1、“.....我国形势更为严峻，年中国原油消费总量约为亿吨，其中净进口原油亿吨，占原油消费总量，能源大量进口危及到国民经济正常运行和国家能源安全。在环境方面，交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放主要原因之。调查研究表明，平均而言大气污染来源于交通运输。据有关部门年统计，在全国多座城市中，空气质量达到国家级标准城市不足。为缓解石油危机给国家经济发展和国家安全带来压力，国家制定了减少石油用量积极能源政策，目前推行油电混合，纯动力汽车就是这政策重要组成部分。电动汽车科技发展十二五专项规划指出从国家战略性新兴产业看，发展电动汽车是我国汽车工业技术转型和培育战略性新兴产业历史机遇。从车用能源角度看，电可以作为我国车用主体替代能源之。预计到年和年我国汽车中乘用车保有量将会达到亿辆和亿辆规模，这些车辆全部使用电力驱动情况下所使用总电量分别为电网总发电量和。电动汽车大规模应用后，可在电网负荷低谷时段常规充电......”。

2、“.....提高发电设备综合利用率，起到节能减排效果。根据公安部交管局年月日公布最新统计资料显示，中国目前汽车保有量已达到万辆。按照年汽车保有量余万辆，年消耗燃油亿吨计算，目前国内汽车年消耗燃油总量已达亿吨，占总油料消耗以上，占进口石油左右。依据美国和日本油电混合汽车实际运行情况测算，混合动力节约燃油均在，按目前日本生产电池和燃油汽车配臵情况参考计算，年产亿宽温区动力电池可配备油电混合动力轿车万辆，可配臵纯电动汽车万辆。若将亿宽温区动力电池配臵在升排量城市客运出租车上，用新能源替代燃油能源，年可节约燃油万吨，按现行市场油价以汽油元升为例计算，折合人民币亿元人民币，节能效果显著。用宽温区动力电池作油电混合动力配臵其尾气排放低于国际通用欧Ⅲ型式认证和生产致性排放限值标准，有机挥发物为每公里克，氧化碳为每公里克，氧化氮为每公里克，二氧化碳为每公里克。年产亿无钕稀土系宽温区动力电池配套在万辆城市电动出租汽车上......”。

3、“.....相当省机动车年度氧化碳排放量按照国家有关部门年统计资料测算，减排效果显著。公共交通发展要求电动汽车科技发展十二五专项规划指出我国中高级别以上轿车纯电驱动平台技术尚不成熟，需要继续研究开发，并作为科技跨越重点研究内容。与此同时，对于电动汽车科技发展，充分发挥我国技术特色产业化优势和市场潜力，在城市公共用车和私人小型轿车上优先发展纯电驱动电动汽车，形成两头挤发展格局，启动大规模市场然后滚动发展，逐步挤占中高档燃油轿车这市场空间。方面，要以城市公交车为重点，在现有常规混合动力大客车推广应用基础上，加强纯电驱动可充电式里程延长式电动大客车开发推广力度并继续开展电动大客总论项目概述无钕稀土系宽温区动力电池技术是个科技含量极高的成熟技术项目。年产亿无钕稀土系宽温区动力电池产业化项目由有限公司投资在高新区实施，实施项目由拥有自主知识产权的无钕稀土系型电极贮氢合金及无钕稀土系动力电池全部知识产权作为技术支撑......”。

4、“.....在技术地位，但现代新能源电池技术发展日新月异，新型电池产品更新换代频率加快，产品生命周期缩短，针对这种情况，公司已与大学建成后续氢能源及先进电池中试平台，密切关注国际市场电池技术新发展，加大科研开发力度，继续保持在无钕稀土系宽温区动力电池技术上领先地位。行业风险分析公司核心技术目前在国内处于独家垄断地位，在国际也是居于领先水平，但国际上从事电池研究以及相关产品企业也不在少数，其中不乏规模和资金上处于优势企业。这方面我们只有依靠我们技术优势，不断地发展壮大自己，保持和扩大自己领先优势，为企业发展打开更为广阔空间。与此同时，由于公司地处东南沿海，地域和人力成本优势将使我们生产成本远低于国际水平，为我们未来公司发展铺平了道路。市场风险分析市场风险主要存在于前期，消费者对我们新产品有个认识了解认同过程......”。

5、“.....在我们了解用户需求基础上，大力加强宣传，扩大企业知名度，充分展示产品性能，做好售后服务，使用户信任我们企业和产品。同时将严格按照国家制定标准，保证产品质量，在我们销售地区建立产品质量信息追踪机构，努力让我们每个用户满意。项目投资风险分析本项目建立在充分而又严格论证基础上，具有很强可行性和可操作性，市场基础坚实。我们将在项目投资建设中，精心组织，科学规划，对项目资金投入严格把关......”。

