国蓝霸美国德国博世日本黄帽子等。总之，中国汽车维修市场正处于发展和完善时期，汽车维修行业是个有广阔前景朝阳行业......”。

4、“.....中国汽车维修行业人员现状和培养情况从业人员总体素质低年我们中国汽车维修行业协会对家企业名从业人员调查情况看，从事汽车维修技术工人主要是机修电工钣金和漆工有人，占。这些人中，初中及以下文化程度占，高中文化程度占具有大专及以上文化程度仅占。年北京市对从业人员情况做了调研，汽车维修工人文化程度为初中及以下占高中占中职占大专及以上文化程度占北京市汽车维修技术人员文化程度调查数据为初中及以下占高中及中职占大专占本科以上占。就北京市维修工人队伍中无任何职业资格证书人员约占初级工约占中级工约占高级工约占美国德国博世日本黄帽子等快修连锁品牌纷纷入户中国，他们将资金和先进管理经验维修技术带入我国，为汽车维修行业带来了新活力，同时也将与我国汽车维修企业进行激烈竞争。中国汽车维修行业发展趋势交通部在机动车维修管理规定中规定了，任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场鼓励机动车维修企业实行集约化专业化连锁经营......”。

5、“.....鼓励推广应用机动车维修环保节能不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。连锁经营由于其独具经营特点，越来越被机动车维修经营者所看重，成为机动车维修行业经营方式发展方向。鼓励机动车维修企业实行连锁经营成为现阶段行业发展项政策。发展连锁经营具有很多优势。发展连锁经营有利于发展大流通，带动大生产有利于优化流通业结构，整合和有效利用现有市场资源，向用户提供质优价廉方便快捷服务有利于提高市场组织化程度，实现经营行为标准化和规范化，净化市场环境有利于扩大经营规模，提高企业国际竞争力。快修连锁有经营模式上先天优势由于投资少市场占有份额多，配件和维修技术可以由总部统供应和指导，资金周转快，昂贵检测诊断设备可以共享等原因，快修连锁店经营成本必然降低，这就保证可以从客户立场出发，坚持以客户服务为中心，以顾客满意为关注焦点，吸引更多客户，投资风险大大降低......”。

6、“.....由于拥有维修技术资料技术人员保障，配件来源相对稳定畅通，业务量充足，加之统收费标准统形象统管理，必将增强企业诚信度和社会认知度，提升企业市场竞争力。我国快速连锁经营发展模式主要有上海市以个类汽车维修企业为核心，辐射至少六个快修企业快修连锁模式。浙江省和青岛市以省或市为组织者，整合原有二类企业，以五个统模式所形成快修连锁模式。北京市中车汽修建立自己子公司而形成快修连锁模式。德国博世现有企业加盟模式。国外汽车连锁经营成功如美国蓝霸美国德国博世日本黄帽子等。总之，中国汽车维修市场正处于发展和完善时期，汽车维修行业是个有广阔前景朝阳行业，正在日新月异向前发展。中国汽车维修行业人员现状和培养情况从业人员总体素质低年我们中国汽车维修行业协会对家企业名从业人员调查情况看，从事汽车维修技术工人主要是机修电工钣金和漆工有人，占。这些人中，初中及以下文化程度占......”。

7、“.....年北京市对从业人员情况做了调研，汽车维修工人文化程度为初中及以下占高中占中职占大专及以上文化程度占北京市汽车维修技术人员文化程度调查数据为初中及以下占高中及中职占大专占本科以上占。就北京市维修工人队伍中无任何职业资格证书人员约占初级工约占中级工约占高级工约占技师和高级技师占。北京市汽车维修企业技术人员技术职称调查统计结果显示具有汽车维修专业技术员占助理工程师占工程师占高级工程师占。掌握现代诊断技术技能型人才短缺从业人员文化水平较低造成了其素质和技术水平都较低，特别是经过专业学习比例很低，使技术工人技术水平低。维修技术人员技术职称缺高多初特征很明显，三类企业尤为突出。因为汽车维修行业技能型人才，特别是掌握现代诊断技术技能型人才短缺，因此在教育部交通部等六部委于年启动制造业和现代服务业技能型紧缺人才培训和培养工程中将汽车运用与维修纳入了四项之中。开办汽车维修专业学校逐年增多......”。

8、“.....其中以汽车维修命名有所，高职设汽车维修专业学校有所招生人数逐年增加年中职交通运输类招生增至万人,同比增长，高职交通运输类招生万人,同比。专业设置逐步趋向合理交通部参与制定教学指导方案，在专业和专门化方面按从业人员职业资格要求设置为了检验职业教育成果，教育部从开始联合各有关部委共同举办职业技能大赛，教育部部长提出了，学历教育有高考，职业教育有大赛。从而更加促进职业教育质量提高。交通职业院校将会为汽车维修行业输送大量掌握现代汽车维修技术技能型人才，解决技能型人才短缺问题。进而促进行业技术素质提高。汽车后市场前景分析汽车后市场概念与市场调查汽车用品市场也称为汽车后市场。汽车后市场是汽车销售后围绕车主在使用过程中各种需求所表现出来服务，车，尤其是现在轿车所业化连锁经营，促进机动车维修业合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保节能不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援维修服务网络化建设......”。

9、“.....满足社会需要。连锁经营由于其独具经营特点，越来越被机动车维修经营者所看重，成为机动车维修行业经营方式发展方向。鼓励机动车维修企业实行连锁经营成为现阶段行业发展项政每年仍以较高速度增长，截止到市场格局已基本形成，较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆维修需求，为国民经济和社会发展作出了应有贡献。汽车维修行业存在基本问题目前，中国汽车维修行业已经取得了巨大进步，出现了前所未有大发展，企业管理水平，服务意识都有了明显改善，扩大了服务范围，改变了服务方式，增加了服务设施，技术装备水平有了很大提高，现代汽车检测诊断技术得到了广泛应用。但是，其与汽车技术发展和用户日益增长需求仍有定差距，存在些问题。行业属性定位上认识还不到位，服务水平较低车辆社会化和私家车大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业转变。但是汽车维修行业广大从业人员按传统为运输生产服务向广大客户服务观念仍未有转变到位......”。