1、“.....公司将着力促进行业结构形成，选择这种战略目就是在该项目营销策略营销方法以及价格策略等领域建立套有利于自身发展竞争原则，为能够建立长远行业地位奠定基础。在建立行业结构过程中，公司运作步入正常化，公司将不断扩大规模，自行车投放量进步加大，停车站点增多，人们存取自行车更加方便。具体目标是在公司成立阶段自行车投放量为多辆，投放区域集中在市中心部分试点区域旅游区和各高校所在区域。在公司成立后未来两年里，自行车投放量要达到辆，自行车站点由市中心往外辐射，形成个覆盖整个市区自行车租赁网络。公司发展中期稳健型战略。经过两年发展，公司发展到成熟阶段，首先市区形成了个完善自行车租赁网络，自行车投放量达到饱和，自行车站点足够多，市民可以方便租车出行。到那时，在个城市中公司发展达到顶峰，不能够继续扩张。此时任务就是采取稳健发展态度，公司把现有市场保住，不断完善自身管理，降低运营成本，实现公司利润最大化。在市市区市场饱和以后......”。

2、“.....规划在周边县市建立该自行车租赁系统，设立在这些县市分公司。随着公司自身经济实力增强，将逐步从线城市向二线城市三线城市发展，不断扩大规模。公司发展后期收缩型战略。制约公司发展最大因素将是政府方面政策。我们认为随着国家经济实力不断增强，国家在民生方面财政支出会逐年增加。到时，在大型城市可能会实现免费租赁系统。此时公司只能实施收缩型战略，即在中小型城市进行进步服务，而收缩在大型城市租赁业务。四市场分析根据实际调查，我们发现半数以上市民反映说自己在市里流动都只是很短路程，十几分钟自行车路程而已，但自己每天开车或坐公交车上班，所以是不可能带辆自行车去公司，出公司就近办点事要么开车要么坐公交，无论前者还是后者堵车停车用时间比路途时间还长，如果能有辆自行车话当然会很方便了另外，通过对周围同学调查发现，以上做家教同学认为在二环以内做家教骑自行车比坐公交快，并且健身方便。而另方面，根据调查和信息搜集显示......”。

3、“.....而由于大中型城市人口众多，上下班成自行车人数流量大，乘公交车拥挤难熬，无法解决最后公里问题，并且短距离行程乘自行车方便健身价格低廉环保节能等优点，使得市场需求大容量大，前景广阔。对于市场竞争状况年月日，杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统，目前仅在北京上海武汉杭州江苏郑州等发达城市开展了公共自行车租赁系统，而绝大多数城市尚未出现正规管理，只是个别零散小店偶尔提供些有限租赁服务。由此得知市区自行车统管理租赁系统发展刚刚起步，因此在市区范围内统管理自行车租赁商方面处于几乎零竞争最佳状况。而目前唯形成规模性竞争对手是公交车管理公司，但是由于自行车统管理租赁系统成立出发点就是便民利民收费低廉，因此可深广大市民喜爱，市场需求广阔。又因该自行车统管理租赁系统有利于城市管理提升城市形象节约能源减少污染营造文明先进社会吸纳广告商丰厚利润促进城市经济发展提供就业岗位等优势......”。

4、“.....环境污染温室效应日趋严重，国家采取系列措施鼓励提倡节能减排等环保事业和工程环保与健康理念越来越深入人心，多形式交通已是人们的迫切要求面对目前城市的公交车系统存在诸多问题如乘车难等待时间长乘车拥挤最后公里等，些发达国家和我国的先进城市如杭州上海苏州郑州等地已经成功实施了便民自行车统管理租赁系统，与公交车系统相互合作，优势互补，整齐划的自行车不仅险投资公司入驻资金各大企业广告费用等。借助苏州上海郑州等地经营管理经验，我们先在市中心各大路段进自行车流量进行了实地考察与统计，然后确定试点范围内各站长期负债固定资产所有者权益机器设备负债及所有者权益合计资产总计备注......”。

5、“.....所得税额利润额所得税率九投区各站点位置及各站点大致投放车辆数目。场地设置租赁站点场地，实施站点管理建设如车棚建设广告牌设立租赁自行车刷卡机等建设。生产投入与自行车生产商合作生产统特殊类型规格自行车，投放各站点......”。

