1、“.....检测站尚未摆脱计划经济模式。从行业角度看，公安部门经营管理汽车安全检测站，交通部门经营管理汽车综合性能检测站。从区域角度看，个县级区域设立个综合性能检测站交通部门管辖，个汽车安全技术检测站公安部门管辖，基本上处于封闭经营状态，既没有市场竞争外部压力，也没有自我发展内在要求，可以说检测站从经营主体合法性到经营行为规范性与生俱来就直存在问题，检测站经营过程存在行政干预，也存在管理部门既是检测行业管理者，又是经营现象，这是目前关于检测问题焦点，导致了部分检测站，并不重视技术管理与技术服务这核心工作，这些站工作流于形式，项目检测不全你，结构不够准确，甚至伪造数据不检测，完全依靠行政干预靠收费混日子，尽管检测行业主管部门隔三差五就搞次检测站规范和整顿，但是本质问题是不可能通过面上工作来解决。汽车行业必须从根本上变革，这就是彻底地实行社会化。随着社会文明进步，社会成员分工不断细化，降低社会成本已是种必然趋势......”。

2、“.....社会诚信机制也还有巨大漏洞。在这样种市场环境中，消费者消费行为变得非常保守，消费者也不敢随意购买，对于经销商推销也是将信将疑，整个汽车销售流通环节效率低，成本高信誉差。在这样种不诚信市场环境中，我们不可能现在就建立起成熟市场经济体制下营销方式。而店建立，因其身后有厂家承诺，本身具有售后服务能力，使消费者不需为售后服务担心，从而加强消费者购车信心，降低销售成本，规范市场秩序。由于品牌专卖店形象新颖，可以提供装备精良整洁干净维修区，加上现代化设备和服务管理高度职业化现场气氛良好服务设施及充足零配件供应，迅速及时跟踪服务体系，让用户对品牌产生信赖感和忠诚度，扩大汽车销售量，提升制造商品牌价值，于是这形式大受青睐。富民强区发展地方经济。汽车综合服务项目建设，给市汽车行业注入新活力，进步满足卡车终端客户需要，适应汽车市场需求及新形势发展需要。在配件销售维修服务信息反馈基础上，为客户提供多方面服务......”。

3、“.....带动城区及周边地区经济发展。该项目建设有利于地方经济发展，顺应富民强区趋势要求。第三章市场分析及预测汽车综合性能检测市场分析汽车综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理主要内容。它是检查鉴定车辆技术状况和维修质量重要手段，是概论党的十七大提出建立以工促农，以城带乡的长效机制，形成城乡发展体化新格局。市地处滇中腹地，是省府通往滇西的咽喉重镇，是彝族自治州首府驻地。她山川秀美资源丰富历史丰富历史悠久文化繁荣，是全州政治经济文化的中心。是州对外改革开放的窗口，是省会昆明通往滇西各地州及东南亚和西亚各国的交通要塞，具有得天独厚的区位优势和重要的地理位置。车综合性能检查费建设工程监理费招标代理费环境影响评估费，预备费，建设期利息，固定资产投资方向调节税。间接投资为万元，主要是指无形资产，以后在经营成本中逐年摊销。该项目总投资为基建投资流动资金万元固定资产投资估算固定资产投资包括工程费用建筑安装工程费设备购置费......”。

4、“.....预备费，建设期利息，固定资产投资方向调节税详见建设投资估算表附后。建设期利息指在项目建设期期间固定资产投资所需资金利息，该项目建设期按二年计算。固定资产投资方向调节税，按国家财政部国家税务总局国家发展计划委员会有关文件规定，固定资产投资方向调节税年月停征，税率为。固定资产投资万元。无形资产投资估算该项目无形资产主要是指土地使用费。因本项目征用地亩，每亩按万元估算，征用费用万元。递延资产投资估算递延资产投资指该项目在筹办期间支出费用。包括前期考察费万元。职工培训费万元。公杂费万元。人员工资万元。合计万元。资金筹措与使用计划项目总投资万元，其中企业自筹万元，占总投资银行贷款万元，占总投资。项目资金分三期投入，第期投入万元，第二期投入万元，第三期投入万资方向调节税万元，流动资金万元。资金筹措与使用计划项目总投资万元，其中企业自筹万元......”。

5、“.....占总投资。项目资金分三期投入，第期投入万元，第二期投入万元，第三期投入万元。企业自筹部分以亩土地作为固定资产投资，银行贷款万元，主要用于汽车综合性能检测站销售大车为主店汽车维修汽车配件销售驾驶员培训及职业技能培训等相关辅助设施建设。经济效益该项目建成投产后，年可实现销售收入万元，净利润万元，所得税万元，上缴国家税金万元，可向社会提供余人就业，该项目具有较好经济效益和社会效益。项目单位基本情况企业概况云南省交通运输集团有限公司是州境内唯家具有国家道路运输二级资质专业运输企业。多年来楚交集团在州各级党委政府关心支持下，企业得以不断发展壮大，经济效益逐年增强，社会效益不断提高，截至年月，公司资产总额亿元，工业总产值和营运收入亿元，年实现税利多万元。年被州人民政府授予缴纳地方税三十强先进单位称号从年起连续年被市人民政府评为工商强市先进企业，为彝州经济社会发展作出了应有贡献......”。

