1、“.....中国燃料乙醇的潜在市场规模将急剧扩大。以 中国四家燃料乙醇生产企业的产能来看，远远不能满足未来 国内对燃料乙醇的需求，燃料乙醇装置产能扩张不可避免。 因此计划到十五末，国内乙醇汽油消费量占全国汽油 消费量的比例将上升到以上，这意味着届时中国燃料乙 醇的产能和产量将会有个质的飞跃。 项目生产的背景 石油资源枯竭。我国石油的消费，现仍以年的速度 激增。根据联合国能源组织评估，地球的石油储量再有 年左右将基本耗尽，我国将比这时间还短，现已成为石油 的净进口国。年我国净进口石油已达万吨以上。随 着资源的逐年减少及对进口依赖的增加，已经对我国庞大的 社会经济发展计划形成制约。 自然环境恶化。方面国土资源的质量严重退化，数量 减少，荒漠化半荒漠化趋势越来越严重。我国沙漠面积以 每年平方公里的速度在扩张，每年大约有个中等县的可耕地约万亩资源消失......”。

2、“.....另方面大气质量污 染严重，每年大多数天气不见蓝天白云已是很多大区域的正 常现象。特别是大中城市大气污染更为严重，随着现代文明 标志汽车的与日俱增，更使对空气的污染雪上加霜。据资料 介绍，大气污染中汽车尾气的污染，已达以上。 投资的必要性及经济效益 燃料乙醇是本世纪初面市的传统产品，后因石油的大规 模低成本开发，其经济性较差而被淘汰。随着些先进农 业因劳动生产率的大幅提高，以及七十年代中期以来四次较 大的石油危机，又推动燃料乙醇工业在世界许多国家得 以迅速发展，自巴西美国率先于七十年代中期大力推行燃 料乙醇政策以来，法国西班牙瑞典等国纷纷效仿，均已 形成了规模生产和使用。美国国会自年开始推动鼓励 乙醇汽油生产消费计划到目前，美国燃料酒精的年消费量 为万吨左右，年达到了万吨。现在......”。

3、“.....同时又率先制定了庞大的计划，再发展约万吨 燃料乙醇，用以替代。巴西酒精燃料计划始于年，初期以体积比的添加入汽油中，年提高到至 今。年年间巴西全国酒精产量亿公斤约 合多万吨用于做汽车燃料，约占。今天巴西 人可以自夸他们全部使用绿色燃料。目前，许多农业资源国 如英国荷兰德国奥地利泰国南非政府均已制定规 划，积极发展燃料乙醇工业。 酒精作为清洁燃料已在发达国家实行了二十多年。我 国使用酒精替代汽油也有很久的历史，只因为酒精在粮食短 缺时期缺乏基本条件而不能发展。目前粮食生产储存丰盈， 甚至相对过剩，出现了大量陈化粮，粮价已与国际粮价相近， 再加上汽油价格上涨，均已使推行汽油醇政策具备条件。我 国中科院清华北大无锡轻大二汽汽等单位对汽 油醇的使用及其对环境的影响，也做过大量的试验研究。 我国推行乙醇汽油清洁燃料......”。

4、“.....并且对我国的农 业能源环保交通财政诸方面将起到积极的推动作用。 第，改善大气环境。使用乙醇汽油作为燃料，可以 明显降低汽车废气的排放，有效改善大气环境质量。目前世 界上汽车对乙醇汽油的使用方法般有两大类用汽油发动机的汽车，酒精加入量为专用发动机的汽 车，酒精加入量为。这样汽车就可以降低氧化 碳排放量约，挥发性有机化合物约，氮 氧化物排放量约略有上升绝对量极少，有害物质排放平 均降低以上。可以看出，用酒精作增氧剂，可显著降低 汽车尾气中的有害物，起到净化空气的功效。 第二，节约石油资源。油煤碳等是不可再生资源， 目前，我国的能源消费几乎全部依赖这些次性资源。随着 社会的进步，对石油的依赖又远超过煤炭。据石油科学院专 家预测，我国的石油储量，按目前的探储速度和开采速度， 到年前后，将工业开采贻尽......”。

