到或超过万吨，同比增幅将超过，并呈现出迅猛递增强进势头。县现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设加气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告况，而且车用天然气有巨大市场需求，利润将十分可观。我国西部有丰富天然气资源，年底西部累计探明天然气储量已超过万亿立方米。西气东输是西部大开发启动充规定石油计字第号，同时参照本院近年编制燃气工程概预算资料。设备价格按厂家报价加运杂费计算。建设单位管理费等第二部分费用分别按有关规定计算。预备费按计算。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告具体内容见投资估算表。融资方案本工程总投资为万元，其中建设投资万元，流动资金投资万元，全部由企业自筹。财务评价该项目财务评价是在可行性研究完成市场需求预测产品规模工艺技术方案建设条件消防设施环境保护安全卫生劳动定员以及项目实施规划等诸多方面研究论证和多方案比较后，确定了最佳方案基础上进行。销售收入年平均营业收入万元。利润总额及分配年平均利润总额为万元，所得税按利润总额计取，盈余公积金按税后利润计取。年平均税后利润为万元。财务能力分析盈利能力分析所得税前财务内部收益率为，财务净现值为万元。所得税后财务内部收益率为，财务净现值为万元。财务内部收益率均大于基准收益率，说明盈利能力满足了企业最低要求，财务净现值均远远大于零，该项目在财务上是可以加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告考虑接受。所得税前投资回收期为年含建设期，所得税后投资回收期为年含建设期，表明项目能按时回收。不确定性分析敏感性分析该项目作了所得税前全部投资敏感性分析。考虑项目实施过程中些不定因素变化，分别对固定资产投资销售收入经营成本作了提高和降低单因素变化对内部收益率投资回收期影响敏感性分析。从表中可以看出，各因素变化都不同程度影响内部收益率及投资回收期，其中销售收入最敏感，合理地确定售价很关键。盈亏平衡分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点经过计算为。说明该项目只要达到设计能力，收支就能平衡，由此看来项目风险不大。财务评价结论从上述财务评价看，项目财务状况较好，财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期较短。从不确定分析看，项目具有很强抗风险能力，因此项目从财务上讲是可行。国民经济评价本项目费用效益计算比较简单，不涉及进出口平衡问题，财加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告务评价结果能够满足最终决策需要，不进行详细国民经济评价。社会评价本工程属于城市基础设施建设附属项目，具有重大社会效益。建设该项目，将企业多余资源转化成经济效益，改善企业自身条件，改善社会投资环境，促进经济发展。风险分析市场风险该项目属于国家提倡发展项目，市场风险不大。资源风险石油有限责任公司能够保证加油加气站成品油和气源供应，故资源风险不大。技术风险本项目采用生产工艺，及选用主要生产设备，均是成熟工艺及成型设备，国内外类似项目广泛采用，因此技术风险不大。工程风险承包给经验丰富专业施工单位施工，施工现场情况并不复杂，故本项目工程风险不会很大。结论从工程投资估算和财务评价结果来看，本工程各项经济加气站投资项目可行性报告告可要建设条件县近几年营运车私家车发展较快。据不完全统计，年县境车用汽柴油消费万多吨，同比增长，年随着经济快速增长，运输车辆及城乡居民私家车增长势头强劲，与之相配套成品油消费量也随之增长迅速，预计全年消费量达到或超过万吨，同比增幅将超过，并呈现出迅猛递增强进势头。县现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设加气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告况，而且车用天然气有巨大市场需求，利润将十分可观。我国西部有丰富天然气资源，年底西部累计探明天然气储量已超过万亿立方米。西气东输是西部大开发启动工程，是将新疆塔里木盆地等西部天然气通过高压长输管线送至上海，全长约公里，沿途设臵多个加压站，输气压力为。西气东输不仅解决了东部地区对清洁能源需求，而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气需求。加气站用水用电就近由县自来水管道下河变电所供应。加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何技术风险。加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内外生产厂能够提供满足本工程需要成型设备。本工程所需资金全部由企业自筹。项目投入总资金及效益情况该项目总投资约万。工程所得税前全部投资内部收益率，所得税后全部投资内部收益率，所得税前投资回收期年，所得税后投资回收期年。财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期较短。项目财务状况较好。主要技术经济指标主要技术经济指标表序号项目单位数量备注加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告建设规模天然气立方米年成品油吨年原料消耗天然气立方米所需资金全部由企业自筹。项目投入总资金及效益情况该项目总投资约万。工程所得税前全部投资内部收益率，所得税后全部投资内部收益率，所得税前投资回收期年，所得税后投资回收期年。财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期较短。项目财务状况较好。