1、“.....向西北全程穿越洋山深水港主港区水域，约后到达大乌龟山。该方案安全隐患很大，既有港区船舶对管道安全影响，也有管道对港区安全影响，因此该方案也予以否定。西方案路由长度，居第四位。该方案需交越东海大桥东海气管和条国内通信电缆，交越条件比中方案还差增加了交越气管，与中方案相同原因，该方案应放弃。西方案本身海底路由长度，加上连接段，总长，在诸方案中海底路由最长。该方案路由南部在东海气管附近与之相交，此外还交越条国内通信电缆。东海气管近年在段埋深接近海底面，多处暴露于海底，说明该海域近年冲刷为主，且冲刷量较大。管道跨越东海气管后，埋深将会很浅或暴露在海底，安全运行有很大隐患，而且由于东海气管刚性，对其采取深埋等工程措施风险极大。因此本方案也应该放弃。综合比较以上个路由后，前期预可研阶段推荐东方案为预选路由中方案为备选路由。表各方案路由条件综合比较览表路由条件东方案中方案中方案西方案西方案路由长度基本方案连接段总长水深范围般，南部最深般，南部最深般......”。

2、“.....南部为潮流浅槽平坦入海点潮流浅槽基本同中方案基本同中方案底质浅地层粘土质粉砂为主粘土质粉砂为主，南部局部粉砂同东方案粘土质粉砂为主，南部局部粉砂基本同东方案入海点自然状态基岩海岸，陡峭同东方案已人工开山陆上施工较方便同东方案同中方案登陆点海堤，陆域平坦需穿越临港新城海堤，陆域平坦临港新城西部，同中方案同西方案平坦，无重大开发活动海底稳定性北岸淤积强，其余微冲为主，年均约。以微冲刷为主，年均。以微冲刷为主，年均。微冲为主，年均北段和南段微冲，中段微冲或微淤。水文气象潮流强，潮流交角较大北段与潮流交角较大潮流较强，与潮流交角较大北段与潮流交角较大同中方案交越大桥海底管线环球光缆嵊泗上海输电电缆中日光缆东海大桥中日光缆北岸交越中日光缆东海大桥东海气管芦潮港大洋山通信电缆东海气管芦潮港大洋山通信电缆在大治河口登陆预选路由方案比选为更好地决策海底管道路由......”。

3、“.....为此上海东海海洋工程勘概述项目概况前期预可研阶段路由比选简介长度，其中滩地长度，铜沙沙咀接费,材料费涂敷预制海上铺设安装海缆段处理海底管道铺设三工程间接费管理费保险费第三方检验费设计费四预备费用基本预备费价差预备费合计,海油工程年月第页共页上海液化天然气项目海底管道工程可行性研究报告问题与建议问题上海液化天然气项目海底管道路由勘察报告表中描述路由区近海底处最大可能海流速度将达到中节描述路由区总趋势是冲刷范围扩大冲刷速率有所增加淤积范围减少淤积速率降低中描述近宽度为大指头西北冲沟，海底地形地貌复杂节描述年代年代年代年年年，整个海底管道路由区冲刷位置深度处于变化之中，路由区多处为冲刷区，且年观测结果，范围冲刷深度急剧增大，又强调东海大桥建设后，桥墩附近，短期内输电电缆由埋深变为裸露海底中描述路由区近年海底以冲刷为主，南部潮流冲刷槽区冲刷厚度较大，主要与洋山港工程海底采砂有关......”。

4、“.....所以目前我们暂未考虑海底冲刷海床迁移对海底管道运行和安装期间安全影响根据上海面研究报告中推荐八个路由后，年月初业主拟定工程可行性研究阶段，海底管道预选路由为桌面研究报告中东方案，即由西门堂北侧下海，向东北方向绕过大指头岛浅滩，转向西北，至南汇咀登陆，路由区主要关键点坐标见表。中方案为备选路由。表海底管道预选路由关键点坐标坐标点坐标值东北登陆点1゜0゜路由拐点2゜0゜路由拐点2゜0゜入海点2゜0゜年月日，业主就表中预选路由约海底管道与海洋石油工程股份有限公司签订了合同，委托海洋石油工程股份有限公司基于上海燃气设计院提供海底管道界面工艺参数和管径进行海底管道结构防腐工程可行性研究设计，并在此阶段完成海底管道跨越海底光缆和电缆海底管道安装铺设方法两项专题研究。与此同时，业主委托上海东海海洋工程勘察设计研究院开始了海底管道路由勘察工作。年月日......”。

5、“.....勘测结果显示，对于至段预选路由，在北侧路由上存在出露基岩，将影响海底管道运行和安装期安全，所以上海东海海洋工程勘察设计研究院推荐海底管道路由关键点坐标调整为表。表海底管道推荐路由关键点坐标坐标点坐标值东北登陆点1゜0゜路由拐点2゜0゜路由拐点2゜0゜入海点2゜0゜经比较桌面研究报告中预选路由和表推荐路由，我们认为该推荐路由更合理，并基于此开展了海底管道工程可行性研究阶段合同界定工作范围内全部工作。该推荐管道路由将交越中日光缆嵊泗上海南线北线输电电缆等条国际光缆和条电力电缆。具体管道路由见图海底管道路由图和图光缆和电缆布置图。本工程可行性研究报告，是说明该海域近年冲刷为主，且冲刷量较大。管道跨越东海气管后，埋深将会很浅或暴露在海底，安全运行有很大隐患，而且由于东海气管刚性，对其采取深埋等工程措施风险极大。因此本方案也应该放弃。综合比较以上个路由后，前期预可研阶段推荐东方案为预选路由中方案为备选路由......”。