6、“.....卡办理市民携带有效证件到站点办理租赁自行车卡并充值。系统运营市民随时可以凭卡租车，对自行车状况随时维护。年底结算每年底年初向工作人员发放工资，对车身车棚站点宣传牌等广告经营权竞价拍卖，引入新资金，向自行车厂商交付相应资金，对自行车车身等处进行广告更新。财务预测方面基于市中心实地调查分析，结合其他城市成功管理经验。在试点阶段，所有站点共投放辆自行车。总营业额税前将近万年，来自以下几个方面自行车租赁按照每日租车人次，每人次每次消费元计算，每日租车收入元，每年租车收入税前万元。服务亭运营收入万元年站位，总计万元年站位站位万元年。路牌广告收入篇幅，每个站点个，价格万元年，总计万元年点位万元年。自行车车身广告收入篇幅包括前车篮处，前车轮处，后车轮处，车挡处，价格约元年辆。总计元年辆辆万元年。支出去向如下自行车生产成本按照每辆自行车生产成本元计算，初期投入生产自行车生产成本约为万元......”。

7、“.....每个点位大致需要平米租用地，共个点位，所有点位每年租用地费用总和约万元。基层管理雇佣底层员工约名，每人每月元工资计算，每年共需支付基层管理员工工资总费用为万元。自行车维护更新预计每年支付自行车维修生产商自行车损坏维护费万元平均每辆自行车每年维护费元左右，和更换广告时更新费万元平均每辆自行车广告喷涂元左右，共支付自行车维修商万元年。网站运营及管理预计每年支付网站运营及管理费用万元。净收入万元万元万元万元万元万元万元年。二服务介绍市自行车流量高，并且停放量相当大，主要为学生和上班族。他们往来与两点之间，而在工作或上。此时任务就是采取稳健发展态度，公司把现有市场保住，不断完善自身管理，降低运营成本，实现公司利润最大化。在市市区市场饱和以后，我公司继续扩大规模，规划在周边县市建立该自行车租赁系统，设立在这些县市分公司。随着公司自身经济实力增强，将逐步从线城市向二线城市三线城市发展，不断扩大规模。公司发展后期收缩型战略......”。

8、“.....我们认为随着国家经济实力不断增强，国家在民生方面财政支出会逐年增加。到时，在大型城市可能会实现免费租赁系统。此时公司只能实施收缩型战略，即在中小型城市进行进步服务，而收缩在大型城市租赁业务。四市场分析根据实际调查，我们发现半数以上市民反映说自己在市里流动都只是很短路程，十几分钟自行车路程而已，但自己每天开车或坐公交车上班，所以是不可能带辆自行车去公司，出公司就近办点事要么开车要么坐公交，无论前者还是后者堵车停车用时间比路途时间还长，如果能有辆自行车话当然会很方便了另外，通过对周围同学调查发现，以上做家教同学认为在二环以内做家教骑自行车比坐公交快，并且健身方便。而另方面，根据调查和信息搜集显示，目前很多城市未有类似统管理经营自行车租赁系统管理公司，而由于大中型城市人口众多，上下班成自行车人数流量大，乘公交车拥挤难熬，无法解决最后公里问题......”。

9、“.....前景广阔。对于市场竞争状况年月日，杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统，目前仅在北京上海武汉杭州江苏郑州等发达城市开展了公共自行车租赁系统，而绝大多数城市尚未出现正规管理，只是个别零散小店偶尔提供些有限租赁服务。由此得知市区自行车统管理租赁系统发展刚刚起步，因此在市区范围内统管理自行车租赁商方面处于几乎零竞争最佳状况。而目前唯形成规模性竞争对手是公交车管理公司，但是由于自行车统管理租赁系统成立出发点就是便民利民收费低廉，因此可深广大市民喜爱，市场需求广阔。又因该自行车统管理租赁系统有利于城市管理提升城市形象节约能源减少污染营造文明先进社会吸纳广告商丰厚利润促进城市经济发展提供就业岗位等优势，定能够得到市政府执行总结我公司创业的社会大背景有如下几个方面随着世界我国资源供应的紧张状况日益明显，环境污染温室效应日趋严重，国家采取系列措施鼓励提倡节能减排等环保事业和工程环保与健康理念越来越深入人心......”。