主要技术经济指标主要技术经济指标表序号项目单位数量备注加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告建设规模天然气立方米年成品油吨年原料消耗天然气立方米年成品油吨年汽油吨年汽油吨年柴油吨年柴油吨年年用电量万度年年用水量立方年占地面积总占地面积平平方方米米建构筑物占地面积平平方方米米道路及回车场占地面积平平方方米米劳劳动动定定员员人项目总投资万元工工程程费费用用万元其其它它费费用用万元基基本本预预备备费费万元流动资金万元加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告财务评价指标年年平平均均总总成成本本费费用用万元年年平平均均营营业业收收入入万元年年平平均均净净利利润润万元所所得得税税前前财财务务净净现现值值万元所所得得税税后后财财务务净净现现值值万元市场分析中国成品油市场现状中国成品油市场近年来发展十分迅速，在成品油批发市场开放后，国内成品油市场正在改变原有中石油中石化两大集团集中批发成品油市场格局。随着中国加入后关税减让市场准入等扩大开放承诺兑现，以美欧大石油石化公司为主外资企业抢滩中国大陆市场，国内市场进步具有国际化特征，并且逐步形成以国有石油公司为主导，国外大石油公司和国内民营加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告企业积极参与多元化市场格局，市场竞争更趋激烈。年，国内成品油汽煤柴油消费基本维持年均平稳增速，从年开始，成品油消费增长逐月提高。年成品油消费增幅整体呈现前高后低态势，年全年成品油消费亿吨，同比增长。年以来，国家逐步完善成品油价格和税费改革相关政策，新价格机制及其配套政策密集出台关于落实成品油价格和税费改革后进步完善种粮农民部分困难群体和公益性行业补贴机制实施意见关于落实成品油价格和税费改革后财政补贴机制实施意见石油价格管理办法试行等等。由此，被称为既与国际接轨，又有所控制兼顾生产者和消费者等多方利益国内成品油定价机制初步形成。年我国成品油消费处于较高水平。在国内汽车需求旺盛等因素带动下，成品油消费量达到亿吨，同比增长全年成品油实现自给，略有富余。其中汽油柴油分别增长和。十二五期间，我国还将加强国内石油勘探开发，按照稳定东部加快西部发展南方开拓海上原则，有序推进国内原油勘探开发，努力使国内原油产量稳定在亿吨左右。到年，全国次原油加工能力将达到亿吨，成品油年产量将达到亿吨。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告天然气汽车国内外发展概况早在世纪年代，意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然气汽车项目。到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界上已有个国家和地区在推广天然气汽车。天然气汽车总拥有量已达辆，其中绝大部分燃气汽车使用是压缩天然气，也有些重型燃气汽车使用液化天然气。加气站座，小型天然气汽车充气装臵套。据估算，目前全世界每年用于汽车燃料天然气大约在亿立方米之间。我国发展燃气汽车历史，如果从年在四川南充建第座加气站开始算起，大约已经有年历史。鉴于版汽车产业发展政策技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格不断攀升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注热点。近年来，国内骨干汽车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件技术水平和产业化能力明显提高。截至年底，北京上海天津重庆等个城市被确定为清洁汽车行动试点示范区。这个重点推广城市燃气汽车保有量达到万辆，已建成加气站多座。天然气汽车已经占到燃气汽车总量以上。其中有近万辆燃气汽车投入城市公交和加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告出租车行业运营。虽然这些燃气汽车只占城市汽车保有量，但由于集中在城市区域往复行驶，总运行里程却占到。专家预测，燃油税实施后，燃气汽车有望在税收上得到较大优惠。这正是燃气汽车优势。成品油车用压缩天然气需求预测县车辆现状及规划据不完全统计，年山东省县现有大中巴客运车辆多辆，私家及出租轿车多辆，运输及各种农用运输车辆多辆。大中巴及各种运输车为柴油车私家及出租轿车以上以汽油为燃料。预计到年，县将拥有大中巴客运车辆辆，运输及各种农用运输车辆多辆，私家及出租轿车辆到年报告项目可行性分析报告参照同类型燃气公司定员水平，确定加气子站定员为人，具体如下劳动定员览表序号岗位人数备注管理人员技术员收银员操作工持证上岗，四班三倒合计员工来源加气站工作人员采用招聘方式录取，要求具有满足岗位要求技能。有关操作人员应进行必要技能培训。工程实施进度石油有限责任公司加油加气站工程建设计划于年底开始，年月建成投产。具体进度如下年月，完成项目可行性研究审查工作年月，完成项目初步设计年月，进行项目报批，并进行资金筹措年月，完成主要招标定货工作年月，完成施工图设计年月，加油加气站建设，组织操作人员培训试运行加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告年月，竣工投产。招标为了更好地实施加气站项目，根据国家计划委员会年第号令，招标有关事项说明如下勘察设计本工程勘察报告项目可行性分析报告指标还是比较好，符合国家有关规定，并且获得比较好经济效益。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告结论与建议结论本项目具有很好社会效益节能效益经济效益。本项目主要经营汽柴油天然气，其资源丰富，工艺成熟可靠，技术先进。项目重视环境保护安全消防工业卫生和节能。项目正常年各项经济指标较好，有定抗风险能力，投资回收年限合适。综上所述，本项目技术上