1、“.....辅以汽车主题摄影等文化艺术元素。室内运动娱乐中心将汽车元素融入园区内餐饮运动等设施中，作为汽车主题公园创新亮点，逐渐让公园实现传统与创新销售与娱乐双重平衡，最终成为国内流运营成熟汽车主题公园。四项目效益分析入驻商户人流量及效益点分析根据石家庄所属经济圈，以及经济发展水平，结合国内外成熟主题公园功能区设置，现列示该主题公园区域划分以及利益点分布，见下表分期功能区占地面积亩建筑面积万功能类型利益点分布期店销售客服店面销售租赁，第年及以后每年达到经营负荷。收入价格该项目地上建筑部分分为销售与出租两部分，其中，售价按元计算，租金按照元天。成本费用价格该项目投入运营后，运营成本费用包括人员工资及福利折旧及修理费广告费差旅费办公经费及其他销售服务费用管理费用等，按收入计列。税金及附加暂不考虑优惠政策，该项目缴纳营业税，其税率为营业收入，城市维护建设税按营业税额，教育附加按营业税额计列，所得税按计列。效益估算期成本效益测算表格如下蓝色部分为可销售部分......”。

2、“.....租金元平米日二期成本效益测算表格如下分期功能区占地面积亩建筑面积万成本元平米售价租价元平米销售利润亿元二期汽车会所二手车集散中心汽车服务名车会展中心员工生活楼运营后经济效益预期三期项目全部建成后，预计年租金额超过亿元，园区年营业额每年总利润达亿元以上，年上缴利税最低达到亿元，直接为当地创造就业岗位个。五总结通过以上经济分析可以看出，该项目建设及运营能够产生较好经济效益和社会效益，具有较强盈利能力，投资利润率较高，财务风险相对较小，该项目在经济上合理可行。中合置业有限公司二〇二年八月十五日项目背景项目概述随着国内汽车行业的崛起，国民私家车普及以及汽车文化迅速发展，传统的汽车消费方式正在改变，汽车主题公园应运而生。位置如下图周边业态项目所在地毗邻两条主干道，东南环水，被个个规模较小城中村环绕，没有区位性明显具有标志性或成规模业态，附近除规模较大热电厂之外......”。

3、“.....四项目规划细则根据石家庄市场环境及国外汽车主题公园功能元素划分，初步拟定该公园功能区结构，大致规划见下图具体面积可调整其中，具体功能规划见下图仅为初步意向，后期可修改，未按比例缩放，初步规划面积详见文字说明部分。分期功能规划详情期打造核心功能区域期规划约亩，作为是主题公园心脏，占据公园核心位置，旨在集群产业链，打开知名度以及聚集人气，创收入作为整个汽车主题公园前期收入来源税负来源以及核心盈利功能来源。功能块详情如下各品牌店含仓储体验功能集中销售服务平台销售服务平台作增长约两万辆。年石家庄总销量约为万辆。目前市区汽车发展呈现三高四低特点。三高指高速度增长高强度使用高密度聚集四低指购买车辆门槛低汽车使用成本低绿色出行意识低代替出行方式服务水平低。强势品牌区域吸引力凸显，催生汽车行业多元化需求，以及外延化急剧发展。据统计，目前进驻石家庄汽车品牌共有个，设有家店。目前汽车行业外延市场在石家庄已经具备了发展前提，但是就发展水平而言，仍处于初级阶段。汽车外延行业兴起和发展对城市经济带动......”。

4、“.....因为汽车座位高端产业，汽车产业发展所带动汽车外延行业发展将是个无限广阔市场。三项目规划项目战略与目标整合石家庄市内现有产业链价值链，促成规模经济。拉动周边相关产业，形成辐射聚集效应，打造个全新经济圈。立标杆树榜样，改变该区域区域定位，进而促成更加完善城市定位，点亮城市形象，打造石家庄市名片。促就业带效益，改善区域经济水平，增加区域税收。二项目定位项目辐射河北河南两省，囊括整个京津冀经济圈，针对岁青年代爱车人群，依托城市内已有业态和项目所在地周边环境，打造集汽车销售服务经营文化娱乐休闲旅游为体大型综合园区。三项目四至及周边业态项目西起国道，南至南三环，东到东尹村，北至石家庄鹿泉交界处加油站位置。东兴路以南约亩，公园以北约亩。用地范围内，目前尚无学校医院工厂等规划，东西向规划有了两条路东南主干道建华西路，东西向有两条规划路建设大街南延线富强大街南延线。具体位置如下图周边业态项目所在地毗邻两条主干道，东南环水，被个个规模较小城中村环绕......”。

5、“.....附近除规模较大热电厂之外，还有些较为零散废旧物品回收公司包装服装等产业。四项目规划细则根据石家庄市场环境及国外汽车主题公园功能元素划分，初步拟定该公园功能区结构，大致规划见下图具体面积可调整其中，具体功能规划见下图仅为初步意向，后期可修改，未按比例缩放，初步规划面积详见文字说明部分。分期功能规划详情期打造核心功能区域期规划约亩，作为是主题公园心脏，占据公园核心位置，旨在集群产业链，打开知名度以及聚集人气，创收入作为整个汽车主题公园前期收入来源税负来源以及核心盈利功能来源。功能块详情如下各品牌店含仓储体验功能集中销售服务平台销售服务平台作为汽车主题公园功能核心区域核心部分，位于汽车主题公园入门处，预计通过招商形式，引进超过个世界知名汽车品牌以上店入驻，实现管理服务标准化，文化特色个性化汽车销售服务集群。店集整车销售零部件搜后服务以及信息反馈于体，兼顾市场效益与品牌文化，在汽车公园建立初期，其销售收入和服务费用将是汽车主题公园经济来源支柱，为公园二期三期建造提供客观流动资产......”。