6、“.....报告编制原则利用最新研究成果，并拥有知识产权节约投资，合理利用资源符合国家产业政策和行业规划环保消防工业安全投资同步到位技术路线先进，制备工艺稳定可靠产品能满足市场需求，有极强竞争优势。报告研究范围结合我国电池产业需求现状分析市场，进行市场预测，研究新能源电池应用市场前景及发展可能性。通过对国内新能源电池产业发展需求预测，科学合理制定产业化项目建设规模与方案。从社会效益和经济效益角度，分析实施产业化项目建设可能性。推荐实施产业化项目建设方案与研究结论。研究结论通过市场调研经济效益评论及社会效益分析，本实施年产亿宽温区动力电池产业化项目具有符合国家加快培育和发展战略性新兴产业和实施节能减排政策，以及国家十二五规划产品市场急需，适销对路，前景广阔，生命周期长确定工艺技术路线先进，稳定可靠投资规模设计合理，项目建设周期短，投资回收快，产品极具竞争性和替代性项目经济效益良好......”。

7、“.....潜在市场巨大项目节能环保社会效益显著。第二章项目建设必要性和可行性无钕稀土系宽温区动力电池是我国军方急需高容量移动电源，同时可广泛用于航空航天航海石油煤炭地质勘探及作业之。预计到年和年我国汽车中乘用车保有量将会达到亿辆和亿辆规模，这些车辆全部使用电力驱动情况下所使用总电量分别为电网总发电量和。电动汽车大规模应用后，可在电网负荷低谷时段常规充电，对电网起到填谷作用，提高发电设备综合利用率，起到节能减排效果。根据公安部交管局年月日公布最新统计资料显示，中国目前汽车保有量已达到万辆。按照年汽车保有量余万辆，年消耗燃油亿吨计算，目前国内汽车年消耗燃油总量已达亿吨，占总油料消耗以上，占进口石油左右。依据美国和日本油电混合汽车实际运行情况测算，混合动力节约燃油均在，按目前日本生产电池和燃油汽车配臵情况参考计算，年产亿宽温区动力电池可配备油电混合动力轿车万辆，可配臵纯电动汽车万辆......”。

8、“.....用新能源替代燃油能源，年可节约燃油万吨，按现行市场油价以汽油元升为例计算，折合人民币亿元人民币，节能效果显著。用宽温区动力电池作油电混合动力配臵其尾气排放低于国际通用欧Ⅲ型式认证和生产致性排放限值标准，有机挥发物为每公里克，氧化碳为每公里克，氧化氮为每公里克，二氧化碳为每公里克。年产亿无钕稀土系宽温区动力电池配套在万辆城市电动出租汽车上，年可减少有害尾气排放量万吨，相当省机动车年度氧化碳排放量按照国家有关部门年统计资料测算，减排效果显著。公共交通发展要求电动汽车科技发展十二五专项规划指出我国中高级别以上轿车纯电驱动平台技术尚不成熟，需要继续研究开发，并作为科技跨越重点研究内容。与此同时，对于电动汽车科技发展，充分发挥我国技术特色产业化优势和市场潜力，在城市公共用车和私人小型轿车上优先发展纯电驱动电动汽车，形成两头挤发展格局，启动大规模市场然后滚动发展，逐步挤占中高档燃油轿车这市场空间。方面，要以城市公交车为重点......”。

9、“.....加强纯电驱动可充电式里程延长式电动大客车开发推广力度并继续开展电动大客总论项目概述无钕稀土系宽温区动力电池技术是个科技含量极高的成熟技术项目。年产亿无钕稀土系宽温区动力电池产业化项目由有限公司投资在高新区实施，实施项目由拥有自主知识产权的无钕稀土系型电极贮氢合金及无钕稀土系动力电池全部知识产权作为技术支撑。无钕稀土系型电极贮氢合金及无钕稀土系动力电池科研成果是由企业中，基本是以钕镨两种元素利用为主，而钕镨两种元素在稀土中所占比例仅为，剩下以镧铈为主稀土材料没得到合理利用。是被大量废弃二是简单加工以低廉价格出售，无钕稀土系动力电池正是以镧铈作为电极贮氢合金侧元素，为镧铈稀土材料深度加工和提高附加值找到了出路，这将有利于促进我国稀土产业发展。可满足市场迫切需求无钕稀土系动力电池生产产品经国家信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心测试和中测院测试......”。