6、“.....年月更名为省汽车运输经贸总公司，企业性质为国有企业。年进行分立式改制，改制后单位名称分别为云南省交通集团有限公司和汽车运输经贸总公司。楚交集团为股份制企业，总股本万股，每股元。其中国有法人股万股，占职工持股会万股，占。经贸总公司仍为国有企业，实行二块牌子套班子管理。年月至年月，楚交集团依照相关法律兼并了州市运输公司，以及姚安永仁南华双柏大姚牟定禄丰罗茨等户专业运输公司，并依法按程序履行了工商登记注册手续，于年月日正式挂牌组建成立了云南省云务这核心工作，这些站工作流于形式，项目检测不全你，结构不够准确，甚至伪造数据不检测，完全依靠行政干预靠收费混日子，尽管检测行业主管部门隔三差五就搞次检测站规范和整顿，但是本质问题是不可能通过面上工作来解决。汽车行业必须从根本上变革，这就是彻底地实行社会化。随着社会文明进步，社会成员分工不断细化，降低社会成本已是种必然趋势。但我国市场运作也还没有完全规范，社会诚信机制也还有巨大漏洞......”。

7、“.....消费者消费行为变得非常保守，消费者也不敢随意购买，对于经销商推销也是将信将疑，整个汽车销售流通环节效率低，成本高信誉差。在这样种不诚信市场环境中，我们不可能现在就建立起成熟市场经济体制下营销方式。而店建立，因其身后有厂家承诺，本身具有售后服务能力，使消费者不需为售后服务担心，从而加强消费者购车信心，降低销售成本，规范市场秩序。由于品牌专卖店形象新颖，可以提供装备精良整洁干净维修区，加上现代化设备和服务管理高度职业化现场气氛良好服务设施及充足零配件供应，迅速及时跟踪服务体系，让用户对品牌产生信赖感和忠诚度，扩大汽车销售量，提升制造商品牌价值，于是这形式大受青睐。富民强区发展地方经济。汽车综合服务项目建设，给市汽车行业注入新活力，进步满足卡车终端客户需要，适应汽车市场需求及新形势发展需要。在配件销售维修服务信息反馈基础上，为客户提供多方面服务，使更多客户受益，带动城区及周边地区经济发展......”。

8、“.....顺应富民强区趋势要求。第三章市场分析及预测汽车综合性能检测市场分析汽车综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理主要内容。它是检查鉴定车辆技术状况和维修质量重要手段，是概论党的十七大提出建立以工促农，以城带乡的长效机制，形成城乡发展体化新格局。市地处滇中腹地，是省府通往滇西的咽喉重镇，是彝族自治州首府驻地。她山川秀美资源丰富历史丰富历史悠久文化繁荣，是全州政治经济文化的中心。是州对外改革开放的窗口，是省会昆明通往滇西各地州及东南亚和西亚各国的交通要塞，具有得天独厚的区位优势和重要的地理位置。而汽车综合性能检测也就是汽车不解体检测和诊断。汽车综合性能检测还是经济体制变革后，汽车技术管理需要。随着经济体制改革发展，汽车运输企业实行经营承包责任制，甚至单车承包。同时个体运输户也大量进入运输市场，使得道路运输车辆技术管理遇到了系列新问题，例如车辆技术管理弱化，造成车辆技术状况下降，经济和社会效益降低......”。

9、“.....其中明确指出建设汽车综合性能检测站是加强车辆技术管理重要措施。要求各省自治区直辖市交通厅局应建立运输车辆检测制度。根据车辆从事运输性质使用条件和使用强度以及车辆新旧程目法人云南省交通运输集团有限公司法人代表项目总投资万元项目建设性质新建企业性质有限公司建设期限二年年月年月项目建设地点市项目建设内容及规模根据项目需要及布局，拟建设用地亩，新建生产车间厂房销售展厅综合办公楼以及相关配套设施。购置钻床电气焊机换油机检测线平面磨床立式钻床四轮定位仪制动检测台剪板机前轮定位仪激光切割机数控折弯机检测系统升级改造电子探伤检测仪等设备。项目建成后，云南省交通运输集团有限公司将以汽车综合性能检测销售大车为主店汽车维修汽车配件销售驾驶员培训及职业技能培训为体。项目投资规模项目总投资万元，固定资产投资万元其中建筑安装工程费万元，设备购置万元，工程建设其它费万元，预备费万元，建设期利息万元，固定资产投资方向调节税万元......”。