6、“.....通过吸引消费者开始，传达园区文化特色，为公园吸引更多游人。汽车博物馆文化宣传平台汽车博物馆文化宣传平台则是整个汽车主题公园灵魂部分，为节约土地资源以及环境美化需求，贯彻石家庄市低碳环保总体规划，在绿地区喷泉景观区等游客通行路两侧为各个汽车品牌设立展区，包括汽车发展历史各汽车品牌名车先进技术理念文化雕塑等内容。汽车博物馆是每个汽车主题公园必要环节，正是通过这特殊平台，让消费者设身处地地参与到汽车历史与未来中，拉近消费者和生产者距离，让过去汽车物质消费转向物质与文化相结合形式，为整个汽车主题公园点题。汽车培训以及相关配套服务汽车培训服务以及配套酒店公寓等设施设在园区内部，旨在为消费者提供保姆式贴心服务为宗旨，推列为中山低山丘陵盆地平原，自古流传头枕太行山，脚踏渤海湾，中间片大平原就是对石家庄地理位置描述。人文自然旅游资源丰富，现已成为全国特大城市之，是华北重要商埠交通要道。京广铁路石太铁路石德铁路石太客运专线现在都已经通车，京广高铁也将于年底全面通车......”。

7、“.....根据国务院发展研究中心于年中国汽车产业增长潜力与外部发展环境问题研究课题组研究，个国家般在拥有汽车核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,家庭达到时开始进入汽车社会。依照这个标准，我国在年许多大中型城市每百户拥有小轿车数量已经超过，已然进入了汽车社会。据业内人士预计，到年，我国汽车保有量将高达两亿辆，届时汽车开始真正进入到大众普及阶段，我国开始正式地整体地快速地进入到汽车社会。汽车消费转型正在进行，消费变革刻不容缓。三区域经济背景在全国各大中城市开始逐步进入汽车社会同时，石家庄所在京津冀经济圈中表现尤为明显。该经济圈人口密度高度集中，其中，河北省平均人口密度低于京津地区，却仍接近全国平均值倍水平，劳动力丰富，城镇化发展迅速，近年来经济发展相对较快。自年以来，河北省机动车保有量每年新增万辆以上，且呈现加速增长态势，至年底，汽车保有量已经排到全国第五位，高达万辆。其中，仅石家庄市就保持着月增长超过两万辆增长速度。四国内外汽车主题公园现状及发展趋势随着经济发展与汽车经济兴起和成熟......”。

8、“.....国外主题公园早在国内兴起汽车公园风之前就已发展成形，在长期发展过程中，些成功主题公园历经风雨，脱颖而出。在国外，汽车公园主要有两大功能是汽车企业展示企业品牌品牌宣传平台二是以汽车为主题提供多种休闲运动项目，以满足爱车人需求。迪拜法拉利公园德国沃尔夫斯堡汽车主题公园都是其中典型。运营模式比较成熟，特点是园区内销售所占比重不大，而着力打造品牌文化宣传和汽车文化旅游。汽车旅游文化主题公园将文化旅游汽车销售很好地结合在起，产生规模经济效应，给所在地带来可观财政税收收入，汽车经济对周边其他业态均有非常明显带动作用。国内目前已经有部分线城市展开汽车主题公园建设，如北京金港汽车主题公园长春国际汽车主题公园仿造德国沃尔夫斯堡而建立武汉汽车主题公园大连保税区物流城中汽车主题公园等。目前，各地均将传统汽车销售渠道正在向汽车主题公园或者汽车产业园方向转变。二项目建设必要性与可出各种服务套餐以及优越舒适食宿环境。汽车培训服务中心初步将与汽车有关行业整合成体产业链，为提高消费者体验......”。

9、“.....培训中心搭配生活重心五星级汽车主题酒店，酒店式公寓等高档消费服务中心，同时满足游客衣食住行各项需求。二期打造特色辅助功能区域二期规划三百亩用地，作为汽车主题公园肌肉和骨骼，完善汽车主题公园运营模式，成为拉动旅游业与吸引游客主要动力，开创传统汽车销售与相关服务以外新收入来源。主要功能区块包括大型汽车俱乐部汽车主题会园人流量，创造旅游收入。近年来，车展热在我国慢慢兴起，每年举办在北京上海等地车展都会吸引来自全世界各地游人，是个旅游汽车经销商概念展销新热点。二期工程中计划打造个有能力举办大型汽车展览会会展中心，以大车展小租位为运营模式，除了定期举行大型车展之外，平时租给各个经销商展览自己旗下品牌新品汽车以及先进生产理念等。三期打造创新形拓展功能区三期建造完善汽车主题公园周边创意型新产业，延伸汽车产业服务。该区域理念是创意与体验，最终呼应汽车公园主题，优化园区功能设置，进步整合产业链。规划面积约三百亩左右。汽车游乐场与汽车电影院汽车电影院规划出百亩用地，采用最新影音技术......”。