6、“.....南部最深般，南部最深般，入海点最深基本同中方案基本同中方案海底地形地貌向南缓倾南部为潮流浅槽入海点小滩地北部平坦，南部为潮流浅槽平坦入海点潮流浅槽基本同中方案基本同中方案底质浅地层粘土质粉砂为主粘土质粉砂为主，南部局部粉砂同东方案粘土质粉砂为主，南部局部粉砂基本同东方案入海点自然状态基岩海岸，陡峭同东方案已人工开山陆上施工较方便同东方案同中方案登陆点海堤，陆域平坦需穿越临港新城海堤，陆域平坦临港新城西部，同中方案同西方案平坦，无重大开发活动海底稳定性北岸淤积强，其余微冲为主，年均约。以微冲刷为主，年均。以微冲刷为主，年均。微冲为主，年均北段和南段微冲，中段微冲或微淤。水文气象潮流强，潮流交角较大北段与潮流交角较大潮流较强......”。

7、“.....预可研阶段业主又委托上海东海海洋工程勘察设计研究院进行了西门堂大治河口海底管道路由桌面研究，为此上海东海海洋工程勘概述项目概况前期预可研阶段路由比选简介沙沙咀，至大治河口前沿滩地登陆。东方案路由长度为。路由穿越铜沙沙咀长度为，其中水深小于长度，小于，小于。另外该方案在南槽水道内长度为，其中顺南槽水道航道延伸达，安全存在很大隐患，因此东方案应予以放弃。中方案路由从西门堂北侧入海，向北延伸，经大戢山西侧处，到达铜沙沙咀东南翼，转为西北方向穿越该沙咀至大治河口。海底路由总长度为，其中铜沙沙咀长度，浅海长度。中方案位于东方案之西，大部分相距小于，最大相距。中方案路由长度为。路由穿越铜沙沙咀长度达，其中水深水于长度为，小于，小于防范措施环境保护施工对环境影响海底管道工程项目进度计划施工组织海底管道工程费用估算加上阻流器万元人民币费用费用估算说明费用估算基础费用估算表问题与建议问题建议附录概述项目概况上海液化天然气有限责任公司下称业主依托上海洋山深水港开发建设......”。

8、“.....该项目主要由专用码头接收站和海底输气干线三部分组成。经过前期预可研路由比选，业主拟定码头和接收站建在洋山深水港区西门堂，然后通过海底输气管道在上海杭州湾北岸南汇嘴处登陆，再通过陆地输气管道将气送往杭州湾北岸奉贤区奉新与城市管网相连。目前业主拟定建设规模为期万吨年，二期万吨年。此项目将有利于改变上海市能源结构和环境质量，有着重要社会经济意义。在综合评估前期预可研海底管道预选路由桌面研究报告年月由上海东海海洋工程勘察设计研究院完成，下称桌面研究报告中推荐八个路由后，年月初业主拟定工程可行性研究阶段，海底管道预选路由为桌面研究报告中东方案，即由西门堂北侧下海，向东北方向绕过大指头岛浅滩，转向西北，至南汇咀登陆，路由区主要关键点坐标见表。中方案为备选路由。表海底管道预选路由关键点坐标坐标点坐标值东北登陆点1゜0゜路由拐点2゜0゜路由拐点2゜0゜入海点2゜0゜年月日，业主就表中预选路由约海底管道与海洋石油工程股份有限公司签订了合同......”。

9、“.....并在此阶段完成海底管道跨越海底光缆和电缆海底管道安装铺设方法两项专题研究。与此同时，业主委托上海东海海洋工程勘察设计研究院开始了海底管道路由勘察工作。年月日，上海东海海洋工程勘察设计研究院提供了上海液化天然气项目海底管道路由勘察报告送审稿，勘测结果显示，对于至段预选路由，在北侧路由上存在出露基岩，将影响海底管道运行和安装期安全，所以上海东海海洋工程勘察设计研究院推荐海底管道路由关键点坐标调整为表。表海底管道推荐路由关键点坐标坐标点坐标值东北登陆点1゜0゜路由拐点2゜0゜路由拐点2゜0゜入海点2゜0゜经比较桌面研究报告中预选路由和表推荐路由，我们认为该推荐路由更合理，并基于此开展了海底管道工程可行性研究阶段合同界定工作范围内全部工作。该推荐管道路由将交越中日光缆嵊泗上海南线北线输电电缆等条国际光缆和条电力电缆。具体管道路由见图海底管道路由图和图光缆和电缆布置图。本工程可行性研究报告......”。