5、“.....做为国家必须将过渡能源政策列入议事日程。 而燃料乙醇的安全实用可再生特性成为人们首选的最有 希望的替代能源之。再者，我国的石油进日量今年将突破 万吨，再有五年左右将达到万吨。按照国际上的 共识，当个国家石油进口超过万吨时，就必须有保 护运输安全的军事力量当个国家的石油进口量达到本国 消费量的半时，它的能源安全则极易受到威胁。这些均会 对我国庞大的社会经济发展计划造成影响和制约，燃料乙醇 政策最终将有助上述问题的缓解。第三，推动粮食转化，带动农民增收。推广使用车用 乙醇汽油可以有效解决粮食转化问题，稳定粮食价格和农民 收入，促进农业生产和消费的良好循环。近年来，我国农业 生产连年丰收，但是粮食深加工转化问题未能得到很好的解 决，尚未形成增产消费刺激再生产的良性循 环。粮食库存量逐年上升，形成了我国粮食存量的相对过剩。 部分存粮已出现陈化。发展车用乙醇汽油......”。

6、“.....形成个长期稳定有效可控的粮食消费 市场，也使国家拥有个可靠的粮食转化和调控手段。彻底 解决了我国粮食的生产消费和储备这政府最棘手的问 题。更重要的是可以为我国培育新的经济增长点和经济拉 动点。可以带是高蛋白粉。生产燃料乙醇， 大量的小麦淀粉的去向解决了，成本降下来了，大规模提取 小麦蛋白才成为可能。这样，就可以减少优质小麦等粮食的 进口。这些对减少原油粮食的进口节约外汇意义重大。 我们推广使用车用乙醇汽油，不但在定程度上缓解了石油 供求矛盾，节约了外汇，增加了税收矛盾，同时，由于扩大 了粮食消费市场，从而刺激了农业生产，增加了农民收入 另外，还有效降低了汽车尾气中有害气体的排放，改善了环 境和空气质量，经济效益和社会效益非常显著。 第二章产品的主要用途 燃料乙醇......”。

7、“.....燃料乙醇是燃烧清洁的高辛烷值燃料，是可再生能 源。燃料乙醇是种可再生能源，可在专用的乙醇发动机 中使用，又可按定的比例与汽油混合，在不对原汽油发 动机做任何改动的前提下直接使用。使用含醇汽油可减少 汽油消耗量，增加燃料的含氧量，使燃烧更充分，降低燃 烧中的等污染物的排放。在美国和巴西等国家燃料乙 醇已得到初步的普及，燃料乙醇在我国也开始有计划地发 展。 可作为新的燃料替代品，减少对石油的消耗。乙醇 作为可再生能源，可直接作为液体燃料或者同汽油混合使 用，可减少对不可再生能源石油的依赖，保障本国能源的 安全。 辛烷值高，抗爆性能就好。作为汽油添加剂，可提高 汽油的辛烷值。通常车用汽油的辛烷值般要求为或，乙醇的辛烷值可达到，所以向汽油中加入燃料乙醇 可大大提高汽油的辛烷值......”。

8、“..... 添加乙醇还可以较为有效地提高汽油的抗爆性。 作为汽油添加剂，可减少矿物燃料的应用以及对大 气的污染。乙醇的氧含量高达，乙醇可以按较甲基 叔丁基醚更少的添加量加入汽油中。汽油中添加 乙醇，氧含量达到如添加乙醇，氧含量可以 达到，所以加入乙醇可帮助汽油完全燃烧，以减少对 大气的污染。使用燃料乙醇取代四乙基铅作为汽油添加剂， 可消除空气中铅的污染取代，可避免对地下水和空 气的污染。另外，除了提高汽油的辛烷值和含氧量，乙醇 还能改善汽车尾气的质量，减轻污染。般当汽油中的乙 醇的添加量不超过时，对车辆的行驶性没有明显影响， 但尾气中碳氢化合物和的含量明显降低。美国 汽车油料的研究报告表明使用含乙醇的 加州新配方汽油，与常规汽油相比，排放可降低， 排放减少，排放减少，有毒气体排放 降低。乙醇是可再生能源......”。

9、“.....其燃烧所 排放的和作为原料的生物源生长所消耗的，在数 量上基本持平，这对减少大气污染及抑制温室效应意义重 大。 第三章市场预测 市场现状 燃料乙醇是世纪初面市的传统产品，后因石油的大 规模低成本开发，其经济性较差而被淘汰。随着些先进 农业国劳动生产率的大幅度提高，以及七十年代中期以来四 次较大的石油危机，又推动燃料乙醇工业在世界许多国 家得以迅速发展。自巴西美国率先于七十年代中期大力推 行燃料乙醇政策以来，加拿大法国西班牙瑞典等国纷 纷效仿，均已形成了规模生产和使用。 近年来，由于石油天然气煤炭等能源的过量开采， 中国也已面临严重的能源危机，寻找新型可替代能源，成为中国未来能源战略的关键。人大常委会已审议通过了可再 生能源法，燃料乙醇作为再生能源成为了政府重点推广的 新型能源......”。